KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
アロンソがフェラーリ史上最速ロードカー『ラ・フェラーリ』をドライブ
No video
Күн бұрын
アロンソがフェラーリ史上最速ロードカー『ラ・フェラーリ』をドライブ
Рет қаралды
627,412
autosport web
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 61
@user-tp3tx3ny1r
3 жыл бұрын
シューマッハ現役時代のルノーのアロンソはエグかった
@user-nk5dn6gh8c
3 жыл бұрын
大金持ちが乗るフェラーリとプロが乗るフェラーリではカッコ良さが月とすっぽん。
@seichan8988
7 жыл бұрын
トップドライバーのアロンソからしたら玩具感覚なんだろうな。
@YAMAGM31
9 жыл бұрын
アイルトン・セナが鈴鹿でホンダNSXを試乗した時の映像を見るともっと周囲との融和が感じ取れるのだが・・・
@user-os2yb2rr8z
9 жыл бұрын
+YAMAGM31 確かに、君、天才 俺もそう思った 遥か昔の過去を思い出してくれて ありがとう(感謝)
@GT-yh1oo
6 жыл бұрын
ラ・フェラーリってスーパーカーっていうよりハイパーカーって感じ
@KevinAbillGaming
3 жыл бұрын
The engine feels good, much faster than before. Amazing.
@yuki512TR
5 жыл бұрын
レーシングドライバーからしたら、 市販車でサーキット走ると舵角が大きすぎて楽しくないと思う
@user-ix8il2pw4u
10 жыл бұрын
アロンソ最高 F1頑張れ!
@user-zr9zq6xb5c
10 жыл бұрын
うらやましい~!しかしフェラーリの甲高いふけのいい音は最高に気持ちいいねぇ!
@senzaki1976
10 жыл бұрын
運転し終わった後の何とも渋い表情は何なんですかね。全然楽しそうじゃない。
@yamyam7417
4 жыл бұрын
確かにセッティングがダメだって顔してるね。
@TINKOKSAXO
10 жыл бұрын
試乗後に冷静に意見してるのすごいな。。。そりゃ当然だけど
@fbn7075
8 жыл бұрын
リリース前のコピー防止の迷彩塗装ですわ
@tomoduca
6 жыл бұрын
まあ、フェラーリ車の本領発揮の領域では、一般人はまともに(安全に)運転できないだろうからね。
@user-vk8uu9nv7n18
4 жыл бұрын
ステアリングの切り増しやカウンターの当て方をみると 狙ったラインを取りにくい車なんだろうね。
@user-vl5of4xw1u
8 жыл бұрын
あいからわず眉毛が濃いな
@meitetsutrain
10 жыл бұрын
F1ドライバーから見てみればゴーカートに見えるんだろうな~
@hunter2831
Жыл бұрын
フェラーリに居続けたらあと10勝位は勝ち星増やせたのにね 腕はあるけど色々と批判しすぎるのがマイケルとの一番の違い。
@user-ff7qz5by7u
8 жыл бұрын
当たり前だけど グリップ走行
@ToTchannel777
10 жыл бұрын
車もアロンソもカッコイイー!
@shunyoshida4489
8 жыл бұрын
ハンドル位置高いね。シートポジションと合ってなく運転しにくそう
@user-cg9kq2cw9o
7 жыл бұрын
shun yoshida
@je9085
3 жыл бұрын
ラフェはカーボンステアリング標準?
@yesyes7606
3 жыл бұрын
なんかめっちゃ乗りにくそう笑
@UsSieChannel
Жыл бұрын
1000馬力のミドシップをここまでコントロールできるのは凄いことですよ~
@yankeebrianBIGBOSS
10 жыл бұрын
ノーヘル&ノーグロブ(笑)
@ilikes15silvia
7 жыл бұрын
BRIAN O'CONNER こいつが言ったら言葉の深みが増すな(確信)
@mur3135
4 жыл бұрын
syain 2 そうだよ(便乗)
@alotofjoy3178
7 жыл бұрын
送りハンドルしてる
@user-lo2yk5eu3i
4 жыл бұрын
こういう人間が乗る車なんだろうけど、なんか違う気が…w
@user-eb7jw9ih7l
8 жыл бұрын
流石に普段、F1マシン操ってる人からしたら赤子同然だろ
@BJ-lh9yx
6 жыл бұрын
JKぐらい?www
@aa-zq7ty
4 жыл бұрын
JKは草
@user-md2tj3hg7w
4 жыл бұрын
絶対サスのセッティングミスってるやん(笑)
@awsenm
9 жыл бұрын
ガチャガチャとカメラアングル替えんなよ 他人のザッピング見てるみたいで不愉快
@user-xc2iv8in3w
5 жыл бұрын
awsenm 動画に載せてもらってるだけで有り難く思えバカ
@user-kw4tw4el2j
3 жыл бұрын
でも現実に乗るのはドヘタドライバーという。。w
@user-pe1yc7re5c
4 жыл бұрын
Ferrarimuseumの近くのサーキットだとしたら来たことあるぞ
@user-ti4ew1gc9v
2 жыл бұрын
鈴鹿全開アタックしてくれ‼️(笑)
@papamapan
9 жыл бұрын
亜久里が試乗したら1コーナーで即廃車です もちろん車が悪いコメント♪
@hunter2831
Жыл бұрын
360モデナで亜久里はフィオラの走ってますね過去に。 スタッフからタイム測定したいって話されて断ってたヘタレだけど(笑)
@user-gw2qo7ns5n
6 жыл бұрын
曲がりにくそう、アロンソがハンドルコントロールをこまめにしているとかはやはり凄いと言っても所詮 市販車、と言うとこかプロからしたら中途半端だよな、
@user-dn6ub6ie4c
4 жыл бұрын
市販車としては究極レベルだけどね。
@FerrariALO14
9 жыл бұрын
フルモードで俺らが運転したら、 アクセル踏めなそうだよね、 ハンドルについてるモード選択の使い分けは、一般人じゃわからなそうw
@ilikes15silvia
7 жыл бұрын
えおあいう支配人 一般人に車好きを含むのはNG まぁそのうちアホがアクセル踏んで事故る映像が見れるだろ でも生産数少ないからそんなことする真性のアホは買えないか
@ultra4818
4 жыл бұрын
初心者は普通の車でもわからないよ。
@chupaou
4 жыл бұрын
初めてプリウス乗った時のシフトの動かし方すら分からんかったで
@user-fb7qd8fl4n
4 жыл бұрын
yo fu いや、あれは普通に不親切
@neokaazu
8 жыл бұрын
シートベルトしてない・・・よな?
@larc-siam-race1363
8 жыл бұрын
シートベルトが赤だから見にくいけどシートベルトしてますよ!
@user-xv2mq6dz8m
8 жыл бұрын
+neokaazu シートベルトしてるよ、色が赤いから保護色になってるね ちなみに0:44くらいで確認できる。
@user-xv2mq6dz8m
8 жыл бұрын
+うえむよし 1:49辺りの方がわかりやすかった・・・。
@2219haruki
6 жыл бұрын
この車ってこんなに簡単に運転できるの?
@user-jq2jq9ec4r
Жыл бұрын
頭湧いてんのか?
Пікірлер: 61