Kereta idaman jaman kecil dulu, sering lihat waktu parkir di St. Manggarai. Selalu berharap bisa naik kereta tsb. Sampai akhir masa dinasnya belum juga kesampean.
@NuriRizky-xn1wf
3 ай бұрын
Sama bang
@AzkaArief
2 ай бұрын
Sama bang gw dri dulu pengen bgt naek argo anggrek tapi gak jadi terus
@salmanbrocast8108
4 күн бұрын
iya bang sama dulu mimpi bgt pgen naek , trus kata bokap yg naik itu orang orang kaya 😢😢😢
@metzaninepersadaindonesia
4 күн бұрын
sama bgt... gak pernah diajak naik argo eksekutif dulu, maksimak sampai bisnis aja...
@adisiswanto7654
7 ай бұрын
Suka sama bentuk gerbongnya, beda dr gerbong kereta2 lain. Lebih elegan dan seperti TDK termakan zaman.
@elennamarubessy6110
Жыл бұрын
Selamat tinggal dan yang rangkaian gendut ama rangkaian argo bromo anggrek yang ijo dua itu sih kangen banget semonga dibalikin tuh rangkaian
@BTRailchannel21
Жыл бұрын
Nostalgia dengan livery Lama rangkaian tsb, untung masih ada beberapa k1 aba yang masih terparkir di daerah DAOP 4 Semarang, spt Brumbung, Jerakah DLL, Kangen banget, saya sendiri terakhir naik argo bromo saat memakai k1 aba livery pecut, kangen bgt 😪
@slametharyanto9606
Жыл бұрын
Ih 👍ptt 👍🔥 ok KK ok PP
@newrickyaldiansyah2915
3 ай бұрын
nunggu direktur utamanya ganti dulu bang yg komisaris utamanya sudah dijabat pak said aqil siroj . yg dari pribadi sayapun berharap jangan di konservasi permanen alias dirucat/dijadikan besi tua . karena ada perbedaan kereta argobromo anggrek 1997>2001, kereta k3 bekas majapahit, kereta new image 2016 vs kereta stainless steel yg kini sedang diminati yg kabarnya peredaman suaranya jempolan dan mampu menggeser kereta argobromo anggrek 1997>2001, kereta k3 bekas majapahit, kereta new image 2016:)
@muhammadhanifkurnaen6689
3 ай бұрын
@@newrickyaldiansyah2915 apaan bukannya k1 k3 baru gemlodakan😂
@bocahsompral2920
Жыл бұрын
Paling suka dan paling ikonik si gendut, seandainya bisa bangkit lagi.
@AnakRFDaop1
Жыл бұрын
Ya udh gk di rehabilitas lagi karena kereta Argo Bromo anggrek yg gendut milik Prancis yg model bogie k9 sering anjlok katanya karena pergerakan rel indonesia yg gk stabil
@wahyuprasetyo3333
Жыл бұрын
madura tersenyum melihat ini
@denykurniawan4567
2 ай бұрын
Rangkaian KA Argo Bromo anggrek rangakaian gendut lebih nyaman, enak, peredam kabin lebih halus tdk berasa sama sekali pintu otomatis, AC ruangan kabin lebih berasa sejuk dingin stabil dibandingkan dgn rangkaian KA Argo Bromo anggrek versi stainless steel new generation peredam kabin msh berasa suara dri luar, AC ruangan kabin tdk stabil, pokoknya rangkaian KA Argo Bromo anggrek rangkaian gendut TERBAIK👍🏻👍🏻👍🏻
@Roychen3l_Pkl
Жыл бұрын
Sekarang tambah jaya ..Jaya gemlodaknya..
@Gothraven
Жыл бұрын
Sedih rasanya liat gerbong "gendut" jadi rongsokan. Seumur2 belom pernah naik.
@Wawan-yd4ui
Жыл бұрын
Alhamdulillah pernah ngerasain naik Argo anggrek pada masanya dr Gambir - Tawang PP tarif saat itu 190 rb
@CUCU.CEPOT.
Жыл бұрын
kereta sultan kenangan pernah naik K.A. A.B.A. ini
@aliffahyan8322
Жыл бұрын
Itu kereta sudah lama banget konservasi hah jadi nostalgia
@nadiaibra1510
9 ай бұрын
Semog gerbongnya bisa kembali aktif😊
@Mas.wildan7
8 ай бұрын
Biaya perawatan nya mahal coy
@RussianJanarnilho
3 ай бұрын
@@Mas.wildan7Sama boginya pakai dari luar negeri dan itu mahal
@R_F_
3 ай бұрын
Sama sering anjlok kan gara gara Boogie ny dari Prancis yng pake air sus@@RussianJanarnilho
@kdmHasibuan30
Ай бұрын
Kereta old Argo Bromo Anggrek pernah jadi kasta kereta tertinggi dan termahal dijamannya. Naik kereta Argo Bromo Anggrek sekitar tahun 1998, rasanya Sudah wah banget. Plus saat itu jaman kereta eksekutif biasa ( Sembrani, Bima ) dan eksekutif Argo Bromo Anggrek dapat makan besar saat malam hari plus roti dan teh manis hangat saat pagi hari. Itu perjalanan menuju Surabaya. Jaman sekarang Argo Bromo Anggrek bukan lagi eksekutif kasta tertinggi. Tapi dengan Argo Bromo Anggrek new Generation, tetap menjadi eksekutif dibawah harga 1 juta yang ok banget 👏🏻👏🏻
@Zaidanitshere
Жыл бұрын
Mengenang masa lalu memang sedih bre🥺
@ukasyahrailway263
Жыл бұрын
Goodbye gerbong gendut🥺😢
@indradewangkara4060
2 ай бұрын
Ternyaman pada masa nya, terakhir naik pas roda nya agak benjol jd rada menggerung... Tp sensasinya gak ada obat dah
@LintottZ
7 ай бұрын
Coba gerbong ini dikhususkan untuk ka argo anggrek dengan livery lokomotif dan gerbong sama Sperti ka taksaka
@aqilaislamy
Жыл бұрын
Selamat istirahat rangkaian ku
@meirini1715
Жыл бұрын
Tinggal kenangan coyy
@aqmalfahriza6369
2 жыл бұрын
r.i.p argo Bromo anggrek yang lama
@railfans745
10 ай бұрын
Go green kle
@AgungWibowo77
3 ай бұрын
@@railfans745 yg pertama bukan go green bang.
@viaana9879
Жыл бұрын
Sekarang gerbong nya sudah tenang 😢😢😭
@adeijam4488
11 ай бұрын
Sudah dikerubuti belatung...😁
@basukarnoputra733
Жыл бұрын
Gerbong gendut itu penuh kenangan mulai tahun 2000
@idfarrr
8 ай бұрын
buset rangkaian yg livery 1997 ini, pas kena musibah auto konservasi kah?
@user-qj5tc4hz7f
10 ай бұрын
ICONIC jaman 2019
@subhanimamakbar3195
3 ай бұрын
argo gendut kali duly aku pernah naik enak bet tpi pas ekonomi behh aku tidur langsung duarrr *Pak bangun pak mau jajan
@kang_Fathur
3 ай бұрын
Sebetulnya k1 new gen yang sekarang bodynya kaya Argo Bromo anggrek yang gitu cuma stainless aja itu pintunya sama menggeser ke samping
@atthayamulyaalfaris6466
Жыл бұрын
sekarang katanya eksekutifnya di punahkan /sama kayak KRL ekonomi juga waktu tahun 2000 kak
@muhammadhaykalproductions6487
8 ай бұрын
Kayak kenal tempatnya 🤔 Btw,ini foto kapan? 🤔
@FATHAN_RF_DAOP_4_KALIWUNGU
3 ай бұрын
Bg ijin mau nyolong video buat kenangan gerbong Argo Bromo anggrek gendut nanti ada video ny di chennel gw
@Alif_565
Жыл бұрын
Gerbong old:"(
@abiyyu1905
Жыл бұрын
Gerbong nyaman banget, sayang KAI bukannya mencontoh malah bikin gerbong biasa aja seperti jaman dulu
@danirahadean
Жыл бұрын
Ini sisa2 rangkaian yang sempet kebakaran kan ?
@ARIELDAOPIX
Жыл бұрын
jadi kangen 😭😭
@shaquilaazahra7908
Жыл бұрын
Ini yang paling kerwn dari sekarang
@saronihrohmat
10 ай бұрын
Gerbong argo bromo anggerk permah jaya di masanya😢
@ythalal6122
Жыл бұрын
Menurut q gerbong gendut di renop. Terus bogie yg lama di ganti bogie k10 yg sekarang biar bisa Beroprasi kembali kan keren gerbong kaya ada perbedaan kelas tinggi untuk KA 1 di Indonesia... Karna ka gendut gk ber operasi tidak ada lagi cuku cdangnya untuk bogie suspensi udaranya kalo gk slah... 😊
@yuniartipratiwi8144
5 ай бұрын
Mendingan itu gerbong rusak nya di renovasi atau di jadikan gerbong baru
@pinkpepperrr
Жыл бұрын
Waktu menggerus semuanya
@TCCincredibox
5 ай бұрын
Sayang banget. Padahal bagus loh
@adipati_bonay
5 ай бұрын
Asli ini kereta paling mantep sih. Gak berisik, minim getaran. Minesnya sering anjlok aja
@muhammadhanifkurnaen6689
3 ай бұрын
Rel jaman dulu gk sebagus sekarang. Dn jg kurang cocok dgn jalur berbelok tajam.
@atthayamulyaalfaris6466
Жыл бұрын
sekarang katanya eksekutifnya di punahkan / sama kayak KRL ekonomi tahun 2000
@sigitprasanto1970
3 ай бұрын
Semoga gerbong keretanya bisa di perbaiki lagi
@RFD7BL
3 ай бұрын
Seharusnya masih bisa diperbaiki, apa lagi yang di parkir di stasiun Brumbung. Itu menurut saya masih bagus kondisinya walapun sudah pada berkarat, tetapi walaupun masih ada peluang untuk diperbaiki KAI tidak mau, dikarenakan sudah ada gerbong Stainless 2018/2019 sama yang 2023/2024, dan biaya maintanence yang tinggi buat bogie K9 yang dipakai. Mohon dikoreksi kalo ada yang salah.
@muhammadhanifkurnaen6689
3 ай бұрын
@@RFD7BL gerbong gendut gak bisa dipakein boogie lain selain k9. Sedangkan kai malas ngurusin bogie k9 lebih demen k10 yg notabene kawin silang k5 dgn k8 (rubber utk peredam primer per peredam sekunder)
@RFD7BL
3 ай бұрын
@@muhammadhanifkurnaen6689 KAI malas dikarenakan biaya nya bang, K10 lebih murah tetapi tetap enak walaupun ga se enak K9
@user-gm3yd2re6v
10 ай бұрын
itu tahun berapa
@masyudie1440
Жыл бұрын
Skrng tambah jaya
@Roychen3l_Pkl
Жыл бұрын
Jaya parahnya
@Anak_daop8
5 ай бұрын
Dipo sgu simpan gerbong gendut old yang di smc pecut dan livery baru simpan di St. Ngrombo
@ardianbagus9599
2 ай бұрын
Di balaiyasa sgu ya??
@Mbuu.uc.
7 ай бұрын
😊😊
@aliffahyan8322
Жыл бұрын
Itu kereta sudah lama banget konservasi hah
@mikhaelgiovanny7727
4 ай бұрын
Selamat tinggal rangkaian gendut 🙁😔
@rizkyansyahs3273
2 жыл бұрын
Dan sekarang digantikan dengan new generation
@febrinadevikomalasari4406
6 ай бұрын
Bg aku sedih bet argo bromo anggrek di disimpan sebentar
@On_Games7
Жыл бұрын
Dan sekarang tinggal kenangan livery itu 😢
@geazahra478
8 ай бұрын
Review dalemnya dong
@ivanfadillah6254
Жыл бұрын
Rangkaian ternyaman ini 🥲
@rossieschumi9896
2 ай бұрын
Rangkaian nyaman tapi tidak dengan relnya. Ibarat mobil dengan air suspension tapi jalannya berlobang dan bergelombang.
@sumbersandang1974
10 ай бұрын
Gua sedih gerbong-nya meniggal Dunia😭
@user-qm2yj6kl3o
Жыл бұрын
boggie k9 itu perawatan nya mahal
@r3a.fitriani554
Жыл бұрын
Itu tempat daerah mana kasih tau dong
@ZEN10real
3 ай бұрын
Itu kereta gendut yang kena plh jadi pensiun lebih awal
@wirachannel5351
Жыл бұрын
kereta ternyaman
@𝔸𝕣𝕠𝕗𝕒𝕙_𝕝𝕠𝕧𝕖𝕣𝕤
4 ай бұрын
HORMATILAH SEMUA DARI GERBONG ARGO BROMO ANGGREK SUDAH TIDAK DIPAKE BUAT ARGO! - Railfans
@RAFKIADITIYA8
2 ай бұрын
😢😢
@Lokomotif_CC206
9 ай бұрын
Sekarang Argo Bromo anggrek sudah memakai stainless Steel
@guszen6741
11 ай бұрын
Dah lama gerbong nya
@nctisme
Жыл бұрын
Itu tempatnya dimana
@rezkyadhityapratama_1238
23 күн бұрын
Nama stasiun apa?
@salsabilatakiyaalfatih5572
10 ай бұрын
😦😦😦😢😢😢
@zulhendrisp6485
10 ай бұрын
Aku menyebut kereta itu kereta buncit😭😭😭😭
@dhebysintya5936
Ай бұрын
Kenapa gak gerbong kursi ekonomi yg tegak itu aja yg dimusiumkan udah gak layak digunakan tuh kursi tegak
@zikrihady1976
Жыл бұрын
Aduh sekarang mah udah ruksak,
@Roychen3l_Pkl
Жыл бұрын
Lokomotifnya masih CC 203
@railfansdaop3sindanglaut226
Жыл бұрын
Di mana itu bang
@V4NO_SYAHLA
Жыл бұрын
Di BY SGU bang
@BAYU_GAMING.OFFICIAL
Жыл бұрын
Itu kuburan kereta
@ALFAN_587
2 ай бұрын
JS950 :(
@dhigasa69...75
Жыл бұрын
Tampilan dalemnya itu kaya gimana sih??
@afidmotovlog429
2 жыл бұрын
Why
@Mbuu.uc.
7 ай бұрын
Laklkklkal.a.lll❤❤❤❤😂😂😂😂😂😮😮😮😮😮😮😮😮
@berlianksatriani280
Жыл бұрын
lho, bukan berjaya di masanya, sampai sekarang berjaya lho.. mngkin yg di mksd gerbong kretanya ya??
Пікірлер: 115