Possédant depuis peu une TTS de 2008, je confirme que c'est un régale à utilisé, coupleu à souhait, puissant quand il le faut, un pur bonheur
@cyrilledelhaye2587
3 жыл бұрын
c'est vrai partager cette passion avec les femmes ,même qui touche en mécanique , c'est top ....
@laurentrambaud5458
3 жыл бұрын
Bonjour à tous, trois générations de tt mais qui garde la même élégance ,merci à ses passionnés très bon moment 😉😉
@ludovic9477
3 жыл бұрын
La passion automobile n'a pas d'âge, de sex ou d'origine et c'est bien ainsi. Un beau coup de crayon cette TT. Merci Ludo, encore une sympathique vidéo 😉
@MrGreenTortex
3 жыл бұрын
Ah enfin une passionnée! Merci a elle d'être venue nous présenter sa TT 👍
@jo12space59
3 жыл бұрын
Bravo pour ce modèle emblématique de Audi que Audi ne produiras plus dans l’avenir! Et surtout un grand bravo et merci à Sandrine pour sont magnifique modèle et ça passion pour l’automobile en particulier pour ça TT! 👌👏
@joandplayers
3 жыл бұрын
Elle son chouette ces TT! Super une femme passionnée ! Ça fait plaisir !😀
@domgigi9467
3 жыл бұрын
Nous faire découvrir des voitures et surtout discuter avec des propriétaires passionnés, c'est un pur bonheur ! 👍 C'est vrai que L'Audi TT est une belle voiture coupé, pour se faire plaisir. Merci Ludo pour cette vidéo 👍
@essaislibres
3 жыл бұрын
Merci de suivre comme tu le fais Essais Libres !
@domgigi9467
3 жыл бұрын
@@essaislibres mais c'est un plaisir de te suivre, continu comme ça 👍
@bricegehl1457
3 жыл бұрын
Très sympa se final Audi TT avec une super Sandrine qui parle avec passion de sa voiture et sa fait vraiment plaisir à voir j'espère voir d'autres femmes passionnés de voiture comme Sandrine
@candycar540
3 жыл бұрын
Merciiii bcp ! 🙏
@IamTheKyleSmith
3 жыл бұрын
L’orthographe.
@bricegehl1457
3 жыл бұрын
@@IamTheKyleSmith bonjour il est vrai que j'ai pas mal de lacunes à se niveau là car j'ai un niveau d'études très faible mais vu que sa n'a rien a voir avec la vidéo !!!
@quemache878
3 жыл бұрын
Merci pour cette suite réjouissante avec le petit plus de la présence d'une passionnée. Ça fait plaisir ce partage👍🌞🙏
@tonytt9841
3 жыл бұрын
Au top ta video sympa de réunir les 3 générations👍👍 Pour le son une ligne inox sur mesure reste le top (miltek et compagnie ca reste trop discret et trop cher pour ce que sait)
@laus38l27
3 жыл бұрын
c'est bien de voir une gazelle qui apprécie sa voiture 👍 et en plus une tt et comme d'habitude pourquoi les constructeurs français ne savent pas faire des voitures de cette qualité
@gregosenna8242
3 жыл бұрын
Tip top , et dire que Audi veut arrêter la TT...c'est dommage.
@Roreaver
3 жыл бұрын
Tellement triste sérieusement ...
@TheM4RiiN3
3 жыл бұрын
Sérieusement ? Quel est la raison?
@Roreaver
3 жыл бұрын
@@TheM4RiiN3 rentabilité....
@gregosenna8242
3 жыл бұрын
@@Roreaver Oui pas assez de ventes , même Audi préfère faire de l'argent sur les suv bien plus rentable, triste et décevante décision de la part de Audi.
@sebastiennavarro3106
3 жыл бұрын
@@gregosenna8242 Ils nous cassent les c******* avec leur suv de m***** sans déconner
@jerome6495
3 жыл бұрын
Pareil que la Dame, pour moi. Depuis le lycée j'adore la TT , la 1, la 2 et puis la 3. Faudra que je passe de la traction à la quatro maintenant.
@macewindoo4553
3 жыл бұрын
Merci Ludo pour cette dernière présentation et ça fait plaisir qu'il existe des femmes qui aiment les belles autos.
@tieroo1
3 жыл бұрын
j adore le design de la tt sur les 3 phases 👍merci ludo et jpcars
@dessolivier3954
3 жыл бұрын
*******TT en charmante compagnie ludo !!! genial les miss passionnés il en faut plus et il y a de belle audi mais j'ai un faible le cabrio TT pour ce genre d'auto****
@ericlampin8523
3 жыл бұрын
Trois très jolies voitures, et beaucoup de plaisir de te revoir Ludo.
@essaislibres
3 жыл бұрын
Merci !!
@Roreaver
3 жыл бұрын
Vidéo très sympa :) je viens de prendre y a peu une mk3 (180 ch par contre car je ne voulais pas mettre trop d’argent dessus vue que j’ai une mx5 nd à côté:) vive les voitures plaisirs) et effectivement super voiture. Étant désigner automobile je peux vous affirmer qu’au studio beaucoup ont choisi également le tt. Personnellement seule chose que je regrette vraiment c’est le toit vitré que j’aurai adoré avoir en option ...
@candycar540
3 жыл бұрын
Quel beau métier !!! Tout à fait un toit vitré n'existe pas sur la TT mais aurait été un vrai + !
@Czjp
3 жыл бұрын
Super la série sur les TT, ma préférée restera la mk1 💔
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
😍
@kevincupra300st5
3 жыл бұрын
De très belles autos ces audi TT, peu importe la génération, elle a su bien évolué tout en gardant son adn original 👍
@candycar540
3 жыл бұрын
Waouuu super sympa les commentaires merci 🙏🙏 merci Ludo et @Jpcarscollection, un super moment entre passionnés c'était vmt cool ! Pour la vignette critair il me semblait pourtant qu'il y avait un lien avec la pollution vu qu'en cas de pic c'est la vignette qui défini qui roule ou non.. 🤔 Du moment que c'est du 1 c'est cool lol Au plaisir, merci encore 🙏 I ❤️ AUDI TT
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
C’était un plaisir cette réunion des 3 phases ! ☺️☺️ a très vite !
@essaislibres
3 жыл бұрын
Un grand merci à toi surtout !!! 👏👌
@umbrellacorporation6244
3 жыл бұрын
Excellent reportage , très intéressant , merci beaucoup ludovic . Un abonné fidèle 😉
@jeffct425
3 жыл бұрын
Sympa cette petite vidéo 😃
@nico-jf7km
3 жыл бұрын
Tjrs de bon essais😉 et quel kiff ces tt😍
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
Encore une fois merci mon Ludo ! 😊
@essaislibres
3 жыл бұрын
Merci à toi et à bientôt !!!
@quasistoner
3 жыл бұрын
Ah ça fait plaisir Sandrine dans ce monde de brutes ! ^^
@ef4202
3 жыл бұрын
Merci a toi et au 3 proprios pour ce moment partage plaisir en TT vraiment de très belles autos 😊👍👍🏁 miam-miam les boite à images
@passionsnaturechampignonse1086
3 жыл бұрын
Toujours au top mon Ludo ce reportage sur la saga Audi Tt fut génial avec de réel passionné ça fait plaisir .mais ou est donc notre cher ami Brice ?
@essaislibres
3 жыл бұрын
Il n'est jamais loin !
@passionsnaturechampignonse1086
3 жыл бұрын
@@essaislibres ha dac j ai capté 😉🧐
@Alex-zh3il
3 жыл бұрын
Crit air 1 tu l’as quasiment sur toute les essences mêmes avec deux fois plus de chevaux c’est le top ;)
@patricktedlapidus6273
3 жыл бұрын
bravo sandrine belle TT
@MrChoubdia
3 жыл бұрын
Comme d’habitude une très très bonne vidéo, la TT est vraiment une très belle auto phase 1 et 3 sont 😍😍😍
@Roreaver
3 жыл бұрын
Mes préférés également
@dams77600
3 жыл бұрын
magnifique, un plaisir de revoir mon pote Juju et un plaisir de voir une jeune propriétaire ! La Biz les amis (j'ai honte je ne regarde que maintenant ces vidéos ^-^)
@brofrate5911
3 жыл бұрын
Sandrine est trop gentil
@louisegoffin842
3 жыл бұрын
Girl's power 👍😎
@essaislibres
3 жыл бұрын
👌👍👏
@sphinctermusical5624
3 жыл бұрын
les TFSI de très bon moteurs , oui en agrément , par contre jusqu'en 2011 , ça bouffe de l'huile et le patin de tendeur de chaîne de distri peuvent être défaillaints ( manque de lubrification) et ça peut aller jusqu'à la casse moteur
@j.r.j8612
3 жыл бұрын
👋👋👋 Sandrine 👍
@josef3793
3 жыл бұрын
Une voiture qui ne passe pas inaperçue, de toute manière 👍😉
@062vyns
3 жыл бұрын
Super vidéo sacré voiture j adore
@laudaneboulon7377
3 жыл бұрын
Le Crit'air n'a rien à voir avec les émissions polluantes de la voiture. C'est juste pour nous faire acheter des voitures récentes/neuves et donc payer le droit de rouler. Toutes les supercars récentes sont en Crit'Air 1 ou les Cayenne et autres SUV ultra sportifs. Du moment que c'est essence et après 2010 je crois (ou par là). En tout cas cool la brochette ! très bonne initiative de comparer l'évolution de ce modèle légendaire. A faire avec d'autre si possible :)
@fabienduval2618
3 жыл бұрын
Magnifique tt celle que je kiffe le plus sait le ttrs 400ch de bonheur est un song de rêve est des chrono de supercar 3.7 sc mai il y a des personnes qui font 3.4sc je rêve de cette caisse.
@jcc5284
Жыл бұрын
pour info il y a aussi le v6 avec 250 ch que je posseède excellente voiture
@streetrider1958
3 жыл бұрын
C'est bien l'avis feminin, dommage quelle a plus la 500 pour un essai. Je reste sur la MK1 j'me souvient avec l'interieur basball et le gris nimbus c'est la config parafaite comme le concept dans les 90s.
@vwpassion3697
3 жыл бұрын
J'aimerais savoir auprès des propriétaires de TT si il est possible d'emmener un chien à l'arrière ? J'ai un border collie d'environ 24/25kg bien charnue lol mais j'ai peur qu'il soit beaucoup trop à l'étroit
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
En baissant les petits sièges à l’arrière, pas de souci ! Et même sans, ça passera 😉👍🏻
@vwpassion3697
3 жыл бұрын
Ok merci pour la réponse car c'est un véhicule qui m'a toujours fait envie et effectivement j'ai besoin de savoir. Je possède actuellement une A3 Sportback donc avec un coffre relativement confortable pour les trajets de ma chienne . Mais l'Audi TT Phase 3 me trotte depuis quelques temps . J'ai pas besoin de la banquette arrière (pas d'enfants) donc elle me semble 7n bon compromis pour mon style de conduite
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
@@vwpassion3697 n’hésite pas alors ! Tu seras pas déçu !
@carlodattol8706
2 жыл бұрын
J'adore propriétaire d'une MK2
@GT-zf7tt
3 жыл бұрын
Je définirai l audi TT comme l efficacité sportive discrète.
@christophesaussay737
3 жыл бұрын
Le critair n’a rien à voir avec la pollution mais avec les normes : une chiton est aussi critair 1
@rajahhhiro
3 жыл бұрын
Bonjour, J’ai comme un léger doute sur l’efficacité du Quattro (haldex) sur route sèche avec des moteurs transversales, c’est surtout un surpoids qui s’enclenche seulement quand l’auto est en pls du train avant ....l’auto reste à prédominance traction. Cela dit sur route grasse et humide elle doit sécurisé la conduite de beaucoup de personne. Bien à vous.
@candycar540
3 жыл бұрын
Bonjour Le mieux pour lever les doutes, essayez en une Vous verrez par vous même, l'efficacité du quattro n'est clairement plus à prouver 🤩🤩 bien à vous
@rajahhhiro
3 жыл бұрын
@@candycar540 ben justement pour avoir eu une Audi A4 en Quattro ....sinon je ne me serais pas permis d’en parler
@damiendust8166
3 жыл бұрын
Bientôt une voiture rouge sur la chaîne ? Celle qu'on voit à la fin. Sinon super les 3 TT
@essaislibres
3 жыл бұрын
Quel œil 😉🎈
@yann4325
3 жыл бұрын
je vais etre severe, mais les audi sont d 'exellente voitures,tres belles, tres performante et exellente en tenue de route c'est trop aseptysée, c'est trop parfait! voila pourquoi j'en serai jamais proprietaire car c'est des voitures ennuyeuses, ou la seul sensation est le compteur qui monte rapidement et le defilement des arbres .
@427gecko
Жыл бұрын
14:47 "On ne s ennuie pas" Ah bon? Hormis la restauration et le detailing, j étais grisé en 2 mois de ma mk1 quattro 225cv car les sensations de vitesse sont aseptisées malgré le fait d etre quasi le cul par terre... Je me suis toujours surpris en regardant le compteur : 160km/h sur des routes de speciales ou 260 sur autoroute (pas a fond) pour tester le freinage, il n y a plus guere que de se mettre au drift sur les parkings de supermarchés le we pour se faire plaisir. C etait deja trop facile avec la MK1, je n ose pas imaginer la MK3. Le plus de la MK3 : je trouve que Audi s est bien repris de la malheureuse MK2 qui n a rien pour elle a part ses 2 sieges avant (que j aurais remis dans la mk1).
@tounsitun4542
3 жыл бұрын
La nana elle connaît bien son sujet 👍
@MsTony76
Жыл бұрын
Au boulot on a les 3 tt la mk3 a des meilleur chrono, et trop facile à conduire même un gamin de 12 ans pourrais la conduire elle est très linéaire et pas beaucoup d’âme, la tt mk1 en 225 a l’effet inverse elle marche moins fort mais beaucoup plus de sensation, la 2 est un mélange des 2 autres .fait une bonne reprog sur un tt mk1 et tu ne voudra pas changé
@takatoukacersam8095
3 жыл бұрын
3 générations et non pas 3 phases ; ) la dernière est la phase 1 de la mk3 (phase 2 elle a la calandre en nid d'abeille)
@fabricetrentin5762
3 жыл бұрын
Y’a une question que je voudrais poser en Sandrine, je voudrais savoir l’intérieur des sièges de son Audi TT comment ils sont ? Et ça serait bien qu’elle dise sur KZitem éventuellement l’intérieur de son véhicule c’est une question aussi que je voudrais poser à essais libres vu que j’écoute cette vidéo et que je suis une personne en voyante, je suis beaucoup intéressé sur les voitures.
@NiavlysImal
3 жыл бұрын
Salut ludo, ton avis par rapport à la rcz ?
@essaislibres
3 жыл бұрын
Bonne concurrente mais qui ne rivalise pas en motorisation !
@Roreaver
3 жыл бұрын
L’un des avantages du tt c’est son coffre vraiment pratique je trouve.
@MA-ed3wl
3 жыл бұрын
Le défaut de la seconde génération c’est la planche de bord qui est loin d’être aussi belle est épurée que la premiere ou la 3eme
@brofrate5911
3 жыл бұрын
22k vue et 800 like 😤😤😤 prqoi les amies !!!
@kimbolee73
3 жыл бұрын
Sandrine ressemble à Kate Winslet
@Vinc25
3 жыл бұрын
J'ai une phase 2, 2L TDI si ça t'intéresse
@azertruite
3 жыл бұрын
Tu m'étonnes pas de sonorité avec le TFSI.. 3.2 V6 la tt normale!
@cyrilgueffoune7953
3 жыл бұрын
C est quand qu on essaye la vraie l originale TT serie 1? Si possible en 3.2
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
J’ai le 3.2 dans un autre de mes véhicules. Pour le son OK. Pour le reste c’est tellement mou ! C’est linéaire à souhait ! Couplée à la boîte auto de l’époque, c’est une GT mais rien de plus ! Si on voulait de l’efficacité, c’était la Quattro Sport, 240ch en 1.8 T aussi 😉
@cyrilgueffoune7953
3 жыл бұрын
@@Jpcarscollection Je parlais pour le look de la série une et effectivement le son du 3.2 surtout en cab elle est tellement lourde que c est bien pour cruiser
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
@@cyrilgueffoune7953 le look mise à part les 2 sorties, le PC avant avec ouïes de requin et rajout d’aileron il y a aucune différence ! Et oui une GT cruising !
@ludodexterpuppy6896
3 жыл бұрын
Alors; je n'aime pas les TT et pourtant elles m'attirent. Le piège est de regarder et écouter les passionnés en parler. En gros ,j'en veux, j'en veux pas, si j'en veux une.....
@domjoaovi9101
3 жыл бұрын
Mais, je trouve qu'il aurait du mettre 3 modèles équivalent.. genre la 1er génération la 225 quattro etc...
@Jpcarscollection
3 жыл бұрын
Je suis plus rapide qu’une 225 😉👍🏻
@domjoaovi9101
3 жыл бұрын
@@Jpcarscollection modifier donc prenant une 225 modifier! Non mais sérieusement, t'as voiture est très belle et tout .. mais, je parle dans le sens de la vidéo avec les 2 sorties d'échappement et tout .. enfin, je sais pas si tu m'as compris ! Bref big un!
@domjoaovi9101
3 жыл бұрын
Big up*
@techend368
2 жыл бұрын
ben oui avoir de femmes qui viennent nous parler de voitures. Aller, un effot Ludo, trouves nous un peu plus de femmes passionnées.
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