Zubehör:
Bremsscheiben vorne amzn.to/3WPB6Fp
Bremsscheiben hinten amzn.to/43ydyao
Bremsbeläge: amzn.to/43mEMkf
Schmierfett amzn.to/29qziKR
Drehmomentschlüssel amzn.to/29LSA1s
Radkreuz amzn.to/29pmXdn
Bock: amzn.to/3mExCaD
Metallhammer amzn.to/2dXqP7a
Schlitzschraubendreher amzn.to/427KwhI
Wasserrohrzange amzn.to/2c1imLb
Schlagschrauber amzn.to/2ISAFE9
Akku amzn.to/2IUwyYo
Ladegerät amzn.to/2OrpFny
Nüsse amzn.to/2OnWZeP
Rangierwagenheber: amzn.to/28WdeZE
Gummiauflage amzn.to/2qwi2xe
Keile: amzn.to/28UNOKg
Ratschenkasten amzn.to/2fhPd5t
Bremsenreparaturpaste amzn.to/3IWH9lQ
Kupferpaste amzn.to/2qznxuX
Drahtbürste amzn.to/2qB4518
Diebstahl Schutz Bolzen amzn.to/409ZB0B
Bremskolbenrücksteller amzn.to/3FnkWM5
Drehmoment:
120NM Felgen Schrauben
Komplette Audi A4/RS4 Playlist • Eifel Tour: Gemünd - L...
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Der Audi RS4 ist das leistungsstärkste Modell der Audi-Modellreihe A4, der in der vierten Generation gebaut wird.
Der erste RS4 erschien Ende 1999 als Nachfolger des Audi RS2 und wurde bis Herbst 2001 hergestellt. Er wurde im Gegensatz zum Vorgänger RS2 aber von der quattro GmbH, einem Tochterunternehmen von Audi in Neckarsulm produziert. Dieser hatte einen 2,7-Liter-Bi-Turbo-V6-Motor mit 280 kW (380 PS).
Die zweite im Sommer 2005 erschienene Generation war mit einem 4,2-l-V8-Hochdrehzahlmotor mit 309 kW (420 PS) ohne Turbolader ausgestattet.
Die dritte Generation war von Frühjahr 2012 bis Mitte 2015 bestellbar und besitzt wie die zweite Generation einen V8-Hochdrehzahlmotor mit 4,2 Liter Hubraum, der 331 kW (450 PS) leistet.
Auf der IAA im September 2017 wurde die vierte Generation präsentiert, die ab 2018 ausgeliefert wird.
Bei den Ottomotoren wird im A4 erstmals ein 1,4-Liter-Turbomotor angeboten. Das Vierzylinderaggregat mit Benzindirekteinspritzung leistet 110 kW (150 PS) und soll bis zu 21 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchen als der 1,8-Liter-Turbomotor mit 125 kW (170 PS) im Vorgängermodell. Im Gegensatz zum 2,0-Liter-Ottomotor besitzt dieser wieder einen Zahnriemen, der nach Herstellerangaben jedoch wartungsfrei sein soll. Der 2,0-Liter-Turbomotor leistet im B9 140 kW (190 PS) und 185 kW (252 PS). Im Vergleich zum Vorgänger wurde das Verdichtungsverhältnis von 9,7 auf 11,7 : 1 erhöht, um den Kraftstoffverbrauch weiter zu senken. Eine für Erdgasbetrieb (CNG) ausgelegte Variante des 2,0-Liter-Motors mit 125 kW (170 PS) erschien mit dem A4 Avant g-tron im August 2017. Die Reichweite der Erdgas-Variante soll nach Herstellerangaben bei 500 km im Gasbetrieb liegen, der 25-Liter-Benzintank soll weitere 450 km ermöglichen.
Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor leistet 110 kW (150 PS) und 140 kW (190 PS). Wie bereits im Vorgänger erfüllt dieses Modell mittels SCR-Katalysator und AdBlue-Additiv die Euro-6-Abgasnorm. Der AdBlue-Tank fasst 12 Liter (Vorgänger 20,5 l). Gegen Aufpreis ist auch ein 24-Liter-Tank erhältlich. 2016 erschien eine weitere 2,0-Liter-TDI-Variante mit 90 kW (122 PS). Der überarbeitete 3,0-Liter-V6-Dieselmotor wurde zunächst mit 200 kW (272 PS) und Allradantrieb (quattro) angeboten. Eine weitere Leistungsstufe mit 160 kW (218 PS) und Frontantrieb erschien zum Marktstart im Oktober 2015, welche später durch eine quattro-Variante ergänzt wurde. Neben einem NOX-Speicherkatalysator und SCR-Dieselpartikelfilter verfügen die V6-Dieselmotoren über einen elektrisch verstellbaren Turbolader.
(Quelle:Wikipedia)
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Негізгі бет Audi RS4: Bremsbeläge wechseln - Bremsklötze 6-Kolben Bremsanlage vorne & hinten tauschen Anleitung
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