Ауди а4 б6 с Мерседесом сравнить невозможно. Ауди выше класса.
@user-rm1cl1ov7s
Жыл бұрын
@@user-em3vc3ik9l b5 lol
@user-wr4dm8cp1g
5 жыл бұрын
владею 202-ым и скажу , если даже захочеш убить не убъёш, крепкая лошадка
@obmen_veshei
Жыл бұрын
Там уже все убито )
@user-xm5nz7di6q
Жыл бұрын
@@obmen_veshei еще нет у меня 202 та еще ракета никаких проблем
@strawysmile6999
9 ай бұрын
звучит круто
@kostolom.
6 ай бұрын
@@user-xm5nz7di6qпродашь?
@user-sd5bg3og3w
6 жыл бұрын
Даже это мерс лучше чем Новый новые Лада гранда
@haruttsarukyan9169
4 жыл бұрын
В опции W202 есть все все: кожаный салон, многофункциональные электрические регулировки сиделники, и подогрев сидений, электролюк, климат контроль, круиз контроль, АКПП4 или 5, задний солнцезащитный электрический шторка, электрические складывание зеркала и т.д..
@user-mp5zh1es4s
7 жыл бұрын
об ауди в шапке расказывал а о мерсе даже шапку снял (выбор мерс)
@user-jq9or3uh7q
4 жыл бұрын
Мужик, это машины разного класса, а6 надо сравнивать с 210 мерсом а 202 кузов надо сравнивать с Ауди а4
@kostolom.
6 ай бұрын
Колхозник
@user-cp5qg3ie5x
7 жыл бұрын
Мерс - он в Африке мерс
@yerlanss
6 жыл бұрын
Зайка Наватова и ауди тоже
@user-mf5lw4pg5h
6 жыл бұрын
Ауди тоже в Африке-мерс ))
@exodus620
5 жыл бұрын
В Африке и Ваз Мерсом будет
@user-nn4fw7fp7p
7 жыл бұрын
Я бы взял мерседес, у самого такой недавно был, в мотор почти не лазил. Надежная машина!
@user485n64
8 жыл бұрын
Владел обоими вариантами. Оба варианта не плохи. Мерс ржавеет сильно, ауди в этом кузове тоже это умеет, но значительно медленнее. Про лицо ауди, то ауди 100 сделала имя ауди, а не с5 кузов. Мерин рулится лучше и комфортнее. Вывод прпо цепь у мерина не правильный. Обслуга ауди дешевле несмотря на ГРМ, ведь его интервал замены 120 тысяч вне города и 90 в городе. Оба варианта требует вагон денег на свое содержание, особенно если купить уставшие экземпляры. Про расход бенза гон, мерс никогда не уложиться в 10 в городе!!! Вердикт, впарить оба и купить ауди 100 с мотором 2.6 кваттро: нет алюминия в подвески, 2 клапана на цилиндр при 150 л.с., ремень ГРМ замена в 3 раза дешевле, чем на 5 клапаннах, комфорт не сильно уступает.
@user-lx4gf2bt4c
5 жыл бұрын
С200 по городу 9 литров на 100км по трассе 6.5
@stanislavmikhailiukov1005
3 жыл бұрын
@@user-lx4gf2bt4c на палке да, 9-10 по городу.
@stanislavmikhailiukov1005
3 жыл бұрын
вывод про цепь верный. во-первых тут стоит роликовая цепь, да ещё и двухрядная и её ресурс переваливает далеко за 90 тыс. встретить тачку с пробегом за 300 тыс, касающуюся на родной цепи - вообще не редкость. во-вторых замена цепи на м111 не представляет из себя ничего сложного, и вполне можно проделать это самостоятельно. что в свою очередь ещё сильнее сократит расходы. ну и по поводу 100-ки. какими бы ни были расходы на её содержание, этот плюс никогда не перевесит мерсовкий задний привод.
@user-es1fz1wj9d
8 жыл бұрын
За сколько мерина брали?По кузову он очень хорош!1Его и оставляйте =)
@Rustam655
8 жыл бұрын
Я не фанат мерса но если выбирать между ними конечно тогда мерс.......)))
@user-xy6gp3vq7b
4 жыл бұрын
Только Ауди!
@vasilebuzovii8528
7 жыл бұрын
Мерседес 👌
@gorgorod3431
7 жыл бұрын
202 кузов выпускался с 1993 по 2000 год!
@user-hy7qk5il2x
3 жыл бұрын
до 2001 года
@user-fc6nr9rl3h
3 жыл бұрын
Верно, с 93 а не с 91
@gorgorod3431
7 жыл бұрын
Спасибо за крутой обзор! Сравните пожалуйста Шкоду Октавию с Пассатом Б5
@user-qj1kv6jr1d
6 жыл бұрын
Молодец, четко рассказал. Все по делу. Ничего лишнего. У самого 202.
@testosterontestosteron1392
7 жыл бұрын
мерс канечно хороший, НО!В один прекрасный день садясь в машину вы можете обнаружить что у вас сгнил порог или двери,жуки под резинками и в невидимых местах вы можете обнаружить большую прогнившую дырку.Лично для меня самое главное это кузов!А как известно на Ауди оцинкованный кузов и точно переживет Мерса!
@SilaPravde
5 жыл бұрын
Только дурак будет нести бред про оцинковку ауди а6 в кузове с5. Гниет она и гниет хорошо. Не гниет ауди 80. Все ауди конца 90-х гниют еще и как гниют.
@samiramiraslanov7356
5 жыл бұрын
Металл то да... Машина не пережевет.
@TheEeRlan
5 жыл бұрын
@@SilaPravde б ред
@user-pz3og8nw5k
3 жыл бұрын
@@SilaPravde совершенно неверно
@user-jl2ne7kd8r
2 жыл бұрын
@@SilaPravde вообще нет.
@alli-ada-ulululasada5005
3 жыл бұрын
НА МЕРСЕ НАУЧИСЬ ЕЗДИТЬ 1.2 ДЛЯ ТРОГАНИЯ С МЕСТА ДО 40 ОТ 40 .3 ДО 90 И 4 ДО 120 ПОТОМ 5 ДО КОНЦА . Я КУПИЛ НОВЫЙ 1999 ГОДУ ТОЛЬКО МАСЛО КОЛОДКИ РЕЗИНУ МЕНЯЛ И БЕНЗИН 55 ЛИТРОВ НА 950 КМ БАК . УЖЕ РЖАВЕЕТ НО НЕХАЧУ МЕНЯТЬ НА НОВЫЙ РАЗГОН ДО СТА 10.7 СЕК НЕ ПОЗОРЬ МАШИНУ
@Led_Servis
5 жыл бұрын
Нормально парни продолжайте снимать не все сразу!
@androidandroid8393
6 жыл бұрын
Мерс запчасти не дорого именно с кллас до 2000 года я давно владею. И экономично и комфортно
@user-oo2xe1ic6r
4 жыл бұрын
Хороший Обзор, от простого Мужика. Все понятно по русски обьяснил. Лайк!)
@djuzee2
7 жыл бұрын
Про аудюху! Сам на Аудюхе катаюсь турбовой ! неубиваемая машина!!! эксплотирую уже 6 лет! Человек сказал что подвеска слабая и тд и тп подвеску за 6 лет менял всего 2 раза. цена вопроса 15 т.р Еще человек сказал проело подкрылки! у меня оригинальные за 16 лет не проело как новые! Типо мотор ест масло а масло ест потому что забита система ВКГ! Чистка пару часов в гараже не чего сложного! Еще человек сказал что дорого поменять грм и все такое ГРМ помпа натяжители хороший неоригинал 15тр хватит на 60-80ткм Морда разбираеться за полчаса! факт сам разбирал, очень просто все снимаеться, для снятия откручиваються 2-а крепления бампера и 4 болта с крыльев, а телевизор снимаеться вместе с фарами и радиатором. по времени час! + слив жидкостейц на радиаторе имееться кран для слива антифриза!... Тачка огонь один раз в нее вложился и катаешься и не паришься !! Апарат супер девочки ведуться на нее отлично!! Просто в обзоре аудюха убитая!!!
@islambaltabai3991
6 жыл бұрын
Nikola Teslas какой объем 1.9 или 2.5 тди
@iliyailiya6582
6 жыл бұрын
Nikola Teslas з
@achikogurgenidze2645
3 жыл бұрын
Я знаком с главным инженером МБ. его слова-"w 202 последная надежная машина от мерседеса ". С уважением всем!
@Alucard4566
7 жыл бұрын
красная и зеленая на зеркале (там же ИК датчик) от оригинальных ключей Центрального Замка, работает на инфракрасном светодиоде (как пульт в телике) зеленый соответственно открыто красная закрыто и еще там есть иммобилайзер не знаю как опция или у всех, если моргает обе лампочки машины не заведется типо антиугон
@w0xirzz85
5 жыл бұрын
Чушь какую-то говоришь ты даже про автомобили про эти ничего не знаешь не делай больше никогда на эти автомобили обзоры ты их позоришь
@shittygame2069
2 жыл бұрын
++ Говорит тупо хуйню, которую в рекламе этих машин говорили и все, ничего полезного и годного
@samiramiraslanov7356
5 жыл бұрын
И у меня Мерс. 2.2 ну и сравнивать даже не с чем. Товарищи богатые, тачки соответствующие. А я, ... А мне пофиг!!! Езжу, и езжу.
@user-nj3sd8wm6s
Жыл бұрын
Что скажите по данному двигателю?
@HronikiZaholustya
7 жыл бұрын
цепи тоже разные, конкретно на таком моторе(111) она двухрядная и действительно прочная , хотя и она тоже изнашивается и вытягивается , на следующем поколении двигателей (272) цепь уже в один ряд как на велосипеде и тянется на ура! ничем не лучше ремня) ремни тоже разные бывают ставили один раз ремень лемфердер , так он даже при полностью расслабленном натяжном ролике не проскакивал по зубьям распредвала и так проехали 400 км , он был усиленный .
@user-sl8lu8ie8b
7 жыл бұрын
выбрать нужно что ближе по душе, у меня был такой мерс только 2.8 со 104 мотором на автомате, денег высосал из меня он много но ехать и управлять им одно удовольствие. А кент один любитель ауди, было дело тоже попадал по деньгам жестко, но главное что бы машина короче нравилась.
@user-sw3xc3ob7k
7 жыл бұрын
мерс C но мотор по мощнее
@user-uj6uo4qz3e
5 жыл бұрын
Ножной ручник, стояночный тормоз с педальным приводом. Достаточно интересное видео. Есть мысли о покупке мерседеса, рассматриваю такой С180 или W210 с такими моторами как на видео или с дизелем. В живую лично ещё пока что не ознакомился, только на дорогах.
@alexzero6356
4 жыл бұрын
Как бы . Это первая с-шка... С каким интересно кузовом сравнивали ?
@magomeddahkilgov805
4 жыл бұрын
У меня точно такого цвета ( цешка) до этого был форд фокус2 до неё королла кароче не сошетать не хвастоюсь просто сравневаю мерс этот четвёрты из мерсов отличная и простая точила ездок достаточно комфортный
@user-hu3lu7kv5q
6 жыл бұрын
Мерседес 🚗 лучше
@user-pp8yp5fc2q
5 жыл бұрын
продолжай, зашло хорошо! Думаю у вас есть большой опыт ремонта и вы прямой конкурент миши яковлева по контенту.
@user-em6qv8pz1y
5 жыл бұрын
Я больше не снимал обзоры.
@user-pp8yp5fc2q
4 жыл бұрын
@@Peace-go5yx Зря ты так! Миша молодец, но опыта не хватает своего он самоучка, ему помогают. Ребята соображают в ремонтах авто больше.
@Peace-go5yx
4 жыл бұрын
@@user-pp8yp5fc2q может ты и прав. Просто на этом канале я впервые, а Мишу давно смотрю
@user-ux1zo5tr4s
4 жыл бұрын
Мерс однозначно, тот же комфорт, и обслуживание недорогое. В кризисный момент, лучшая машина которая не бьет по карману!!
@user-ou1ox9vq6h
7 жыл бұрын
Обзор на позитиве ! Сразу напрягся , что авто разные по классу , но Мерин не подкачал , жаль не 4MATIC ( тогда и не было ) , но всё же я бы выбраьл мерс желательно правда 2.8 ! Всем удачи ;)
@petruchiomanzini754
5 жыл бұрын
у меня оба были, Мерс без спорно лучше, на Ауди одни расходы и головная боль, но мягче и комфортнее,
@user-rm1cl1ov7s
Жыл бұрын
Бред Мерс комфортней с исправной подвеской
@GlavSantex
7 жыл бұрын
Некорректное сравнение, А6 надо сравнивать с 210 мерсом, а не с маленькой цешкой.
@user-qm8jt3go2b
6 жыл бұрын
В тихую погоду можно услышать как мерс гниет. Полный привод кватро дает больше возможности и уверенности на дороге. А так по салону обе хороши, но у Авдотьи внутренний объем салона и багажника больше. Салон просторней и дышиться легче. Задние сиденья складываются и получается огромный ровный обем для транспортировки чего либо. Кузов не устарел. Молодёжи нравиться
@alexnewsky868
5 жыл бұрын
Мерседес! Однозначно. Но вы разные классы машин сравнили.
@Roman_Maslo
7 жыл бұрын
ауди как по мне повеселей )) она свежее смотрится . а то что расходов чуть больше на обслуживание .. так это раз у пол года .. можно и поднасобирать )
@EkbRacing99
8 жыл бұрын
Я бы обе продал и купил бы одну нормальную (w203,209 3.2 M112) Из этих двух надо выбирать ту которая в лучшем состоянии, а не ту которая больше нравится. Для Урала А6 с квакой больше подходит, она и динамичнее и кузов проблем не доставит. Мерс надо брать хотя бы 3.2. И тот что на видео в неочень вобще комплектации(крутилки вместо климата даже стоят) и состояние видно не очень.
@Led_Servis
5 жыл бұрын
Я думаю мерен это разумеется по деньгам!
@user-wm7rq2pk7d
5 жыл бұрын
Мерседес w 202🚘👍
@ssc0328
3 жыл бұрын
Купил w202. Через неделю надеюсь получу. Единственное что ненравится, это ручной тормоз. Не удобно думаю. Дрифт и тд
@user-nq8le8tp2t
8 жыл бұрын
выпускался 202 с 93года
@aydinyan3
7 жыл бұрын
о? это про меня.))) был такой же мерс .продал взял а6 с5.2.8 авант.и зашибись.кватро
@user-nr1ny5ll5n
2 жыл бұрын
Мерседес w202 лучший 👍👍👍
@user-zj3ix9nv8i
8 ай бұрын
❤
@Artjom3
8 жыл бұрын
Я хоть ярый фанат Ауди, но объективно выглядит что и мерс и ауди убиты давно. Продай лоху и забудь как страшный сон.
@user-bj2uf8pg9c
Жыл бұрын
Купила мерина делаю капиталку двигателю. Ну нравиться он мне❤
@user-tk2wy2rl3v
4 жыл бұрын
Умения тоже мерс w202 c250 вавшем комфортно кайф
@AstikLadariya
2 жыл бұрын
У меня был мерседес w202 с двигателем 2.2 на механике очень убитым он мне попался пробег у неё был 927тысяч но я был в шоке что эта машина была даже в том состоянии в котором он мне достался очень мягкий и комфортный не давно продал её собираюсь брать лупатый так что хотелось бы увидеть обзор на него. И ещё хотел бы добавить что мерседес какой бы он не был имеет свой шарм и внушает людям уважение
@eeasyx9651
Жыл бұрын
такая же ситуация, хочу взять лупатый и продать с, купил? как там разница? что лучше?
Две легенды!!!Но было бы правильнее сравнить с Е-шкой.
@edokarapetyab2345
4 жыл бұрын
Мерс W124’ E500 VAOOO
@girguchgirguch1380
8 жыл бұрын
мерина оставляй! норм тачка, обзор у вас норм молодцы
@Nikolay_Panteleev
6 жыл бұрын
Да уж, обзор качественный. Особенно дикция понравилась: "чо", "скока", "чо-та", "как-бы".....Только "ёпта" не хватает для общей картины.
@user-ws1wh4iz5m
Жыл бұрын
У меня также был выбор с ⭕⭕⭕⭕ с5 с с 200 Выбрал с 200 компрессор. Ни грамма не жалею!!!!
@user-kz6zz7yw5t
4 жыл бұрын
Сам ты старая женщина!)))
@haruttsarukyan9169
4 жыл бұрын
Конкурент C-class W202 не Audi A6, а A4. Конкурент A6 это Mercedes E-class. Audi A6 C5 1997-2004гг, а Mercedes W202 1993-2000гг, а конкрет это w202 дорестайл, значит максимум 1997г.
@aydinyan3
7 жыл бұрын
на зеркале это красное закрытые дврей и открытие зеленый горит
@tojhakikat6223
4 жыл бұрын
Мерседес лутчи👍чем ауди тилешка
@alextim7645
7 жыл бұрын
Намучался в свое время с бензонасосами на Мерсе,плюс эта система эжекции в баке,плюс гнилая подкапотная проводка,разумеется гнилые пороги.В остальном проблем не было,но те кто хочет такой купить думайте трижды или четырежды прежде чем его брать.
@user-qu3vs3lw5r
5 жыл бұрын
Сравнение абсолютно не коректно так как классы автомобилей разные .
@yuriyyurich2180
3 жыл бұрын
С класс с Е классом сравниваете А полный привод и е класс?а стоимость запчастей? А алюминий? Вы Чё Ребята?Чё за сравнения ?
@ccd3276
7 жыл бұрын
Ваня 0:03 ржу не могу))
@rustam6673
3 жыл бұрын
Эээх где бы мне такого найти,вот время пришло 2109 менять.
@tokonmadalimovich8940
3 жыл бұрын
У меня w202 1999 .1.8 отличный машины
@user-zh8ot5cc5u
7 жыл бұрын
Крутятся диски мерин бандитский
@user-bc3bg1sl9v
4 жыл бұрын
Только Мерс у меня с 180 дв.111. 1.8 механика. 2000год.
@user-mp5zh1es4s
7 жыл бұрын
мерс это движок , ауди это кузов была и ауди 2.3 турбо сейчас взял мерса с 250 тди да скорость меньше но разгон до сотки радует и подвеска кстати лучше
@user-gn4di5tm8t
5 жыл бұрын
Мерс w202 лучше чем авди а4
@ingushingush2769
7 жыл бұрын
влажился в ауди такуюже а6 с5 2.7 т квадро. поменял две турбины и двигатель в прошлом году с подвеской и грм ремнём год 2004 теперь думаю избавиться а то высасала деньги и бензу 20 литров на 100км жрёт и морда устаревше выглядит радует 265 лошадей но сцу чтоб коробка ненакрылась ! Знающие подскажите стоит ездить или может опять ломаться начнёт?
@Victkhod
7 жыл бұрын
2.7т так и будет ломаться и сосать деньги, оня для этого и сделана. Хотя в езде- улет
@RUS55Omsk
8 жыл бұрын
не подготовился к видео((( лайк ставлю но готовся
@mogusam6688
4 жыл бұрын
Хорошие обе, но я б выбрал Мерседес , вот только жаль что Ауди такую же не найдёшь потом, а кузов у 202го гниёт всё-же. Вообще тяжёлое решение.
@musurmonkultoshmatov5561
6 жыл бұрын
W202
@pipec5140
7 жыл бұрын
Мерс
@sergeikuchin6703
2 жыл бұрын
Владею а6 и скажу с уверенностью это сила и круть ,а за комфорт нужно платить.ваши 100метровки чушь,проедь 600км без остановки и скажи где комфортнее
@user-ts2km9ec4g
4 жыл бұрын
мужик введу в курс дела немного , есть ещё такое какие комплектации , с какого года и по аканчаний выпускались, какие характеристики, а не это ну что вам ещё сказать двигатель чистый ну ёпт))))))))
@exodus620
5 жыл бұрын
Да, торжественный выезд антенны на Мерсе помоему больше всего понравился ведущему. Вот только из-за этой антенны надо Мерса оставить.
@user-cp3oq6lk5t
5 жыл бұрын
Ауди однозначно, да дорого, на геморно ремонтировать , но оно стоит того)
@Led_Servis
5 жыл бұрын
Антенна зачёт
@user-uf5ke5vr2f
5 жыл бұрын
В мире два машина Мерседес потом остальные
@azamatakhman9819
6 жыл бұрын
однозначно мерс , у самого 202 2,2 ракета лучше небывает
@user-nj3sd8wm6s
Жыл бұрын
Что по мотору скажите?
@user-ou1hq9vq4d
7 жыл бұрын
он выпускался 1993 и в 1996 был рестайлинг
@user-zj4su3en8c
4 жыл бұрын
В 97
@alli-ada-ulululasada5005
3 жыл бұрын
КРАСНАЯ И ЗЕЛЕНАЯ ЛАМПОЧКА В ЗЕРКАЛЕ ЕТ ИНДИКАТОР ИФРОРОТ СИГНАЛ НА КЛЮЧ ОТКР И ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ 5-6 МЕТРОВ
@haruttsarukyan9169
4 жыл бұрын
Mercedes-Benz 😍😍😍
@romanfilbert2008
7 жыл бұрын
не верное сравнение 202 надо сравнивать а 4)
@CYBORG45RUS
7 жыл бұрын
В том то и дело!))))))))) Совсем 2 разных класса автомобиля! Сравнили бы тогда уж w140 s class и audi a6
@Gaikiusalonas
7 жыл бұрын
s-class? priciom to tagda a6 nada vibirat a8
@denysholovan5012
5 жыл бұрын
Сровнил блять а6 и мерс С клас. С клас ето маленький мерседес. И самий бюджетний среди других класов меоса.
@user-bh4wo7fd8u
7 жыл бұрын
Мерседес в Африке тоже Мерседес
@user-so1lq1qy9c
7 жыл бұрын
По мне мерин будет лучше, мотор надежнее не нужно на ремень грм молиться, и в обслуге дешевле если делать самому, минус у него жирный это гниет быстро, если кузов в отл состоянии то мерс, если гнилой то ауди)
@user-oo2xe1ic6r
4 жыл бұрын
Салон у Ауди намного шикарние и смотрится современно. В Мерсе чувствуется старость и прошлый век.
@user-mo5qs4qf9g
4 жыл бұрын
Эта старость никогда не умрет
@user-tw6rj3bw2q
6 жыл бұрын
ауди ты правильно уточнил что для идиотов а мерс очень грамотно и качественно сделан, над ним работали высококвалифицированные спецы! Короче однозначно MERSEDES
@agressor922
6 жыл бұрын
Где логика? Сравнивать 190+ лс и 136лс ? )
@user-ey9qq6mw2c
7 жыл бұрын
ауди заебок сам пользуюсь 3 литра автомат кузову уважуха подвес небеспокоет от стиля езды зависит наваливаю паполной бывает просто кайфануть а и полный привод у меня вы дяденька припиздели
@ismailagazade8697
3 жыл бұрын
Конечно мерс оставить. Мерседес это легенда у меня тоже был такой же только дизел супер авто ни каких проблем с ним
@vladimirpainkiller9779
8 жыл бұрын
w202 будет гнить на глазах в наших условиях, если ты через день не будешь мыть машину. Низы и края дверей, арки. Если был бит, и не качественно сделан, то еще в этих местах. И вот будешь постоянно завидывать оцинкованному кузову audi. Потом тебя заебет этот гемор с кузовом, и ты будешь думать как бы сплавить его за нормальный прайс, а чтобы его за нормальный прайс сплавить - его нужно будет сделать. У w202 больное место как и у w210 - относительно быстро корродируют верхние чашки передних пружин. Процесс там может внутри идет, снаружи не заметно и потом хорошо, если не на ходу ее вырвет. Продай A6 C5, купи A6 C4 или сотку в не убитом состоянии и оставь две машины. Если вы там в ебенях живете, то однозначно A6 (C4). w202 для большого города подходит - очень юркий и маневренный, легкий. Но на трассе сдувает ). A6 с весом около 1800кг намного уверенней идет по трассе, как и весь бизнесс класс. На w202 комфорта поменьше от подвески, т.к. колесная база меньше. Но летом, когда все резинки и амморты хорошо прогреваются - становится более мягенький и впечатление хорошее производит. Мерс не на автомате - не мерс, половину кайфа от него вы просто не прочувствуете, так что еще один + чтобы его продать.
@andreyslawash6686
8 жыл бұрын
если ауди была тоже засажена гнить она будет еще круче мерседеса, да и мерс С-класса идет ниже чем А-6 как их можно вообще сравнивать, ремонт у А-6 будет нехреного сосать бабло, цеха в этом плане будет дешевле
@costarica23
4 жыл бұрын
Вообще простой конкурент с5 кузова это Мерседес Е класса
@user-xv2kl5vk6n
3 ай бұрын
У меня Эсприт,всё хорошо,но очень низко садиться и вылезать,а так - Ок.
@fredoliver6350
6 жыл бұрын
Ребят, а чего они не едут ни разу? Йа на двенаре еду 12.0с. на шипах по асфальту оО!
@user-qo4cm3bd5o
4 жыл бұрын
Мне понравилс мерсадес
@user-yk8fk9sf4q
7 жыл бұрын
Властелин колец,однозначно ауди
@user-wr4dm8cp1g
4 жыл бұрын
На счёт бардака ,у мерса нету бардачка .это у нас привыкли к бардачку ,к бардаку ,что там только не бывает прям до дамкрата.у мерса не так уж извините.
@pirzomzom3250
8 жыл бұрын
мерин по приятнее будет
@sanyatriko9965
8 жыл бұрын
был такой мерин у меня 1997 года, движка 2 литра компрессор 192 л.с. Климат и т.д. Просто пуля мотор. Тягался с дорогими машинами, и как детей просто обходил. Подвеска просто в огне. Претензий не было вовсе к такому авто. На зеркале красная и зелёная лампы, начинают мигать при разрядке акума. Авто поднимание стёкол, так же как и опускание, воспроизводить, только сильнее нажимаешь на кнопку до второго щелчка.
Пікірлер: 380