Cuando pusiste todo en la mesa me hizo acordar cuando tenias todo así en la mesa de tu casa armando el gol turbo, que tiempos, ahora mírate un taller del sueño del pibe y mucha gente que te banca, seguí así que llegas muy lejos
@peniwilson2569
2 жыл бұрын
me hizo acordar lo mismo, !que tiempos¡
@MartinGallego
2 жыл бұрын
MALLLL, a mi tambien! Mi primer motor armado. Ahora armando un 6 cilindros, que locuraaaa
@santijara22
2 жыл бұрын
@@MartinGallego dicen que lo bueno tarda en venir y hay que trabajar duro, todos sabemos lo que te costo llegar acá y estamos todos orgullosos 💪
@DanielOscarMolina
2 жыл бұрын
tal cual!!!! esa imagen me vino a la mente
@solomecanicachivilcoy5068
2 жыл бұрын
Injertos no amigo incertos son Martín hermoso el motor te felicito
@mecanicasintonterias
2 жыл бұрын
en ausencia de ese producto para armar el cigueñal, yo suelo a utilizar grasa normal ya que el aceite tiene tendencia a escurrirse. Uses lo que uses lo mas importante es lubricar el motor antes de prenderlo y lo haces dandole arranque corrido sin las bujias puestas (buscando que el cigueñal gire libremente sin compresion) hasta que la luz de lubricación se apague, ya ahi el ciclo de lubricacion se cerro
@PabloHernandez-or8ji
2 жыл бұрын
Nada mejor que sentarse a tomar un café, y ver que hay un vídeo Nuevo de Martín!!!! Gracias locooo
@thomya5893
2 жыл бұрын
Y si hay medialunas pfff
@MrMatiasDaniel
2 жыл бұрын
Pone los 150 pe y ves los videos hasta 2 días antes! Jajajaja No sabes lo que fueron los vivos del elevador y el banco de pruebas
@nicolasbaldrich3777
2 жыл бұрын
Voy por el café Jajajajajaja
@tunez421
2 жыл бұрын
Estamos en la misma
@nicolasbaldrich3777
2 жыл бұрын
Hice mate al final, tengo un m52 b50 y quiero hacerlo tubito, asi que a aprender.
@lezcanoithiel702
2 жыл бұрын
Que Genio Martin, te tomas el tiempo de explicar detalle por detalle, admirable y esta quedando terrible ese E30 hermano💪💪
@MartinGallego
2 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@SantiagoPaleari
2 жыл бұрын
Martín!! Estaría copado algun proyecto con un compresor en vez que con turbo (aunque son cosas muy distintas) como por ejemplo el gol, el vr6 con compresor + la doble tracción sería una bomba!!!
@MartinGallego
2 жыл бұрын
Me encantaria, pero son muy dificiles de conseguir y caros... Si no fuera por eso, me encantaria probarlo!
@SantiagoPaleari
2 жыл бұрын
@@MartinGallego uhh, mal ahí que sean caros... Yo tengo un amigo que tiene un mercedes con compresor (viejito, de esos que lo traían de fabrica) y lo que tira... Y lo que suena también! Jajaja. Igual me sigo quedando con el "estornudo" del turbo
@MyConejo16
2 жыл бұрын
Martin en Chile son baratos nada de otro mundo posiblemente podrías encargar uno o venir a comprarlo
@Eresteban1
2 жыл бұрын
@@MyConejo16 Traer piesas de repuestos o autopartes a Argentina es muy muy dificil. No es como comprar un celular o una remera.
@Santiago-Viscazo
2 жыл бұрын
@@Eresteban1 Y en Uruguay también, en la aduana te matan a lo perro si traes repuestos de autos y cosas así. Aparte de que si te pasas de los 200 dólares por envío tenés que pagar el 60% del valor del producto y pagarle a un despachante de aduana que cobra lo suyo también
@leonardochuliver546
2 жыл бұрын
La pasta G se usa muy poca cantidad con una gasa o trapo . Con la cantidad que le pusiste nunca se van a asentar los metales ni los aros . Se pasa al aceite. Armo motores hace 40 años trata de solucionarlo . Abrazo gigante!!!!! No lo armes así. Sácale toda la pasra G que pusiste de más.
@rodri221sp
2 жыл бұрын
Tal cual, se frota con un trapo limpio, una capa super delgada! Y no se usa en bulones.
@denisarielsmolko7466
2 жыл бұрын
Se limpia con trapo y que quede verde!
@gonzalogrieco9661
2 жыл бұрын
No soy mecánico pero pensé lo mismo que ustedes
@denisarielsmolko7466
2 жыл бұрын
Aparte. Lo pone en marcha así y acto seguido, sacá el carter porque vas a tener 1cm de barro de pastaG emulsionada con aceite
@agusm5089
2 жыл бұрын
La bencina es azul en Argentina??????? Aca en Chile es verde ajajajajajajajajaja🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
@kevin_46
2 жыл бұрын
Que buen armado, se nota cuando algo te gusta, lo haces con dedicación y placer...!!!
@emilianoborioni
2 жыл бұрын
Tincho! Se dice inserto, no injerto jajaja. Muy buen video como siempre loco!
@martinlopez4672
2 жыл бұрын
Los bulones del volante vas a usar esos? o solo los pusiste para probar? xq parecen que son 8.8 cuidado con eso! un saludo muy buen contenidooo!
@cristianeduardoruiz2708
2 жыл бұрын
Martin no te vi lubricar el perno de los pistones. Ojo con eso!!! 🚫
@arturocambiasocolturi9380
2 жыл бұрын
La pasta molikote funciona pasándola con un paño y haciendo fricción sobre los metales, como vos la pusiste tapaste los orificios de lubricación y es un enchastre
@juliansilva2509
2 жыл бұрын
Espero que vea el msj .
@leonardochuliver546
2 жыл бұрын
El ve los mensajes que le tiran 💐 . Cuando uno le dice que algo está mal ni lo mira ni te dice gracias por el comentario! Se subió al caballo y le falta mucho para aprender. Uno le dice las cosas de onda. Pero no lo conozco pero me parece muy soberbio.
@arturocambiasocolturi9380
2 жыл бұрын
@@leonardochuliver546 es cierto lo peor es que enseña mal, cuando deje ese motor armado como dijo por unos mese con la pasta y tapando los orificios de aceite la pasta se seca
@arturocambiasocolturi9380
2 жыл бұрын
Si lástima que no quiera aprender
@josefernandez66
2 жыл бұрын
nooo MARTIN echale una gotita de aceite a los pistones antes de montar la tapa pata lubricar los aros,, el primer arranque se comera los cilindros o los aros por estar sin lubricacion,,, echale aceite por el hueco de las bujias
@marianofernandez8745
2 жыл бұрын
Te preocupas por la rebarba para que no raye los cilindros , pero usas los autos SIN FILTRO ( CELICA ) Y LOS DEMAS CON FILTRO CONICO!!! ESTAS MUY LOCO.
@FausM.
2 жыл бұрын
38 minutos que valen la pena, impecable el laburo, felicidades Martín, seguí así!!! Saludos desde Tucumán ❤️
@JuanMRomo97
2 жыл бұрын
Para los que estan en dudas con el torquimetro.. en el minuto 15:53 martin dice que necesita 32nm y puso el torquimetro en 37nm ya que se paso la linea del 35.. Mas adelante en el 2do lo aclara, No tiene mucha importancia por q es poca diferencia y es el primer apriete. Pero esta bueno que lo sepan
@PatricioGarcia1973
2 жыл бұрын
Me parece a mi o las bancadas están al revés? Cuando muestra la última bancada, la traba está a la derecha y la bancada cuando la pone esta para la izquierda, y dice todas tienen que estar para el mismo lado.
@leoll1023
2 жыл бұрын
@@PatricioGarcia1973 jajajaja a mi me parecio lo mismo
@leoll1023
2 жыл бұрын
vine a los comentarios a ver si alguien ya lo habia aclarado para escribirlo y bueno ya lo habías explicado perfecto
@martinsalinas8888
2 жыл бұрын
Las bancadas van seguro con seguro !
@martinsalinas8888
2 жыл бұрын
De todas maneras si hubiera puesto una bancada al revés no lo hubiera podido girar ! Por qué no tendría luz !
@nahuelcontreras4038
2 жыл бұрын
Capo!!!! Impresionante todo lo que logras dia a dia con dedicacion
@ariiurquiza93
2 жыл бұрын
Un tip para los que no pueden ver el video desde otras plataformas como por ej ps5. Reproduzcan unos minutos en el celu después van a la ps5 yutu biblioteca y ahí va a estar este video y lo pueden ver completo en la ps5
@ybnlilbenjv514
2 жыл бұрын
Cheto mal jajajaj
@MartinGallego
2 жыл бұрын
Bien ahi loco!
@dariogorosito9535
2 жыл бұрын
siendo realista no me suele gustar como trabajas... esta vez es excepción pero cuidado con las explicaciones Gallegooooo, te puede salir muy caro jaja suerte
@dariogorosito9535
2 жыл бұрын
PD: si te parece que gira un poquito pesado.. desarmaloooo que ahora solo te cuesta tiempo, donde le des marcha y había algo mal.. dios te escuche jajaja
@Sergiopalm
2 жыл бұрын
Gente, Lo que se hizo en la tapa para reparar el problema de la rosca rota o mala; no es injertos es Insertos....
@midestinoelmundo
2 жыл бұрын
👁️ Martin Hay más de uno por aquí comentando que hay una bancada que quedó al revez! 😱👁️
@santiagobacci
2 жыл бұрын
querido editor como me vas a dejar time-lapseado el "click" del torquimetro cuando llega a la medida marcada
@nicolasdescalzo9978
2 жыл бұрын
JAJAJAJAJA perdon Santi, cuando es tan largo el video, suelo omitir esos detalles para que se haga mas ligero de ver! Un abrazo!
@javierolivera4044
2 жыл бұрын
Pobre Golf, mujer tenía que ser jajaja , lo hubieras banqueado vos Martín queridoooo
@El_Loco_Gavi
2 жыл бұрын
Buenisimo es relacion de compresion eficas para que cuando lo sobre alimentes con el turbo no vuele en pedasos muy buena martin un abrazo grande y espero mas videos del e30, no soy muy seguidor de bmw pero todo lo que tenga motor sea con 2 o 4 ruedas me flipa suerte
@cristiancluster
2 жыл бұрын
Insertos, no injertos
@El_Loco_Gavi
2 жыл бұрын
@@cristiancluster oye acaso eres profesor de universidad? por que uno puede escribir como quiere no?
@FausM.
2 жыл бұрын
@@El_Loco_Gavi Tranquilo compañero, no lleves el apunte
@El_Loco_Gavi
2 жыл бұрын
@@FausM. me pero me da cosa tio que se fijen en lo que es escribe uno y no se fijan en ellos mismos yo estoy mas que tranquilo no pasa nada solo es eso
@FausM.
2 жыл бұрын
@@El_Loco_Gavi puede que lo haga para ayudarte a mejorar, tenés razón en lo que decís que de fijan en los demás y no en ellos pero de los errores se aprende
@gonzaloaguiar9704
2 жыл бұрын
Min 33:40 por qué le diste un poco más de apriete a ojímetro después de los 90 + 90 ?
@brandonhenot8931
2 жыл бұрын
ulalaaaaa llevaba esperando este video hace meses 🥵 éxito en todas las etapas que aun faltan de ese hermoso e30, saludos desde chile 🇨🇱
@juliolopez1321
2 жыл бұрын
Tornillos ARP para las bielas!! Son el talon de Aquiles de los m20 turbo
@manuelramos4677
2 жыл бұрын
Grande Martin me encanto una pregunta desde mi ignorancia no lubricas las camisas de los cilindros antes de poner la culata?
@mcp_paintball
2 жыл бұрын
Gracias por la aclaracion de nafta=combustible. Con lo cara que esta ya ni me acordaba que era 😂😂
@jonatanamarain1799
2 жыл бұрын
Martin te dedicas ala mecanoca em generaral o de q travajas en si un genio hermosos prollectos
@German-hf3rx
2 жыл бұрын
Si no vas a usar distribuidor fijate videos de brasil , lo cortan el distribuidor dejan solo la parte del engranaje y queda como una tapita queda re prolijo asi no tenes que dejar todo el armatoste del distribuidor
@federosa7405
2 жыл бұрын
Que buen video!!muy prolijo ese motor Martín felicitaciones,puede ser que en el video pasado el número de subscriptores fuese 883.000 y en este 881.000??? O solo me pareció?
@facundomedina896
2 жыл бұрын
Martín, la zonda tiene que entrar sin hacer fuerza, si queda clavada no es la medida
@lucasnardon3421
2 жыл бұрын
"hasta que no tenga listo el turbo kit.." Jujuu que manija que tengo por escuchar ese sututuuu 🤩😍
@djjesusjimenez3248
2 жыл бұрын
Espero verlo turbadoo!!!! Dejar buestros megustas en el comentarioooo!!
@lautaareynoso3395
2 жыл бұрын
En el minuto 4:52 se ve el porro gigante que tiene colgado en la pared martin
@marianofrancon4101
2 жыл бұрын
Martin , es un porro gigante lo del tablero de atrás a la derecha?
@williams9916
2 жыл бұрын
Para limpiar y desengrasar podes usar acetona, eso si ponete guantes. Y para pintar podes ponerle una capa de primer y despues la pintura que quieras
@walterurquiza4971
2 жыл бұрын
Cómo no vas a estar contento si SOS vos el que arma el motor...
@johnny46
2 жыл бұрын
Lo único que se puede decir de las tiradas del Golf es... Lau con el aire acondicionado 😎 jajajajjaja 🤣
@jesulezs
2 жыл бұрын
Recuerda dejar los cilindros lubricados, que hiciste un buen trabajo y no debería fastidiarse
@francocifarelli3176
2 жыл бұрын
el eniemigo mortal de los estabilizadores es martin jasjajs muy buen video loco esta quedando soñado ese bm
@marcosalcedoburboa
2 жыл бұрын
18:20 ⚠️ Dato no valido para peugeot y citröen. En esas marcas, el cilindro más cercano a la distribución es el 4to, el 1ro está al lado de la caja de cambios. ⚠️
@leonardochuliver546
2 жыл бұрын
En todas las marcas es igual!!! Tenes razón vos.
@jorgecuellarrossel
2 жыл бұрын
17:25 no importa el número de cilindros, tiene que girar suave al tacto y con un impulso de la mano girar casi una vuelta o algo menos quizá. Cuando comenzaste a poner las tapas de bancada 12:53 de acuerdo al video, no limpiaste el cojinete por la parte de atrás es muy probable que una partícula no deseada este quitando la luz de aceite a una o más bancadas, respetuosamente te sugiero que revises a detalle ese aspecto del enchavetado; en la mayoría de los casos cuando sucede esto pasando, pasando una lija fina a la parte trasera del cojinete y a la tapa de bancada se corrige esa irregularidad.
@capi6204
2 жыл бұрын
si esta muy suave tiene demasiada luz de lubricacion, si no se mueve casi esta pasado de apriete o tiene muy poca luz, el punto adonde esta el motor es justo adonde lo queres.
@jorgecuellarrossel
2 жыл бұрын
@@capi6204 Está claro que no tiene demasiada luz. El tema es encontrar la razón por la cual no gira como debería.
@carmingd9241
2 жыл бұрын
Martín ve a estos chavos !! kzitem.info/news/bejne/k4KhyWGHfKWAe2U
@agustinmartz1692
2 жыл бұрын
Muchos nos acordamos como dice el pibe de abajo, cuando Martin tenía todo sobre la mesa para hacer turbo el Golcito, que hermosura ver cuánto progresaste Martin que lindo poder verlo también, estoy re manijaaaaa para ver cómo queda ese 6 cilindros !!
@sergiososa5855
2 жыл бұрын
La vida de perro!!!!!👍🏼👍🏼👍🏼👌👌👌🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅😅😅😅!!!no le gusta la vida de los humanos!!!!🤣🤣🤣🤣🤣
@joaquindaniele3898
2 жыл бұрын
Que hermoso un vídeo de 38 min, y gracias por alegrar la noche de viernes!
@system32exe
2 жыл бұрын
Pensar que hace unos años estabas aprendiendo a pintar... Despues hiciste tu primer motor I4 turbo... Despues un VR6 imagino que proximamente turbo... Ahora un i6 de bmw EL SUEÑO DEL PIBE
@leonardochuliver546
2 жыл бұрын
Haceme caso por favor!!! Es un grave error!!!!
@agustindispaldro
2 жыл бұрын
Me estaba por ir a dormir, y entro a YT para ver una boludez, y me sale un vídeo del crack de cracks, qué buena manera de despejar el sueño por un ratito 😎😎
@samueljara8824
2 жыл бұрын
15:05 allá le estan arrimando🥲
@joaquinsisniega3941
2 жыл бұрын
Siempre subiendo los videos en el momento justo. Seguro le salvo la tarde de lluvia a más de uno. Genio martin
@johnny46
2 жыл бұрын
Vamoooos.. por fin el armado del motor del E30 😎👍🏼
@fiatduna3258
2 жыл бұрын
Plagaaaaaa
@eduardovillegas748
2 жыл бұрын
Para limar los anillos y ajustar el ring Gap, hay una herramienta que vende performance Customs y de hecho tienen un vídeo explicando como hacerlo, yo la compré está sobre los 100 USD, la usé para armar un motor 302 de Ford.
@juliopicante
2 жыл бұрын
Felicitaciones Martin, muy bueno tu trabajo, un detalle en tu expresión sobre los *INSERTOS* creo que dice así y no " Injerto"...😂va con onda, abrazos y felicitaciones!
@gustavopalacios8526
2 жыл бұрын
Son dos palabras diferentes pero para expresarlo en este caso es lo mismo van las dos
@matthewbrown654
Жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, se nota la experiencia amigo, me gustaría hacerte unas preguntas Tengo un bmw 2008 series 3, dejo de funcionar y lo lleve al Mecanico para que ajustara el motor, total se ajusto y no quedo el carro el escaner arroja “correlación de árbol de levas a cigüeñal” mi pregunta es, aún hay forma de que quede el motor? Si consigo un motor nuevo, crees que llegue a quedar?
@sergiososa5855
2 жыл бұрын
Ponga como lo pongas te van acriticar!!!!👍🏼👍🏼👍🏼👌👌💪💪💪💪😆😆😆😆😆😂😂😂😂😂😂
@sergioenriquez5656
2 жыл бұрын
Martín es cigüeñal es de el WMB? Una pregunta veo que tiene 7 bancadas. Disculpa la ignorancia será que tiene similitudes con el cigüeñal de Torino 7 bancadas? Espero me respondas.
@maxigallardo3066
2 жыл бұрын
10% de bateria y un video de 38min de Martín, deseenme suerte
@LarixCs
2 жыл бұрын
♥ Desarmando el motor del BMW E30 m20b20 ♥ 10 nov 2020 , como pasa el tiempo dios me puse a ver ese video hoy de lo manija q estoy jejeje
@nicolasclavijo8761
2 жыл бұрын
14:00 te doy un consejo, a la rosca es mejor ponerle aceite que grasa porque la grasa es más denso y te puede hacer mucha mas presión en el tornillo que el aceite y te puede mentir en el torque, saludos desde Uruguay capo
@polkendriver
2 жыл бұрын
13;34 al 13;49 Me dio miedito lo de las bancadas Martin, espero no te hayas equivocado, por que si le pifiaste a la bancada con axial..........
@nibaldoazocar8342
2 жыл бұрын
Esa edición papaaaa, empezaste con todo el año Martin!
@virtualvextep1160
5 ай бұрын
Estoy armando un m20b20 y no encuentro la luz de aro para este motor, alguien sabe? Porque Martín dice 0,40 o 0,50 para cuando son turbos pero mi auto no es turbo
@lucasgabrieltogna3560
2 жыл бұрын
Domingo , Martín ,mates 👌🙌 es todo lo que está bien
@AnibalJiménez-i5t
2 ай бұрын
Disculpa hermano está muy buena tu explicación pero te an faltado unos detalles cómo las gomas que lleva la junta de la tapa bueno Aquí le decimos camara
@DAVID_AREVALO
2 жыл бұрын
Sábado llego del laburar y veo q hay video de Martin me muero que belleza que hermosura de motor admirable cada detalle explicaste y verlo un lujo te felicito Like ♥️
@GonzaloRodriguez-cj4my
2 жыл бұрын
Que motivadores son estos videos. Seguí así Martin! Saludos desde Neuquén.
@gabrielgusgonzalez80
2 жыл бұрын
Que bien q quedó la tapa después del trabajo que le hicieron en @nicodelosmotores de rectificadora virreyes... Encima te queda te cerquita!
@alejandrodibenedetto66
2 жыл бұрын
Muy buen laburo!! por que nadie controla la luz entre pistones y cilindros? Dan por hecho que en la rectificadora no pueden equivocarse. Estaria bueno que muestres como chequear la luz entre pistones y cilindros Martin!
@santoreto8799
2 жыл бұрын
martin !! sos el único que logra que vea un video de 40 min ajaj , eres un genio !! queremos ver ese E30 de costado por la pistaaaa, saludos desde Tucumán amigo
@Billylul
2 жыл бұрын
Una consulta Martin, no le podrías poner el estabilizador a la cámara, o cuando editas el vídeo, no le podés agregar estabilización digital?
@Howland74
2 жыл бұрын
No sabes lo que se extraña ese mundo, los olores, los nervios de armar algo mal, todo, extraño mi galpón y a mi viejo cagandome a pedos por el desorden.....
@danikustylee
2 жыл бұрын
Videazo!!!! Que ganas tengo de ver ese e30 rodando!!! Un saludo desde España 🇪🇸👍
@agusruiz8171
2 жыл бұрын
Vamosss locooo al finnnn jajajaja
@Diazgmailcomh
2 жыл бұрын
Martin no se dice ingerto .se dice INSERTO . Sos crack 💪🏾💪🏾💪🏾
@ezequielbarrionuevo3030
2 жыл бұрын
Es " INSERTO" no injerto espero no te moleste el comentario y es potasa el liquido para lavar los block y tapas.
@francofernandez3733
2 жыл бұрын
Buen video crack, unas ganas de que esté todo terminado 🤩💪🏻
@fusesanfilippo
2 жыл бұрын
Que alguien me explique por qué no tenés un millón de seguidores man!!! Contenido super entretenido, has hecho de todo, has mostrados cómo hacerlo, tus aciertos, tus errores. No me entra en la cabeza porque no pegas un salto al millón ya!
@KevinJaramillo-wd6cd
6 ай бұрын
Que buen vídeo❤️🛠️🏎️, soy ingeniero automotriz y en 5 años no me enseñaron tan bien como este vídeo
@gonza5769
2 жыл бұрын
@martin!! esos bulones de volante... arma con ARP o bulones de dursza. son un peligro amigo esos bulones de ferreteria.
@cabuchinnn
2 жыл бұрын
Martin tenés idea de cuánto puede llegar a salir rectificar y armar un motor así? Tmb digo por bmw v6
@stebnnalvarez8070
2 жыл бұрын
hola martin tengo un problemita con mi auto usted sabe regualar gnc hace dias que vengo renegando con la batata esta .. muchas gracias espero su respuestas atte gabii_125b pininfariña
@AnibalR.F
2 жыл бұрын
No.... en el minuto 22.22 no pusiste el pendorcho bien y eso hace que el cuchuflito no levire bien. Todo mal haces! Xd
@onielmoreta3808
2 жыл бұрын
Ufff hermano, hermoso, yo queria cambiar mi M10 por un M20 pero por accidente puse un M50 ups
@arielvega7568
2 жыл бұрын
Lo único que no estoy de acuerdo, es la excesiva cantidad de pasta que le pusiste, y así no se pone, la pasta forma película como si fuera una sella juntas gris. Debería solucionarlo, al armador del taller se le giraban los metales porque nunca se asentaban y descubrieron que el problema era cantidad de gn plus.
@julianariel3212
Жыл бұрын
Injertos SOS vos Martin jajajaja eso se llama INSERTO, un cacho de cultura che
@maxicortez5668
2 жыл бұрын
Espero que le ponga turbo
@franaster3606
2 жыл бұрын
Cuando se labura fino hay que hacerlo sin guantes para mayor tacto pero bueno cada uno con su libro lo que si yo hubiera empapado bien el pistón y los cilindros en aceite saludos
@Ari-kx5zh
2 жыл бұрын
Gran trabajo Martín. De las lanzadas de Lau lo mejor fue el aire acondicionado.......🤣🤣🤣
@nahuelkloster5010
2 жыл бұрын
Que raro q no balanceaste las bielas y pistones.... Te lleva poco más d 1hr y hace la diferencia. Saludos
@pablovasile9605
2 жыл бұрын
Que prolijo sos Tincho soy camionero y a veces veo algunos de tus autos por la mano rápida en Panamericana jajaja puedo opinar? Jajaj y si lo pones en marcha afuera del e30 al motor?
@migueldesire1806
2 жыл бұрын
muy buen trabajo, pero la próxima vez a los tornillos de la culata ponles también grasa de cobre para que cuando aprietes no se puedan quedar pillados, y sobre todo por si alguna vez hay que levantar culata no se queden gripados por el calor
@Matt_Hudson
2 жыл бұрын
15:27 Meri estaría orgullosa de ese fondo de pantalla
@MXPRNOSCAR
2 жыл бұрын
me preocupa que tus pistones no son concavos , creo que vas a tener mas riesgo de predetonacion (knock) vas a tener que meter una gasolina de alto octanaje ... estare atento para ver como queda :)
@emilianomarichal5197
2 жыл бұрын
El vídeo que muchos estábamos esperando, cómo va a quedar ese e30 que ganas de verlo funcionando ya!
@polkendriver
2 жыл бұрын
Aaahhhh noooo, me mostras todo el armado pero no me mostraste el hack de los grados del torquimetro con el celu!!!! .....estoy ofendidisimo!!!
@elvispadulo5630
2 жыл бұрын
Muy buen video.. buen armado.. lástima q utilizaste una marca muy mala de los bulones de tapa.. yo tube muchos problemas con esa marca
@malagarcha
2 жыл бұрын
no usar molikote , el sulfuro de molibdeno no va a permitir asentar el motor .es un exelente antifriccion, despues del ablande si agregar al aceite.
Пікірлер: 664