Этот редуктор, как и любой редуктор для двигателя работает на разряжении. Он управляется разряжением в выходном его тракте. В том месте куда вы сделали врезку разряжение недостаточно(если возд. фильтр не забит). Смесь получается слишком разная на различных режимах работы
@hnatok3837
Жыл бұрын
Какой редуктор стоит?
@alexkr1738
Жыл бұрын
то є звичайний автомобільний редуктор 2 покоління , Томасетто АТ-07. на даній схемі побутовий редуктор котрий прикручений на балоні й нафіг не потрібний , бо в автомобільному вже присутня перша ступінь редуцирування , але для стабільності роботи в різноманітних режимах нагрузки бажано шоб він працював на рідкій фазі газу й мав добрий підігрів корпуса першої ступені .
@user-jg1ge3os7x
Жыл бұрын
Усложнил все до невозможности. Горе от ума. 20 лет у меня работает все проще и без проблем
@user-vx4kq4st5t
Жыл бұрын
Здравствуйте напишите пожалуйста что и какие запчасти нужны для того чтобы такой же генер работал на газу
@user-jg1ge3os7x
Жыл бұрын
@@user-vx4kq4st5t вы о каком генераторе ведёте речь. О военном
@alexkr1738
Жыл бұрын
@@user-vx4kq4st5t , з власного досвіду для УД-25 ( це двоціліндрова версія такого ж двигуна) для більш-меньш стабільної роботи на метані "прямо з труби" достатньо просто другої ступені редуктора котрий показаний у відео , + змонтувати невеличкий "болт жадності" на шлангах і толково врізаться в карбюратор /бажано між заслонкою "підсоса" й основним дросселем. Ножний запуск скоріш всього буде тільки на бензині , але все залежить від "свіжості" діафрагми й точності настройок редуктора. для стабільної й єкономної роботи на зрідженому пропані все трохи складніше , там бажано реалізувати роботу редуктора на рідкій фазі , тобто редуктор повинен мати добрий підігрів першої ступені , тобто процес сумішеутворювання повинен йти приблизно так як це реалізовано в автівках. Або ж на інший випадок можливо посто тупо відбирати парову фазу пропан-бутана , але для такої схеми потрібен балон доволі великої ємності , щоб зріджений гас мав можливість стабільно перетворюватися в парову фазу й незалежно від його росходу й погодних умов підтримувати заданий тиск в магістралі живлення редуктора . На мій погляд така схема вельми нестабільна в плані регулювання й топливної єкономічності .
@Master_Yura
Жыл бұрын
@@alexkr1738 маю генератор габ 4 і теж хочу поєднати до магістрального газу, не порадите як краще зробити?
Пікірлер: 9