Tome la iniciativa Hatu! Inicie el gremio internacional de pilotos!
@Awit-ps
Жыл бұрын
Apoyo la opinión Hatu
@jhordyandrescaviedesgalind687
10 ай бұрын
X2 apoyemolo
@edlamo1
3 ай бұрын
Hatu...hasta hoy me entere...estoy de acuerdo ...al menos empiece a formar el sindicato de DRONEROS en COLOMBI ...,con toda su experiencia...todos los droneros lo apoyaremos...a sus ordenes¡¡¡gracias por el video...👋👋👍
@ssvideosydronesdecoleccion
Жыл бұрын
Excelente información mi hermano en todos lados están haciendo lo mismo cerrando los caminos al hobbie para que se beneficien las empresas grandes con sus paqueterías 🥲mut bueno lo tuyo siempre pensando en la comunidad y ayudando a su bienestar 👏👏
@sergiosanchez69
Жыл бұрын
Hola Hatu, vivo en Estados Unidos y tengo certificación de piloto comercial de drones. Creo que en nuestro país deberían mirar qué se hace acá y en Europa y tratar de adaptar las normas para trabajar bajo estándares aplicables en otras naciones. Lo de registro de drones de 200 gramos es un sin sentido . Ni en Estados Unidos ni en Europa se aplica algo similar. Los 250 gramos es un estándar que la industria aplica para brindar la oportunidad a que cualquier persona pueda acceder a los drones de manera recreativa e impulse esa tecnología que ha demostrado sus bondades. Lo que si se está exigiendo aquí, es que aún los pilotos recreacionales se certifiquen con un pequeño curso en línea de un par de horas, que hace énfasis en la seguridad para que el piloto adquiera conciencia de su responsabilidad. En España también están creando unas normas medio ilógicas pero parece que ya están entrando en razón. En fin, creo que se debe opinar con argumentos y tratar de no inventar lo que ya existe, sino mirar lo que se está haciendo exitosamente en otras partes y emularlo. Un abrazo dronero!
@juancarlossocorro58
Жыл бұрын
Buenas Hatu, en España no te quiero ni contar, estamos todos pendientes de la famosa nueva regulación, que seguimos con la del 2017. También los CTR a 8 Km en el mejor de los casos, y eso que no hayan aeropuertos militares, a parte de los helipuertos, y a eso hay que añadir zonas ZEPA (zona especial protección aves), parques forestales, espacio natural protegido. Y un sin fin de burocracia. En cambio te vas a Portugal, Francia, Inglaterra, etc, y tranquilo, todo son facilidades entre comillas, pero no tanta pesadez. Felicidades por tus videos, he aprendido mucho con ellos, saludos desde Tenerife, Canarias, España.
@fernandopoveda1661
Жыл бұрын
Hola Hatu,OLE Hatu. En España dariamos saltos de alegria si tuvieramos vuestro real decreto. Pero tú eres el primero en dar la cara por tú pais y tu familia dronera. Lo mismito que en España ,que llevamos años sin poder volar por todas las prohibiciones que tenemos y ningun youtuber de referencia ha hecho nada.Hasta hace un mes que un youtuber perdió varios trabajos y se ha dado cuenta que hay que moverse o el trabajo de los drones en España desaparecera por tanta prohibición. Estaran muy orgullosos tus compatriotas de tí. Eres muy grande. Solo espero que en España no sea ya tarde. Un saludo crak.
@nelsonespitiarch
Ай бұрын
Hola Hatu, un saludo para ti y a toda la comunidad dronera, yo apenas me estoy informando acerca de todo lo que se debe saber para poder volar drones en Colombia, mi sugerencia muy respetuosa, es posible que tengas una lista de videos que hagan énfasis en este aspecto, se que tienes varios videos hablando de ello pero si los pudieras agrupar en una lista te lo agradecería, de ante mano gracias y sigue adelante con tu contenido que es de mucho valor.
@4NDR3SV
Жыл бұрын
Estas son algunos de los ítems sobre los que hice recomendación en la pagina de la Aerocivil Radio de seguridad de aeródromos de 9km, eso en una ciudad pequeña quiere decir que prácticamente no se puede volar en toda la ciudad. Mas que limitar la distancia a aeropuertos y otros lugares deberían limitar la altura, por ejemplo, las personas que trabajan en creación de videos para inmobiliarias vuelan incluso mas bajo que un edificio promedio de 10 pisos, es decir 30 metros, deberían poder volar sin problemas a 2 km de algún aeropuerto, y en general deberían poder volar casi en cualquier lado con un dron de menos de 250g. Las personas que usan drones para fotogrametría si vuelan cerca del limite de altura de al Aerocivil de 400 pies, pero es un porcentaje muy bajo comparado con fotógrafos y videógrafos que no requieren tomas tan elevadas. los seguros de drones deberían tener en cuenta que los daños causados por un dron están estrictamente relacionados con el peso de la aeronave, entonces no deben costar lo mismo para un dron de 250 gramos que para un dron cinematográfico de 10kg o mas, por eso es que la gente los está usando sin seguro, un usuario normal no va a comprar un seguro que vale mas que su dron. Un dron de 200 gramos que cae sobre un techo, prácticamente no ocasiona ningún daño grave (tengan en cuenta que un balón de futbol pesa en promedio 450 gramos y puede causar mas daños en un tejado o vehículo) de hecho , la Aerocivil no tiene estadísticas elevadas de accidentes con drones. Para quienes llevamos volando muchos años, incluso antes de la primera circular de la Aerocivil, las horas de vuelo que llevamos (que son verificables mediante la plataforma DJI) deberían tenerse en cuenta para quienes deseamos hacer el curso práctico.
@jorgemolano5157
Жыл бұрын
Profe gracias, es compromiso.de.todos los interesados hacer los comentarios y sumar. Despues no se quejen ni critiquen.
@ecoalfamike
Жыл бұрын
Hatu.. Yo hago parte de la agrupación de droneros de Colombia.. Podemos organizarnos todos a través de ese grupo.. Si están interesados, avísenme
@dronerossf2627
Жыл бұрын
Excelente trabajo, muy buen informe gracias por ayudar a la comunidad con esta clase de información saludos y bendiciones
@nixonfabianpatinopacheco3065
Жыл бұрын
Yo apenas voy a empezar en este mundo de los drones y he tenido una idea la cual le serviría y sería de apoyo a los entes encargados de la seguridad y orden (policia) como a la comunidad misma, y es que, en ciudades durante el vuelo si vemos algún problema de orden público o de seguridad, podamos hacer seguimiento (digamos un robo a mano armada y en moto) y así ayudar a capturar las placas del vehículo qué está cometiendo el delito, obviamente si gracias a esto se logra captura, podamos tener compensación por parte del estado o algún reconocimiento algo así.
@josealfonsovasquezcardozo2003
Жыл бұрын
Importante la reunión entre Aerocivil, agencias de seguros y droneros, cursar invitación y ojalá se pueda hacer la reunión en forma virtual y así la asistencia es mayoritaria
@CANI18
Жыл бұрын
Buenas tardes...como siempre hatu ..informando al mundo dronero...y siempre PARA bien .....dejando todo claro.....una lastima por el resto...pero la union hace a la fuerza y siempre hacer las cosas bien!!!!! ...DÍOS nos bendiga a todos.
@dartefotografia2675
Жыл бұрын
hice muchos vuelos cerca al aeropuerto con Phantom 4 pro, sin incidentes, ahora lo he podido hacer nuevamente con Autel evo nano...es inofensivo para cualquier aeronave...
@Rafaelesparzafotografia
Жыл бұрын
Y hatu gracias infinitas siempre por estar al pie del cañón defiendo este medio y estar al tanto de todo mil gracias por la información
@martindelatorre1791
Жыл бұрын
Hatu, me parece que tienes razón, una de las soluciones sería fundar un Sindicato de Droneros. Te mando un abrazo desde Buenos Aires.
@gabrielgiles8038
Жыл бұрын
Gracias amigo...vivo en Argentina, hay un aeroclub pegado a mi ciudad ,,y casi no hay actividad aerea,,abrazo y gracias
@grizzlyproducciones6842
Жыл бұрын
Saludos desde Venezuela hatu y a toda la comunidad de drones, aquí en Venezuela ya te exigen el registro de los mini dron desde hace un tiempito,,ya es ley,
@osmaniacuna
Жыл бұрын
Aquí en los Estados Unidos debes registrar tu dron yo ahora tengo la licencia recreacional, pero estoy pasando el curso de la licencia comercial. Y esa sobre es medida de 9 kilómetros de los aeropuertos no me importa si ponen esas distancia. Ya que no me afecta .
@josealfonsovasquezcardozo2003
Жыл бұрын
Importante la unión en una asociación dronera.
@Roalquis_promotion0426
Жыл бұрын
saludo hatu desde Republica Dominicana 🇩🇴🇩🇴
@gustiezo
Жыл бұрын
Saludos, cada vez nos cierran más el uso de los drones, imagínate si con el de 250 gramos nos estamos cuidando con el aire con uno de 200 gramos esta cañón, a todos nos van a afectar con sus leyes aún a los que los usamos para uso recreativo, están más duros con los droneros que con los fabricantes de armas que están acabando con todo, por todos lados son intereses monetarios qué pena que solo sea así, saludos amigo Hatu DIOS te bendiga!!!
@JesusCruz-tu7ib
Жыл бұрын
Pues mucho mejor que sean de 200gr mejor par los deli si uno de 250gr pasa desapercibido y aveses es difícil de detectar imagina uno de menos 200gr le abres un puerta para que los deli usen como drones espias
@Legionario186
11 ай бұрын
Algo similar sucedió con las armas de fogueo y traumáticas acá en colombia y por eso nunca las compré, eso bien caro y para prácticamente tenerlas en la casa o en la finca para tiro al blanco y no más porque de resto hasta transportando ese tipo de cosas, se puede meter en problemas o q se las incauten si algún policía se enamora del arma no letal q tenga una persona, eso y los drones no valen la pena, eso se sabe q aca en el país esas cosas las pueden tener los delincuentes, la policía y el ejército de resto los demás es alta la probabilidad de q se pierda el dinero y se meta alguien en problemas
@ivanmontenegro6947
5 ай бұрын
Señores toca unirse y dar la pelea, yo opino que será similar a cuando se empezó a masificar el automóvil, mejor dicho, se demorará pero ya se irán ajustando las cargas...
@bitlogic4437
Жыл бұрын
Es una ley absurda. Un dron de menos de 200 gramos es solo un juguete. Ni siquiera podría tener cámara. Tengo uno de 249 gramos que utilizo de forma recreativa, una que otra foto, lo más triste es que cuando lo vuelo me siento como un delincuente porque tengo la certeza que si un policía lo ve, me lo va a decomisar.
@Land_vision
Жыл бұрын
Consideraba que estaba bien cómo estaba , porque siempre la restricción represiva
@jairoaguilar6954
Жыл бұрын
En USA si registre mi Dron sin problemas y lo.pude volar, el.gran.problema es que no lo dejan llevar sin vista de perdida visual en el.uso recreativo o hobby, para csrtografia o negocios rra otro certificado y tocaba pagar mas y el examen es diferente; para.el.tema de los aeropuertos de acuerdo 9km esta desfasado, pero en USA el.gobierno coloco una APP donde uno revisa si el cielo esta restringido, prohibido o normal, se llama B4UFLY y es gratis.
@FPV-CREATIVE
Жыл бұрын
excelente informacion hatu gracias para los que volamos FPV
@photo.syntesys
Жыл бұрын
En México el radio es de 9.2km desde un aeropuerto; 900 m. desde un heliopuerto; no se permite volar de noche; 250gr para vuelo recreacional no requiere ni registro ni licencia y sí se permite volar sobre la gente con ese peso. :) Saludos
@drone_guiral
Жыл бұрын
Hola hatu saludos desde copacabana antioquia, yo creo que sería esencial que tu crees un canal de chat por telegram de comunidad para nosotros estar pendientes de cada punto de la nueva norma colombiana.
@terapeutah.rafaeledieterra9704
Жыл бұрын
Hola Hatu, saludos desde México, me gustaría comentar que entre este video de las nuevas normas que hablas y entre mi intención de ir de viaje a Dubái Turquía me dan muchísima decepción, ya que como piloto de hobbie de un mini2 cada día es más difícil el poder volar en plan de foto y video familiar. Las decepciones van por qué actualmente es totalmente ilegal llegar a Dubái con drone aún sea mini y matriculado. Y aún que en Turquía aún se puede volar con muy pocas restricciones no puedo llevarlo por qué primero llegó de América a Dubái y corro el riesgo de que me lo decomisen o incluso sufrir multa o cárcel. Todo esto ahora con la regulación que hablas está más complejo. Me encantaría subieras un vídeo al respecto de los que somos usuarios de drones minis a nivel hobbie familiar y lo que podríamos hacer para no vernos tan limitados. Agradezco siempre la excelente información de todos tus videos que son super ilustrativos . Recibe un fuerte abrazo 🤗
@Homero-333
Жыл бұрын
Parcero, lo felicito, gran labor! 💪
@edalcuni
Жыл бұрын
Excelente Hatu, por la información
@theandron07
Жыл бұрын
esperemos realizar las cosas bien siempre hatu gracias
@alvarojosevillegasllanes7073
Жыл бұрын
Estoy de acuerdo con todo lo dicho y aun mas con la creación de un gremio.
@LaRutaDeNel
Жыл бұрын
Muchas gracias por la información, las aseguradoras siempre ganan en Colombia…
@karinarodriguez2630
Жыл бұрын
esta bien en algo que aumenten los del aeropuertos, dependiendo sus ubicaciones, porque aqui en Sonora, Mexico, por mi casa no pasan aviones regularmente, pero hay ocasiones por tormentas electricas y nublado he notado que antes de entrar a su area restringuida vienen muy bajo, tocandome sorpresa una vez que mi drone estaba mas alto que el avion y tremendo susto me di. Lo de DJI esta bien, pero en algunas ubicaciones exageran las zona restringuidas, pero en otros lugares como mi casa, aun estando fuera del area restringuida del aeropuerto, he coincidido mis drones con aviones preparandose a aterrizar, repito, siempre ha pasado en nublado
@davidronefpv
Жыл бұрын
Gracias por el informe Hatu!
@AlejandroCantillo1007
Жыл бұрын
Eso crear un grupo para organizarnos y así poder tomar buenas decisiones
@fgquiroz
Жыл бұрын
Hatu, no tiene sentido lo de los drones de menos de 250 gr. Eliminaría el mundo recreativo y básicamente va en contravía de la misma tecnología. Por favor ayuda para que esto como tu mismo dices sea coherente.
@CHOPP6488
Жыл бұрын
Hola Hatu, con lo de 200 gramos pronto estaremos volando puros TELLO !😄
@JoseArmero
Жыл бұрын
exelente video
@andrescastro8198
Жыл бұрын
Lamentable. No quiero imaginar sacando perimsos y seguros para unos pocos clips de una boda, que serían agregados a un video principal. Nadie va a querer comprar esos servicios.
@coasgrophijosdelcampo6718
Жыл бұрын
Buenas tardes @Hatu podrías explicarnos a los que estamos iniciando como se hace dicho registro de los drones superiores a los 250 gr. Muchas gracias
@HamintonSmith
Жыл бұрын
Hola, claro que lo haremos, por ahora toca esperar como termina la regulación oficial y empezamos a explicar y a comemtarla, saludos
@luisortiz2628
Жыл бұрын
Hola.. si los Droneros nos organizamos sindicato de personas Para tener fuerza para la aerocivil..si hay algún abogado seria muy bueno
@VictorNarvaezSM1959
Жыл бұрын
What are the drone laws in Canada 2023? All drones that weigh between 250 g and 25 kg must be registered with Transport Canada. Pilots must mark their drones with their registration number before they fly. All pilots of drones that weigh between 250 g and 25 kg must get a drone pilot certificate. Fly your drone where you can see it at all times.
@ferentis1
Жыл бұрын
Hatu, buenas noches. Se deben inscribir todos aquellos que tengamos un dron y superior a 200 gramos o los que lo tenemos para recreación no? gracias
@cristhianfernandez2814
3 ай бұрын
Hatu como estás? Una consulta, soy de Uruguay y quiero llevar el mini 4 pro, me recomiendas de también registrarlo.. t ndre problemas en el aeropuerto cuando llegue. Saludos desde Uruguay. Gracias por tus vídeos
@CARLOSMARTINEZ-wx7xn
Жыл бұрын
La mayoría de normas en Colombia son una fusilada de normas antiguas de otras partes. La gente que elabora las normas saben más de maternidad de gallinas que de lo que intentan regular, porque son puestos con palanca a gente sin conocimiento
@candeloEUROTRIP
9 ай бұрын
@hatu si compro mi dron en europa al llegar a colombia se configura el dron para volar a 500 metros de altura o queda la configuracion de europa de 120 metros de altura ?
@carlosalvarez772
Жыл бұрын
Los que hicimos el curso de piloto debemos volver hacer el curso
@HamintonSmith
Жыл бұрын
Hola, lo mencione en el video, no toca hacerlo, solo es presentar un examen de homologación por decirlo así, atento, me acaban de confirmar que se extendió el tiempo de dar opiniones hasta el viernes, en unas hora publico para que más gente siga opinando, saludos
@fabiancastaneda4938
Жыл бұрын
Bnas hatu! Una duda ,yo viajo de Chile a Colombia en agosto y ando con un mini 2 ,como debo transportarlo y no tengo problema en los aeropuertos? Agradezco me ayudes
@ssvideosydronesdecoleccion
Жыл бұрын
Yo no estoy en colombia pero se me presento una duda los que ya estan certificados que tienen que ir a hacer ese examen tienen que pagar por el o es gratis 🤔?
@albertoukelele9948
11 ай бұрын
Hola buenas tardes. Voy en septiembre por Colombia desde otro país, y me gustaría volar donde sea posible de forma recreativa. Es un dron de 249 gramos. Ya estoy registrado en mi país. ¿tendría que registrarme en Colombia para volar legalmente? y si es así, ¿dónde? ¿Necesito realizar algún examen? Muchas gracias.
@juliocesarcepeda7203
Жыл бұрын
Hágale mijo tamos pendientes
@concepcionarroyo910
9 ай бұрын
saludos compañero desde Panamá, quiero llevar mi drone mini 2 en enero, podría volar o tengo que sacar permiso?
@enriqueguerrerom.6151
Жыл бұрын
Hatu hola, no encontré en el borrador del RAC100 la información referente al cambio de las superficies limitadoras de obstáculos (S.L.O) de 4 a 9km, podrías indicar en qué parte está este proyecto de cambio o es solamente una GEOZONA como lo menciona el 100.310? Lo menciono porque esto no solamente afecta al tema de los vuelos en VANT, sino que de manera gravísima afecta al desarrollo urbano en las ciudades o municipios que cuentan con aeródromos civiles y militares en su interior o área de influencia. Saludos.
@turisteandocondavisrd
8 ай бұрын
Saludos HATU, si soy turista y viajo a Colombia y quiero llevar un mini para hacer una cuantas tomas, es posible y que necesitaría?
@jersoncoloradoordonez1584
Жыл бұрын
Hatu ... Dónde te certificaste en Drones... Te agradezco...
@AlejandroSalinass
Жыл бұрын
Excelente Hatu, cree un Telegram y nos unimos , así nos organizamos 👍🏻
@osmaniacuna
Жыл бұрын
Tuve que sacar la licencia creativa. Y fue fácil en inglés. Ya los qie están con su certificado no tienen que volver hacerlo . Es cada año debes hacer tu examen sooo eso
@CESARPEREZ
11 ай бұрын
Toco vender el aparato, si antes molestaban, para unas fotos...no me imagino ahora.
@user-gw7sn1vc1x
Жыл бұрын
Hola Hat gracias por la información. mi pregunta es si yo. estoy de paseo en Colombia. debo registrar mi drone?? tengo el mini 2. y si es así a donde se registra. en USA se hace en linea. gracias de nuevo
@jorgemeza8454
Жыл бұрын
Como primer resumen tenemos: - Aeronaves de menos de 200 grs no tienen que registrarse - Aeronaves de más de 200 gr para categoría abierta (sin lucro), solo se debe registrar y colocar una eqtiqueta al drone
@mariacristinafigueredoball6931
Жыл бұрын
Gracias por la información. Por favor me das el número de las capacitaciones con tigo
@Videoeditorpr
Жыл бұрын
Que nos puedes decir sobre el REMOTE ID
@JorgeHernanArcilaA
Жыл бұрын
los que realizamos el curso y no nos hemos certificado en la aerocivil que debemos hacer.
@eniomedina4782
Жыл бұрын
Como quedara las personas que van de viaje y quiere entrar a colombia con el drone.?
@Doblecerovzla
Жыл бұрын
Mejor que coloquen que registren cualquier drone sin importar su peso. Prácticamente esa fue la intención. Eso es normal en los gobiernos latinoamericanos colocar trabas y restricciones.
@dartefotografia2675
Жыл бұрын
El cliente no paga las bajas tarifas que tenemos, menos pagando seguros ...si le bajan a 200 gr igual pondrán problema, hay que alimentar la coima.
@davicoperformance5146
Жыл бұрын
Tengo drones FPV, que me vengan a buscar, los voy a estar esperando...
@yannlukaventur
Жыл бұрын
Como es para certificarnos ?
@manuelaguilar6529
Жыл бұрын
hola Hatu, yo soy muy nuevo en esta tema, hace un tiempo compré un dron con GPS, sin estabilización como para aprender a operarlo, aún así no tengo toda la experiencia, hace poco compré un dji mini 2, soy absolutamente novato, para el caso como debo proceder???
@Land_vision
Жыл бұрын
Y cuáles serian los drones de 200 grms si el que cumple con lo que se tenia por norna son de 250 grms
@ragezhino
Жыл бұрын
En mi país es legal volar por debajo de los 20 kilos osea si pesa 19,999 se puede volar sin ningún problema…
@fredybaquero3488
Жыл бұрын
Hatu una pregunta tengo un dji RC como actualizar la djiflay nos puedes ayudar con un vídeo Gracias
@yoanocampo7264
Ай бұрын
Hatu, Hatu, Hatu, por favor contéstale a tus seguidores, todos tienen muchas dudas.
@hugoalba6211
Жыл бұрын
Cre que esas leyes son inoperables, le doy un ejemplo de una amiga en otro pais... En rep. Dominicana exigen registrar con al menos un mes de anterioridad el ingreso del dron. Se deben enviar papeles. Ellos contestan y emiten un permiso el cual debe ser presentado y sera exigido por las autoridades al ingreso en el pais....... Pero basado en los comentarios de personas que hicieron el tramite y que en ningun caso, ninguna autoridad competente en republica dominicana les solicito al ingreso los documentos.. ella decidio ingresar con su dron y sin tramitar nada..... En efecto ingreso y absolutamente nadie le dijo nada al respecto.... A que voy... A que hace falta ver, de que le sirve a la aerocivil hacer normas ultraexesivas sin los recursos neceaarios y el apoyo interinstitucuonal para hacerlas cumplir. Considero que las normas deberian generarse con base en un comite tecnico con la participación de usuarios y expertos como hatu. Que conlleven a la elaboración de normas eficientes, verdaramente aplicables y que apoyen los negocios emergentes y la actividad como hobby. Un abrazo
@ezquimal
Жыл бұрын
El drama es que en muchos países regulan cavernícolas que no entienden nada y muchos están en esos puestos solo para ganar dinero. Imagínate si hubiesen fomentado los drones agro en sequía para usar menos agua o demás sistemas para favorecer producción.
@gonzaloramirezaponte704
9 ай бұрын
Hola Jato, cómo inscribir mi dron de 249 gms?
@PunduPC
Жыл бұрын
Buena invitación a crear un cremio hatu házlo
@andresfeliperuizmartinez5610
Жыл бұрын
Hola Hatu cuando comienza a regir la nueva norma?
@archstudiomx821
Жыл бұрын
Gracias por el dato. Sabes si esto aplica para otros países o sólo Colombia, por el momento??
@HamintonSmith
Жыл бұрын
Compañero, como mencione en el video es algo en Colombia en estos momentos, saludos
@archstudiomx821
Жыл бұрын
@@HamintonSmith gracias hermano. Seguiremos al pendiente y esperando poder apoyar a la comunidad droner desde nuestras trincheras. Un abrazo!!
@ElGatoNegroFPV
Жыл бұрын
Pienso volver a Colombia con una Mavic 3 y un air 2 a finales del año…Tendré algún problema para ingresar?…. Puedo hacer el curso y certificarme con la aeronáutica civil estando fuera del país?…. Gracias por la información
@HamintonSmith
Жыл бұрын
Hola, donde lo compraste ? Respecto la certificación la parte virtual si, el examen es en la aerocivil, saludos
@alextrek2271
Жыл бұрын
las leyes son más para recaudar que por seguridad
@juancarlosforero3046
8 ай бұрын
🛑Hatu un abrazo ,gracias por tus videos , son geniales , tu dictas cursos para principiantes en Bogota ? Muchas gracias , saludos 👋👋👋
@roberto-piko
Жыл бұрын
Hola Hatu, los droneros estamos como delincuentes, todo tiene que tener sus límites, y me parece bien que regulen la situación, pero siempre pensando en todos los usuarios y sin querer aprovechares de ello y con ello me dirijo a los gobiernos, que se aprovechan de ciudadano y quieren sacar el mayor veneficio de todo.
@sergiom575
Жыл бұрын
Siempre van a encontrar la forma de fastidiar y abusar del pueblo. Solo estando todos unidos hay probabilidad de negociar
@juantatis854
Жыл бұрын
Amigo Hatu que pas si quiero ir a Colombia con un drone de 249g y soy extranjero.
@miguelangelcortesrodriguez1366
Жыл бұрын
Pero s para nivel nacional
@cersopineda7260
Жыл бұрын
Hatu los que realizaron esas normas acabaron con la venta de drones de 250 grs en Colombia imagínate hay que certificarse marcar el dron y solo puedes volar a 122 mts de altura y a 750 metros de ancho esto definitivamente es inconsebible tendremos normas más drásticas que en los mismos estados unidos y sin la opinión de los pilotos MI QUERIDA COLOMBIA dónde todo es posible
@travesiasydrones
Жыл бұрын
Los drones no deben ser clasificados por peso, sino por capacidades, no tiene gps ni rth, juguete, tiene gps, rth, telemetria, drone recreativo, y si ademas tiene camaras termicas o mas objetivos dron recreativo-profesional, si tiene capacidad de carga dron insdustrial, algo asi, 30 metros a la redonda sin personas para.despegar, muy complejo, mas de tres drones debes contratar un asistente, creo que el concepto se ver un drone a 500 metros es imposible,si debes estar con linea directa pero viendo la telemetría, con las delta, aviones a control donde no se tenia tanta telemetria si debes verlo para saber a donde vas, un dron se sustenta solo necesitas girar 360 y ya, alguien te dise sin conocer normas, baje el drone y te estresa al punto de causar un accidente, para ellos no hay normas, como dice hatu nunca han volado un drone, es una norma ign*rante y s*taniza al piloto, tienen un sindrome que llamo el mal del parrillero hombre, 20 parrilleros no cumplen la ley, "a bueno todos los 1 millon de parrrileron son malos,. prohibido".🤦
@JorgeR000
Жыл бұрын
jajajajaja osea y luego de 100g y luego de 50g y asi el caso es que NUCA van a dejar de tratar de regular.... nunca dejaran que los droneros sean libres
@juancamilorodriguez2038
Жыл бұрын
Yo que tenía ganas de conseguir un dron para trabajar, creo que me tocará cambiar de idea 😢
@cersopineda7260
Жыл бұрын
Hatu y los Autel están dentro de las restricciones de zonas Geo???
@ecoalfamike
Жыл бұрын
Los autel no tiene zonas geo..y si aparece, se les escribe a ellos y listo
@Land_vision
Жыл бұрын
La normativa lenta y restrictiva, como todo en este país
@miguelromerocabana8452
Жыл бұрын
No creo que dji modifique tan rapido y empiece a fabricar drones menos de 200grs por la regulacion colombia siendo un mercado muy bajo para ellos
@vitowop
Жыл бұрын
La nor$$$ma, regu$$$laciones
@Diamzco-Du
Жыл бұрын
Tengo uno como juguete Casero pero pesa más de 200 gramos Por qué tendría que registrarlo 😅 Aparte le doy vuelo en la finca de mi tío
@Abogadoleon
Жыл бұрын
De nada sirve los comentarios si no se establece una mesa de trabajo que nos involucre , además en los vuelos urbanos , no pueden dar la potestad a los "administradores" que autoricen el vuelo , porque ellos son muy corruptos y es entregarles un poder mas grande , donde ni los propietarios les responde , menos a un piloto pidiéndoles permiso , muy mala cosa, soy estudiante de derecho y puedo aportar bastante
@videocondronecolombia
Жыл бұрын
Hatu soy productor audiovisual si wuieres oodemos trabajar en la creación de in gremio en colombia, puedo apoyarte con mis conocimientos en producción audiovisual y marketing digital para que nos unamos
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