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A la fin des années 1930, l’armée impériale japonaise développe l’utilisation de troupes parachutées en partenariat avec le soutien de l’Allemagne. Initialement, l’armement était largué à part et les soldats devaient rejoindre leur équipement. Cette technique va poser des problèmes et les deux pays vont réfléchir à un moyen pour que les parachutistes puissent sauter de l’avion avec leur armement.
L’armée japonaise souhaite trouver un moyen de raccourcir le Type 99 et on va assister à quelques séries de prototypes ou du moins de fusils qui ne seront pas fabriqués en masse.
En 1940, on conçoit le Type 100 sur une base de Type 99. On a un système de visse à filetage interrompu pour réattacher le canon. On estime qu’environ 500 exemplaires de ces types 100 ont été fabriqués mais cette solution n’a pas convenu à l’armée japonaise notamment à cause de problème de fragilité du mécanisme.
L’année suivante en 1941, on créé le Type 1 sur une base de Type 36 donc en 6,5 Arisaka et non en 7,7. Sur ce modèle, c’est la crosse que l’on peut détacher. Là encore ce n’est pas un grand succès et l’arme n’est pas produite en masse.
Enfin, en 1942, on aboutit au Type 2 qui lui va être fabriqué à environ 20 000 exemplaires jusqu’en 1944. L’arme s’appuie sur le Type 99 mécaniquement, on n’a plus le monopode ce qui a du sens pour son utilisation et le système pour séparer l’arme en deux est bien plus simple que sur le Type 100 mais on verra ça dans quelques instants.
Pour le saut, le parachutiste avait son arme démontée dans un sac sur le torse et une fois au sol, il devait réassembler son fusil.
Histoire 00:00
Détails 02:31
Conclusion 05:19
#Arisaka #Type2 #ww2
Негізгі бет Arisaka Type 2 - Le Fusil de Parachutiste Japonais
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