Mam taki abt od 14 lat. W sumie to 3 sztuki. Wiem coś o nim. Z wady fabrycznej dodam po pierwsze : 1-zegary (kontrolka oleju - wiem o tym dużo-po prostu nie zaświeci się kontrolka jak zniknie olej) 2- dodał bym jeszcze korek od cieczy chłodzącej który jest ustawiony na ciśnienie około 1,4atm- ja w swoim wymieniłem korek i go zmodernizowałem tak że korek otwiera się przy 0.2atm 3- Termostat na 87st zamieniłem na 80st. To są 3 wady które weliminowałem tym samym auto prawie się nie psuje. Pozdrawiam
@Holowczyc20
4 жыл бұрын
Ten trzeci motor to 2.0 16V ACE na wtrysku mechanicznym,był montowany z napędem na przód jak i quattro głownie wersja competition.
@ZiomMarcin
4 жыл бұрын
Mam właśnie 2.0 ABT, 390 000 nalotu ze skrzynią CDY (bardzo długie przełożenia). Wyprzedzać taką konfiguracją na drodze jednojezdniowej to śmierć w oczach, ale na autostradzie miło patrzeć jak przy 140 kilometrach na godzinę obrotomierz pokazuje niecałe 3500 obrotów... :D Cały czas powtarzam, że tak dobrego samochodu już nigdy nie będę miał w życiu. Zawsze wróciłem do domu z każdego wyjazdu bez problemów. I mam to gdzieś, że ten samochód będzie miał niedługo 30 lat, nie ma asystentów pasa ruchu i innych bajerów, które są teraz w standardzie w obecnych samochodach.
@misiek671
3 жыл бұрын
ja miałem skrzynie CGT , a wsadziłem CDY . teraz na 4 biegu jest takie same przełożenie jak w CGT na 5-tym
@TheCEDZIOR
2 жыл бұрын
bo ma długo skrzybie
@macosm7818
2 жыл бұрын
Co to jest 3500 przy 140km/h. Ja mam w A3 z silnikiem 1.9TDI 131KM ASZ 3400 obr przy 210km/h na 6 biegu. Najdłuższa skrzynia DRW.
@Jacerofix
4 жыл бұрын
2.3 ma oznaczenie silnika NG. Miałem, brzmiał ładnie, jeździło spoko, nawet na gazie, ale jednak 5 cylindrów to nie to samo co 6 ;) kultura pracy inna ;) w 2.3 probleme była obudowa "talerza" nie szło tego dostać jak przez gaz kichło i rozwaliło obudowe. Jedynie ASO w niemczech. Koszt... wiekszy niż całe auto
@redimipokemon8543
4 жыл бұрын
Miałem taką 10 lat z silnikiem 1.6E świetny samochod. Zero rdzy, awari i problemow
@robertadamczuk5039
5 ай бұрын
ja mam 1,6e 101km i lepiej przyspiesza niz 2.0 -90km
@Lukaszmajamen
Жыл бұрын
Jestem świeżym posiadaczem 2.0 ABT z dmuchniętą uszczelką pod głowicą, w sumie cały silnik rozebrany i wymienione części eksploatacyjne typu panewki, pierścienie tłokowe, simmeringi, głowica po regeneracji, blok przehonowany (trochę owalu i małe progi u góry prawie zniwelowane) wał spolerowany, wszystko pomierzone i trzyma się tolerancji wymiaru. Teraz składam i jestem ciekawy jak to będzie jeździć. Jechałem nim tylko 8 km do garażu od kupna i od razu był rozebrany. Wydawało się przyjemnie jechać.
@jeremicarlos2382
2 жыл бұрын
Mam 80-tkę z '94 ,od 13 lat.Przebieg 191 tyś ,silnik 90 konny, skrzynia w automacie , gaz wrzucony zaraz po zakupie ,czyli 108 tyś temu. Minus to spalanie-benzyna 12 l. gaz podobnie.Auto świetnie się prowadzi , dobrze i stabilnie trzyma się drogi.Rdza tylko w miejscach ewentualnych uderzeń .Tylko dwa razy była poważna awaria , rolka napinacza paska rozrządu się zatarła. Auto bardzo wygodne , ręczna klima daje radę . Jeżeli zamienię to tylko na RS6 w kombi , grafitowy kolor 😉👍💪
@fujibayashi2836
3 жыл бұрын
Moje 2.0 ABK podczas jazdy na autostradzie bezproblemowo schodzi ze spalaniem poniżej 7 litrów, w trasie mieszanej troszkę więcej. Jedynie w mieście pali więcej, tam to faktycznie potrafi do tych 10 litrów dojść.
@regeneric928
4 жыл бұрын
W ABK wystarczy założyć jaką ludzką instalację, a nie pchać LPG w dolot i śmiga aż miło :v
@mateo199214
3 жыл бұрын
ABK to badziew nawet na sekwencji, nie chce więcej słyszeć o marce audi. Badziew i tyle. 10 litrów benzyny/100km, w dupe sobie można wsadzić taki silnik i marne 115km.
@commo1967
3 жыл бұрын
@@mateo199214 A Ty chciałeś żeby palił 6,5 kg i jeszcze po 5 zł za przejechane 100 km wypadało z rury wydechowej czy co ?
@MrCyssiek
3 жыл бұрын
@@mateo199214 xD chłopie, ABK trzeba obsługiwać z głową i wiedzą, wymieniamy części i regulujemy go zgodnie z procedurami i działa pięknie. 99% ABK ma źle ustawiony zapłon i źle wyregulowane napinacze dlatego pracują jak traktory. Silnik zajebisty, mam już drugi, nie do zajebania, wozi dupę już dziesiątki tysięcy kilometrów, nie boję się pojechać na drugi koniec Polski bo wiem że mnie nie zawiedzie. A co do spalania, 9-11l LPG w trasie uznaję za wynik kapitalny przy dużym, wygodnym samochodzie
@norbertnorbert7233
Жыл бұрын
@@mateo199214 no tak lepiej mieć 1.6 101km żłopie olej i tyle samo pali
@rudyproh910
2 жыл бұрын
Gdzie ty w 2.3 NG widziałeś komputer, jak ona jest na mechanicznym wtrysku...
@k4cper566
Жыл бұрын
fajny film, moje ABK to jak staram sie dynamicznie i oszczednie jechać to żre 13l gazu a jak szybciej to 16l
@ogowiecz8640
3 ай бұрын
Witam masz jeszcze czerwona 80tke ? mam pytanie odnośnie lpg Mógłbyś nagrać albo odpisać jak i kiedy przełączyć na gaz. i o co chodzi z trzema poziomami przelacznika, gólnie cały proces,z gory dziekuje
@radek9460
4 жыл бұрын
Dzien dobry tak ogólnie co pan wspominał o 2.0 i nie mogl pan sb przypomniec to był 130 konny podobno nie wypał
@thirdman3
11 ай бұрын
Za zagazowanie niemca masz łapkę w górę!
@balcerowicz7990
Жыл бұрын
2.3 to chyba tylko kuleje mechaniczny wtrysk ke jetronic i tam komputera nie ma jedynie potencjometr który z czasem zaczyna swirować jak w radio i wtedy robi się bałagan, jest tez pompa paliwa ktora pompuje 5 bar i akumulator ciśnienia paliwa. Czysta mechanika która nie lubi gazu i nieszczelności.
@xdx6127
Жыл бұрын
Mój żre olej 2.0 90km gaz , ale jakoś nie dużo i nie ma niepokojących dźwięków z tym że potrafi opierdolic 14L gazu przy butli 47 L i zastanawiam się czy to normalne xd😊
@misiek671
3 жыл бұрын
ABK tylko na sekwencji i wszystko będzie ok !!!
@norbertnorbert7233
Жыл бұрын
Gościu 1.8 na mono też miało 90 koni nie wiem skąd takie info że słabsze jest od 2.0 a ten trzeci silnik 2.0 to ace i był w szesnastce na kjetroniku i ciężko do niego było gaz założyć a jak ktos założył to miał problemy i dlatego jest okrzyczany ze zły jak pierdykneło to kolektor pekał, było też 2.0 5cyl to dopiero ujostwo drogie w naprawie kolega silnik przekładał bo nie chciał tyle kasy wkładać bo to było w takim czasie że b4 mozna było kupić za 1000zł
@kacperwilkowski2065
4 жыл бұрын
Też mam czerwoną Audice
@misiek671
3 жыл бұрын
i co z tego ! najgorszy lakier który płowieje !!
@dominikskrobich7746
3 жыл бұрын
Trochę słabe przygotowanie do materiału. Spróbuję trochę dodać od siebie 2.0 ABT 90 ps bardzo powolny, paliwozerny, bezawaryjny tylko dla tego że ma bardzo mało rzeczy ktore mogły by się zepsuć, poza tym wybacza niedbalstwo i niechlujstwo tzn. że pojedzie mimo uszkodzonych czujnikow i polowy podzespolów 1.6 ADA 101ps znacznie nowsze silniki niż pozostałe i o wiele bardziej dopracowane niestety za słabe do takiego auta 2.0 ABK 115ps bardziej dynamiczny i ekonomiczny niż 90 konny, ale nie wybacza druciarstwa i niedbalstwa jak ABT 2.0 16v 6a 136ps silnik tak rzadko spotykany w b4 że nawet Wikipedia o nim nie wspomina, więc nie mam wiedzy ma jego temat 2.0 16v ACE 140ps on jest szczególny bo jest bardzo wrażliwy wymaga szczególnej dbałości i nie toleruje kompromisów wsm na bazie tego silnika powstał 1.8t AEB poprawiono pierwotne bolączki jakie były niewydajna pompa paliwa i wtrysk mechaniczny zastąpiono elektronicznym. 2.3 133ps NG silnik w sumie bez większych wad jedynie trudności sprawia wtrysk mechaniczny który z racji wieku bądź nieodpowiedniej eksploatacji potrafi przysporzyć problemy. Bardzo elastyczny, fajnie pracuje przyjemnie się jeździ niestety paliworzerny nie lubi niedbalstwa, Ale strasznie wytrzymały, ten sam wal i korby co w audi rs2 2.2t 315ps. To oznacza że układ korbowo tłokow jest nieśmiertelny 2.6 ABC 150ps ogólnie sam słupek silnika wieczny pali tyle samo nawet mniej niż najsłabszy abt, ale za to dużo więcej mocy. elektronika nie jest wadliwa nie ma wniej udziwnien tylko minimum to odpowiedniej pracy. Niestety ten silnik cierpi bardzo na wszelakie wycieki oleju, przegrzewanie oleju, pękające kolektory wydechowe i ogólnie dół silnika nie jest zbyt wieczny. Duża utrata mocy od seryjnej 2.8 AAH 174ps ogólnie to samo co 2.6 z wyjątkiem takim że dochodzi przepływomierz i klapy w kolektorze dolotowym i te rzeczy po tych 25 latach potrafią zawieźć PS. Audi 80 b4 z silnikiem v6 prowadzi się najlepiej że wszystkich. To wszystko to informacje ogólne można było by się rozwodzić nad każdym silnikiem przez godzinę. Napewno nie popieram założenia że najlepszy silnik to ten który jest najtańszy w utrzymaniu. Każdy ma inne priorytety
@redimipokemon8543
4 жыл бұрын
Film mi sie podoba i brawo dla autora za informacje tyle tylko ze w B4 nie było 1.8, a były 1.6 75 KM i 1.6E 101 KM i ten ostatni chodzil lepiej od 2.0 90 KM. Poza tym Ok
@Przemyslaw-Ratajczak
3 жыл бұрын
1.8ne był w b3 również miał 90km na ręcznym ssaniu
@rudyproh910
2 жыл бұрын
W B4 nie było 1.6 75 KM.
@MvBPl
2 жыл бұрын
W b4 był też 2.0 115 KM :)
@janmiszewski
Жыл бұрын
@@MvBPl Popieram
@bax6180
9 ай бұрын
Jak ja mam B4 1.8 benzyna + gaz
@Curioso21a
4 жыл бұрын
Interesujący film
@kristianlopez8787
3 жыл бұрын
Mam taką abt 2.0 masz rację czołg 👏👏👏 myślałem kupić abk tez ale nie wiem czy pochodzi tyle co abt
@pcb5269
2 жыл бұрын
To jest dokładnie ten sam silnik, różniący się tylko rodzajem wtrysku. ABT ma 1 wtryskiwacz (tzw. Monowrtysk: Bosch Mono-Motronic) a ABK ma wtrysk wielopunktowy Digifant - trochę bardziej wymagający przy instalacji gazowej (powinna być już sekwencja).
@misiek671
3 жыл бұрын
ABT najlepszy silnik do gazu !!!!
@wojciechpe3655
2 жыл бұрын
Witaj, widzę tablice OB jesteś może z brzegu lub okolic?
@boleklolek578
4 жыл бұрын
Mógł byś coś powiedzieć o silniczkach krokowych od wolnych obrotów . Jest sporo problemów z tym .
@radza80
3 жыл бұрын
To nie jest silniczek lecz elektrozawór który działa na pwm Ja co roku ściągam i konkretnie czyszcze , problemy są w zimę bo woda w nim zamarza i obroty szaleją
@boleklolek578
3 жыл бұрын
@@radza80 Rozebrałem i tam jest silnik i przekładnia .Żadne zabiegi konserwacyjne nic nie dają.
@radza80
3 жыл бұрын
@@boleklolek578 sorki ja mam zawór abk silnik A jest jakiś potencjometr? Warto go psiknąc preparatem
@lubelskie3366
4 жыл бұрын
Wskaźnik poziomu paliwa u was też tak wali w chu??
@radza80
3 жыл бұрын
Polutuj stabilizator i będzie działać
@lubelskie3366
3 жыл бұрын
@@radza80 w sensie w zegarach? Tam bo elektryk niby sprawdzał luty robił i niby cacy
@lubelskie3366
3 жыл бұрын
@@radza80 a tu mam np 1 biała kreska jadąc nw 200m wchodzi na rezerwe gasze silnik na sam zapłon i pokazuje normalnie odpale i znowu wali w chu
@radza80
3 жыл бұрын
@@lubelskie3366 w liczniku na płycie po lewej stronie jest wysuwany i tam śniedzieje
@josesebinho
3 жыл бұрын
Tutaj kłania się wymiana regulatora napięcia w liczniku, po której wszystko chodzi jak należy.
@kubarodzik1703
7 ай бұрын
Przecież 1.8S i chyba zwykłe 1.8 miało 90km tak samo jak 2.0 więc skąd pomysł że są słabsze
@rafawisniewski4976
3 жыл бұрын
Miałem b3 bardzo wygodne auto i jak to sie muwi idioto odporne 😄 spalanie lpg schodzilem ponizej 8 l na 100km 1.8l 90km teraz mam b4 2.0l 115km i tez nie mam wiekszych problemow a spalanie lpg od 10 l w gore ☺
@magorzatapl7957
4 жыл бұрын
Ej a ten autosan h9 kupiłeś w Oleśnicy koło Poznania?
@robertukasiewicz8637
4 жыл бұрын
Daj spokuj czemu na końcu powiedziałeś że nie orginalny śilnik
@rilu8784
4 жыл бұрын
swietny film
@kacperwilkowski2065
4 жыл бұрын
Wychodziły 80tki z silnikiem 3.0 Benzyna ? I czy można założyć tam LPG
@marek0662
3 жыл бұрын
Nie. Z v6 stek były 2.8 v6 i 2.6 v6. Z cztero cylindrowych były 1.6, 2.0 ABT 90 km, i 2.0 ABK 115. Jeszcze był jeden 5 cylindrowy 2.3.
@pcb5269
2 жыл бұрын
@@marek0662 Jeszcze było S2 :)
@ufjjdu
9 ай бұрын
Ziomek abc i vtek motel turbo
@FSOTUNINGCLUB
3 жыл бұрын
2.3 nie miało problemów z gazem?
@przemekterlikowski1211
2 жыл бұрын
Ogólnie to tam jest sterowanie dawką mechaniczne także do tego gaz to troche bombka pod maską
@Morf90
2 жыл бұрын
Witam, 2.0 115km ABK jest na mechanicznym wtrysku ?
@misiek671
2 жыл бұрын
ABK to wtrysk wielopunktowy (full-grupa)
@pcb5269
2 жыл бұрын
Nie. Wtrysk elektroniczny Digifant.
@Scania89Najlepsza
4 жыл бұрын
Jaki olej lejesz do silnika albo jaki zalecasz?
@polskanakoachtwarzanioa9397
4 жыл бұрын
Damian R Ja leje tylko motyl 10w40
@polskanakoachtwarzanioa9397
4 жыл бұрын
Motul
@Scania89Najlepsza
4 жыл бұрын
A co powiesz na elf 10w40 może być??? Moja wersja to 2.0 115 koni
@polskanakoachtwarzanioa9397
4 жыл бұрын
@@Scania89Najlepsza niewiem nigdy takiego nie uzywalem ale sadze ze bedzie dobry
@wsp233
4 жыл бұрын
Ja leje Valvoline półsyntetyk 10w40, potem będę zmieniał na full syntetyk.
@piotreksurowiec5361
4 жыл бұрын
Czym nagrywasz?
@polskanakoachtwarzanioa9397
4 жыл бұрын
iPhone 6s najczęściej
@arkadiuszszyn1358
3 жыл бұрын
Co do silnika to tylko 1,8 benzynka
@XverTy95
3 жыл бұрын
A 2.0 2e silnik?
@przemekvip2852
3 жыл бұрын
to abk
@josesebinho
3 жыл бұрын
No na pewno silnik 1.6 101KM jest żwawszy od 2.0 90KM
@ukasz6606
3 жыл бұрын
Ciekawe dlaczego 1.6 to 101km a 2.0 abt ma 90km 🤔
@misiek671
2 жыл бұрын
to zależy jakie przełożenie ma skrzynia biegów !!
@pcb5269
2 жыл бұрын
@@ukasz6606 Rodzaj wtrysku.
@motoretropress
4 жыл бұрын
O autosanie coś jeszcze dodasz?
@polskanakoachtwarzanioa9397
4 жыл бұрын
tak tylko na razie jest u mechanika
@artur5104
4 жыл бұрын
Korekta lakieru by jej sie przydała
@Matix_mk
8 ай бұрын
Mam 1.8 i idzie lepiej od tego twojego 2.0
@kamillkowalski619
4 жыл бұрын
Abk poniżej 7 l pali.
@usersuser7777
4 жыл бұрын
Jo kurwa chyba w grach
@kamillkowalski619
4 жыл бұрын
@@usersuser7777 mi tak pali.
@sadospl717
3 жыл бұрын
Potwierdzam na trasie predkosci 90-110 i idzie zejsc do 7 litrow a nawet ponizej 7 :)
@misiek671
2 жыл бұрын
@@sadospl717 a kto jeździ 90 km / h? chyba dziad co ma 90lat
@sadospl717
2 жыл бұрын
@@misiek671 no no czasy gdzie 140 km/h się jeździło po krajowych się skończy no zapłacisz 1500 zł mandatu 😆 pozatym przy autostradowych prędkościach poniżej 8 pali
@robertadamczuk5039
5 ай бұрын
hahhahaha audi 80 1,6E ma 101koni XD
@jerzykss122
4 жыл бұрын
Dumą Audi była B3 nie b4 2.0 90km niczym sie rozniło od 1.8 mono ta sama moc i tylko pojemnosc
@janrots1377
3 жыл бұрын
To jest ten sam silnik co w VW golf 1,2,3 passacie B3, Jetta i Audi 80b3
@damianp.2870
4 жыл бұрын
Kurczę miałem taką, jakie to już prymitywne auto po latach
Пікірлер: 100