Uma mota que mistura equipamento à frente para a sua época, assim como algum mais fora do seu tempo. O que a torna quase uma mistura intemporal. Mais uma excelente review! Abraço
@MPANeves
4 жыл бұрын
Obrigado companheiro Abraço
@ruirei8729
4 жыл бұрын
Muito pratica e polivalente.devia haver mais motos assim,mas.baratas.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Concordo.... 🙂
@marcosc50
4 жыл бұрын
Com cuidado e zelo, a motoca dura pra sempre. Gostei muito dos comentários precisos.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Obrigado companheiro
@paulorelvao6755
4 жыл бұрын
Desconhecia este modelo. Um verdadeiro cavalo de ferro. O que eu dantes adorava do som de um monocilíndrico com esta máquina.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Eu também não me lembrava dela... Os mono eram algo😁
@miguelhenriquereis5201
4 жыл бұрын
Tive uma Honda SLR 650 com o mesmo motor, e posso dizer que é muito divertida de conduzir pelo seu binário disponível em baixa rotação. O binário e a fiabilidade são os seus pontos fortes, o resto é tudo mediano.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Obrigado pela participação companheiro
@fabiomuzi3476
4 жыл бұрын
O ponto forte é o torque em baixa e a versatilidade , assim como o peso deve ser inferior a uma bicilindrica. Ahh,me esqueci das retomadas.
@miguelhenriquereis5201
4 жыл бұрын
Como o motor está posicionado numa zona alta, e os dois escapes estão também colocados numa zona cimeira, a sua condução transmite uma sensação de maior peso, sobretudo em manobras citadinas.
@oldrider-adv
4 жыл бұрын
Ui, já não via uma destas há algum tempo, obrigado. Boa review ✌✌✌
@MPANeves
4 жыл бұрын
Obrigado eu companheiro
@juanbarbossa7464
4 жыл бұрын
"jantes raiadas" és de facto um expert
@MPANeves
4 жыл бұрын
😆😆😆😆
@MOTOPT
4 жыл бұрын
Muito bem estimada. Tem um dono excelente. 🤗😷✌️🙏
@MPANeves
4 жыл бұрын
Sim,concordo 🙂😉🤗
@jbento1975
3 ай бұрын
Uitas semelhanças com a Dominator...
@henriquearaujo3820
4 жыл бұрын
As motos "velhinhas" são sempre muito fixes. Abraço
@MPANeves
4 жыл бұрын
Outros tempos 🙂😉 Abraço
@carlosjerez2536
4 жыл бұрын
Grande maquina...
@MPANeves
4 жыл бұрын
🙂😉
@kobrarr
4 жыл бұрын
Muito bom ,mais um inscrito,Tmj
@MPANeves
4 жыл бұрын
Obrigado companheiro
@fernandomagalhaes2957
4 жыл бұрын
De repente fiquei com saudades da minha Honda Dominator...
@MPANeves
4 жыл бұрын
😁😁😁
@paulogondim292
4 жыл бұрын
A Honda tem a mania de lançar modelos novos com motorizações antigas e ultrapassadas, neste segmento em 2005 a yamaha XT estava + avançada e a Suzuki DRZ 400cc também de 2005 era +barata + leve e manobrável e tinha os mesmos 40cv....por isso existe muito poucas FMX a rodar...fica bem.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Pois,so me lembro da xt e tenho vaga ideia da dr... Cumps
@tiagofigueiredo2529
3 жыл бұрын
Como é que a Honda ousa em utilizar motores simples, super fiáveis e de fácil manutenção nas suas motos? 🤷♂️ Que calamidade... 🤦♂️
@luispereira7983
4 жыл бұрын
grande mota tenho uma amarela curva muito parece uma bicicleta
@MPANeves
4 жыл бұрын
Obrigado pela participação companheiro
@efilipevm
4 жыл бұрын
Grande maquina e fiável até mais não ! Se um dia conseguires , experimenta também a DR 400Z SM.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Se alguém ainda tiver uma...
@efilipevm
4 жыл бұрын
MPA Neves , sim, NAo è Mais fácil que encontrar uma fmx , talvez até mais difícil !!
@mecsb3403
4 жыл бұрын
Tive uma Suzuki xt 650 freewind 650 monocilíndrica de 97 e tinha 48cv, essa è estranho só ter 40cv. O problema dessas motas é viagens em auto estrada ou via ràpida a partir de 130 o barulho do motor encomoda e apesar de dar 170 o motor a partir de 130 parece que vai "à rasca".
Está acima de 140 vai bem. A caixa é muito longa. Para fazer o IC19 a 90 km/h é sempre em 4, nem vale apena pôr 5. Como a proteção aerodinâmica é zero o vento é que é terrível.
@mecsb3403
4 жыл бұрын
@@RodrigoRibeiro-sx2gx www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_xf650_freewind.htm Fica aqui o link se quiser dar uma vista de olhos, a Suzuki estava à frente da concorrência na altura infelizmente era um modelo pouco conhecido. O painel já na altura era bastante completo e completamente digital e o motor era mais rotativo, tinha o red line ás 8000 rpm.
@mariojorge547
4 жыл бұрын
não é estranho a reduçao de cv, é por causa das emissões. menos cv menos emissões
@RodrigoRibeiro-sx2gx
4 жыл бұрын
A XR 600 tinha apenas mais 10 CV. A NX 650, mais antiga, mas com o mesmo motor, mas sem preocupações ambientais tinha 44 CV, mais 4.
@vitornunes7041
4 жыл бұрын
Nesse estado ainda mais rara se torna...
@MPANeves
4 жыл бұрын
Pois🙂😉
@Vuino
4 жыл бұрын
não tem reserva? ou é acionada pela torneirinha?
@RodrigoRibeiro-sx2gx
4 жыл бұрын
Tem reserva acionada pela torneira.
@mariojorge547
4 жыл бұрын
Agora é comparares com a XT600E
@MPANeves
4 жыл бұрын
Falta essa🙂😉
@alexisamtosta
4 жыл бұрын
Oh Neves, que dizes da XT600?
@MPANeves
4 жыл бұрын
Onde? Quando?
@alexisamtosta
4 жыл бұрын
@@MPANeves Boas. Expressei-me mal. Lol. Esta mota fez-me lembrar a XT600 e como és conhecedor de motas, deduzi que já tivesses conduzido uma e daí querer perguntar qual é tua opinião sobre a XT600. Esta Honda, desconhecia completamente.
@MPANeves
4 жыл бұрын
Ah sim conheço, nunca andei conduzir,só a pendura...😆 Tenho a ideia de ser mais brusca que esta
@alexisamtosta
4 жыл бұрын
@@MPANeves Boas Neves. Obrigado.
@fabiomuzi3476
4 жыл бұрын
Não entendo pq não emplacou por aqui...
@MPANeves
4 жыл бұрын
Pois
@goncalofreitas2540
3 жыл бұрын
Boas, venho por este meio pedir ajuda. Sabem alguem ou algum tipo de oficina que tenha um motor para venda da fmx»??? a minha precisa de um novo
@MPANeves
3 жыл бұрын
Boas, Não faço ideia ,mas tem de ser tudo novo mesmo? Aconselho uma busca pelos principais representantes
@goncalofreitas2540
3 жыл бұрын
@@MPANeves sim tem que ser um motor inteiro. Os representantes ja nao conseguem fazer nada porque é uma mota ja meia antiga (2005) entao pronto, e era um pouco urgente e nao sei que fazer
@MPANeves
3 жыл бұрын
Acho estranho esse não dar para arranjar,já vi blocos a serem reconstruídos ,depois é só peças. Enfim
@goncalofreitas2540
3 жыл бұрын
@@MPANeves não vou gastar 2000€ enquanto posso comprar um mais barato. Mas obrigado pela ajuda a mesma. Sei o que falo
@ricardopereira7911
4 жыл бұрын
Isso do vento e so ridiculo.. e e isso gasta bem menos do que disse .. informacao tosa errada ..
@MPANeves
4 жыл бұрын
Informação do dono😉
@RodrigoRibeiro-sx2gx
4 жыл бұрын
Gasta sempre acima de 6. Para gastar menos tem que rodar a 60 70 km por hora,
@RodrigoRibeiro-sx2gx
4 жыл бұрын
Para gastar menos só trocando o gigler do carburador.
@RodrigoRibeiro-sx2gx
4 жыл бұрын
Relativamente ao vento eu que tenho 1,86 m, sem vento não consigo passar dos 140, se me deitar sobre a mota chego aos 170, com vento não passo dos 120, experiência de estrada. Mas nem por isso gosto menos dela.
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