Ну в целом молодца. Все грамотно зделал. Главное чтоьы хозяин теперь обкатал как надо
@user-kzkrg_auto_master
12 күн бұрын
Люблю рукастых 💪 хорошая работа красавчик👍 подписка в помощь
@user-cm9xn9qj5n
4 жыл бұрын
Моторист от бога дай бог здоровья все четко
@user-bn9xq3vw9l
6 жыл бұрын
Отличная работа двигатель не тресет
@noelyerdna398
5 жыл бұрын
Мотор очень продуман,и надежен. Ремонтопригоден. Минус один склонения к перегреву. Была такая 2.8 Кватро на механике. Сейчас S6 c4 2.2 230 Кватро на палка 6ст вот это зверь.!!!
@user-xj9fw8pv3o
4 жыл бұрын
А чего он склонен к перегреву???
@user-qt3zk4qv8i
4 жыл бұрын
@@user-xj9fw8pv3o .
@user-eb9ix8fx5r
Жыл бұрын
Любой мотор к сожалению может перегреться.
@user-dw3cf3kq5t
6 жыл бұрын
я перебирал этот мотор он завелся и работал как часики без стуков и грохота нужно плоскости было профрезировать чтобы объем в каждом цилиндре был одинаковый
@user-hx4vo7gc8e
4 жыл бұрын
Здравствуйте!
@7algorithm514
5 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня движка стуканула .вернее головка. Я весь движек поменял .вот стоишь рядом тихо работает .а на видео снимаешь пипец гремит. Не хуже твоего. видео твоё посмотрел .думаю старым Занятся. Не обращай на диваноидов. Нормально все четко и ясно. Спасибо
@user-fx2kp7tb2k
3 жыл бұрын
Красава
@urqua495
2 жыл бұрын
Приспособа для фиксации валов новая. первый раз работу делаешь.))
@user-lr5ov8un3h
6 жыл бұрын
Здравствуйте ! в верхней части двигателя внутри люка имеются два обратных клапана. Каков их принцип работы? В данном случае сквозь отверстия в данном случае сквозь отверстия видна пружинка, но клапан не ходит
@knyazevpit1972
6 жыл бұрын
19:08 головки универсальные до рестайлинга мотора в 1996 году.
@kosdrive
4 жыл бұрын
А блоки там гле поршневая тоже отличаюся посое 96 года в сравнении с соточными?
@user-qt1sv4qh4j
8 ай бұрын
Приветствую ,а что с мотором при запуске произошло ? Скрежет, и стук гидрокомпенсатора.
@---qj6nw
3 жыл бұрын
Здравствуйте!Скажите,а гидрокомпенсатороы надо ставить в определенной закономерности,или нет?Спасибо!
@vitek5502
4 жыл бұрын
Здравствуйте вот вы ставили верхний потдон все понятно , а вот крышечку масленых каналов не показали установку есть ли там прокладка я вот снял у меня прокладки не было и пока нижний потдон был снят там капало масло из под крышки вопрос? Есть ли тампркладочка?
@user-xc3hx4sv9r
3 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста,что нужно учитывать при замене двигателя с 2.8 на 2.6,что заменить и головки одинаковые или нет. Встал вопрос замены двигателя или просто головки заменить,распредвалы задроло, головки подойдут от 2.6 распредвалами? Ауди а6 с4 переходка,1994года ,автомат.Заранее спасибо!
@user-ke3gu9mq7u
5 жыл бұрын
Установка газового распределение. Это не 5 цилиндр, а 3 касаемо ВМТ.
@user-mq6zk6zd5z
4 жыл бұрын
Привет ! Какой фирмы прокладка и её номер на 8.20 ? Подскажи пожалуйста ..
@user-dc9wg4xe2b
6 жыл бұрын
Я свой после переборки запускал ,так же выл ,потом оклимался
@checkdrive4355
4 жыл бұрын
А почему затяжка идет крест на крест, разве не по часовой и на ружу надо или так тоже можно?
@romanjanke5923
3 жыл бұрын
Интересное видео! И VAG когда-то выпускал моторы! Вот слышно часто критику про поводу того что мол или герметик или прокладка, но не вместе.
@nickdedadiellt2986
6 жыл бұрын
Здравствуй, сколько за работу человек заплатил? Делаешь как для себя ) 🔥
@progarel_calpac
Жыл бұрын
В 2022 году
@silvesterstalone8044
3 жыл бұрын
Браток подскажи кореные вкладиши купил колбеншмидт стандарт а свои глико родные вот на родных четыре отверстие а на новых одно ,вот и мозги теперь в ступоре незнаю вдруг заклинит мотор.можно их ставить или искать как родные с 4 отверстием.мотор 2.6 ABC.ауди
@user-sv9wc4tl9d
3 жыл бұрын
Бля стучить мотор и воет так не должно но прям с зовода собрал бля каждый нютоны рочитал прям чотко респект
@user-rv3mr9rb6w
4 ай бұрын
Всё норм а как попадание гермета в маслоприемник
@user-rf9mx9tu1d
4 жыл бұрын
А болты головок на концах резьб и где шайбы маслом не пробовали капнуть ? треск от затяжки ,болты не закручены с усилием 6кг от сопротивления.
@Interstellar87
6 жыл бұрын
Перетянул ГРМ , силышен сильный вой
@humpmump1807
2 жыл бұрын
А если нет новых болтов то тогда сколько килограмм затягивать ГБЦ ??
@user-iw2yw8vn8r
2 жыл бұрын
Почему текет масло при работе с большой заглушки где резинка?
@user-bi5yk2lb8u
15 күн бұрын
Здравствуйте, а вот это болт шкив коленвала на сколько Нм закрутить? Просто говорят кто то на 25Нм а кто то 70Нм закручивается
@user-hk1cr7yx7h
Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ауди 100 с 4 2.8 1991 года, на клапан одна пружина, а у некоторых идёт парная. Думаю может до меня хозяин убрал или как.
@progarel_calpac
Жыл бұрын
Доброго времени суток какова цена откапиталить на 2022 год?
@finist8248
3 жыл бұрын
Когда из масляного насоса шестерни доставал,то был такой звук,будто там песка жменя.
@egorkadtsin8187
Ай бұрын
Точно, тоже заметил. На своём 2.8 перебирал, всё крутилось плавно
@user-ln3qk7rm6k
5 жыл бұрын
2.6 ABC с редукционым клапаном. наверно годов 92-93
@user-gh3rs4bt8u
3 жыл бұрын
В каком городе вы ?
@alexander_santa
5 жыл бұрын
Какая сумма по запчастям получилась? И сколько по работе $?
@vitek5502
4 жыл бұрын
Здравствуйте не могу снять масляный насос вроде все болты открутил может мешает что ? Или так крепко держиться на направляющих не пойму подскажите
@user-rr3sl8nc2w
5 ай бұрын
Как за качать масло системы поделись советом
@user-bi5yk2lb8u
Ай бұрын
Здравствуйте! На время 00:20 сек. а как правильно проверить работает ли у меня маслонасос или нет? Просто во мне вкладыши повернула из за чего может быть?! Как бы мотор почти собрал но вот боюсь ставить маслонасос🙄
@user-bg7xs3bt1e
2 жыл бұрын
Перетянут ремень ГРМ подвывают ролики а так огонь
@juldyzhanizmambetov106
3 жыл бұрын
Здраствуте, какие фирмый запчасти не кольбиншмид?
@RinatRU
6 жыл бұрын
ну не знаю, я свой 2.8 перебрал, после первого запуска шептал, как новый! хоть я и не моторист!!!
@sendens6670
5 жыл бұрын
Ну эт правда, хочешь чоб было хорошо - сделай сам. Тут чувак что-то прошляпил с гидрокомпенсаторами. один сильно стучит. А он типа глухой...
@kiviept
7 жыл бұрын
Кашу герметиком не испортишь=)
@moto4064
7 жыл бұрын
Санек когда л200 ковырять будеш?
@progarel_calpac
Жыл бұрын
Можно ли герметик наложить без прокладки?
@fabricio1234562
3 жыл бұрын
Nice job, Brazil! !!!!!
@user-fp5jy3gh6m
Жыл бұрын
Пока новая с завода хорош он 2.8 Но ска когда изношен и ремонтируеш из китаи запчастеи, вот тогда гемор начинается. Сегодня в 3 раз перебрал это хрен фрица. Масложор непрошел. Покатаемся посмотрим. Но продавать надо
@user-dp6tz6qy4j
6 жыл бұрын
Воет очень сильно. Перетянут ремень
@user-gd6qx6wh8o
6 жыл бұрын
Здравствуй! Кто производитель поршней и колец,спасибо!
@user-zg2kw9ot1r
5 жыл бұрын
стук непонятный, точно он уехал после этого перебора??
@user-cm9xn9qj5n
4 жыл бұрын
Гидрики новые из за этого такой звук современем тише будет работать
@user-gd6qx6wh8o
6 жыл бұрын
Приведствую! Какие поршня и кольца поставили?
@noelyerdna398
5 жыл бұрын
Поршня можно ставить Mopisan . кольца шаг kollbensmidt
@panyamaster9134
7 жыл бұрын
Что за грохот? Гидрики не прокачались?
@user-mq6zk6zd5z
5 жыл бұрын
Почему так видео прерывается?????
@user-bi5yk2lb8u
2 күн бұрын
Помогите пожалуйста подскажите ради Бога - у меня на Ауди 💯 С4 об 2.8 не горит лампочки панель приборе и не заводится в чем причина может быть?
@Ruinskiy
3 жыл бұрын
Ты где , переехал что ли , или попал под обстрел . даешь новые видео
@alexpro2047
4 ай бұрын
Люди до сих пор задают автору вопросы, хотя последнее видео вышло у него 6 лет назад, похоже, что канал заброшен, жаль
@user-bt3qt3nb9n
3 жыл бұрын
А болты головки блока цилиндров на сухую тяните что-ли, что они так трещат? Можете не дотянуть! Нужно мазать!
@IvanIvanov68
7 жыл бұрын
Болты ГБЦ поставил сухие. При заворачивании аж трещали бедные. Усилие затяжки могло получиться некорректным.
@vanquish7779
7 жыл бұрын
Болты гбц не смазывают
@IvanIvanov68
7 жыл бұрын
Vanquish 777 Ты это серьёзно? Смазывают кончик резьбы и нижнюю опорную поверхность головки болтов ГБЦ. Печально что ты этого не знаешь, да ещё признаёшься в этом на весь интернет. Кстати автор тоже смазал, но это не вошло в ролик, но позже он озвучил, что сделал это. Это важно.
@avtomir9080
6 жыл бұрын
Я моторист со стажем 15 лет таки двс как етот собирал дохрена ты прав болты смазыват резбу до 1 го см и опорную шайбу с двух сторон так как денамометрический ключ затенул коректно
@avtomir9080
6 жыл бұрын
У него они трещяли 100%прокладка гбц не затянута
@user-wn5jt7zr1v
5 жыл бұрын
Там по регламенту болты гбц затягивается 80 ньютон. После жестким воротком повернуть на пол оборота . Я в книге читал . Запомните это ребята
@user-mx1pe7xs1r
5 жыл бұрын
А как понили что датчик коленвала, я понил что через комп, какие были симптомы у него хочу спросить? То у меня есть маленькая проблема, на такой ауди, все есть искра, метки в норме, бензин , но не заводится вы не подскажите почему так происходит?
@MegaAlenb
5 жыл бұрын
Если есть искра, то датчик коленвала исправен
@user-ly7jf4gj1x
11 ай бұрын
Я БЕЗ ПЛАНКИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫСТАВЛЯЮ НА ГЛАЗ БЕЗ ПРОБЛЕМ,С ПОЛ ПИНА ЗАВОДИТСЯ
@user-zo4yu1mk6d
2 жыл бұрын
Заглушку на гбц зря пластиковые поставил, они пропускает
@user-oj9vl4ug3r
8 ай бұрын
Почему кампедстары шелкают
@user-fv9wt8ik4t
5 жыл бұрын
Всем привет скажите такой вопрос блок ауди 2,8 v6 можно расточить под первый размер?
@user-qr9qx3qi9i
4 жыл бұрын
Да на 83 мм
@kazmontaj1010
3 жыл бұрын
Возможно ли самому ремонтировать такой же матор свой самому по видео? Какие обородувание нужно будет?
@nurikbulanbaev1148
3 жыл бұрын
Нужна рука и мозг
@progarel_calpac
Жыл бұрын
И номер этого моториста))))
@user-kh7od9lr3z
3 жыл бұрын
Скажи в плане надежности какой объем лучше 2.6 или 2.8 ?
@nurikbulanbaev1148
3 жыл бұрын
2,6 и 2,8 одно и тоже маторы,там разница только обьём толко на 2,8 электрика по сложнее там валюметр и дохирищще датчиков, в принцпе оба хороши
@user-us1sf5sz6z
2 жыл бұрын
2,6 очень простой крутится быстрее, 2.8 помощьнее в принцпе они оба хорошие, изначально создали 2.8 но она стоила 74 тысячи евро а модель 2.3 стоила 70 тысяч евро они хотели удешевить 2.8 и получился 2.6 по цене 71,800 тысяч евро зато с электронным впрыском и V6
@user-fp5jy3gh6m
Жыл бұрын
Насчет ремня, пофиг как ставить. Там нет стрелок направления
@user-hm6nf5ey6c
2 жыл бұрын
Герметик на прокладки это лишнее
@harijspilmanis3073
7 жыл бұрын
A pocemu ne pomenjali privod generatora salnik i vtulacku ;)
@Yura1073
5 жыл бұрын
Скажите пожайлуста. Если есть небольшой люфт в постели гидрокомпенсаторов, может это служить причиной стука на холодную?
@user-yq9km7xz3r
5 жыл бұрын
В основном это и причина стука
@user-yq9km7xz3r
5 жыл бұрын
Но не всегда
@user-mq6zk6zd5z
4 жыл бұрын
Очень важный момент !!!!! Когда мазал герметик на картере время 8.05-8.10 , потом прокладка была установлена без этого отвода ! Смысл в этой прокладке и герметике тогда ??? Есть прокладка которая именно с этим отводом. У людей которые ставили именно такие прокладки - масляный насос очень плохо работал !
@kazakkerei9897
4 жыл бұрын
Прокладка на 2.8
@user-ml1sr3im6r
5 жыл бұрын
Здравствуйте братья у меня ауди а6 с4 2.6 авс (((на горячий пропала искра ))на холодный заводится но траит скажите пожалуйста какой датчик менять? ??????
@user-qr9qx3qi9i
4 жыл бұрын
Датчик коленвала
@user-yn2hm4km7d
6 жыл бұрын
Как снять поддон картер ауди 2.6 обьем не снимая двигатель ?
@noelyerdna398
5 жыл бұрын
Снять подрамник мотора и пол подвески...
@user-vh1xo8mk7c
5 жыл бұрын
подрамник не надо снимать лишь немного ослабить переднюю часть подрамника, затем подушки двс тоже ослабь и подними двигатель ручной лебедкой и все есть доступ чтобы снять поддон, я у себя так снял без проблем.
@user-mf6cq1fj1e
3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли на ауди 100 с4 с обьемом 2.6 поставить 2.8
@nurikbulanbaev1148
3 жыл бұрын
Можно
@user-zw7rw3dy3p
7 жыл бұрын
берём гермет))))
@kiviept
7 жыл бұрын
Золотой фонд цитат=)
@user-mq6zk6zd5z
5 жыл бұрын
😊😊😊
@user-mq6zk6zd5z
5 жыл бұрын
@@kiviept 😊😊😊
@user-bt3qt3nb9n
3 жыл бұрын
Ай наверное борьщиш с герметом на внутреннем крае мотора! Не боишся, что полно герметика будет в масляной системе смазки? Мне приходилось видеть сколько может быть герметика в моторе!
@user-lr9nk4ln3v
7 ай бұрын
клапн гниет еле нет 2.6 скажйте пажалста
@user-mg4ze5mf3u
3 жыл бұрын
можно вопрос поддон и насос оь 2.8 правельно?
@nurikbulanbaev1148
3 жыл бұрын
Там и матор 2.8, валюметр же стоит
@katyabruno4313
6 жыл бұрын
День добрый. Где купить такой герметик с пистолетом (со шприцем)
@user-mz3pu8sq9n
3 жыл бұрын
В любом магазине где автозапчасти
@progarel_calpac
Жыл бұрын
В интернат забей.
@user-be2kn2dk4s
Жыл бұрын
не используй слово АККУРАТНО когда наносишь герметик.
@user-te6jl1mp6u
6 ай бұрын
У тебя на работу стола нету чтоли
@user-yk4ed3iu3x
2 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы стучать
@user-be2kn2dk4s
Жыл бұрын
41:20 где сделано не случайно там стрелочки нарисованы
@user-em4hh4cz9y
7 жыл бұрын
Что за вой??? ремень перетянут?
@user-iz5qv6vo2p
6 жыл бұрын
Однозначно перетянут а воет помпа если чуть ослабить грм может вой пропасть если нет помпа на замену
@user-gs1vg4lx5j
4 жыл бұрын
Воет, потому что ремень перетянул, а стучат гидрики
@user-xj7od8ys6m
3 жыл бұрын
Здравствуйте 2.8 мотор гнёт клапана
@asak6943
3 жыл бұрын
Да гнёт
@user-zw7mq5wm5i
Жыл бұрын
Здравствуйте можна ваше адрес вы казакстане в АЛМАТЕ
@user-uh3hr5yw8j
2 жыл бұрын
Чуть ремень перетегул
@negropolis4042
10 ай бұрын
Why the engine so noisy like a knock rod
@user-ny8my9td6x
7 жыл бұрын
52.27 не пятый,а третий цилиндр.
@user-eh2si2rv8v
7 жыл бұрын
пятый,идет 1.3.5 и 2.4.6
@user-ny8my9td6x
7 жыл бұрын
это тебе не Субару,провода свечные посмотри,там написано.
@sabwaysurf9465
3 жыл бұрын
Пятый и третии одновременно в вмт находятся
@v.garage
5 жыл бұрын
Добро пожаловать на мой канал.
@user-vw4mk6gm1e
4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите история 1,5 года уже длиться....Двигатель 2.6, приборная панель полная и в ней есть датчик давления масла (бочонок) на стрелку идут показания и контакт контроля давления 0,3 бара. Ситуация такая без разницы холодная или горячая машина при заводке нужно подгазануть (иначе давления масла показывает 0 Бар) чуть газанешь все стрелка показывает давление. При движении за все 1,5 года ни разу давление масла лампа не загоралась. Бочонок менял без изменений. Сам маслоприемник и сетка чистые.
@user-vl5et4bd9p
4 жыл бұрын
@@user-vw4mk6gm1e Меняйте масляный насос и смотрите стружку в поддоне.
@user-vw4mk6gm1e
4 жыл бұрын
@@user-vl5et4bd9p Был в сервисе подключили манометр при запуске показал 0 бар, газанули на холостых при прогретом двигателе давление 1,4 бара, при поднятии оборотов до 3000 давление показывает 5,2 бара.Разобрали и почистили редукционный клапан.На редукционном клапане есть задиры. После проведения процедур на горячую заводиться без нажатия педали газа.После стоянки нужно газовать.Стоит ли брать новый редукционный клапан в насос так как этот имеет задиры, или там внутри уже тоже задиры и установка нового поршня ничего не даст. Поддон снимали, сетка чистая, все хорошо там, стружки нет.
@user-vl5et4bd9p
4 жыл бұрын
@@user-vw4mk6gm1e У вас двигатель до 95 года выпуска?У меня 95 года (клапан находится в поддоне).Было как у вас,менял и клапан,толку нет.Снял поддон, подключил шланг к маслоприёмнику.Стал дуть ртом,воздух свободно выходит из масляного насоса.Итог - изношен масляный насос (сосёт воздух а не масло).Я доездился провернуло коренной вкладыш.
@user-vw4mk6gm1e
4 жыл бұрын
@@user-vl5et4bd9p Да у меня до 95 года двигатель. На сервисе сказали, что пока давление он создает нормальное на хх, не критично, было бы менее 1 бара тогда было бы плохо все.
@user-zh5vu6tj9d
5 жыл бұрын
с новой прокладкой ни какого гермета нахуй не надо
@user-fi1ug7dx7y
4 жыл бұрын
С завода все без герметіка
@user-oc4tf1ze1j
5 жыл бұрын
У меня точно так стучит в правой головке, это гидрик? И как это вылечить?
@venum017
5 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня при первом запуске не заводится если не нажимаю на педаль газа. А если завести, то во второй раз заводится без проблем.
@venum017
5 жыл бұрын
Бенза насос, обратный клапан, датчик хола пробовал менять, результатов нет. Кстати у меня с4. Мотор 2.6
@user-cm9xn9qj5n
4 жыл бұрын
Распредвал меняй
@knyazevpit1972
3 жыл бұрын
Жаль, но на сегодняшний день ремонт АВС практически невозможен из-за отсутствия ремонтных поршней...
@sabwaysurf9465
3 жыл бұрын
А я ашел поршня ремонтные
@knyazevpit1972
3 жыл бұрын
@@sabwaysurf9465 ссылочку не дадите?
@sabwaysurf9465
3 жыл бұрын
Нет камкор астана магазин
@konstantincheremushkin1122
3 жыл бұрын
Турецкие есть по-моему
@progarel_calpac
6 ай бұрын
Так он не ремонтно пригодный авс.немцы не предусматривали не вкладыши не поршня
@712Vanek
7 жыл бұрын
А почему он воет и стучит? Гидрики это понятно! Но стук какой то не естественный!
@uzer7985
6 жыл бұрын
Vanek Ivanov Я фиг знает что это за звук,но у меня и на Ауди 80, и на десятке нашей,и на Приоре был такой же рокот.
@Interstellar87
6 жыл бұрын
Vanek Ivanov воет ремень перетянутый ремень грм
@jaimeebratttestet9747
5 жыл бұрын
SVUK KAK DIZELNYY DVIGATEL.
@nurikbulanbaev1148
3 жыл бұрын
Это из за нового гидрика
@motorest23
7 ай бұрын
Прокладка не правельноя под подон должно с третьем отверстием насос может подсос воздуха
@user-dw3cf3kq5t
6 жыл бұрын
а ты как мышонок и мульта ,,и так сойдет"
@user-hz4gb4hr2o
5 жыл бұрын
ремень перетянут.воет
@user-dw3cf3kq5t
6 жыл бұрын
ты говорил о тече масла из под головок! а плоскости не профрезировал )))) олень
@pavelpaprotsky5955
5 жыл бұрын
Соглашусь. Головы шлифовать обязательно.
@yadoracing2545
5 жыл бұрын
А вы не подумали,что он плоскости проверил?? Мы при кап рем,1 из 3 шлифуем плоскости! Есть поверочная плита и умение с ней общаться
@user-oy3yc9xv2b
4 жыл бұрын
@@yadoracing2545 в голове у тебя плита дятел. Башки шлифуй. Долго этот мотор не проходит
Пікірлер: 169