Просмотрел более 50 роликов, ЭТО САМЫЙ ТОЛКОВЫЙ. ГЛАВНОЕ ОСНОВУ ПОКАЗАЛ А ТАМ ВАРИАНТОВ СКОЛЬКО ГОЛОВА ВМЕСТИТ И ФИНАНСЫ!!!!!!!!!!!👍
@Cmpelok1
2 жыл бұрын
Спасибо! Если будете делать, то только не используйте хомутики, это самое слабое место, они вылетают или ломаются при нагрузке, при тесте в ролике они показали себя хорошо, но только стоило реально выехать в степь, хомутики просто пропали, в итоге еле вернулся, поэтому концы тросиков лучше заплетать, как это делается на заводских тросах, наберите в инете, "как вязать тросы", там много роликов, делается очень легко,,, я сейчас переделал, получилось надёжно, теперь без проблем доберусь в любое место. Удачи! Вот ролик, по которому я смотрел. kzitem.info/news/bejne/zn2iz6NpgYx6oI4
@Om-kz
7 жыл бұрын
Спасибо! Буду Иншалла делать. Вы очень хорошо помогли сэкономить время на поиски решения.
@MAGDEBACH
5 жыл бұрын
Тимур на "праге" из теберды. Ты ли это?
@АндрейАзаров-т7н
2 жыл бұрын
Спасибо!!! Мне цепи нужны когда снег чищу мотоблоком, чтоб не буксовал
@Cmpelok1
2 жыл бұрын
Ну тогда вообще проблем нет, цепи будут в самый раз.
@ВалерийК-щ6п
7 жыл бұрын
Вот. Хорошая идея. Лайк. Лесенка отлично работает. Проверено. И в бок не сносит. Ромб получше, но не обязателен. Я не сварщик, поэтому без сварки- плюс. Втулки, да. Сразу подумал- слабое место. И тут уже подтвердили. Нужна альтернатива. Стальные, кислородный шланг? Надо думать. И трос долго не проживет. А проще корейские, самонатягивающиеся. 1300р на колесах моего авто 16 радиус, вполне ОК. За два сезона четырежды выручали. Все без повреждений. На прошлом авто такие поменьше были, R14. Не слабее Российских. Проживут не меньше, чем эти тросики.
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Валерий К тросы я думаю, это не слабое место, слабое место, это трубки, но их всегда можно поменять, либо на кислородные, на один раз этих трубок я думаю хватит, за это время я ни разу ещё не буксовал, выбирался сам, без цепей, но когда они в багажнике, на душе легче.
@РоманД-ъ6ъ
5 жыл бұрын
У нас снега не бывает, но цепи штука нужная, сам всегда вожу с собой.
@ИванАфанасьев-ч5с
2 ай бұрын
Зделал цепи из цепи полностью. Одиваются за пять минут без наезда и донкрата. Храню в футляре из под аптечки
@mirodilmirsagatov3448
3 жыл бұрын
Хорошая работа нужно модернизировать
@Cmpelok1
3 жыл бұрын
Я немного переделал эти цепи, маленькие хомуты не надёжные, при выезде зимой в степь, с одной стороны они не выдержали, после чего еле вернулся на трассу. Если собираетесь делать, посмотрите ролики, как вязать тросы, очень легко и просто, а главное, очень надёжно. Вот ссылка на ролик kzitem.info/news/bejne/zn2iz6NpgYx6oI4
@АндрейАзаров-т7н
2 жыл бұрын
СПАСИБО!!!
@crazzydrift8751
4 жыл бұрын
Где вы снег видите?
@АйратХаки
5 жыл бұрын
Просто отлично, молодец, народ думает,, пришла зима, одел цепи и забыл, как идиоты рассуждают, даже не буду писать для чего цепи нужны.
@НұрсұлтанИсахан
3 жыл бұрын
Жарайсың
@ГешаЛ-е4б
5 жыл бұрын
Называется талреп, карабин замени на тот который с резьбой, усилия большие вырвет
@qpapT_Shot
7 жыл бұрын
На полном приводе я на Ниве без цепей бы проехал, но цепи сделаю себе
@Романфокс-щ6л
4 жыл бұрын
радиус колеса какой ?
@ПолНьюман-ж3щ
3 жыл бұрын
Заместо троса можно резиновые натяжители удобнее
@opieguk7149
7 жыл бұрын
А трос выдержит? и втулки на морозе не лопнут?
@АсылбекНакеев
7 жыл бұрын
Пес улыбнул в конце, обоссал машину)))
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Асылбек Накеев да! Не хорошо поступил.
@НиколайМедведев-х3з
3 жыл бұрын
@@Cmpelok1 Он правильный штурман, проверил тормоза нагрелись или нет.
@Cmpelok1
3 жыл бұрын
@@НиколайМедведев-х3з он всегда проверяет 🙂
@РуссоТуристо-ь5ж
7 жыл бұрын
Александр Вы конечно Молодец! Но у меня уже был опыт с боковыми тросами разбиваются пром. втулки.Я поменял бока на цепички.
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Руссо Туристо Вы получается свои цепи потом проваривали? А на сколько их хватило? Я пока сильно своими не пользовался, но притензий к ним пока нет.
@РуссоТуристо-ь5ж
7 жыл бұрын
Вместо тросов вставил цепи.А порвал я боковые втулки в первой же грязи. Удачи во всем!
@АндрейГуляев-г2т
7 жыл бұрын
Ну что сказать, вроде все супер..А одеваешь их перед тем как в степь сьедишь?
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Андрей Гуляев да! Одеваю тогда, когда есть в этом необходимость, чтобы постоянно лопатой не махать.
@БакытКумаров
3 жыл бұрын
Фу, у вас даже колеса не толпятся в снегу. Я по таким переметам на жиге, все карабулакские и щилекпаевские степи опкатал.
@АндрейАзаров-т7н
2 жыл бұрын
Подскажите, а цепь 4мм толщина проволоки звена подойдет для мотоблока???
@Cmpelok1
2 жыл бұрын
Не знаю даже, у меня есть мотоблок, но там ремни, цепей нет или цепи от мотоблока на колёса?
@ruslanshon7183
3 жыл бұрын
Здравствуйте вы в Астане
@ютю-я2л
5 жыл бұрын
Здравствуйте,эти цепи влияют на протектора ? Колёса износятся ?
@Cmpelok1
5 жыл бұрын
Если долго ездить, наверное износ будет, лично я на своей резине ничего не заметил, прада долго на цепях не ездил.
@РазумВозмущённый-н1й
3 жыл бұрын
Изобретатель велосипедов.))) Такая цепь по сравнению со стандартной заводской менее надежна из-за карабинчиков, шурупчиков, зажимчиков и скрутки. Один неудачный камень, и ты просто не снимешь такую цепь с колеса.
@КостяДругов-й3ы
7 жыл бұрын
вот !!!
@ROSSMAID
3 жыл бұрын
ДАААА,МАШИНА НЕ НАПРЕГАЕТСЯ.... ТОЛЬКО ДНИЩЮ БУДЕТ..П..И..З..Д..Е..Ц..))
@ОлександрКозлов-ъ1ж
6 жыл бұрын
Эта закруточка называется ТАЛРЕП
@АндрейАзаров-т7н
2 жыл бұрын
Я имел в виду антипробуксовочные цепи сделать из того что уже есть цепь 4мм толщина
@Cmpelok1
2 жыл бұрын
Можно конечно и любые цепи, но ещё можно сделать обязательно браслеты, когда за буксуешь хорошо и не ожиданно, то цепи сложно будет одеть, а вот браслеты можно одеть быстро без проблем, а как выехал на браслетах, если есть не обходимость, то можно уже и цепи одеть.
@sergo1954
7 жыл бұрын
Для тракторов и грузовых на легковых рвут ходовую подвеску лучше резину с вездеходовским протектором
@ДимонНетесов
7 жыл бұрын
да.класная штука
@Николайд-н9ч
7 жыл бұрын
лайк
@kava1961
7 жыл бұрын
С хорошими цепями дальше идти за трактором. По такому снегу я и без цепей на Хакке 8 свободно проезжаю, пока на пузо не повиснешь, а у вас даже днищем ни разу не зацепило.
@ДимонНетесов
7 жыл бұрын
Александр вы случайно в апреле на балхаш не собираетесь,?
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Пока не знаю, там видно будет.
@ДимонНетесов
7 жыл бұрын
Понятно.я спетропавловка.стараемся каждый год выезжать.прошлая весна порадовала меня двумя сомами 26и20кг.созана мало было.
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Димон Нетесов далековато ездить. А где примерно охотился?
@ДимонНетесов
7 жыл бұрын
этой весной были там же в байтале у виктора.он нас и вывозил.а до этого все время в бурыбайтал. чуть дальше.там тоже есть чел.серега зовут.он нас вывозил на лодке
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Слышал за Сергея, но ни разу не были у него, всегда едем к Виктору, без рыбы ни когда не возвращаемся, всегда есть прозрак.
@BOLHEBNY
Жыл бұрын
Сколько метров цепи ушло?)
@Cmpelok1
Жыл бұрын
Уже не помню
@BOLHEBNY
Жыл бұрын
А на какие колесы они подойдут?)
@Cmpelok1
Жыл бұрын
Если будете сами делать, на какие сделаете, на такие и подойдут, а если будете покупать заводские, то надо обязательно спрашивать у продавца размеры, хотя они идут универсальные, сразу на несколько размеров, например на R13 14 15.
@BOLHEBNY
Жыл бұрын
@@Cmpelok1 а ваши зацепы на какие колесы подойдут?)
@Cmpelok1
Жыл бұрын
@@BOLHEBNY я сделал на R14×185×65
@BOLHEBNY
Жыл бұрын
Благодарю)
@ВадимШкляр
7 жыл бұрын
Может лучше сразу сделать цепи по диагонали ,а не поперек поверхности покрышки
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Вадим, тут вариантов много, как говорится, кому как нравится. Мой вариант одевается конечно не быстро, надо либо наезжать на цепи, либо домкратить машину, но когда приспичет, то будешь рад любым вариантам цепей, чем просто хорошо идти за трактором. Есть минус в моих цепях, они отлично и равномерно натягиваются, но вот на другой размер их уже не одешешь, поэтому, если у вас есть разные размеры резины, например 185*65*14 и 185*70*14, то надо будет пускать трос, как это было у меня в начале ролика, потом надо будет ещё добавить на каждую цепь по крючку ( у меня их должно быть 16) и пустить этот трос равномерно вдоль всех цепей по этим крючкам, тогда все цепи равномерно натянутся, а если как я сделал в начале, они равномерно все не натягиваются, поэтому мне пришлось переделать крепление натяжения цепей. Если вдруг, в процессе времени, меня что то не устроит, то придётся удлинить трос и добавить крючков, тогда можно будет одевать на другие размеры резины и равномерно натягивать цепи, но по прежнему придётся наезжать на цепи, либо домкрать машину.
@ВадимШкляр
7 жыл бұрын
Да это все понятно,что размерность резины в вашем случае это Ваше решение вопроса проходимости автомобиля. Мое предложение по диагональному расположению цепи только желание помощи в решении этой задачи ,и если все устраивает ,то удачи Вам .
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Вадим, имеете ввиду по диагонали, цепи крест на крест?
@БакытКумаров
3 жыл бұрын
Само дельное расположение поперег колеса, жопу кидает на леденой трассе. Два раза выкидывало . На серпантинах в ВКО
@АнтонМоор-й5щ
5 жыл бұрын
Они снимаются???
@Cmpelok1
5 жыл бұрын
Конечно снимаются.
@АнтонМоор-й5щ
5 жыл бұрын
@@Cmpelok1, домкатишь????
@АнтонМоор-й5щ
5 жыл бұрын
Домкратишь???*
@tatyanaalieva875
6 жыл бұрын
эта штука называется талреп.
@альберт-н8п
3 ай бұрын
трубки лишнее
@qweiop225
2 жыл бұрын
Трос не выдержит нагрузку!
@Cmpelok1
2 жыл бұрын
Нет, тросс выдержит, а вот хомутики фиксирующие не выдержат, уже проверено,,, выехал на зайца, одел цепи, проехал метров 200 и началось, хомуты по слетали, в итоге еле развернулся и кое как выехал, сейчас от хомутов избавился, связал петли на концах, как на заводских, в инете есть, как вяжут тросы, надо было сразу так делать и теперь проблем больше нет.
@youready9090
7 жыл бұрын
талреп
@SchwerTransport_EU
6 жыл бұрын
толреп
@ИванТомасов
5 жыл бұрын
Извращенцы
@АлексейС-б6в
5 жыл бұрын
Дружище, вот когда сутки где нибудь простоишь вспомнить этого извращенца!!!!!
@ИванТомасов
5 жыл бұрын
@@АлексейС-б6в ну хорошо уговорил
@ВалерийК-щ6п
7 жыл бұрын
Вот. Хорошая идея. Лайк. Лесенка отлично работает. Проверено. И в бок не сносит. Ромб получше, но не обязателен. Я не сварщик, поэтому без сварки- плюс. Втулки, да. Сразу подумал- слабое место. И тут уже подтвердили. Нужна альтернатива. Стальные, кислородный шланг? Надо думать. И трос долго не проживет. А проще корейские, самонатягивающиеся. 1300р на колесах моего авто 16 радиус, вполне ОК. За два сезона четырежды выручали. Все без повреждений. На прошлом авто такие поменьше были, R14. Не слабее Российских. Проживут не меньше, чем эти тросики.
@Cmpelok1
7 жыл бұрын
Валерий К почему трос долго не проживет? Наоборот, тут нет никакой механической нагрузки, перетераться он ни где не будет, а трубки если и сотрутся например, их всегда можно поменять на новые или да, поменять их на другой какой то вариант, на те же даже простые кислородные шланги, они тонкие и жёсткие,, в общим, тут вариантов, непочатый край.
@ВалерийК-щ6п
7 жыл бұрын
Александр Миг Понял, спс. Это было просто мое личное сомнение.
Пікірлер: 88