Очень познавательное видео, такой формат дает расширенное представление что происходит с агрегатом и как в дальнейшем идет его эксплуатация, если у вас будут еще отдельные видео по сравнениям деталей и тд, будет любо-дорого смотреть, большое спасибо.
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв о новом формате, принимаем ваши пожелания !
@АлександрСинев-я5л
5 жыл бұрын
Самый грамотный канал из всех,что я видел!
@carsnroses-oldtimervermiet7560
5 жыл бұрын
Как владелец новой RS3 Facelift (2018) могу Вам с большой уверенностью сказать, что самая крутая подвеска для этой машины, это KW V3 и ничего другого. А так, RS3 (2018) машина сумасшедшая, в городе рвёт практически всех 0-100 за 3,6 и 100-200 9,6 секунд и это полностью в серийном состоянии. Что она вытворяет, когда ей пропишут Stage, это уже не смешно.
@АртурТимченко-ъ2ц
5 жыл бұрын
Реально 3.6 до 100???) Сколько сил в ней?
@Alois_Germany
4 жыл бұрын
По паспорту 4,1. Что-то не верится про 3,6 в стоке.
@UndySmith
5 жыл бұрын
Подяка за свіжачок, лайкос!!!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@vladurs6475
5 жыл бұрын
отличное видео, привет вам из Кишинёва, обязательно обращусь к вам в скором времени :)
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Будем рады встречи и готовы проконсультировать по любым вопросам тюнинга машины! Лучше всего набрать нашего менеджера, телефон есть на сайте: sprintech.ua
@H-Auto
5 жыл бұрын
Класс! Много интересного!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Пробуем новые форматы)
@solowei414
5 жыл бұрын
выхлоп просто пушка!
@eugenei7362
5 жыл бұрын
Формат намного лучше, всегда думал кто возле озера лётрает когда я на рыбалке)))
@svetapanfilovna9835
5 жыл бұрын
Мошки, мушки , комарики
@СвятославСмаков
5 жыл бұрын
удачи с реализацией мечты в покупке эрески!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и пожаление!
@uebisnaher
5 жыл бұрын
Классное видео, интересно было послушать, успехов!)
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Будем пробовать еще LIVE формат!
@rostyslavcornflakes8500
5 жыл бұрын
Клёвое видео!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо, будем продолжать в том же духе!
@bempro
5 жыл бұрын
Отличный формат! Давайте почаще новые видео)
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@MadMax-je8ot
5 жыл бұрын
мечта ((((
@НиколайПучков-з7я
5 жыл бұрын
Грамотный видос Чётко и ясно
@Алексей-в1с3ф
4 жыл бұрын
Где 2й лайк поставить?🤔😊
@vlad7177fdrt
5 жыл бұрын
Как она по комфорту на повседнев? Напишите, пожалуйста, свои ощущения. Ездить на работу по Киеву, например :) Спасибо!
@Alois_Germany
4 жыл бұрын
Нормально, вполне подходит даже 4 человекам.
@Ararirara
5 жыл бұрын
"Если новый формат зашел, обязательно отпишитесь" (с) хах) Спасибо отписываюсь тогда)
@НиколайАнтонов-п6ъ
5 жыл бұрын
Цилиндров то вроде как 5, а откаты в логах то по 4 ;)
@jacobbassboy7097
5 жыл бұрын
Почему сравниваете ее с RS6? гольф 7R на гибриде выйдет существенно дешевле и явно быстрее
@SprintechUa
5 жыл бұрын
У RS3 больше потенциал по тюнингу и надеждности. Спасибо за комментарий!
@nazarZP
5 жыл бұрын
Какие еще заправки по рекоммендуете с октаном 98 и выше в Киеве?
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Сложный вопрос, объективно UPG 98. Спасибо за комментарий.
@Gg-bw7qt
5 жыл бұрын
Тирешин на минималках епть.
@audenn8380
5 жыл бұрын
3.5 ДО СОТНИ - ЭТО ФОРМАТ ХУРАКАНА (Huracan) В ИСПОЛНЕНИИ RS3!!! О ЧЕМ ТУТ ЕЩЁ ГОВОРИТЬ!!!
@kabardink
5 жыл бұрын
Den Mik дело в том, хуракан это офигенный автомобиль, а ауди с3 это ломучая помойка, если быть честным
@zvagnus
5 жыл бұрын
kabardinkus а хуракан не ломучая?
@Alois_Germany
4 жыл бұрын
@@kabardink Вовсе нет. При нормальной эксплуатации RS3 - весьма надежная машина.
@konigracers
5 жыл бұрын
тоже моя мечта....именно этот мотор!!! был 2.0 тфсй тоже очень доволен ...
@ВикаМандровская
5 жыл бұрын
нормально вы бахаете в украине.....молодцы!!!только в россии.такие доработки...на порядок ниже!!!!думаю.вы знаете значение-,,порядок,,
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@konigracers
5 жыл бұрын
а так лайк !!! полностью. согласен...2.5 тфсй рулит
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за коментарий! 2.5 и правда хорош)
@paulpaul3559
5 жыл бұрын
Sprintech Чип-тюнинг, впрочем, как и все их R5T. Легендарный AAN, ABY, ADU. До сих пор эти динозавры в тюнинге портят нервы очень многим.
@Юлік888
5 жыл бұрын
Rs 3 🔥🔥🔥 на stage 3 це просто 🚀🚀🚀
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Полностью согласны) Cпасибо за комментарий!
@КорольДжулиан-ъ8ж
5 жыл бұрын
Це 😂
@Alois_Germany
4 жыл бұрын
Сделал Stage 4, передумал покупать Ламборгини.
@ПлохишПлохиш-э6р
5 жыл бұрын
Еслиб они сделали рс 4 хэтч с этим же мотором и настоящей QUATTRO на ручке,вот это была бы пушка.
@KashynS
5 жыл бұрын
Рестайл RS3 это космос. В стоке едет как эта на Ст2👍
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Рейстайлинг очень удачный получился! Спасибо за комментарий!
@ИгорьТихонов-э2н
2 жыл бұрын
опциональный выхлоп для рс3? не понял, это берешь рс3 и надо ещё докупить опциональный выхлоп или рс3 сразу идет уже с опциональным выхлопом?
@Den.host1703
5 жыл бұрын
Audi 😍🔥
@plitnica_lake
5 жыл бұрын
Зачем ставить на РС -С3 диффузоры, полный бред(( кошмар))
@инкогнито-г3ж
5 жыл бұрын
AMG 45 ее соперник когда она на 1 стэйдже?????? Вы че.!?Она его в стоке теряет просто kzitem.info/news/bejne/p6Vvy5xshmmQi6g
@HAN_252
5 жыл бұрын
С Милениумом поставить бы ....
@viktortcr9682
5 жыл бұрын
+ Дадахан Атаханов Да можно)) Только чтоб Миллениума в зеркалах успеть увидеть.
@alexfedos1249
4 жыл бұрын
С этим носатым лошарой?
@muradmoscow8860
4 жыл бұрын
Вам стоит брать пример с канала DSC OFF!!! Показывайте так же много как и говорите, а то реально скучновато ((
@Bender10598
5 жыл бұрын
Хороший видос, давай цены лучше в $
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Цены обсуждаються индивидуально, если вас что-то заинтересовало лучше позвонить менеджеру и узнать. Телефон есть на нашем сайте: sprintech.ua
@Oleggio1
4 жыл бұрын
Добрый день. Алексей, спасибо за выпуск. Расскажите про отличия s3 и rs3, как в базе , так и в потенциале того, что с ними можно делать.
@SprintechUa
4 жыл бұрын
Отличные платформы для доработок, вы можете позвонить нам, наш менеджер проконсультирует
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
Самое главное отличие это четыре котла 2.0тфси... и пять котлов 2.5тфси.
@jeLobok60
5 жыл бұрын
Звучит как газель с прогоревшим выхлопом. Этой машине пердоточный выхлоп противопоказан. Да тачка агонь ракета, но с учетом ее супер технологичности и форсировки ресурс будет не больше 100 тыс., по факту игрушка для очень обеспеченных людей. Боюсь даже представить сколько ТО на нее стоит.
@АндрійФурманський
5 жыл бұрын
Отличное видео! Хотелось бы услышать больше информации про полный привод, torsen или haldex? И чем они отличаются? Имеет ли место жор масла у єтих двигателей в стоке? Спасибо!!!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Постараемся в дальнейших видео осветить. По маслу на этих моторах проблем никаких нет. Спасибо за комментарий.
@555fk3
5 жыл бұрын
поиском разучились пользоваться?
@ДиванныеВойска-г4о
5 жыл бұрын
Халдекс здесь. То есть муфта, при пробуксовке передка подключается задок. А Торсен это постоянный полный привод с распределением 40:60 в пользу задней оси
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
Кто знает, а у всех машин Audi Quattro преимущественно распределения момента на пер колеса т е 60 пер : 40 на зад 55:45 ? Или есть модели где распределением 50\50 и 60 зад : 40 пер ?
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Лучшее всего посмотрите в оф источниках.
@johnsochi
5 жыл бұрын
дороги у вас судя по грохоту в салоне - полное говно.. катайтесь на Прадо
@Ivan-iq2sd
5 жыл бұрын
С ролл аутом? Как обычно?
@ИгорьТкаченко-ч2х
2 жыл бұрын
Интересна как Ауди RS3
@irmscher9
3 жыл бұрын
Haldex эту машину не портит?
@maxlys4094
5 жыл бұрын
Ну вот такие видео приятно смотреть.. чем проще тем ближе к реальности без миллионов дублей .. форм видео бомба
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Будем дальше пробовать LIVE формат!
@АлексейС-ц1с
4 жыл бұрын
Единственный настоящий Ауди.
@Кулити-в7г
2 жыл бұрын
а халдекс как ст3 переживает ?
@Злийхарківянин
5 жыл бұрын
В ролике А6 хвалил Ауди А6, в єтом ролике совсем другие реплики, не красиво.
@ЕвгенийСуважением
4 жыл бұрын
Он про рс 6, не про а
@ДимаКот-п2п
5 жыл бұрын
Когда сравнения с3 и гольф р?
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Обязательно будет видео. По дате выпуска пока не известно.
@Petrovi4VW
5 жыл бұрын
Формат супер! То что я давно уже просил!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Будем продолжать делать LIVE формат, возможно даже парарельно с большими ролликами.
@Rbrabus
5 жыл бұрын
Сомневаюсь в рулежке, но городской драгстер бешенный получился!
@ЕвгенийКоролёв-д6ю
5 жыл бұрын
а что с рулежкой? ауди всегда очень хорошо управляются!
@Rbrabus
5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю Сама компоновка машины, и без того нагруженные передние покрышки ускорением и торможением априори не могут легко переваривать боковые ускорения, так же баланс веса в сторону морды не позволит вкручивать в поворот без проблем, физика диктует андерстир в этом случае так как морда имеет больший момент инерции и сползать будет во внешку. Компенсация более широкими шинами возможно и работает, но не по первому пункту.
@VovaKowalski
4 жыл бұрын
По условиям гарантии ауди ланч может быть использован не более 200 раз за все время эксплуатации, зато на руле целофанчик, чтобы не поцарапать))
@carsnroses-oldtimervermiet7560
5 жыл бұрын
Посмотрел твоё видео до конца, одно только не пойму, о выезде RS6 за 7 секунд. Это в оригинале? Потому-что актуальная RS6 идёт 100-200 за 8,6 секунд. Актуальный рекорд 2018 RS3 в Германии 100-200 5 секунд.
@@SprintechUa С7 дорестайл ессно чуть хуже, рестайл соответственно лучше. С6 старая уже... И на гидротрансе. Не подходит ;)
@Cossack24
5 жыл бұрын
Отлично! Давайте больше видео на такую тематику! РС 3 это отличная машина, смущает только ультра, я бы предпочёл проверенный кватро... А какие у нас конченые дороги, смотришь как она страдает на комфорте и понимаешь что эта машина не для этих дорог...
@МитяйСаныч-ч8ф
4 жыл бұрын
ауди а6 с5 2.8, 193 симы, 2000 года, что с нес можно сделать, кроме прошить под евро 2,что и сделано, и сдать в хлам?
@Алексей-ъ3т4л
5 жыл бұрын
один вопрос.можно ли отключить лямда зонд на ауди а3 8l 98 год ,эбу бош 3.8.3? мотор agu 1.8т.
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Там он только один, первый нельзя отключать. Спасибо за комментарий!
@Алексей-ъ3т4л
5 жыл бұрын
@@SprintechUa спасибо, без катализатора постоянно висит ошибка по лямде,как это побороть?
@ts280380
5 жыл бұрын
Не думаю что новые алюминиевые двигатели лучше чем чугунные. Рестайл и новый рс3 - одноразовые
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Есть много примеров обратного. Спасибо за комментарий!
@ЗурабСтрельников
5 жыл бұрын
В алюминий добавляют графит во избежание критического перегрева !
@dimasasin249
5 жыл бұрын
Что за оптимальная смесь 0.8 ? На сколько мне известно оптимальная смесь 14.7 (плюс-минус) для разного рода моторов.
@itfukraine
5 жыл бұрын
Отличное видео!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@АндрейУКР1986
4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста сколько стоит тюнячий интеркулер на Rs3 и как называеться?
@zhyrny
5 жыл бұрын
формат норм. Так она в полном приводе?
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Конечно полный привод,! Спасибо за комментарий!
@user-Vadim888
5 жыл бұрын
король слишком громко сказано. ехать прямо- это не еще не все. вообще авто классный
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@kabardink
5 жыл бұрын
Разумеется не король. На треке s3 не может конкурировать с subaru и Mitsubishi Evo
@Vladislav7000
4 жыл бұрын
Канал просто super. Все доходчиво, понятно и без «воды». Очень познавательно!
@satsningar
5 жыл бұрын
классный гольфик!
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Про неуправляемую rs6 просто убил... Что за чушь!?!
@SanCherUA
5 жыл бұрын
турбо снимайте
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@ЕвгенийСуважением
4 жыл бұрын
Когда мы решили пойти пешком в Дафи и мимо проезжала именно эта рска!
@константингребенников-к8г
5 жыл бұрын
Сделали ставку на угол? Обычно в них же дуют больше чем 1.3
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Все параметры средние, без фанатизма
@константингребенников-к8г
5 жыл бұрын
@@SprintechUa а подскажите по 3.0tfsi есть результаты на 2 шкивах - драги, стенд, логи?
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Выходит под 500 HP, детальней информацию по возможным доработкам и результат лучше узнать у нашего менеджера, телефон есть на сайте: sprintech.ua
@АндрейАлександрович-ч3к
5 жыл бұрын
как всегда очень круто!!!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@nazarZP
5 жыл бұрын
Что с Каддиком?
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Все в процессе скоро будет большое видео! Проделано много работы! Спасибо за комментарий!
@jdevpmo1346
5 жыл бұрын
пишите звук на микрофон
@SprintechUa
5 жыл бұрын
На данном видео звук получился очень натурально и качественно. Петличка была как страховка, снимали на пушку основной звук. Звук выхлопа получилось очень натурально записать. Если не нравиться звук подскажите в каких именно местах? Для нас это важно! Спасибо за комментарий!
@georgizsovszki1233
4 жыл бұрын
Сколько денег +- stage3 600+ ?
@ДимаЛаговский-щ9э
5 жыл бұрын
Где Caddylator????? Когда видео с ним????
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Под конец видео есть небольшой бонус по Caddy, большое видео по Caddy уже на подходе! Спасибо за комментарий!
@ДимаЛаговский-щ9э
5 жыл бұрын
Sprintech Чип-тюнинг Ну будем ждать 😊
@TheRidelikeme
5 жыл бұрын
Купите плз петлю 🙏🏿
@SprintechUa
5 жыл бұрын
В каких местах звук не получился? Подскажите нам очень важно! На видео заметно что была петличка, но она страховала. Мы считаем что звук получился очень качественно и натурально. Спасибо за комментарий!
@TheRidelikeme
5 жыл бұрын
@@SprintechUa каждый кто купил камеру, считает что он теперь оператор. У вас есть техника но вы ей не правильно пользуетесь и это нормально, вы в другом специалисты. Писать в резанируещем помещении звук на пушку это все равно, что поливать ультразвуком ваших слушателей. Вы не понимаете почему это важно так не делать - потому, что (повторюсь) вы в этом не специалисты. Важно это потому, что халтура для канала "васипупкина" она не заметна, но когда для бренда кто-то делает халтурно это портит впечатление о бренде . Лекцию про паразитные частоты разворачивать не буду. Не пожадничайте , найдите время или специалистов или я вам с этим помогу и подтяните свой контентент
@ЗамирАбдукаримов-ю4щ
4 жыл бұрын
А расход топливо какой???
@SprintechUa
4 жыл бұрын
Зависит от стиля езды
@ЗамирАбдукаримов-ю4щ
4 жыл бұрын
@@SprintechUa в нормальном езде, не топивая машину
@ПлохишПлохиш-э6р
5 жыл бұрын
Это не ауди,это фольц гольф,мотор поперёк,это гольф,и не кваттро а галимый халдекс.
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
Плохиш Плохиш , да кэп, проснулся.... все бомбически рс3 и на рс кю3 это унылые поперечники, что рвут почти все "продольные" машины )))
@reyzor98
5 жыл бұрын
RS6 не рулится? Что курит автор?
@4fuNB1tch
5 жыл бұрын
Машина весом 2 тонны не рулится как машина весом 1,5. Что курите вы,что автор не прав?
@reyzor98
5 жыл бұрын
Евгений Белый 2 тонны, настоящий полный привод и мотор в 600 сил в отличии от rs3
@reyzor98
5 жыл бұрын
Евгений Белый вы хоть отзывы владельцев посмотрите, если уж не ездили
@4fuNB1tch
5 жыл бұрын
Маленький хэтчбек рулится лучше сарая весом 2 тонны. Вы не согласны?
@reyzor98
5 жыл бұрын
Евгений Белый я не утверждаю что RS6 рулится лучше чем rs3, я утверждаю просто что она рулится.
@jevgenyjegorov2405
5 жыл бұрын
Благодарю, Алексей!!
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@jevgenyjegorov2405
5 жыл бұрын
Кадди давно жду. Очень интересная тема!)
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Скоро будет видео! Спасибо за комментарий!
@Казанцевовсегопочутьчуть
5 жыл бұрын
Ауди Первая в мире машина на электромагнитной подвеске!И здесь Ауди первая!)))))
@martynyshyn8194
5 жыл бұрын
Не зовсім так, перша серійна машина на електромагнітній підвісці, прототипом був лексус на підвісці боусе
@Казанцевовсегопочутьчуть
5 жыл бұрын
@@martynyshyn8194 Это были эксперементы,а Ауди серийно выпустила А8 и они есть в продаже,чего не скажешь о лексусе)))
@МаксимБородин-ц8ъ
5 жыл бұрын
У меня пасат с таким движком можно стэйдж2+ делать поперечное расположение инжектор
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Добый день, Максим. Лучше всего позвоните по телефону консультации. Вам подскажут о возможных доработках и актуальных ценах. Телефон есть на сайте: sprintech.ua
@ЮрийБаранов-ч2к
5 жыл бұрын
Звук как у трактора
@ostapkupetskyi2785
5 жыл бұрын
Хороше відео.як і RS3. Удачі вам
@eduardvasilev9905
5 жыл бұрын
А какого года автомобиль?
@АлексейСеменов-х6ы
5 жыл бұрын
Тёска КрасавчиГ
@konigracers
5 жыл бұрын
алюминевый блок говно....деградация....
@Путник-щ2л
5 жыл бұрын
Отличный обзор! Теперь знаю, что хочу.
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Всегда рады помочь !
@Redkcit
5 жыл бұрын
Формат огонь, даже подруга досмотрела до конца
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Будем пробовать еще. Спасибо за комментарий.
@maxymstatham447
5 жыл бұрын
Отличный канал. Лайк за развитие автомобильной культуры в Украине. Молодцы. Привет из Донецка
@-stalonashe
5 жыл бұрын
Очень недооцененый канал,лайк подписка вам!!!больше новый проектов показывайте..
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Стараемся стабилизировать выхол ролликов и искать инетересный контент!
@-stalonashe
5 жыл бұрын
@@SprintechUa больше делайте акцент на тачки для народа шкоды мицубиси если бывают такие
@SprintechUa
5 жыл бұрын
Стараемся балансировать между топом и бюджетными машинами. Были видео по американцам, а так и вправду давно не было. Нужно исправлять :) Спасибо за комментарий!
@-stalonashe
5 жыл бұрын
@@SprintechUa буду наблюдать за вами,удачи)
@viktortcr9682
5 жыл бұрын
Спасибо за материал. Audi RS 3 Авто более чем достойное. Это лучшее авто в классе!!! Но, и VW Golf GTI очень не плох, учитывая разницу в цене.
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
2.0тфси близко так не едет...
@user-md7vi2dw7j
5 жыл бұрын
Обзор гудд, звук тачки как по мне не очень, в остальном супер
@IronMan-lh2tl
5 жыл бұрын
Ну наконец-то RS3 и отличный тюнинг!!!!! Удачи вам во всём!!!
@АндрейСоколов-л2п
5 жыл бұрын
Оч дорогая хоть и маленькая, по мне так лучьше Ешка или таже РС 6 а то и GTR !
@poolpool8731
5 жыл бұрын
Ну наконец-то Каддик показали! Не прошло и Полу-Года! Хотя нет, Прошло...
@SprintechUa
5 жыл бұрын
:) Большое видео по Caddy уже на подходе, много работы проделано. Спасибо за комментарий!
@ЕвгенийСуважением
4 жыл бұрын
Скажите, как чип тюнинг влияет на дальнейшую работоспособность авто?
@РукаЛицо-ф1н
4 жыл бұрын
Валит в разы быстрее. В спокойном режиме жрёт меньше бензина. Если сравнивать по износу, то представьте, что ваш авто может проехать всего 100 тысяч км, так вот, с чипом она проедет 95 тысяч. Да чуть ресурс уменьшится, но если авто новая, вы этого не почувствуете.
@РукаЛицо-ф1н
4 жыл бұрын
Я себе сделал сразу ст2. По факту на вагах лучше ст2 вообще не делать. Либо просто программа ст1, либо сразу ст3, где меняете турбину на более увеличенную, пайпы, впуск, выпуск, кулер, чип коробки. По сути ст2 это все вышеперечисленное, но без турбины и разница ст1 от ст2 это 1-2 корпуса... а по деньгам почти ст3. Ну и смысл от ст2?))
@ЕвгенийСуважением
4 жыл бұрын
@@РукаЛицо-ф1н спасибо за аргументованый ответ, буду знать
@РукаЛицо-ф1н
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСуважением всегда пожалуйста. Кстати, у меня сейчас ст3 и это были такие эмоции... реально раньше ездил на атмо, думал фига себе. Потом сел на турбо, подумал лучше, потом сделал ст2 и не поверил как машина полетела, ну а когда ст3, то тут уже даже страшно стало. Жаль что к скорости, как и ко всему хорошему, быстро привыкаешь. И уже хочется попробовать взять гибрид турбины, метанол воткнуть и прошить коробку, чтобы выиграть еще секунды две в разгоне 100-200)))
@ЕвгенийСуважением
4 жыл бұрын
@@РукаЛицо-ф1н очень интересно, а какая у вас машина? Как и тут рс3?
@ВладимирГалык-ж1э
5 жыл бұрын
Круто пилишь видосы, только музычки не хватает
@slavkrusyn2621
5 жыл бұрын
Круто! Когда видео с AUDI S8?👌
@ІгорКривицький
5 жыл бұрын
Тестовый полигон🤣🤣🤣
@sablindn
5 жыл бұрын
Хороший выпуск.
@АндрейЗайцев-с8и
5 жыл бұрын
Смысл делать стрейч 3 , чтобы она смогла обойти стоковый,Rs6((( если по деньгам выйдет как купить стоковый Rs6,
Пікірлер: 208