Wszystkie filmy o tym modelu - www.AutoCentrum.pl/filmy/
@hanf022
7 жыл бұрын
AutoCentrum.pl prosimy więcej pokozac tą fajną dziewczynę w filmach, ale dziewczyna huhh dziękujem
@BulosXTR
7 жыл бұрын
Na samym początku myślałem, że to jakaś 15-latka z gimnazjum! :D
@Dddx88a
7 жыл бұрын
Miałam takie same odczucia. Myślałam, że to jest córka Zachara :v
@AHAuwuOK
7 жыл бұрын
Przy Zacharze każdy wygląda jak dziecko :D
@jerzyjerzewski6162
7 жыл бұрын
Nieprawda ! Ja mam 194 wzrostu i wyglądałbym jak brat Zachara .
@zibiibiz
26 күн бұрын
Zuzachar❤
@TheDaniel0s
7 жыл бұрын
Zuza dała radę, wypowiedzi bardzo merytoryczne i zwięzłe. Zrecenzowanie bez zająknięcia, przyjemnie się ją ogląda. Więcej Zuzy proszę :)
@ukaszjaniuk5423
2 жыл бұрын
Chyba nie wiesz co muwisz płytka laska i tyle
@TheAdiXXI
7 жыл бұрын
Jeszcze nie obejrzałem materiału, ale po pierwszej minucie od razu nasuwają mi się wnioski: idealna kobita :)
@arektusien8021
7 жыл бұрын
Fajna ta Zuza. Z powodzeniem może Cię zastępować, np. zamiast tych chłopaków z innych filmów
@marcinkowalski6877
7 жыл бұрын
+1 XD
@apachea6709
7 жыл бұрын
Zuza powinna opanować wysoki tony.. :)
@MistrzChada
7 жыл бұрын
tamci chłopacy moim zdaniem są tragiczni :/ strasznie sztywni... Zuza i Zachar są zdecydowanie bardziej naturalni i lepiej się ich słucha :P Zuza i Zachar >>>>>>>>>>>> chłopacy :D moim zdaniem
@arektusien8021
7 жыл бұрын
Maseł Dokładnie to samo miałem na myśli ;)
@clate1989
7 жыл бұрын
Dokładnie !
@NozartX
7 жыл бұрын
Dzewczyna super. Konkretnie i dynamicznie. Przyjemnie się słucha i ogląda, nie to co flegmatyczni chłopaki, którzy usypiają.
@ammisiek
7 жыл бұрын
Świetnie Zuza! zero tremy i ciekawe spostrzeżenia :). Zachar musisz ją częściej zabierać do parku Skawińskiego... Pozdrawiam :D
@delphen
7 жыл бұрын
troszke widac treme :) widac widac..
@kwiat126p3
7 жыл бұрын
Tak, tak, zabierać do parku. Yhym... ]:->
@adif199370
7 жыл бұрын
Ciii, zgłupiałeś??!!! Jeszcze się żona dowie... ;)
@krzysiekszok3554
7 жыл бұрын
Jakie fajne podejście? Ten film wyglądał jak pieśń pochwalna dla audi,że niby to jest super auto.A zauważyłeś jak sprawdzali plastiki to Zachar nić nie powiedział o boczkach drzwi, z tego co wiem z innych testów to boczki są wykonane tandetnego materiału,w aucie za 200 tyś zł.
@mitsubishikowalski529
7 жыл бұрын
Pani tak dobrze opisała wrażenia z jazdy, że jestem w stanie sobie wyobrazić dokładnie jak się Q2 prowadzi! Szacun ;)
@Szamaniasty
7 жыл бұрын
Kiedy kanał Zuza OFF??
@kwiat126p3
7 жыл бұрын
Zuzahub xD
@mortalkombat6181
6 жыл бұрын
Wuc zboku? Zapoznałeś się z angielskim? Bo nie rozumiem tego problemu
@danielkozowski1617
7 жыл бұрын
Z Zuzą to nawet mozna oglądać test multipli
@ninapallhon2587
7 жыл бұрын
Super test uwielbiam was najlepsza redakcja motoryzacyjna pozdrawiam 😀
@mardok6071
7 жыл бұрын
Widać że dziewczyna wie o czym mówi, no i nie krępuje się przed kamerą :) Mam nadzieję że jeszcze nie raz ją usłyszymy, bo dość mocno urozmaica ten kanał, a jest milion razy lepsza niż "tych dwóch" Twoich zmienników Zachar! Pozdrawiam serdecznie.
@mateuszd7745
7 жыл бұрын
zuza super prowadzi z tobą testy oby więcej :)
@adamer310
7 жыл бұрын
Bardzo przyjemnie ogląda się wasz duet. Czekam na więcej takich testów :D
@maciejsporczyk553
7 жыл бұрын
Ta Pani powinna na stałe robić testy! Świetnie się jej słucha!
@MiensalTeam
7 жыл бұрын
Nie mogłem się skupić na tym teście ani na Audi , zajebista ta Zuza , mega laska i lubi motoryzacje miazga totalna
@annagrodzicka8124
7 жыл бұрын
co w niej jest mega? :)
@kalkulacjegiedowe5530
5 жыл бұрын
@@annagrodzicka8124 Od pierwszych słów widać, że dziewczyna jest ogarnięta. Ma swoje zdanie i potrafi się ładnie wypowiadać. Mimo filigranowego wyglądu bije od niej pewność siebie. Widać, że interesuje się motoryzacją i czuje się w tej tematyce bardzo dobrze. O samochodach opowiada ciekawie i płynnie. Nie przynudza. Do tego jest uśmiechnięta. Potrafi rzucić żartem w odpowiednim momencie. Dzięki temu przyjemnie się ją ogląda i słucha. Takie cechy czynią z niej w oczach nas-facetów mega laskę. Czy moja odpowiedz Panią satysfakcjonuje? :)
@micekVicek
5 жыл бұрын
@@kalkulacjegiedowe5530 Teraz podstaw na jej miejsce mezczyzne, zdziwił byś się jak bardzo by Cie irytował. Troche obiektywizmu nigdy nie boli, a przez takich jak Ty laski maja sie za nie wiadomo co w dzisiejszych czasach.
@BartasVAG
7 жыл бұрын
Świetny występ Pani Zuzy taką kobiete mieć co dzieli wspólne pasje to skarb.Bardzo miło,się ogląda testy .Pani Zuza niech częściej wystepuje.;)
@krzysztofw932
7 жыл бұрын
Bardzo dobre podejście Pani Zuzy takie rzeczowe, miło się jej słucha. Prosiłbym o więcej filmów z Panią Zuzą ;)
@nadal1968
7 жыл бұрын
super test z p. Zuzą. teraz każdy test poproszę w takim teamie
@staniberlin1550
7 жыл бұрын
Zuza jak na Twój pierwszy raz to swietnie ! Bardzo podobało mi sie . Powinniście wspolnie z Zacharem wiecej robić takich testów ! Pozdrawiam.
@ukaszjaniuk5423
2 жыл бұрын
Chyba glupi jesteś
@mateuszsobolewski7764
5 жыл бұрын
Bardzo dobry test. Pani Redaktor powinna częściej brać udział w takich testach. Pozdrawiam redakcję AutoCentrum
@Jako-tako
7 жыл бұрын
fajnie wyglada w środku oraz na zewnątrz
@jakubkaczor13
7 жыл бұрын
Dotrzecie się i jeśli chodzi o sympatyczne i bezpośrednie dialogi, możecie gonić TG. Bardzo fajnie się ogląda takich dwóch prowadzących.
@jwp5952
7 жыл бұрын
Jest konkretna ja lubię ja wie co mówi a nie tylko ładnie wygląda
@vanstypeks
7 жыл бұрын
kobita wie co godo. fajnie ja się słucha. także mam nadzieję zobaczyć ja częściej.
@puchatek_97
7 жыл бұрын
Bardzo przyjemna, luźna forma testu :) Jestem jak najbardziej na tak, aby następne odcinki były prowadzone w tym stylu. Miłe zaskoczenie w postaci Zuzy, którą należy pochwalić za profesjonalne podejście i bardzo dobre przygotowanie do testu. Mały minus za to, że niektóre kwestie wyglądały, jakby były czytane z kartki. Ogólnie jednak materiał na duży plus ;)
@mirosawkoacz9706
7 жыл бұрын
ja też myślałem że to nastolatka i pomyślałem co nastolatka może wiedzieć o samochodach jednak mnie pozytywnie zaskoczyła
@thommees
4 жыл бұрын
Dzięki za film o Q2. Mam nadzieję, że kolejne filmy z Zuzą, jeśli się pojawią, będą lepsze.
@fryc8
7 жыл бұрын
Nagrywajcie razem !
@orlando8668
7 жыл бұрын
Zuzanna piękna i merytoryczna - zapraszaj ją proszę częściej! :)
@tm1tmtomes
7 жыл бұрын
Dziwnie skonfigurowany ten samochód testowy. Kupiliśmy dla żony ze skórą, automatem, ledami, elektrycznym bagażnikiem, podgrzewanymi fotelami, tym samym silnikiem i w tym samym kolorze - niespełna 150 k. Żona kocha ten samochód, ja zresztą też bardzo go lubię. Świetny układ kierowniczy, bardzo fajny silnik, szybki automat, cichy, siedzenia niby twarde a po ostatniej 3 godzinnej trasie w weekend przeszły mi bóle pleców, które miałem po tygodniu siedzenia przy kompie.
@blazeshit
4 жыл бұрын
Czy w Waszej konfiguracji uwzględniono Audi Drive Select? Zastanawiam się jak spisuje się ten automat bez możliwości wyboru trybu jazdy. Czy nie jest zbyt niemrawy?
@motofan6368
7 жыл бұрын
Świetnie sobie poradziliście. Szczególnie Pani. Oby więcej takich testów. Powodzenia :)
@sudano6
7 жыл бұрын
Ladna,zgrabna,wygadana i znajaca sie na samochodach mloda dziewczyna.Chce ja ogladac w innych testach !
@MrWurie
7 жыл бұрын
Fajnie widzieć "świeżą krew" w programie, miło się słucha i ogląda. W zasadzie nie ma się co czepiać tylko to określenie "bezpośrednie" w odniesieniu do zdolności manewrowych w mieście układu kierowniczego jakoś mi nie pasuje. Nie jestem ekspertem, dziennikarzem czy jakimś moto znawcą wiec mogę się mylić w tej kwesti i mnie poprawcie ale dotąd zawsze sądziłem, że w takich układach kierowniczych bardziej bezpośredni to mniej wspomagany układ i staje się takim wraz ze wzrostem prędkości a przy manewrach z małą prędkością taki układ jest bardziej progresywny i wspomaga ze zwiększoną siłą.
@Matti95PL
7 жыл бұрын
Samochód mi się nie spodobał, ale Zuza jak najbardziej TAK ;-)
@jakubek55
7 жыл бұрын
Fajny test. Jeśli można to więcej Zuzy w filmach. Ciekawie opowiada, zero tremy, ciekawe spostrzeżenia, przyjemnie się słucha 😀
@TheLukaphoto
4 жыл бұрын
nienooo Zuza może prowadzic swoj wlasny program... bardzo na tak.. dobrze sie slucha trafne spostrzeżenia.
@poufnetajne5450
5 жыл бұрын
Prześwit to jest po to aby nie zgubić zderzaka podjeżdzając do wysokiego krawężnika
@honda2137
7 жыл бұрын
Kiedy będzie można się spodziewać testu Hondy Civic X
@ZacharZawadzki
7 жыл бұрын
w lipcu mamy zapisaną
@marcinmrozowski6703
7 жыл бұрын
Super, a test nowego I30?
@CzarnaWroc
3 жыл бұрын
Rok 2021 ,nadal piękne auto.Jesli ktoś twierdzi ,że" takie se " lub fuj bo lepszy Tucson czy jakieś fordy Kuga , kaszkaje i inne statki kosmiczne.. z gustem się rodzi . Dlatego Audi tyle kosztuje - cóż, pracują dlań najlepsi projektanci . I nie uważam,że większy rozmiar ma cokolwiek do wyglądu, po prostu ludzie dziwnie myślą- za tą cenę kupię większy. Na kupnie się niestety nie kończy , bo większe więcej kosztuje, ale po zakupie. . Wracając do Q2 Przymierzam się do zakupu, tego po lifcie . Wystarczająco duże dla singla lub pary bez bachorów , z dwoma małymi pieskami , chcącej wygodnie podróżować i w Alpy i tam gdzie lazurowa woda. Auto na co dzień do miasta jak i na wyprawy, ze świetnym wyciszeniem i nie muszę dodawać że audi słynie z najlepszego nagłośnienia, stąd też nazwa firmy audi co znaczy "słuchaj".
@emilemil7278
7 жыл бұрын
Super test panie Zacharze pozdrawiam
@carlw3b
7 жыл бұрын
Jestem pewien, że Zuza zawstydzi niejednego pasjonata swoją wiedzą. Więcej! Chcemy więcej!
@Pachciu
7 жыл бұрын
Ładna, elokwentna i przede wszystkim zna się na rzeczy. Dobrze się z Zuzą uzupełniacie i jestem jak najbardziej za tym aby gościła częściej w testach ;-). Co do samego auta, gdy zobaczyłem je pierwszy raz na ulicy to zwróciłem uwagę iż nie jest to copyright z Q7,Q5 i Q3. Poza dużymi możliwościami personalizacji samochód ten sam w sobie jest w miarę indywidualny na tle reszty modeli audi. Jednak cena tych gadżetów jest zaporowa nawet jak na klasę premium. BTW. Nie było na liście nic z serii "wyposażony w brak"? Pozdro dla stałych bywalców kanału ;-).
@danielprzybya8417
7 жыл бұрын
żart o koniach genialny
@waldemart.3708
7 жыл бұрын
Witam; Bardzo fajny test :) od czerwca jestem użytkownikiem Q2 2.0 TDI 190 KM Quattro . Fajny samochodzik na miasto rewelacja,jak dla mnie. pozdrawiam Zuze i Zachar
@porucznikcolumbo8295
7 жыл бұрын
troche sztuczna ta Zuza ale w sumie sympatyczna,wyrobi sie, to dobry pomysl!
@Przemo954
7 жыл бұрын
Oby więcej testów z Zuzą. Ciekawa forma ;)
@ukaszjaniuk5423
2 жыл бұрын
Chyba beż niej płytka laska
@ggawron6678
7 жыл бұрын
Brak elektryki siedzienia,silniczek 1.4 od vw golfa,10 letni design felg(te największe/najdroższe),nawet nie wiem czy to ma 4X4??jak ma to pewnie bieda haldex,brak dsg,Promocja za 208k,nic tylko kupować;)
@ilonkawojcicka1502
7 жыл бұрын
zona ma q2 1.0 tfsi i z 7 biegowym s-tronicem jest swietnym autem na miasto i na szwajcarskie autostrady. w trybie dynamic do 140kmh nie ma zadnych klopotow z elastycznoscia i przyspieszeniem. jak ktos szuka auta do zwyklej jazdy i miasta to 1.0 i stronic jest dobrym rozwiazaniem. polecam
@TheAdek1986
5 жыл бұрын
jak zawsze świetna recenzja!
@misiopierdolnik2023
4 жыл бұрын
Idealne auto na pierwszą fure
@siwek1166
7 жыл бұрын
Wszedłem tutaj tylko dla Zuzy którą zobaczyłem na miniaturce
@andrzejtkaczuk1002
7 жыл бұрын
No no widać, że zna się na rzeczy dziewczyna. Jak tak dalej pójdzie to będzie jak Vicki Butler
@dziedzicpruski1218
7 жыл бұрын
Dobra jest. Lepsza od brodacza. Podobal mi sie test. No i co najwazniejsze lepsze od jestpieknie Marka.
@gynekgynek
7 жыл бұрын
Zachar już na wylocie i ma godne zastępstwo :)
@qwertyuiopasdfgh7911
7 жыл бұрын
Czyli jest to całkiem mocny hatchback segmentu B. Corsa OPC, Peugeot 206 RC i inne hotatche kosztują w okolicach 80-90k. Tu mamy silnik o 50KM słabszy, nie mamy sportowego zawieszenia, szpery i innych dodatków, ale za to mamy markę tzw. 'premium', więc cena ok. 80-100k byłaby do zaakceptowania. W cenie 200k można rozglądać się za autami premium o dwie klasy większymi, z mocniejszymi silnikami i po doposażeniu.
@pigzip
7 жыл бұрын
Fajne polo cross
@karolzuk3456
7 жыл бұрын
Jak na debiut Zuzo, to przyjemnie się Ciebie oglądało, znaczy się słuchało :P
@unknownuser5911
7 жыл бұрын
dla mnie ta Zuza jest lepsza niż ci dwaj co są normalnie, tak jakoś jest bardziej naturalna, mniej spięta i do tego widać że ma pojęcie no i miły głos, te dwa inne ziomki to czasem tak bez duszy i pasji podchodzą do tematu
@KomboFreestyle
7 жыл бұрын
hehe żadna kobieta za pierwszym razem nie uwierzy w 20 centymetrów XDD
@unknownuser5911
7 жыл бұрын
dla tego zawsze trzeba nosić ze sobą miarkę, jak zmierzy to uwierzy :D
@english-is-fun
5 жыл бұрын
you made my day :)
@pladventure4345
7 жыл бұрын
Zachar weź ja zwolnij! Niedługo Cię wygryzie ;) Bardzo elokwentna kobita, mnie już zagieła swoją wiedzą pozdro Zuza
@olgierdolma5906
7 жыл бұрын
Jeśli można w Audi Q2 tylne drzwi bagażnika elektrycznie otwierać i zamykać, to dlaczego nie można tego samego robić z bocznymi drzwiami?
@pawelk8701
7 жыл бұрын
Bardzo dobre pytanie-wczoraj zadał je Pan także na innym kanale przy prezentacji innego auta.W żadnym aucie nie słyszałem o takim rozwiązaniu z wyjątkiem Chrysler Grand Voyager
@Grzechoo
7 жыл бұрын
Chciałbym zwrócić uwagę na określenie "przy profilu 40" - profil 40 profilowi 40 nie równy ;-) Jak powszechnie wiadomo, jest to procentowa wartość liczona od szerokości opony, więc np. przy szerokości opony 275, daje to już całkiem sporą ilość "mięcha".
@kuba8015
7 жыл бұрын
Zachar chcemy więcej Zuzi w testach! 🙈
@dominikkostka2920
7 жыл бұрын
będzie więcej wspólnych testów
@adriank8248
7 жыл бұрын
Fajny odcinek :p
@lubenix4446
7 жыл бұрын
Fajna dziewczyna 👧🏼 poprosimy o więcej testów z jej udziałem
@prawdziwyateista11lat50
7 жыл бұрын
Dobry test
@0Patroy0
7 жыл бұрын
zdecydowanie Zuza powinna być stałym elementem filmów
@arekwisniarek23
7 жыл бұрын
No odniosę swoje wrażenie, że zawstydziła Zachara swoją debiutancką prezentacją auta. No fajna ekipa.
@TheKOXpl
7 жыл бұрын
Tylne światła Q2 kojarzą mi się z tymi z BMW serii 1 przed liftem
@Sebakl1990
7 жыл бұрын
Mi tez z Polo :)
@racjonalnyracjonalny4845
7 жыл бұрын
Bardzo fajna prowadząca! Śmiało może sama prowadzić testy, bo niezwykle miło się jej słucha :-) Test we dwoje, trochę się rozjeżdża - być może potrzebujecie się jeszcze "dotrzeć", żeby było luźniej (jak panowie z polskiej wersji niemieckiego portalu ;-) )Tak czy inaczej, wielkie gratulacje, za poważne potraktowanie Zuzy jako normalnego testującego. Widzę, że na kanałach motoryzacyjnych zaczyna się eksperymentowanie z udzialem kobiet w testach. Wam udało się to zrobić doskonale, w przeciwieństwie do jednego "sobotniego z gorączką". Tamten, jak zaprasza dziewczyny to głownie, aby filmować ich wdzięki, sprowadzając je do roli dekoracji. Czekam na dalsze filmy z Zuzą - gratulacje!!
@jakubf323
7 жыл бұрын
Racjonalny Racjonalny Noo niezły hejt na Saturday Car Fever :) Szkoda że nie jest to prawda ;)
@racjonalnyracjonalny4845
7 жыл бұрын
To Ty wywołałeś po nazwie ten kanał ;-) A że jest to prawda, zapytaj rozgorączkowanego autora - na jednym z jego pierwszych filmów o Mustangu napisałem mu to w komentarzu, choć uznał że to ja widzę to co chcę widzieć... Zresztą nic mi do tego, napisałem o tym jak to odbieram, a co on z tym zrobi to jego sprawa... Być może ja nie jestem obiektywny, bo tamten pan wyjątkowo mnie irytuje swoimi poglądami i charakterem filmów. Wracając jednak do Autocentrum - tu pełna profeska od lat i za to oglądam ich jako jeden z 4 najlepszych kanałów motoryzacyjnych. Świetne jest też to, że mimo ogromnego sukcesu nadal się rozwijają. Włączeniem kobiet do recenzowania - szczególnie w tak fajny sposób, znów punktują u mnie maksymalnie. Dobrego :-)
@fryzzzzu
4 жыл бұрын
Zmieści się wózek w bagażniku? Fajnie jakbyście robili testy bagażnika z jakimś bagażem żeby było wiadomo wizualnie ile jest miejsca.
@martinkovski5704
6 жыл бұрын
Cudo!
@juzek6962
7 жыл бұрын
17:00 zapomniała powiedzieć o prześwicie, o tym że lubi skręcać i że przejechała nim wczoraj 400 km
@hofikGAMES
7 жыл бұрын
Więcej testów z dwóch perspektyw :D Oczywiście duo Z i Z :D bo chodz chlopaki probują to nie mają tego drygu :D
@michagrzela992
7 жыл бұрын
Ile wynosi metrów droga zatrzymania Audi Q2 przy prędkości 100 km/h na jezdni suchej, mokrej i oblodzonej?
@pawealeksanderplago
3 жыл бұрын
Właśnie kupiłem Q2 w benzynie z napędem Quatro, a miało go nie być :D
@adamdeville7547
6 жыл бұрын
Kilka słów na temat q2 (jako użytkownika od kilku miesięcy): WYGLĄD (każdego) auta to zawsze kwestia gustu, więc będą też na ten temat różne i nierzadko skrajne opinie. Mnie akurat bardzo się podoba sylwetka Q dwójki: bez zbędnych udziwnień, no i uważam, że wyróżnia się spośród aut marki audi, której pozostałe modele są niezłe stylistycznie, ale wizualnie dość monotonne. Jednym z walorów jest około 20-centymetrowy PRZEŚWIT pozwalający bez większych obaw na parkowanie na miejskich ulicach (te krawężniki..). Bardzo fajne wrażenie sprawia z klasą zaprojektowane WNĘTRZE (kokpit, wyloty powietrza, sterowanie MMI, wszystkie przyciski, pokrętła wydają dyskretne i subtelne "kliknięcia"). UKŁAD kierowniczy i hamulce zasługują na specjalne podkreślenie - naprawdę top. SILNIK jest moim zdaniem całkiem niezły pod względem mocy oraz zużycia paliwa. Konsumpcja - jak na razie całkiem przyzwoicie - średnio około 6,0-6,2 (z przewagą jazdy miejskiej). Ostatnio sprawdzałem spalanie w trasie jadąc BARDZO ekonomicznie. Po przejechaniu prawie 200 km (płynna jazda z maksymalnymi dopuszczalnymi prędkościami 90-100 km/h) komputer wskazał zużycie 4,8 l/100km (!) Przejście podczas jazdy w tryb dwucylindrowy jest nie tylko sygnalizowane informacją na komputerze, ale i lekko wyczuwalne jako nieco inne "głębsze" brzmienie. SKRZYNIA OK, płynna praca, fajna precyzja, bardzo elastyczne zakresy wyższych biegów. W jeździe miejskiej cichutki, ale wyraźnie głośniej się robi od około 120 km/h. Chociaż potem, w przedziale od 130 do 160 (szybciej na razie nie jechałem ;) poziom hałasu już nie rośnie jakoś dramatycznie. Stosunkowo wysoka pozycja za kierownicą sprawia, że z widocznością do przodu oraz na boki nie ma najmniejszych problemów. Widoczność do tyłu jest akceptowalna jak na tę klasę pojazdów, a czujniki z wizualizacją na ekranie ułatwiają manewry, zwłaszcza w jeździe na wstecznym. Szkoda, że multifunkcyjna kierownica wymaga dopłaty ponad 1600 pln, ale bez niej trudno wyobrazić sobie normalną jazdę i korzystanie z licznych dostępnych funkcji. Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa niestety też za dopłatą, ale pracuje cicho i skutecznie. Bardzo szybko radzi sobie z zaparowanymi szybami. Praktyczne rozwiązanie z tunelami pod przednimi fotelami powinno wspomóc działanie wentylacji dla pasażerów tylnego rzędu, ale tego jeszcze nie miałem okazji ocenić ;). Jak na autko o długości 4,19m miejsca w środku naprawdę nie brakuje. Pewnie nie bez wpływu na to jest rzeczywiście spora ilość miejsca nad głową w obu rzędach siedzeń, co niejako powiększa tę przestrzeń. PODSUMOWUJĄC: mnogość wersji oraz naprawdę duża liczba możliwych opcji i konfiguracji, sprawia, że to auto - jak ktoś sobie "zażyczy" może kosztować bodaj dwukrotnie (!) tyle co wersja "startowa". Wyszedłem z bazowej wersji silnikowej 1,4, której koszt (wiosna 2017) to około 105000, potem nieco zdrożała… (trzycylindrowy 1-litrowy to chyba małe nieporozumienie). Po dokonaniu licznych konfiguracji (niezły konfigurator na stronie audi) nabyłem autko za nieco ponad 120000. Zrezygnowałem z takich opcji jak full LEDy, jakieś drogie extra lakiery (dopłata nawet 11tys...), skóra, nawigacja, audi virtual cockpit (dopłaty rzędu kilkunastu tys.) czy systemy asystujące oraz dodatki upiększające zewnętrzne i wewnętrzne. Jest natomiast co być powinno: klimatyzacja automatyczna, tempomat, bluetooth, czujniki parkowania z wizualizacją, kierownica wielofunkcyjna (też z obsługą dialogu słownego, czyli komendy wydawane głosem) alarm fabryczny, czujnik zmierzchu i deszczu, MMI radio plus z porządnym systemem audio, aluminiowe felgi (najtańsze 16-ki, ale pięknie wyglądające), lakier met, dzielone 40-20-40 siedzenia (zyskujemy też wtedy podłokietnik z tyłu) i jeszcze parę innych przydatnych, ale nie zwalniających kierowcy od myślenia dodatków. Fajnie, że w standardzie są śruby zabezpieczające koła przed kradzieżą, koło zapasowe (nie jakiś zestaw naprawczy) oraz dywaniki welurowe. MINUSY: bardzo niefortunne umiejscowienie odtwarzacza CD w schowku pasażera (nawet nie próbuję zmienić płyty podczas jazdy) oraz pokrętła audio w kokpicie środkowym (za dźwignią zmiany biegów), mała ilość i niewielkie rozmiary schowków, brak schowka na okulary, kłopot z rozpoznawaniem komend głosowych. W każdym razie póki co jestem zadowolony :) (sorry miało być kilka słów ;)
@antekqwe
7 жыл бұрын
I taki ulep kosztuje ponad 200 tyś to się vag popisał.
@Konxjom
7 жыл бұрын
Lepiej 4 zera niż wiatrak z dresem w środku...
@antekqwe
7 жыл бұрын
No nie wiem czy nie lepiej być 5 tym zerem w podrasowanym wieśwagenie, no ale co kto lubi.. Całe szczęście ze ja mam toyotę. :)
@Konxjom
7 жыл бұрын
Kania Jeżeli ktoś nazywa Audi Volkswagenem to nie zna się na motoryzacji. Siedziałeś ty chociaż raz w życiu w nowym A4 a nowym Pasku?
@antekqwe
7 жыл бұрын
Chyba nie wiesz jakie części i jaką technologie masz w audi. Porównaj sobie choćby a3 i golfa
@Konxjom
7 жыл бұрын
Kania Doskonale wiem bo jestem vagoviczem. I zdaje sobie sprawę, że części potrafią być wspólne. Ale szanuje inne marki. Po prostu wiem, że różnica jest ogromna między VW a Audi, ale jest ogólna moda by hejtować VAG'a w necie bo to jeden koncern. To takie dziwne, że mają wspólne niektóre części? A w PSA nie ma Citroen i Peugeot tych samych? Ale ich się nie piętnuje bo nie ma mody na hejt z tego powodu. Idąc tym tropem to hejtujmy Porsche i wyzywajmy go od Passatów bo przecież to VAG...
@rafal1598
7 жыл бұрын
Jak dla mnie to pierwszy był MB GLA w swojej klasie. Może na wyrost ale Infiniti Q30 też by się łapało ;)
@zefo8618
7 жыл бұрын
Nawet u Was parytety wprowadzili?
@user-sy2mv6my8l
7 жыл бұрын
Auto - "takie se", a te 208 tyś wolałbym przeznaczyć na S3. W komentarzu Zuzy (16 a 20 min) pojawia się kilka ciekawych informacji, szkoda, że nie pojawiają się konkretne modele aut, które Zuza ma na myśli.
@jacekjam8643
7 жыл бұрын
Zuza ile masz wzrostu?
@zbigniewwielgus1249
6 жыл бұрын
Wiecie po co miejsce na emblemat, jak ma się napęd na 4? Jak nie dopłacisz do quattro, to ma cię w oczy kłuć, że oszczędzałeś.
@annagrodzicka8124
7 жыл бұрын
niewiele gorszą wersję kupiłam za 145k, teraz zniżki dają ok 30k, ale trzeba brać model taki jaki mają na stanie,
@adif199370
7 жыл бұрын
Ktoś chyba podpatrzył testy Saturday Car Fever :) Nie hejcę tylko widzę pewną ścisłość, po za tym wnioski chyba lepiej wysuwam od p. Zachara.
@Marcover4831
6 жыл бұрын
Ładna skaja... :)
@seba5040
6 жыл бұрын
osobiście sprawdzałem wielkość i przy 190 cm wzrostu jest strasznie ciasno czyli ten test dwumetrowca polega chyba tylko na zajęciu miejsca za kierownicą maksymalnie na 2 minuty , jazda na dystansie 400 kilometrów jak ta miła pani dla mnie zakończyła by się prawdopodobnie zgonem ,więcej obiektywizmu a nie wychwalania niemieckiej firmy to samo dotyczy Q3.
@pigzip
7 жыл бұрын
A co z wentylacją foteli? To jedna z ważniejszych rzeczy
@wojciechjachimowski6365
7 жыл бұрын
Zagadała Cię i trzeba było zaczynać?!? Super filmik. Ta Zuza to ma swój vlog??
@michakwiecien6213
7 жыл бұрын
Fajne to Audi
@lukaszmuszalski8955
4 жыл бұрын
MAM TAKIE AUDI Q2..I JESTEM ZADOWOLONY.
@maciejkoczara8192
7 жыл бұрын
No to żeś Zachar namieszał z tą Zuzanną.
@mariuszmartinus7329
7 жыл бұрын
Cały film zrobiony świetnie, wręcz profesjonalnie, ale jednak dla mnie pozostaje jakiś mały nie smak, dlaczego , bo Panią Zuzę słuchało mi się jak by mi ktoś "recytował instrukcję obsługi Audi" (absolutnie nie chcę Jej ująć bardzo dobrego przygotowania do programu). Pan Zachar, mówi techniczne informacje, ale jednocześnie to co sam odczuwa jako człowiek i mężczyzna testując jakiś samochód, tego mi właśnie brakowało u Pani Zuzi. Słuchałem i oglądałem ten film z żoną i na koniec zapytałem ją czy fajnie jej się słuchało Pani Zuzi również podzielała moje odczucia. Czyli też nie trafia w wszystkie grupy kobiet. (Chyba że celem było przyciągnięcie większej grupy mężczyzn?) proszę nie odbierać tego jako krytykę ale jako czyjeś subiektywne odczucia. Powodzenia, pozdrawiam redakcję Autocentrum.
@dawid875
7 жыл бұрын
Właśnie, Zachar ma to coś w sobie! Nigdy nie odczuwam, że nauczył się tekstu na pamięć. Niby każdy test jest podobny, ale jednak nigdy nie mam wrażenia, że ciągle mówi to samo, albo że czuć jakby to była reklama producenta.
@kamilc2392
7 жыл бұрын
Bardzo fajny komentarz profesjonalny krytyku recenzencie, tylko pozostał mi mały niesmak, że piszesz "nie smak". Tak jakbyś chciał być poważny i pomocny, ale do końca nie miał wyczucia w kwestii polskiej gramatyki, i uczył się słówek na pamięć. A poważnie: wyluzuj człowieku, kogo obchodzą twoje rozterki, dziewczyna wzięła udział w teście pierwszy raz, i wypadła świetnie, jak na pierwszy raz. Nad czym się tu rozwodzić?
@mariuszmartinus7329
7 жыл бұрын
Przepraszam za błędy w pisowni polskiej ale w rzeczy samej nie do końca jestem polakiem. Napisałem komentarz bo proszono o komentarze i napisałem tak jak to czułem.
@adamme8369
7 жыл бұрын
Dziewczyna przygotowana była bardzo dobrze i co najważniejsze potrafiła to przekazać. Te odczucia mogą się wiązać z jednak widoczną tremą (body language) jak i z tym, że my nie jesteśmy zwyczajnie przyzwyczajeni do Zuzy.
@jakubwojcicki9221
7 жыл бұрын
myślałem że to córka Zachara
@czarnymurzyn35
7 жыл бұрын
Jak już tyle mówicie o liczbach to numer do Zuzy też mogliście podać ;)
@TheAvassTV
7 жыл бұрын
Marek Drives dał łapkę w dół? xD
@qwertyuiopasdfgh7911
7 жыл бұрын
Haha :D Jaki pocisk :D
@jerzy3144
7 жыл бұрын
TheAvass TV A oni maja jakiś konflikt? 😃 Bo ja niezorientowany
@qwertyuiopasdfgh7911
7 жыл бұрын
Jordge Nie wiem czy przypadkiem Marek kiedyś nie robił jakichś ironicznych uwag. Zachar raczej pozostaje neutralny. Ale przede wszystkim to zupełnie inny styl prezentacji :)
@mnmxxxgg7683
7 жыл бұрын
Dawid Grzymkowski Przy prezentacji BMW X4 Marek coś tam gadał na żarty niby ;p
@TheAvassTV
7 жыл бұрын
Tak, w czasach podstawówki Zachar nie podał do Marka na WF'ie i teraz ten go hejci. xD
@kwiat126p3
7 жыл бұрын
Skandal. Ponad 200 tys. za samochód i brak głupiej kamery cofania. Ile to może kosztować? 20, może 50 euro w produkcji? W Stanach taki samochód nie będzie dopuszczony do sprzedaży. Tam na pewno będzie kamera cofania w standardzie.
@MrStachu990
7 жыл бұрын
Fakt, audi ma chyba najwięcej możliwości personalizacji spośród całej "trójki"
Пікірлер: 264