хороший обзор, грамотный! как приятно послушать без матершинных слов
@chimratt
6 жыл бұрын
Про мембрану квкг что в клапанной крышке стоит не рассказал, если она порвана будет стоять свист, будет жрать масло и будут пропуски и ошибки по лямдам.
@ozipabalgazieva6277
3 жыл бұрын
А бутет ли дым с глушителя если не работает мембрана
@xeusdmn
5 жыл бұрын
Что за бред? 3.6 всегда шли только с FSI. это 4.2 бывают как FSI так и MPI. а вот за обзорчик и видео +. PS: парни, если сняли впрыск, то почистили б клапана, чтоб опять не лезть.
@user-ze6ur5os7v
4 жыл бұрын
На 3.2
@rasulturaev1724
3 жыл бұрын
Здравствуйте как можно с вами пообщаться
@ruslanganeyev7334
4 жыл бұрын
Здравствуйте,нижняя часть форсунки осталась внутри,как её вытащить,чем?заранее благодарю
@Ануар-ч5ю
Жыл бұрын
Здравствуйте ребята подскажите 3.6 FSI плохо тянет на компьютере ошибок вопще нету только бензанасос давления показывает 4.8 баров
@ozipabalgazieva6277
3 жыл бұрын
У меня мембрана не свестит но есть пропуск масло и протягивает крышку масло заливной почему так кто скажет
@Free_Music_No_Copyright
5 жыл бұрын
А на туареге 3.6fsi, также легко форсунки снимаются? (Один или два цилиндра вообще не работают, пока здоровье не позволяет даже диагностику заделать, то изучаю варианты ремонта)
@ProKGauto
5 жыл бұрын
На практике в большинство случаев очень сложно вытаскиваются, а то и ломаются. На двигателях VR у меня наоборот получается MPI сложнее удается а FSI легче но случаи разные с каждой машиной.
@user-qu3wh5lp5e
3 жыл бұрын
@@ProKGauto здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня ку.7 3.6 FSI по утрам пахнет бензин в салоне километр 2 предиш запах ишезнит.
@ProKGauto
3 жыл бұрын
@@user-qu3wh5lp5e Здравствуйте, уплотнительные сальники на форсунках пропускают, пока мотор холодный резиновые сальники сжимаются от холода и пропускают, как мотор прогревается сальники расширяются и шели, зазоры закрывается и и запах пропадает.
@user-qu3wh5lp5e
3 жыл бұрын
@@ProKGauto Здравствуйте.я поменял на фарсунки верхний колечки резиновые поставил новый.нету изменений.
@ProKGauto
3 жыл бұрын
@@user-qu3wh5lp5e здесь посмотрите где ещё есть уплотнительные сальники на форсунках kzitem.info/news/bejne/koadqXaphYJ1Z5w
@yushaev_9334
5 жыл бұрын
Скажите их можно промывать на стенде? или они одноразовые?
@xeusdmn
5 жыл бұрын
Таких стендов единицы, спецстенды для форсунок высокого давления.
@ProKGauto
5 жыл бұрын
Да стендов единицы но как правило форсунки высокого давление не чистится так как там отложений шлаков, плёнок масленных, гряз не удерживается только замена на моём опыте. Возможно спец стенды есть у производиелей форсунок на подобии для дизельных форсунок.
Пікірлер: 21