O mercado de scooters no Brasil tem apresentado um crescimento notável nos últimos anos, refletindo uma tendência global de busca por meios de transporte mais ágeis e econômicos, especialmente em áreas urbanas. Este artigo oferece uma análise detalhada das 10 scooters mais vendidas no país até março de 2024, fornecendo insights valiosos sobre as preferências dos consumidores e as estratégias das principais marcas do setor.
Ao mergulhar nos detalhes deste segmento dinâmico, este artigo proporciona uma visão abrangente do cenário atual das scooters no Brasil, oferecendo uma perspectiva valiosa para entusiastas, potenciais compradores e profissionais da indústria.
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10º Lugar: Dafra Cruisym 300
Abrindo nossa lista, a Dafra Cruisym 300 ocupa a décima posição. Com um Preço Público Sugerido (PPS) de R$ 32.490, além do frete, essa scooter registrou 93 unidades emplacadas em janeiro e 61 em fevereiro, 60 em março, totalizando 214 unidades.
9º Lugar: Dafra Citycom S 150
A oitava posição é ocupada pela Dafra Citycom S 150, com um PPS de R$ 16.490. Essa scooter teve uma queda nas vendas, com 133 emplacamentos em janeiro e 77 em fevereiro, 68 em março, totalizando 278 unidades.
8º Lugar: BMW C400X
A nona colocada é a BMW C400X, uma scooter premium que tem gerado discussões devido ao seu preço. Disponível em duas versões, a de entrada custa R$ 54.900 e a versão Sport, com painel TFT, sai por R$ 59.900. A C400X viu um aumento nas vendas, com 84 unidades em janeiro e 118 em fevereiro, 134 em março, somando 336 unidades.
7º Lugar: Yamaha XMax 250
A Yamaha XMax 250, com um PPS de R$ 31.990 mais frete, ocupa a sétima posição. Ela teve um crescimento nas vendas, com 611 unidades em janeiro e 718 em fevereiro, 952 em março, totalizando 2.281 unidades.
6º Lugar: Yamaha Neo 125
A sexta colocada é a Yamaha Neo 125, uma opção de entrada com um PPS de R$ 14.900. Ela registrou 838 unidades em janeiro e 885 em fevereiro, 1045 em março, totalizando 2.768 unidades. Destaca-se por ser leve, econômica e ágil no trânsito.
5º Lugar: Yamaha NMax 160
A Yamaha NMax 160 ocupa a quinta posição, disponível em duas versões: a de entrada por R$ 20.990 e a versão SE por R$ 21.290. Em janeiro, foram emplacadas 937 unidades, e em fevereiro, 1.128, 991 em março, somando 3.331 unidades.
4º Lugar: Honda ADV 150
A Honda ADV 150, com um PPS de R$ 23.060, está em quarto lugar. Ela teve 79 unidades emplacadas em janeiro e 1.061 em fevereiro, 1462 em março, totalizando 3.627 unidades. É uma scooter com bom conforto e design atraente.
3º Lugar: Yamaha NMax 125
A terceira posição é ocupada pela Yamaha NMax 125, com um PPS de R$ 12.490 mais frete. Ela teve 1.459 unidades em janeiro e 1.341 em fevereiro, 1.295 em março, totalizando 4.095 unidades. Mantém-se popular devido ao seu público fiel.
2º Lugar: Honda Elite 125
A vice-líder é a Honda Elite 125, com um PPS de R$ 12.580. Ela é ideal para uso urbano e pequenos trajetos, sendo leve e econômica. Em janeiro, foram emplacadas 2.658 unidades e, em fevereiro, 2.707, em março 2516, totalizando 7.881 unidades.
1º Lugar: Honda PCX
A líder indiscutível é a Honda PCX, disponível em três versões: CBS por R$ 16.800, ABS por R$ 18.480 e DLX por R$ 18.910. A PCX é a scooter mais popular nas ruas do Brasil desde 2014, com 4.567 unidades emplacadas em janeiro e 4.292 em fevereiro, 5.068 em março, totalizando 13.927 unidades.
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