Complimenti per la dedizione e l'amore che hai dimostrato in questo restauro! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@AlessandroTavini
2 жыл бұрын
Ma che spettacolo Simo! Te hai le mani d'oro! 👌😁Poi rivedere a nuovo ste moto dei nostri vent'anni non sai che emozione che mi da! Complimenti è favolosa!!!
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Grazie grazie Ale !.. 🥰
@CARMELOGUARRASI
2 жыл бұрын
Complimenti Simone bel lavoro 😊😊😊👌👌👌
@donvito9639
2 жыл бұрын
Very very exclusive work👍🏻👍🏻👍🏻
@opticsreviews
2 жыл бұрын
Sei veramente molto bravo complimenti! Se mai potro' mi piacerebbe avere la Tuareg Rally 91 con quel "color mirtillo" tutto particolare😀
@trianedtog0417
2 жыл бұрын
What bike have you got now brother
@dogmanlol6998
Жыл бұрын
tu sei un grande
@simonecheccarini1031
Жыл бұрын
Troppo gentile , sono solo un appassionato .
@fabianolevoni5956
2 жыл бұрын
Ciao Simone gran bel lavoro, ma certo che la spesa per un restauro del genere è stata salata.
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Questi restauri vanno a costare molto più del valore commerciale attuale della Moto. Purtroppo è così, ma alla passione e nostalgia nel tornare ai nostri 16 anni non ha prezzo.
@fabianolevoni5956
2 жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 a mio parere è come un ritorno di fiamma alle nostre amate 125, tipo fiction,il primo amore non si scorda mai💖💥💯
@andreatreviso8049
Жыл бұрын
Ottimo lavoro gran bella moto
2 ай бұрын
che spettacolo di moto, complimenti x il lavoro ti volevo chiedere ma come mai non c'è la messa in moto sul lato sinistro?
@simonecheccarini1031
2 ай бұрын
Ciao, la pedivella di accensione c'è nel lato sx del motore e anch'essa restaurata.
@trianedtog0417
2 жыл бұрын
Were you guys buy all your parts from
@davidegigante
Жыл бұрын
Ciao bel restauro, volevo chiederti come hai fatto a revisionare l'ammortizatore, hai trovato qualche kit?
@simonecheccarini1031
Жыл бұрын
Le sospensioni le ho fatte rifare da un team cross delle mie parti .
@davidegigante
Жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 A ok, potrei sapere indicativamente il costo si tale operazione?
@simonecheccarini1031
Жыл бұрын
@@davidegigante Si aggira tra i 150/200€
@davidegigante
Жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 grazie dell'info
@flcorrado
2 жыл бұрын
Ciao! Restauro bellissimo! Complimenti!! Posso chiederti i codici colore delle carene (rosso e grigio) e del telaio?
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Ciao, il telaio a polvere Grigio Ral 7039 opaco . Le plastiche non ho un codice , perché il carroziere fece la lettura colori con l'apposito strumento per identificare i colori . Lui probabilmente li avrà segnati a computer. Se mi capita di passarci ti sento .
@aeroxblackdevil9952
2 жыл бұрын
Ciao bellissimo restauro ! Anche io sto restaurando la mia,mi sai dire la misura dei cuscinetti ruota sia anteriori che posteriori? Non trovo le misure da nessuna parte. Grazie in anticipo!
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Ciao, non saprei dirti perché tolsi i vecchi cuscinetti andai con quelli come campione a riprenderli nuovi. Una volta montato il tutto buttai anche le scatoline dei cuscinetti, quindi non ho le misure scritte da darti. Ti consiglio di togliere i tuoi e misurarli con il calibro se li prendi in Internet, altrimenti li usi come campione se li prendi in magazzino ricambi . Scusami se non ti sono stato di aiuto . Buon restauro , ne vale la pena ..... gran mezzo .
@Jimmy20511
2 жыл бұрын
Ciao! Lavoro stupendo! Domanda il mozzo della di una rx 92 può andare su una rx 96? Grazie
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Se la 92 ha il forcellone uguale al mio si
@Angelo-gt1cs
2 жыл бұрын
Ciao Simone, anch'io ho appena iniziato il restauro della mia RX 125 SIX days del '91..sono alla sabbiatura del telaio, ne ho di strada da fare😭. Ti faccio i miei complimenti per la precisione e cura nei tuoi restauri. Al momento sto cercando un manuale officina che mi possa aiutare ad andare avanti senza lasciare nulla al caso. Ho trovato il manuale del Rotax 123 ma nn dell'intera moto, sapresti darmi una mano ? Grazie mille e buon divertimento
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Ciao, anch'io non ho trovato nessun manuale. Chiedi pure , un aiuto non si nega mai . Buon restauro .
@Angelo-gt1cs
2 жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 ciao e grazie di avermi risposto, in particolare cercavo la lista delle coppie di serraggio di telaio, sospensioni, freni etc, proprio nn la trovo da nessuna parte
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
@@Angelo-gt1cs Secondo me neanche c'è in giro . Io sinceramente ho stretto una cosa normale, ne poco ne troppo. Puoi cercare la coppia di serraggio del tipo di viti che devi stringere e da li hai un idea su quanto stringere . Ti assicuro che hai tempi nessun meccanico si metteva a cercare le coppie di serraggio per queste Moto. Tiravano a fare il lavoro e via, all'epoca erano sempre pieni di lavoro con quante 125 giravano .
@gabrieledaggiano2077
2 жыл бұрын
Restauro spettacolare complimenti!!🔝 Se a qualcuno potrebbe interessare vendo un Aprilia Rx 125 anno 1991 modello SIX DAYS edizione limitata,completamente originale anche il colore ma occorre un restauro completo dalla A alla Z. Motore da rifare,(completa di tutti i suoi componenti,purtroppo gli manca solo il fianchetto lato sx). Per tutte le informazioni scrivetemi,possibilità di spedizione!
@ifantastici2978
Жыл бұрын
Ma hai le foto di quanto lai montata ??
@simonecheccarini1031
Жыл бұрын
Intendi com'è adesso con anche il motore grigio originale ? Li ne avevo uno prima serie provvisorio .
@Crami104
Жыл бұрын
Ma aveva avviamento elettrico ?
@gioelevergari3236
2 жыл бұрын
Ma il telaio uso pista lo vendi?
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Ciao, mi serve per altri progetti .
@robertorob8014
2 жыл бұрын
Ma tu fai restauri per professione?
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
In teoria si!, ma ho fatto solo le mie moto, avendo un'altro lavoro. Devi restaurare una moto ?
@robertorob8014
2 жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 si , sto prendendo una rx 125
@fabiobellini7642
2 жыл бұрын
Quale è stata la prima ad uscire con il motore grigio?
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Ciao, mi sembra dal 92 carter grigi
@flaviano9550
2 жыл бұрын
Anche il 91 aveva i carter grigi,dal 92 poi hanno cambiato versione di motore
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
La mia è una 94 con motore grigio, in questo video avevo montato un 123 prima generazione che avevo rifatto a nuovo per provarlo. Adesso ho rifatto completamente sia esteticamente che meccanicamente a nuovo il suo originale grigio 123 di quarta generazione.
@matteo2248
2 жыл бұрын
Che tabella piatta Monti ?
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Ciao Matteo, cosa intendi per tabella piatta ??
@matteo2248
2 жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 al minuto 1:14 non monta il farò ma monta una tabella porta numero quella è la tab piatta e volevo sapere quale modello fosse
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
@@matteo2248 Ce l'ho a casa da qualche parte , controllo e ti dico la marca .
@simonecheccarini1031
2 жыл бұрын
Matteo, ho trovato nel Tel una foto . È della POLISPORT . Se non la trovi ti do la mia a poco prezzo .
@matteo2248
2 жыл бұрын
@@simonecheccarini1031 ok grazie
@alessiomenta1561
23 күн бұрын
ma che espansione è?
@simonecheccarini1031
23 күн бұрын
Giannelli
@alessiomenta1561
23 күн бұрын
@@simonecheccarini1031 comemai ha quell'ammaccatura? sembra diversa dalla giannelli , l'ho appena cercata su ebay
@simonecheccarini1031
23 күн бұрын
@@alessiomenta1561 Perché è per i modelli RX 91/92/93 che avevano il serbatoio più basso e lammaccatura serviva al rubinetto benzina . Dalla 94 in poi il serbatoio sta più alto e lo scarico non ha più la bozza perché il rubinetto non batte più.
@alessiomenta1561
23 күн бұрын
@@simonecheccarini1031 Aaa ok grazie mille
@riccardopegoraro51
Ай бұрын
ma non aveva la pidivella?
@simonecheccarini1031
Ай бұрын
Ciao ,si ha la pedivella originale
@riccardopegoraro51
Ай бұрын
@@simonecheccarini1031 ah ok perché la mia non c'è la montata ha solo l'avviamento elletrico è volevo sapere se si poteva montare la pedivella togliendo tutto l'avviamento elettrico
@simonecheccarini1031
Ай бұрын
@@riccardopegoraro51 Le RX hanno tutte la pedivella, non capisco perché la tua no . Comunque per poterla montare serve il carter frizione con il foro, e oltre pedivella anche tutto l'ingranaggio interno carter .
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