Я ждал этот тест драйв! Отличный автомобиль! Спасибо!
@rustamsabirov7760
7 жыл бұрын
че химик,сколько дали?😂
@rustamsabirov7760
7 жыл бұрын
Читер,Хант бы убил тебя,если не твои химические препараты
@koliabrusov3818
7 жыл бұрын
Смотрю каждый обзор, спасибо!!
@roxysteady2448
7 жыл бұрын
Спасибо, очень объективно и информативно.
@fireDvenaha
7 жыл бұрын
Картинка изменилась в лучшую сторону! Лайк!
@sebastianpereira6650
7 жыл бұрын
Ясно и доходчиво, спасибо!👍
@SvaitoiMatvei
7 жыл бұрын
Хорошие обзоры Обидно что так мало просмотров и подписч. Думаю минимум 150-200к. подписчиков достоИн
@ItsYourDream
7 жыл бұрын
И снова один из первых! 💪🏻💪🏻💪🏻
@retabolin
7 жыл бұрын
Хорошие обзоры, но хотелось бы больше о тех. данных. Какая подвеска подробнее, работа привода, какая коробка, конкретнее о двигателе.
@user-ou7op2lc8k
7 жыл бұрын
конечно лайк...ждём новый Ниссан Мурано в сентябре
@Inspektor212
7 жыл бұрын
Тест отличный, как всегда разумный и понятный, спасибо, приятно смотреть. Лайк!!! Машинка хороша и интересна по своему, ну конечно и стоимость соответствующая с этими немецкими высокими технологиями. Конечно же нужно неплохо, а то и хорошо зарабатывать, чтоб купить и ещё и качественно обслуживать данного рода автомобили, так что нужно стремиться к высоким технологиям.
@naillatypov1
7 жыл бұрын
Уже полгода на рынке. Но почему-то старый дизайн больше нравится )
@xxsdwerxx8972
5 жыл бұрын
Адекватный Человек хороший обзор делаете,в зависимости от остальных...
@JuicyFruitOmsk
7 жыл бұрын
Самый толковый автообзорщик на ютубе. Лайк всегда!
@user-sl1wg2sf8l
6 жыл бұрын
Серёга привет, хоршие ролики снимаешь мне всё нравится, но единственное хотелось бы добавить что бы ты уделил внимание на покраску авто его внешнего вида и толщину лкп, с помощью микрометра, мне это очень интересно потому что я сам автомаляр и качество покраски в последние годы стало намного хуже даже у премиальных марок и это будет интересно не только мне , но и покупателям авто
@motopanda8516
7 жыл бұрын
Очень интересный обзор даже не заметил что видео 20 с лишним минут идет
@djos7811
6 жыл бұрын
Парня знаю с Каспийска - автор ролика с ним на одно лицо прямо. И рост, и телосложение...будто близнецы. Ринат зовут того чувака
@grimmgrimmov7728
7 жыл бұрын
Оооочень скрытая реклама автоцентра -)))
@ToOwnGlory
7 жыл бұрын
А на Q5 не будет? Очень хотелось бы)
@VLGavto
7 жыл бұрын
Мне это авто очень нравится!!
@anaivanova7876
7 жыл бұрын
Единственный из обзорщиков,на чей канал я подписался. Только маленькая просьба,не мог бы ты и пару слов уделять расходу?)
@FSA333
7 жыл бұрын
Это не имеет смысл. Ибо обзорщики берут тачки с мощными моторами не для того, чтобы поездить в обычном режиме))) Они выжимают из них все соки. Поэтому расход топлива при их тестах не имеет ничего общего с расходом при нормальной эксплуатации)
@ilkinahmad
7 жыл бұрын
Забыли показать. Можно открыть багаж спомошю сенсором который присуствует внизу бампера с ногами если ваши руки заниты
@sergeylenski9085
7 жыл бұрын
Хороший обзор.На какую камеру снимали если не секрет?
@sergeybocharov7055
7 жыл бұрын
Сергей, добрый день. как можно с вами связать по приобретению данного тс по спец предложению?
@liamhygge
7 жыл бұрын
навигация на на телефоне приятней, посмотрел раз, запомнил маршрут и не хочется во время поездки смотерть на что-то интерактивное
@business_daily77
7 жыл бұрын
Такой ты классный обзорщик , вот правда
@Metalenb
7 жыл бұрын
Ты большой молодец,продолжай снимать )) Приятно смотреть обзоры!!! Думаю за пол года доберёшься до отметки 100к
@Papaisin
7 жыл бұрын
Good vid bro^^ Regards =D
@vladikmyshkin7301
7 жыл бұрын
Audi is the best!
@tcasnavy1168
7 жыл бұрын
Ну только не в плане надежности, к сожалению.. ((
@anaivanova7876
7 жыл бұрын
+TCAS Navy Почему ты так решил?
@tcasnavy1168
7 жыл бұрын
Посмотрел Лису, там правда шла речь о Q5 немного б/у. Этот, возможно, вполне надежный аппарат ))
@Zipjkee
7 жыл бұрын
Немного? 150k пробега для ауди это не немного К тому же там 2.0 Tfsi первого поколения. Владею а4 с таким же двигателем как у лисы в обзоре, только 2014г.в. и он уже 3 поколения. Масло не ест, проблемы решены. Можешь отзывы почитать о машинах с этим двигателем gen 3.
@tcasnavy1168
7 жыл бұрын
Проблемы решены частично, а репутация испорчена надолго. Толи Питерского посмотрите обзор, вышел сегодня, а он владелец Q5. Почему то ему я верю.
@user-yg8tc4if5d
7 жыл бұрын
Класс!
@tcasnavy1168
7 жыл бұрын
Отличный обзор! Торчащий экран не будет мешать ночью? Хорошо что есть возможность его убрать.
@GLOFF11
6 жыл бұрын
Крутая тачка👍
@fasteco8017
7 жыл бұрын
Будет-ли тест Porsche Cayenne GTS?
@user-xn5ft8oi4f
7 жыл бұрын
Если сравнить с lx. Что больше понравилось
@TheYarik87
7 жыл бұрын
Может стоит переснять тест Оптимы новой? А то прошлый раз был не тест а балаган какой то.
@user-ev9bk4gv2d
7 жыл бұрын
круто
@ne_vova3918
7 жыл бұрын
Сергей, а где же видео как машина едет, как переключают передачи на ходу, на сколько кренится в поворотах, устойчивость, разгон до 100 и т.д.?! Это ж самое главное! Обычно эта часть тест-драйва (собственно тест-драйв!) всегда у тебя присутствует, и на мой взгляд, вообще самое интересное, т.к. если тачка позволяет, то едешь ты весьма быстро... короче, я немножко разочарован, но лайк есесно поставлю((
@sheriff0079
7 жыл бұрын
Давно уже надо было переходить на электро, топчутся на месте с этими двс.
@lestu930
7 жыл бұрын
c450 протестируете?
@user-un1dk7mc7c
7 жыл бұрын
Дисплей не выбивается из интерьера, но без него лучше смотрится)
@Egor-846
7 жыл бұрын
А третий ряд сидений?
@ilevertem1
7 жыл бұрын
Серёга, я не припомню, чтоб тебе было комфортно сидеть самому за собой) Может дело в твоём росте и манере посадки?
@ilyago9738
7 жыл бұрын
может сделаете обзор на ленд ровер свр? на него уже все кто можно сделали обзор но ваше мнение тоже было бы интересно послушать
@user-ih5sx5jl9n
7 жыл бұрын
+
@user-uq2qt1qv9y
7 жыл бұрын
Стесняюсь спросить. У вас какой рост, если вам тесно на заднем диване? У меня 1,82 м. и сам за собой сижу на заднем диване весьма комфортно. Небольшая ремарочка. Зад у авто опускается для присоединения прицепа. А поднимать ниже на 5 см. мешки с цементом или картошкой в автомобиль стоимостью более шести мультов ( в более менее достойной комплектации он будет примерно так стоить) не будет легче:)) А так, в основном обзор объективный и познавательный для людей стоящих перед выбором машины.
@toldoslava
7 жыл бұрын
про Кортеж ничего не слышно?
@whiski6295
7 жыл бұрын
маладец
@freepeopleworldtv6138
2 жыл бұрын
Какой у вас рост?
@GB-kc9on
7 жыл бұрын
Внешне вроде норм, но диски портят всю картину, получше не могли поставить что ли? И да с дисплеем лучше )
@adamanov7670
7 жыл бұрын
Похоже , я влюбился ...
@user-ym4vx7sw7h
3 жыл бұрын
Q5 покажите пожалуйста
@MsMrSerg
7 жыл бұрын
нужно лучше выбирать место для съемки напрягают посторонние звуки, и звук сам по себе дребежит, картинка норм
@user-muzer007
7 жыл бұрын
Тест драйв не плохой, но хотелось, чтобы и на газ хоть пару раз бы нажал! Некоторые автолюбители берут машины не только из-за комфорта и разных примочек, но чтобы, хоть иногда, "пальнуть" со светофора, да и просто по прямой поелетать, так сказать, драйв ощутить!!)
@oxilumin
7 жыл бұрын
Эх, не ввели видимо в россии еще нормальное определение reckless driving, жаль. Во многих нормальных странах за "пальнуть со светофора" можно сесть в тюрьму (у меня в штате в худшем случае 1 год могут дать, если это не первый раз), ибо reckless driving.
@Olegek555
7 жыл бұрын
Совсем минимально, без дисплея! Тем более если virtual cockpit
@user-xf5yf7zs9n
7 жыл бұрын
а где дядя Миша?
@IamNikotin
7 жыл бұрын
боуууууууууууус!!!!Не БОЗЕ)))
@grossfogelgross4408
7 жыл бұрын
не боуз и не бозе, а боже, так порикольней!!!!
@pawlap
7 жыл бұрын
бос
@MrLVLVA
2 жыл бұрын
Да чел вообще деревня) по сьемке монтажу и видео всё понятно)
@user-Oleksiy1980
7 жыл бұрын
Советую начинать видео со слов РЕБЯТА привет!!! Так как уверен что и женская аудитория тоже смотрит Ваше видео. Спасибо за понимание!
@user-yx1mi9lx4q
3 жыл бұрын
Крутая тачка без тормозов! 😂
@DJAMALISALOV
7 жыл бұрын
У кого лучше ощущается шумоизоляция, у Audi или у Lexus LX?
@FSA333
7 жыл бұрын
Ауди по инструментальным замерам (немцы делали) - самая тихая в классе. Второе место? с минимальным отставанием, у GLE/GLS.
Игорь Герасименко Замеры делали немцы. Используя исключительно измерительную аппаратуру. Нужно поискать. При тестах они все машины одевают в одну резину, едут по одному и тому же участку полигона, в салоне одинаковое количество груза и людей. Двигатели одинаковые только по типу: бензин/дизель. В этом плане я и люблю немецкие издания. Они дают чистые инструментальные замеры, а не эмоции.
@yuriiyurii2
7 жыл бұрын
для тебя лексус конечно лучше будет
@maxmonaco
4 жыл бұрын
4 года или 120 пробега
@TheYarik87
7 жыл бұрын
Кстати, как на счет теста нового Ягуар Ф-Пейс? Цена у него в общем то адекватная, а выглядит он очень круто. В пределах 4М можно взять авто с турбодвижком 3,0, с разгоном за 5,8.
@FSA333
7 жыл бұрын
Лучше БМВ Х3. Тот быстрее и собранней в целом.
@TheYarik87
7 жыл бұрын
Сергей Иванов Кому как. Мне Х3 вообще не нравится.
@FSA333
7 жыл бұрын
YarikLP Я имею ввиду по технике. Он лучше во всём.
@TheYarik87
7 жыл бұрын
Сергей Иванов ммм, ну ты то наверное проехал много километров и на Иксе, и на Ягуаре?
@FSA333
7 жыл бұрын
YarikLP Нет. Я ориентируюсь на тесты авто от таких изданий, как "autobild" или "авторевю", например. При этом не страдаю паранойей в стиле "все куплены бла бла бла".
@user-ju6ow3od4w
6 жыл бұрын
Что говорить о плавности на идеально ровной дороге.
@byarrbyarr7343
6 жыл бұрын
Плавность рулёжки, плавность работы подвески при входе в поворот, у Ауди с этим все в порядке
@Baraonda.6
7 жыл бұрын
НЕ ПОНЯЛ?!А ГДЕ 3 Й РЯД СИДЕНИЙ????
@user-sd2gl1qj5n
7 жыл бұрын
с дисплеем
@rybocoptv4118
6 жыл бұрын
В Крете которая в два раза наверное короче сзади больше места или так же. Спрашивается нахрена тогда такой огромный автомобиль? Чтобы было сложнее парковаться в городе?
@user-yx1mi9lx4q
3 жыл бұрын
А тормоза как? Хотя и так ясно 😆
@Olegek555
7 жыл бұрын
Кузибен зачетный аппарат!
@Mrslmvv
7 жыл бұрын
Что лучше этот ауди,или же лексус рх
@yuriiyurii2
7 жыл бұрын
смотря для чего тебе
@liamhygge
7 жыл бұрын
без дисплея лучше)
@user-sd6dn8sn6m
4 жыл бұрын
Докатка не на супер тонкой резине, а на складной резине. Накачайте её и удивитесь
@user-hv3dh4ss5p
6 ай бұрын
Серега готов купить ящик без алкогольного!!! Можно новую мне за 3.650млн - пожалуйста 🙏🙏🙏
@pavlosturshiev9561
7 жыл бұрын
Про ускорение, динамику ничего не сказал
@user-kn5kj2wu4j
7 жыл бұрын
порше будет?
@kvar48rus
7 жыл бұрын
Предполагаю что при остановке двигатель глохнет на светофоре .Для экономии и и для экологии, от сюда и тупняк коробке.
@alex--888
7 жыл бұрын
Их и сейчас по 3600 отдают
@alexgera786
7 жыл бұрын
Дисплей выглядит чужеродно.
@TheIheaby
6 жыл бұрын
Но тем не менее на Q7 он довольно удобный и информативный
@posik08
7 жыл бұрын
Это не Ауди поднимает цену, это ваш деревянный обесценился.
@user-bp2gz1be1h
7 жыл бұрын
Панель нравится когда дисплея нет.)
@rustamsabirov7760
7 жыл бұрын
Как ты думаешь сколько должен зарабатывать человек в месяц,чтобы купить такой автомобиль?
@ilyago9738
7 жыл бұрын
либо иметь свой бизнес либо получать не менее 100к в месяц
@ilyago9738
7 жыл бұрын
при зарплате в 30к такую ток в кредит на всю жизнь)
@rustamsabirov7760
7 жыл бұрын
+WestShow ну это да😀
@SancheZaac
7 жыл бұрын
100 в месяц? ))) насмешил ))) она в нормальной комплектации 5 лямов стоит, какие нахер 100к? ))))
@ilyago9738
7 жыл бұрын
SancheZaac я написал получать не менее 100к... лучше больше))
@igorhodinitu7331
10 ай бұрын
3.6 за AUDI Q7, в 2023 это почти бесплатно 😂😂😂 да ребята думайте о будущем своих детей им это очень будет кстати. А то через 30 лет будет следующим образом родился и уже бомж, без сложных жизненных обстоятельствах😂 Жизнь на планете земля очень сильно дорожает! Ресурсов на всех не хватает.
@user-xh8yr9ql6r
7 жыл бұрын
торпеда и с дисплеем норм и без
@byarrbyarr7343
6 жыл бұрын
Согласен, дисплей тут инородным телом не выглядит, и находится на нужном месте
@user-ug3qh3mk5u
Жыл бұрын
ноги подлазиют
@user-cx5lo1eq2u
7 жыл бұрын
Без дисплея лучше!
@andreyivanov8591
2 жыл бұрын
Дизель e-tron протестируй👌
@olejee74
6 жыл бұрын
*БОУЗ!* *[bəʊz]*
@madmax1626
7 жыл бұрын
Перестань издеваться над людьми "мешки с картошкой и цементом" :)
@rybocoptv4118
6 жыл бұрын
Если бы даже у меня были бы такие деньги чтобы купить эту машину я бы ее все равно не купил, потому что это ВАГ. У знакомого такая машина!!! Да, говорит, она отлично рулится и хорошо поливает, но заколебала своей ломучестью! И это новая машина на гарантии! Так что до свидания ВАГ. Лучше уж Тойота с устаревшими, но проверенными движками, внушающей доверие надёжностью и потсрясающей ликвидностью на вторичке. Ну, а в идеале я бы за 6 000 000 рублей взял бы Мерседес GLS 400. Ездил бы и наслаждался! Да он не так хорошо рулится, как эта аудюха, но это качественный и статусный автомобиль. А главное - Мерседес намного надежнее ВАГа и даже БМВ!!!
@byarrbyarr7343
6 жыл бұрын
Тут все зависит от отношения и обслуживания, Ауди ничуть не менее надежные, чем тот же МБ, а на мой взгляд даже более надежные, и в обслуживании ненамного, но дешевле выходят
@evgenyprokhorov4233
3 жыл бұрын
"Двадцатого диаметра"- просто нектар в уши, а то у всех радиус)))
@liamhygge
7 жыл бұрын
маленькая тт прикольней)
@MACTEPOC
2 жыл бұрын
Сейчас конец 21 года тигуан 220 сил стоит 4 мульта я в шоке куда мы катимся
@gggsa22
7 жыл бұрын
без
@bbxkickboxing8905
4 жыл бұрын
X5 правильно говорит о Mercedes GLE исковеркал, что ужасно слушать . это все так говорят в России хоть правильно буквы Говорите кошмар
@FSA333
7 жыл бұрын
Вот не пойму, на кой чёрт "резать" мотор? Почему не завозить в европейской спецификации, где 272 л.с. Неужели человек, который покупает тачку за 5 мультов прям разорится на большем налоге?
@FSA333
7 жыл бұрын
Уася Пупкин Я не знаю. Надо спросить у жителей России.
@Zipjkee
7 жыл бұрын
А сейчас кажу тебе Беру Ростовскую область 249лс - 18675р. 272лс - 40800р. Такая большая разница из за того что у них меняются множители От 200 до 249 - 75 рублей за лошадь От 250 до бесконечности - 150 рублей за лошадь
@FSA333
7 жыл бұрын
ZipJkee Лишних 22 000 (300 долларов) на машине стоимостью 4 500 000 - 5 000 000...... это 0,4% от цены авто. Неужели эти 350 баксов станут причиной, по которой человек откажется купить такое авто..... Это просто смешно
@Zipjkee
7 жыл бұрын
Сергей Иванов Ну как я понимаю режут его программно, поэтому думаю владельцу не составит труда его разблокировать, чип стоит около 20к рублей. При этом налог будешь платить по 249, а будут те же 272 к примеру. Я уверен что это делает как и официальный диллер, так и сторонние компании. По крайней мере у меня на а4 это стоит 18к рублей. с 225 лошадей становится 300 и +100 момента.
@FSA333
7 жыл бұрын
ZipJkee 300 л.с. с двух литров на старом моторе? Он сколько проживёт? 10 000 км?
@salman5128
7 жыл бұрын
у 120 прадо тойота были еще тогда такие амортизаторы не смешите
@bbxkickboxing8905
4 жыл бұрын
до сих пор говорят ky7 что в России английски не учат😂
@MrLVLVA
2 жыл бұрын
Монтаж🤦🏻♀️
@Tupaso
7 жыл бұрын
скучно
@user-ik9lz2eo6f
7 жыл бұрын
Чет они со всем Кушку занизили, это уже не джип а универсал какой то!
@denisr3858
4 жыл бұрын
Дизлайк за езду по газону
@ushatov
2 жыл бұрын
Верните цены, блят... Слезы от этого видео, сейчас только Кодьяк за эти деньги купить можно...
@salman5128
7 жыл бұрын
Ауди дорогой ширпортреб
@Romgenas
7 жыл бұрын
10:00 С куя ли там кожа??? Всё ПВХ... Вон, даже строчка кривая...
Пікірлер: 182