Углы кардана запредельные вибрация будет дикая нужно или раздатку опускать или мост разворачивать чтобы угол был меньше
@T...174
Жыл бұрын
Чётко сделано👍🏻👍🏻👍🏻
@MrDozer1967
Жыл бұрын
Еще в 90-х в соседнем поселке из ММЗ-554 сделали лесовоз с прицепом. Год так поездил, потом передок ведущий вкорячили.
@user-jg1sj1vt7q
4 ай бұрын
Може краще поставити рідні мости 131...задній підварити під посадочні місце ресор
@user-vr4ks3tf9p
11 ай бұрын
Проще было 131 мосты вкатить..
@user-iz8co1tj7e
3 ай бұрын
Ну тоже думаю если от 131 просто мосты в 130 поставить.😊
@user-cx8kh9tz9g
Жыл бұрын
Если уж шпильки на сварке. То легче по середине раму распилить . Перед от 131 а за кабиной 130 . И еше швеллер внутрь вставить. Бысто и легко
@user-oq6ow5su6l
6 ай бұрын
Так перед 130 и 131 одинаковые,по раме и ресоры,на 131 на 2 листа просто больше и подон немного другой!
@user-tx3qj8xj3k
11 ай бұрын
На заднем кардане крестовины в разных плоскостях,рвать будет и вареные стремянки пообрывает,а идея не плохая.
@user-xt7fs4kz9o
Жыл бұрын
Доварив стримянкі це ужас,страшний спеціаліст.
@user-mu6tw8js4u
Жыл бұрын
Не то слово. Небось в магазине брал шпильки. Мощность 5/5.🤕🤕🤕🤕😁
@oleg_pogorely
Жыл бұрын
И так... По поводу стремянок отвечу сразу всем - вы сейчас выражаете такое недоумение ... как если бы я по колхозу сварил стремянки и убеждал бы вас всех в том - что гениальнее этой идеи ничего нет и быть не может..... Вот тогда бы ваше удивление пришлось бы к месту. И я не зря два раза на этом заострял свое внимание..Но повторюсь еще раз - да.. я знаю \имею представления\ что это наваривание не есть хорошо... мне тоже люди про это говорили... кто-то советовал сваривать не с прямым отрезом как я - а с косым... Но как бы там не было - стемянки сварены... машина работает уже месяц... с нагрузкой и диагональным скручиванием рамы на неровнастях дороги... И сремянки я перетягивал два раза - первый - ключом просто от руки.. второй - ключом с металлической трубой - усилителем... И не смотря на ваш консерватизм - что то подсказывает мне что ничего с этими стремянками не случится и... никуда они не денутся.....
@user-is6pt2xe8e
10 ай бұрын
@@oleg_pogorelyодно дело если тем же материалом с двух одну слепить ,но никак не шпильки или болты приваривать☝️🧐
@user-oz5fe1zl9r
Жыл бұрын
А вас не смущают углы карданов. Правельнее было бы постааить редуктора от 131- тем самым углы карданов уменьшить. А стремчнки из шпилек это вообще жесть.
@oleg_pogorely
Жыл бұрын
Скажу откровенно - нет. Да - на фоне 130 как мы все привыкли видеть - угол заднего кардана немного великоват \ визуально\ а технически не привышает критического угла..... Кстати - на Газ-66 углы карданной передачи такие - же.... То - что возможно проще было поставить мосты от 131 я об этом имел представление......Но почему я пошел другим путем я об этом рассказывал во второй части....
@user-oz5fe1zl9r
Жыл бұрын
@@oleg_pogorely в 66 угол карданов намного меньше чем у вас.
@user-bb3sq5bq5p
11 ай бұрын
Кончай шмыгать
@user-eg3yh3fl5n
8 ай бұрын
Вся проблема в разности передаточных чисел редукторов зил 130 (6,23) и 131 (7 с чем то, не помню). Задние и передние мосты должны одинаковое передаточное иметь.
@user-mi4nf1ws4m
3 ай бұрын
Нн пойму почему не ставят мосты от зил 131 ,ведь они изначально для камаз
@zloimyx1728
Ай бұрын
Они жидкие 2 моста от131, той массы груза не выдержит который задний 130го держит
@user-wn5jt7zr1v
Жыл бұрын
Ускореную коробку проще поставить и колеса на 9.20
@user-pl3ot4jk1m
5 ай бұрын
Какое расстояние от внешнего края заднего колеса до рамы с этими колёсами?
@Or-764
7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на пониженой прицеп 7 тонн потянет?
@mexanik.02
9 ай бұрын
По моему все делает и рассказывает все точно так же как я рассказывал и делал. 😊 Передний и задний кардан шлицы ходы маленькие
@oleg_pogorely
9 ай бұрын
ну что я хочу сказать ... цель подражания я перед собой не ставил......просто переделывал и рассказывал...на счет того что делал как ты....так там все делается по одной схеме...и ты в свою очередь не был первооткрывателем.....и я тоже....посему обвинять меня в плогиате как минимум не корректно и не культурно.....
@user-uq7yr2xf8o
3 күн бұрын
Уши подресорников на раме ,буде отламовать.Проверено ,даже лишний лист в подресорник ! Ресору добавляй сколько хочеш,а подресорник нечепай! Хай ездить,добра ,везухи шоферской!!!
@tunkinec
Жыл бұрын
Задний редуктор тоже 2ступенчатый? И можно ли в передний мост установить гипоидный редуктор? Или там кольцо которое переваривали другого размера?
@user-vr4ks3tf9p
11 ай бұрын
У гипоидного моста картер под редуктор намного больше чем у двухступенчатого...
@user-rr8ld1tl2m
Жыл бұрын
Редуктор на переднем мосту задний поставили?
@oleg_pogorely
Жыл бұрын
На переднем мосту установлен редуктор от заднего моста 130...... И что бы колеса вращались в нужном направлении - редуктор был перевернут на оборот \ где был низ в 130 - то на 131 оказался верх\....
@mexanik.02
9 ай бұрын
Между передним мостом и поддоном расстояние не хватает при кринах будет задевать нужен поддон от зил 131 у него чуть по другому
@user-nm7gh6ff7r
11 ай бұрын
Подресонники лишканул уши на раме рессор разные
@user-oq6ow5su6l
Жыл бұрын
Такое лутше собирать на раме зил 131,а если так тогда надо траверсы вставлять от 131,на раздатку приходит найбольше усилий,ети куски швелеров будет обрывать!
@user-gy4wh2cq8e
2 ай бұрын
Рама под хаймерс попадала
@user-is6pt2xe8e
10 ай бұрын
😂и это ты цирк собрал,а не машину ☝️🧐так делать нельзя много нарушений конструкции как тяги так стремянки....🤔
@oleg_pogorely
10 ай бұрын
мне забавно читать такого рода комментарии... пока вы здесь доказываете что это не так не этак...... машина уже с весны работе. и какой.... а цирк и заключается весь в том что вы херню пишете..... а лучше вы расскажите и покажите что вы сделали чтобы иметь статус давать подобные советы..........
@user-iz1pc6qc4m
Жыл бұрын
зачем столько переделок?в лес?
@oleg_pogorely
Жыл бұрын
Да
@user-mi4nf1ws4m
6 ай бұрын
Я мосты поставил от 131 го
@user-iz8co1tj7e
3 ай бұрын
В 130 от 131 мосты да?
@user-mi4nf1ws4m
3 ай бұрын
@@user-iz8co1tj7e ага
@user-iz8co1tj7e
3 ай бұрын
@@user-mi4nf1ws4m и какие изменения делал ?
@user-mi4nf1ws4m
6 ай бұрын
на раздатке с верху должен ком стоять,а не пневмо .Ей другого места полно
@user-xd5dm5po6o
7 ай бұрын
Что то колхозит или наоборотЛяпит тяпит начиная с поддону движка , еолхозники народ умелый
@user-cl3nq7jt2b
Жыл бұрын
Всё это под нагрузкой повырывает ! РКПП жиденько 😂
@user-ev4kp4xy2c
5 ай бұрын
На 130м стоит рк 131го . Таскаю ГКБ ольхой груженный и ничего не вырывает.
@user-ng6jy2cn5n
11 ай бұрын
На калхиде , каз 608 , на кардане вообще угол большой , и ни чего, ездила,
Пікірлер: 50