desde que vi sus primeros videos me surgieron las ganas de aprender cada vez mas, gracias señor chicho por compartir con nosotros sus conocimientos de manera gratuita, Saludos desde uruguay!
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
saludos.
@benitosola2042
7 жыл бұрын
Flipante. Parece todo tan sencillo pero es complicadillo. Buen video buena explicación.saludos Chicho
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
como todo en la vida, cuando lo conoces
@davidcaamanoalvarez2952
7 жыл бұрын
Muy bien explicado y de una forma sencilla que todos podemos entender,eres un fenómeno Chicho La verdad que son una gran obra de ingeniería los carburadores,jejeje
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
a mi me fascinan..... gracias.
@franciscolm1191
7 жыл бұрын
Gracias por tu sabiduría eres un super maestro
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
gracias.
@fontetg9889
7 жыл бұрын
Muy muy buen video
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
me alegro que te guste, yo estoy satisfecho de el.
@jhon08071
7 жыл бұрын
¡Genial Chicho!
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
SALUDOS
@charlymorales4334
7 жыл бұрын
hola jorge , muchas gracias por compartir todos esos conocimientos con nosotros los que le seguimos , y tengo una inquietud , tengo una moto pulsar 220 s , la cual fue reparada hace poco pero quedo con un problema al que aun no le encuentran solucion , las revoluciones no se mantienen y la moto se me apaga muy a menudo , si puede brindarme una solucion mil gracias .
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
me llamo Jose y me conocen como Chicho. Me imagino que te refieres que no aguanta las revoluciones al ralentí. Pueden ser varias causas, desde electricas hasta de carburacion hasta mecanicas, por lo que tienes que empezar a descartar cosas. Es posible que haya una entrada de aire por el carburador o la toma de admision, no controlada. Vigila las juntas de la toma y del carburador. Pueda que alguna valvula de admision se haya quedado un poco pisada. o que tengas problemas electricos de la bujia o del encendido.
@CHEFCALVILLO
7 жыл бұрын
charly morales puede ser que están muy aorcadas las válvulas o esta sucio el carburador o no baja la gasolina etc re comiendo ir de la falla con solución mas fácil anla mas dificil
@edwardcchambilla
7 жыл бұрын
charly morales. Yo tambie tube el mismo problema co mi pulsar y los solucione con una buena limpiada de carburador o tambien podria ser el cable que conecta a la bobina el que esta justo detras de las tapas laterales
@charlymorales4334
7 жыл бұрын
edward ccajma mil gracias
@charlymorales4334
7 жыл бұрын
¿COMO-HACERLO? Gracias por el aporte!
@huguito7184
7 жыл бұрын
Fenomenoooooo
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
gracias.
@fendstrat21
7 жыл бұрын
Hola Chicho,estupendo video,mis felicitaciones una vez mas por cierto tengo una NSR 125 y los cables son exactamente iguales a mi moto,un saludo y sigue asi Chicho
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
Pues lo mismo es de una moto como la tuya, se fabricaban en Italia.
@fendstrat21
7 жыл бұрын
Chicho lorenzo Cierto el motor es Gilardoni 👍
@str_style1285
7 жыл бұрын
Muy buen vídeo, y muy buena explicación, felicidades
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
gracias.
@f.r.7173
7 жыл бұрын
Magnífico Chicho ,muy didáctico!!! Como siempre!
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
gracias.
@sandros.s8261
7 жыл бұрын
Estos videos son oro puro. Muchas gracias.
@matiijuega4327
7 жыл бұрын
Saludos crack
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
saludos
@danx3806
7 жыл бұрын
Chicho puede hacer un video sobre el carburador 4t ?
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
si, estan previstos dos.
@XxpiojitoxX
7 жыл бұрын
Buenísimo como siempre. Esta serie de carburadores me fascina muchas gracias por estos vídeos
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
a ti por verlos
@juanpastor3709
7 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo Chicho. Me sabrías decir por qué los motores de 4 tiempos tienen 2 cables? Sé que uno es el retorno, pero no entiendo muy bien su cometido...a mí se me rompió y dejé sólo el que tira, el normal vamos, y no he tenido problemas. Para qué sirve éste cable de retorno? Gracias.
7 жыл бұрын
No lo se con seguridad, pero imagino que será para que si la mariposa se bloquea o rompe el muelle de retorno puedas quitar gas. Son solo suposiciones
@Fran_de_la_Torre
5 жыл бұрын
Gran vídeo Chicho! Estoy aprendiendo muchísimo con todo tu canal. Sigue con este gran trabajo. Solo un apunte, creo que el "28" que aparece escrito en el carburador se refiere al tamaño de la sección del conducto (pi×r2) en lugar del diámetro del mismo. Saludos!
@yassel5552
7 жыл бұрын
Me encantan sus vídeos ya que explica todo muy bien y nos enseña mucho
@joseramoncuencamegias8881
7 жыл бұрын
Un vídeo genial. Un gran trabajo didactico , muy bien explicado, mucho mejor que en una escuela técnica, despacio y sin prisas. Repito un gran trabajo, muchas gracias. Saludos.
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
gracias
@carlosgonzalezfernandez9384
7 жыл бұрын
Puedes subir como se compite entre 12 y14 años
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
si, lo haremos.
@1234boris4321
7 жыл бұрын
Buen video chicho, cada vez vamos sabiendo más. Tengo ganas de ver esos 4 en linea a ver como van!!
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
ok.
@dkbarks
7 жыл бұрын
gracias chicho por compartir ese excelente conocimiento. mil gracias
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
de nada David
@arielgonzalez6177
7 жыл бұрын
buena explicacion.. capaz no lo vi antez, pero algun video sobre inyeccion electronica va a hacer o abra?
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
si
@area6EmoLo
7 жыл бұрын
yo necesito saber como limpiar un caburador como el de la aquila 125/250 son dos carburadores en linea
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
pues lo mismo que ya has visto, pero multiplicado por dos, orden y limpieza, si tienes dudas haz fotos antes de desmontar cada pieza.
@area6EmoLo
7 жыл бұрын
+Chicho lorenzo perfecto lo are el echar fotos
@manuelmb7256
7 жыл бұрын
Es el primer carburador que tocan esas manos :). Saludos y muchas gracias por enseñarnos a tener a punto las máquinas.
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
saludos
@motoducal8913
6 жыл бұрын
Buen video! Muy clarito...
@Tincho_vr46
6 жыл бұрын
Hola chicho, excelente todos tus vídeos, gracias por compartir tu sabiduría y experiencia, aprovecho para consultarle sobre mi noto 2tiempos, es un kawasaki kr150, tengo un problema en el ralentí, no es parejo osila entre las 3 mil vueltas y baja a 1 mil y no responde al tornillo de regulación del aire, tendría que variar el chicler de baja, por lo que entiendo le estaría faltando nafta, bueno espero tu respuesta, que desde ya va hacer acertada. Saludos desde Argentina.!!!!
@josemariaperez5600
7 жыл бұрын
Gracias por estos excelentes tutoriales de carburador, estoy aprendiendo cosas que no sabia. Por cierto, los keihin pwk de 38 tambien se desmonta la chimenea? GRacias.
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
saludos
@giordious
7 жыл бұрын
un msterclss del 8. grcis chicho
@guillebenitosanjose
7 жыл бұрын
Muy buen video, lo estoy entendiendo mejor cada vez y ahira ya montado con el acelerador mejor. Un saludo
@santiagomangiaut8420
7 жыл бұрын
Tengo un carburador 50cc 2t y tiene 2 reguladores los toque a la moto no le llega vien la nafta cuantas bueltas le doy a cada uno
@venturajulian5382
7 жыл бұрын
Otra clase super interesante. Deseando que llegue la siguiente ;)
@aberroncho1124
7 жыл бұрын
Qué recuerdos más buenos me traen estos vídeos de cuando era joven y trasteaba en mis "amotillos" (ciclomotores más bien, una Puch y una Derbi). Con el del 12-12 me acordé de cuando le arreglaba la moto a mi padre y casi se me saltan las lágrimas. Muchas gracias, Chicho, y sigue así, por favor.
@federicoromero8240
7 жыл бұрын
Chicho que modificaciones se le hacen en competición a los carburadores? Gran video!
@galorico2t
4 жыл бұрын
El pico que vacía la cuba a donde va?
@TOUGHTTTTTTT
7 жыл бұрын
Que grande, Chicho! Eres un crack y los videos son excelentes! Un abrazo desde Canarias y a seguir arriba!!
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
gracias Roberto.
@raullopezmontero2719
7 жыл бұрын
Hola chicho, todos los carburadores llevan 2 chicles? Es que tengo una tzr 80 del 1988 y al desmontar el carburador para limpiarlo, únicamente me encontré con uno, Gracias y buen video
@bomberaul
6 жыл бұрын
Algún video para ver lo de un carburador de kawasaki zx9r modelo 1997???? Saludos desde mexico
@descarogo
7 жыл бұрын
excelente!!
@joseantoniocampanagamiz7900
7 жыл бұрын
Chicho me gustaría que me aconsejaras sobre un tema ya que eres un excelente mecánico y profesional en las motos y no conozco mejor que tú a nadie que me asesore, te comento tengo una moto clásica moto guzzi cardellino de 73cc primera versión del año 1968 que era de mi abuelo y me encantaría restaurarla pues le falta el cilindro y el carburador que se lo robaron a la moto, aparte de unas cuantas cosas menores que le faltan como son el puño del acelerador, el tapón del tanque de la gasolina, la cadena, y las dos ruedas. El motor lo tiene en perfecto estado y le falta esas cosas habría que lijarla y darle su color original y buscar esas piezas y ponersela, lo que es una restauración entera e impoluta para que quede como el día que salió del concesionario. Te quería preguntar si es muy costosa la restauración y si son muy difíciles de encontrar esas piezas pues ya tiene 50 años la moto casi nada JJajaj la vamos a restaurar un amigo mio y yo, será todo un logro si lo conseguimos pues no será fácil. Gracias una vez más y enhorabuena por el canal. Espero que me puedas orientar un poco.
@jesuspujante8578
7 жыл бұрын
Buenos días Chicho, tengo una Honda MTX 125 y le limpié hace dos semanas bien el carburador y la moto iba bien, pero el otro día arranqué y no va bien en altas revoluciones, no puedo acelerar más la moto de 40km/h. He probado a cambiarle la bujía y limpiar bien el carburador, pero nada sigue igual. Parece que a la moto le entra demasiada gasolina y no consigue acelerar, que me recomiendas??
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
Una moto no se descarbura asi como asi, en un 2T el escape es muy importante y hay que entender que al llevar mezcla gasolina/aceite para la lubricacion del grupo termodiinamico (cigueñal, biela y rodamientos y piston/cilindro) ese aceite acaba convirtiendose en carbonilla y pegandose en la salida del escape hasta que puede llegar a taparlo, yo miraria tambien la lumbrera de escape, por si tiene carbonilla. Una cosa que puedes hacer para comprobar es acelerar y ver si por el escape salen bien los gases quemados, poniendo la mano en la salida. Otra cosa es que el filtro dle aire pueda estar muy sucio y el motor no respire bien. Si la bujia sale muy negra es sintoma de exceso de gasolina o de que el filtro esta sucio o el escape obturado.
@jesuspujante8578
7 жыл бұрын
Vale, desmontaré el escape y veré si tiene suciedad, las bujías si salen sucias porque la mezcla la hago al 4% al ser un motor con pistón nuevo y cilindro rectificado, está en fase de rodaje. Podría también ser el chiclé de altas, que tendría que ponerle uno más pequeño para que no coja tanta gasolina? Muy buena respuesta Chicho espero la aclaración, ya que no se si comprar un kit de chiclés de altas para solucionar el problema. Gracias!!!
@raulquintanilla2910
7 жыл бұрын
Excelente vídeo y explicación. Reitero lo dicho el que sabe sabe.
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
Gracias Raul
@rosamarianovelolara7153
7 жыл бұрын
Super mecánico
@MIKITABLE1
7 жыл бұрын
Cuáles serían los arreglos mínimos al motor de una 600 para mejorar su performance sin tanto gasto
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
una buena puesta a punto, kit de trasmision en buen estado, buen aceite y a entrenar tecnicas de pilotaje.
@bielporta7593
7 жыл бұрын
hola, mira chico tengo una mini moto y se me ha roto el tirador y no encuentro donde comprarlo si pudieras darme un par de sitios con garantias de que sea bueno. gracias
@quiquepllopispgarciapllopi9164
7 жыл бұрын
Genial el video Chicho pero tengo una duda en el siguiente carburador de la scooter te refieres a todo tipo de scooters desde las de 49 hasta las 500 como una tmax o las de 49 tienes el mismo que el de una pite bike o como ?Si me lo pudieras aclarar te lo agradeceria mucho...Saludos✌
@antoniolopez2404
7 жыл бұрын
chicho aqui en colombia se corre mucho en motos 2t como son suzuki ax 100 yamaha rx 100 / 115 yamaha dt 125 / 175 yamaha 175 calibmatic esta ultima tiene un carburador muy bueno no se si lo conoces pero es muy util en las carreras
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
los carburadores japoneses son una maravilla.
@antoniolopez2404
7 жыл бұрын
Chicho lorenzo si parcero sobre todo este carburador calibmatico un amigo corre con este carburador ya que en colombia las presiones del aire cambian mucho y este carburador tiene la ventaja que tiene un sensor que se gradua depende las condiciones
@antonioipisalemusica5486
8 ай бұрын
Ese es de honda nsr 125...
@alexanderlomasalvarez3123
7 жыл бұрын
He limpiado el carburador de mi moto 250 de 4 tiempos y después montarlo la moto está desde el primer momento en revoluciones muy altas, por que puede ser?
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
revisa todo, que el cable no haya quedado forzado, que el tornillo de ajuste del ralenti no este demasiado metido....
@srrufeleles9199
7 жыл бұрын
Tendrias que ser profesor tu forma de explicar es excelente se entiende todo muy muy bien, un saludo!
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
lo mismo me aburria. gracias.
@juanrf3843
6 жыл бұрын
tienes que hacer un video carburando una moto explicando bien depende que tipos de velocidad quieren o si quieren solo una moto de fuerza mezcla de nafta pobre para baja rica para alta eso nos falto saludos te mando un abrazo!
@eduardorequena8573
6 жыл бұрын
Buena explicación pero para el mismo chiclé primero dices que es de baja y luego de alta. (cuando sacas el tornillo del aire dices que es de baja y mas tarde que es de alta y regula la mezcla aire/gasolina junto con el tornillo) Durante el montaje si que terminas diciendo que es de baja. Un 10 para tus vídeos!!!
@juanfranciscogarridopalomo6699
7 жыл бұрын
nosotros en mi epoca le deciamos un cobra porque lo montaba la puch cobra
@chicholorenzoschool348
7 жыл бұрын
con algunos cambios me imagino, hay como 20 años de diferencia.
@juanfranciscogarridopalomo6699
7 жыл бұрын
claro esta
@chimoval4570
6 жыл бұрын
es de honda nsn 125r a partir del 93...
@pedromonforte4417
7 жыл бұрын
Muy parecido al de la Ax100
@romanvelasco320
6 жыл бұрын
PHBH 28 de aprilia rs
@govr6go171
7 жыл бұрын
Con lo “sencillo" que parece, ahí 23 minutos se un vídeo más que interesante, mis 10.
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