Sehr guter Bericht; vielleicht eine Spur zu euphorisch, aber ein guter Gesamtüberblick.
@user-ml4kx5cd2g
7 күн бұрын
Brav nachgesprochen: Kein Wort über die designerischen Katastrophen: Die Mini-Cabs an sich: keine Möglichkeit, die Temperatur einzustellen, drangvolle Enge für Passagiere, viel zu wenig Platz fürs Gepäck, Hochsicherheit, die keiner braucht; Liegewagen: GAR KEINE Fenster für die oberen Liegen, unglaublich; Schlafwagen: Nichts wirklich Neues. Und im Ganzen Zug: KEINE FENSTER ZUM ÖFFNEN. SCHADE: Es ist nunmal so, die alten Sitz- und Liegewagen waren im Preis-Leistungs-Verhältnis in ihren Klassen nicht zu übertreffen, die deutschen Liegewagen haben sogar noch Fenster zum Öffnen. Beide sind sie nun weg. Über Schlafwagen braucht man nicht reden, die sind als teuerste Preisklasse immer die komfortabelste Lösung. Aber auch da gibt es noch eine Steigerung, die nun auch weg ist: Die Dosto-Einzelabteile. Unübertreffbar im Raumangebot für 2 Personen und DIE AUSSICHT an sich. AUCH WEG !
@Alexander_2525
2 ай бұрын
Im Oktober teste ich die Minicabins, von Bregenz nach Wien
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