Обзор отличный понравилось. Если возможно сделайте обзор новых Audi RS6, RS7, RSQ8.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Ага
@shohin9289
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV А куда Элантра подевалось😅
@fan77777777
3 жыл бұрын
плавный разгон чтобы беречь коробку
@erondondondineron1337
3 жыл бұрын
Коробка выдерживает st3, так что в стоке ланчуй переланчуй
@user-tk8hv6uo8p
3 жыл бұрын
А теперь посмотрите как едут корейские и японские помойки с аналогичной мощностью 🤣🤣🤣
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Как она без ланча
@Ilmar72
3 жыл бұрын
Японские хоть проедут тысяч 300 км, а это ведро и 100 не проедет
@user-sn6ge3bg3e
3 жыл бұрын
Ведро у тебя только
@user-tk8hv6uo8p
3 жыл бұрын
@@Ilmar72 Хватит жить мифами. Если обслуживать эту Ауди, и нормально эксплуатировать, то она 200 тыс км спокойно проедет. И сядь в новые японские ведра, такое убожище, неизвестно сколько это дерьмо проедет.
@Chopiks_from_Samosir
3 жыл бұрын
111 222 205к км проехала уже)
@AS107.
3 жыл бұрын
А куда делась Elantra на трассе? Смотрел, смотрел и тут бац и всё.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Перемонтирую, так как и первая и вторая почему то побилась при кодировке
@liamhygge
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV машина?
@d_q_p
3 жыл бұрын
@@liamhygge звук слетел во 2 версии
@liamhygge
3 жыл бұрын
@@d_q_p кыш
@liamhygge
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV кстати, подскажи, может сталкивался. Что делать, когда видео загруженное и записанное горизонтально (причем не важно на айфон или на гопро) в ютубе само становится вертикальным? Что в такой ситуации делать? Я его по десять раз загружаю и ничего не меняется. Пробовал обрабатывать и пересохранять, опять же ничего не меняется. Если ютуб решил его перевернуть, то походу видос можно выкидывать? kzitem.info/news/bejne/uYCY2X6ArZNjdno вот это, например
@user-ko5gp6hu6k
5 ай бұрын
Сколько воды ты льешь. По хлеще дождя что у тебя за окном.
@1234567893473
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор лайки коментарий как всегда в поддержку канала молодец
@Vladimir7281
3 жыл бұрын
Манипулировать разгоном до сотни не так сложно - настрой передаточные числа в коробке. Реальный показатель динамики это 100-200
@user-mk9tg1jq5h
Жыл бұрын
100-200 она не менее достойно едет.если сравнивать ауди А4 249 сил,бмв 3 249 сил и мерин с класс 245 сил то ауди самый быстрый аппарат.
@user-ld1zx5hx7c
Ай бұрын
респект
@artolphototolok7702
2 жыл бұрын
4 цилиндра, которые тянут как 6, а жрут как 8😂
@TeamSpecial3419
11 ай бұрын
Скорее тянут как 8, а жрут как 6
@artolphototolok7702
11 ай бұрын
@@TeamSpecial34197.5 до сотни и расход в 16.5 литров?😅 Нормально для 1995 года
@TeamSpecial3419
11 ай бұрын
@@artolphototolok7702 Ой да ладно..., сейчас куча атмосферных V8 на авто, выпуска дясятых годов за эти секунды и разгоняются....
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
Приятно когда мой Суперб едет как Старшая Сестра Ауди а5)) очень приятно )
@r0nd225
3 жыл бұрын
Но лучше наверное все же чтоб ехала ауди, она как бы мощнее
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
@@r0nd225 она тяжелее . Поэтому видимо и медленнее .
@user-ci7tu7ti3e
3 жыл бұрын
4.45 разгон
@mykhailosambur4448
3 жыл бұрын
Lunch control - контроль обеда??? Что?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Я не уметь по английски
@Vitalik_Epstein
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 2021-ый год... Сейчас бы не знать самого примитивного второго языка.
@narekL
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV не lunch, а launch)))
@DMCarReviews
3 жыл бұрын
Я не знаю что ты делаешь, но у меня А5 2.0Т Sportback с 1 педали ехала 6.1с, и 5.4с с лаунча. Она даже с половиной газа выезжает из 7с в комфорте. kzitem.info/news/bejne/1p6GuZquo5tqe4o Q5 2.0T с 1 педали едет 6.6с, и едет как раз 5.9с с лаунча. Вот замеры. kzitem.info/news/bejne/l5mFnYylgpqBono
@Rhjkhhuhh
3 жыл бұрын
Привет братулец! Посматриваю твои ролики, ты хороший живой автоблогер, не испортись) Зимой ты меня озадачил разгоном на механике. Сам попробовал на своей а4в8 кватра мкпп, и правду не едет, искать инфу стал-нету ни где, короче уже уверовал что мкпп не для резкого разгона. И честно говоря прибывал в недоумении, движка тока сделана, с ходу тяга паровозная а с места козлит дергается удары по трансмиссии и тд и тп. Пока не наткнулся на ролик Сошникова Александра, где он на мерене разгоняется и дрифтит и о боги чудо, праздник!))) мкпп это не автомат и не надо там движок накручивать, а лучше сразу подоткнуть 2у и с натягом небольшим от пустить сцепление и бац 75-80, потом 3ю и через мгновение ты уже летишь под 140. МКПП это инструмент точный железный в руках и ногах водителя!
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Это не так работает )))0
@Rhjkhhuhh
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV всмысле, не так. Тыж субару не смог разогнать
@Rhjkhhuhh
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ты ж сам сетовал, что вот бы 1я 2я и сто, ну вот тебе рецепт 2я 3я и сто
@Rhjkhhuhh
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV и сдается мне это не единственный вариант
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Зачем тогда первая?))
@serguei1029
3 жыл бұрын
Все хорошо! Когда Санта 2.5 MPi?
@Topotyn1976
3 жыл бұрын
А цена на сей аппарат? Я бы взял модел3 лонг за такие деньги.
@redpanda9158
3 жыл бұрын
А я то думал Елантра пропала из за того что на канале Большой тесто драйв практически в одно время вышел тоже тест драйв елантры)и в целом слаживается впечатления что заносят конторы для выпуска обзора)ибо вот не давно cx30 выкладывали обзор в один день несколько обзорщиков)я без упреков)просто забавно получается🤣
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Нет, там в обоих обзорах ошибки обработки , в одном начало не срезалось , в втором со звуковой дорожкой проблемы
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Когда в день много видео это из пресс тура все одновременно доступ получают
@redpanda9158
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV можешь даже не объяснять)я честно написал не с точки зрения «упрёка», прост забавно вышло )обожаю смотреть твои обзоры, очень познавательно!не мог бы подсказать какой нынче кроссовер из масс сегмента достойный внимания для покупки?(для комфортной езды)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Нужна цена
@redpanda9158
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV до 40 000$
@Razgon93
3 жыл бұрын
Из 6 конечно норм Но с одной педали хотелось бы пошустрее 7,5 - мало
@user-dv4pm4fs8o
3 жыл бұрын
знакомые места Богородское. Живу у метро Бульвар Рокосовсского
@Audi853
2 жыл бұрын
Коробас быстро щёлкает. Кстати у дизельной Вольво S90 разгон 7, тут 6, вполне неплохо для пенсионерской Вольво)
@chubrik2
2 жыл бұрын
Имеет ли смысл делать ESC OFF для разгона?
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Да
@chubrik2
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я уточню. Есть частичное отключение стабилизации, как на этом видео, а есть полное отключение. Мне показалось, что при полном она больше шлифует и меньше цепляется.
@dolor_ante_lucem1733
3 жыл бұрын
блин, что за убогая мода пошла на торчащие планшеты...
@DJCalita
3 жыл бұрын
сними на обзор А4 Avant. Универсальчик от немцев.
@liptongt6961
3 жыл бұрын
где элантра
@kuznja
3 жыл бұрын
Объем то какой?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
2.0
@TheVtaly
3 жыл бұрын
Неплохо неплохо)) Тачка мечта вагодрочера)
@SoftUserReferal
Жыл бұрын
Чел который не меняет скоростя: 🙃
@georgesalivon2200
3 жыл бұрын
А откуда тачки берутся?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Из пресс парка
@Rogue_2000
3 жыл бұрын
Скажите, в доресте можно музыку с телефона слушать без проводов?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Нет
@Rogue_2000
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как нет? В 16 году нельзя? А в ресте хоть можно?
@TheYarik87
3 жыл бұрын
Ждем рест Q5
@Viktor877
3 жыл бұрын
У а5 классическое кватро до сих пор?
@cardrivermoscow3110
3 жыл бұрын
Нет, у всех гражданских кварто ультра
@Chopiks_from_Samosir
3 жыл бұрын
CarDriver Moscow дизеля вроде с торсеном
@cardrivermoscow3110
3 жыл бұрын
@@Chopiks_from_Samosir возможно. У меня бензиновая обновленная А4 на Ультра
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
@@cardrivermoscow3110 прекрасный привод . Не нужен торсен .
@cardrivermoscow3110
3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus согласен, меня вполне устраивает.
Есп выключил, второе что?????? Короче непонятно ничего. Много слов но невинно что выключил что включал. Трекшен контроль это по твоему есп? Всегда думай что бы другие поняли. Надо у себя попробовать 2.0 tsi
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
S режим , esp off
@user-ws2rq3yi4w
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV есп это первое окно, потом второе? Это предупреждения, или ещё что вкл. или откл.
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Предупреждения
@user-nk1wb7ch2s
3 жыл бұрын
ГоспАдя, что ты несёшь, какие 4и как 8мь???
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
А как?
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
Много цилиндров - большой вес . Плохой разгон
@maxloader1977
3 жыл бұрын
На трассу ее срочно!
@karina_lol16
2 жыл бұрын
Короче audi a5 разгоняется до 300 км/ч
@user-gg5zy5hx3g
3 жыл бұрын
А какой привод?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Только полный
@user-qz5kp3kp2s
3 жыл бұрын
Текста много. Информации мало.
@d.h.3883
2 жыл бұрын
Куда ты столько трëпа разводишь,задолбал..
@user-fw8vh3dl2w
3 жыл бұрын
А 8 цилиндров всё равно лучше)))))
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Звучат лучше, тягой проще управлять, но слишком тяжёлые
@MoskovskiiBelarus
3 жыл бұрын
Если понимаешь зачем )) вес такой что догнать 4 цилиндра не сможешь
@user-fw8vh3dl2w
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да и фиг с ним, что тяжёлые, мне же не на ралли выступать, а по дорогам общественного пользования ездить. А для этих дорог, 8 цилиндров лучше и намного лучше. Эти два мотора, даже сравнивать не стоит они просто разные.))))) Хотя этой Ауди и шестёрки хватит( но не меньше). На край компрессор добавить и будет самый норм))))
@TRIPLEnVEVO
2 жыл бұрын
Столько воды😴
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Почему нет
@Sandey83
3 жыл бұрын
Круче только Октавия на трёх чипах.
@zolin34
3 жыл бұрын
Блин ну какая же убогая панель, ну Ауди как так
@user-sn6ge3bg3e
3 жыл бұрын
Этой панели 6 лет, так что норм, скоро новая будет
Пікірлер: 131