Bin selber großer Fan von Güterzügen und habe einige Jahre in den USA photographiert. Gerne sitze ich auch hinterm Lokführer und schaue auf die Strecke. Insofern sind Deine Videos (auch wenn es noch nicht sehr viele sind) eine Bereicherung für mich. Vor allem Fahrten ins Ruhrgebiet inspirieren mich, mal wieder mit der Kamera loszuziehen. Danke dafür 👍 🚂 ☀
@herbertgoesl4512
7 жыл бұрын
Vielen Dank für die Gelegenheit zur informativen Mitfahrt. Mir hat die Fahrt gefallen. Der Streckenanfang bis kurz vor Köln-Süd war sogar jungfräulich für mich.
@herbertbasta3578
2 жыл бұрын
Ausgezeichnetes Video! Ich würde gerne mehr davon sehen :-))) Beste Grüße aus Bad Vöslau! ❤🩹
@michaelhartmann2309
7 жыл бұрын
Klasse Fahrt! Bitte mehr davon! Wunderbar!!
@willischruff2965
3 жыл бұрын
klasse fahrt durch meine alte heimat wohne jetzt in wilhemshaven danke....
@frankofrikadello1669
5 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt, vielen Dank. Ganz in der Nähe wohne ich. Hin und wieder bin ich mal in Aachen West zum Trainspotting. Daumen hoch.
@langman1951
4 жыл бұрын
Moin, hab diesen Kanal gerade erst gefunden - leider jetzt erst - gefällt mir sehr gut. Besonder die vielen Einblendungen.
@ManfredVosseler
7 жыл бұрын
Sehr schöne Fahrt, vielen Dank für's hochladen.
@uwesteinhofer7640
7 жыл бұрын
Danke für die tolle Mitfahrt. Daumen hoch.
@manfredwalter7683
7 жыл бұрын
Sehr schöne Fahrt ! Wichtig sind immer die Informationen. Möchte gern wissen, wo wir sind.
@jorgtimm6749
2 жыл бұрын
Hallo "Lokführer Tim" ! Danke fürs Zeigen, hat Spaß gemacht "mit Dir zu fahren" Eine Frage hätt ich mal: Du passierst bei 1:20:28 ein blinkendes KS-Signal mit einer gelb leuchtenden "12" darunter, was ich interpretiere als "Fahrt mit 120Km/h erwarten". Bei 1:21:14 meine ich jedoch oberhalb des Signalschirms eine "13" zu erkennen. Wurde dies nachträglich heraufsignalisiert oder habe ich zwischendurch etwas übersehen? Grüße und allzeit gute Fahrt! Jörg
@dereuregioman
4 жыл бұрын
War das cool. Als ich noch selbst Tf in Düren und die S-Bahn.gefahren bin fast jeden Tag da lang und in Gremberg war ich auch schon durch mit einer 143 und 425'er als Leerfahrten. Ich weis noch einmal gab es noch die Formsignale. Mit dem 425 schickte man mich nach Kalk weil sie nicht wussten wohin mit mir😜😜😜Musste nach Deutzerfeld. Jetzt muss ich leideraus gesundheitlichen Probleme zum 30.6. die DB verlassen. Es war eine wunderschöne Zeit und deshalb finde ich das Video klasse. Auch weil es durch meine alte Heimat Eschweiler und neue Stolberg geht. Abboniert hab ich auch!!!
@guckdiguck
7 жыл бұрын
Vielen Dank für das Video!
@DanaMackstormdog94
7 жыл бұрын
Ausgezeichnetes Video - können Sie noch lange Zugfahrten machen? Das wäre fantastisch! Excellent video - can you do some more long train rides? That would be awesome!
@locke-tv1914
7 жыл бұрын
Tolle Fahrt über Köln-Süd und dann die 180° Kurve nach Köln-Ehrenfeld.
@megatwingo
7 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt. Daumen hoch! :) Grüße Mega
@thomasd.2669
6 жыл бұрын
Danke für die Infos & Mitfahrt !!
@eifel8781
6 жыл бұрын
Brauchst Du für die Filmerei eine Genehmigung der Bahn?
@ubahnkiller1171
2 жыл бұрын
Bei 23:37 war das Signal dunkel und bist trotzdem drübergefahren? Vermutlich abgeschaltet?
@panzermann
7 жыл бұрын
...geil,man hört sogar richtig die Waggons hinter Dir rumscheppern.Hattest das Fenster offen?
@sarahj8231
7 жыл бұрын
Thanks. I'm guessing by the shadow that it was a 151?
@winhuber
6 жыл бұрын
sehr interessantes video, güterwagen mit flachstellen, aber das sind schöne geräusche für mich, eben eisenbahn
@dereuregioman
4 жыл бұрын
Als kleine Info und keine Kritik: Weis nicht ob Du das ggf nicht wusstest. Kurz hinter dem Bahnsteig Langerwehe geht rechts die Strecke nach Eschweiler Talbahnhof und Stolberg Hbf ab, die dann kurz vor Stolberg über dem Viadukt überquert wird und kurz nach der Einfahrt in Stolberg links wieder hoch kommt und hinter Stolberg geht dann die Strecke nach Alsdorf und Herzogenrath ab. An dem Eisenhandel Kerschgens vorbei. Diese wird dann mit der Überfahrt der 2. Brücke überquert. Soll nur als Info gelten denn ich bin jetzt das 2.x mit gefahren und fand es klasse, deine Zugfahrt:-) :-) :-) :-)
@klaus-peterschreiber3874
7 жыл бұрын
Nette Mitfahrt.Danke.
@dieterschroers8914
7 жыл бұрын
Bei 31:24 "Kölner Leuchtturm", Wahrzeichen der ehemaligen "Helios Electricitäts AG", seit 1895 an dem Standort in Ehrenfeld. Bereits 1905 ging die Firma in Konkurs, doch der Leuchtturm blieb! Bei 40:52 wird der Bahnhof Belvedere (rechts liegend) passiert. Es ist das älteste erhaltene Bahnhofsgebäude Deutschlands und Endpunkt des ersten Teilstücks der Linie Köln-Aachen-Antwerpen; eröffnet am 2.8.1839. Bei 47:53 Brücke der Nord Südbahn von RWE Power. In diesem Bereich lag der von 1837 bis 1841 errichtete 1.623 m lange Königsdorfer Tunnel. Das den Tunnel überdeckende Erdreich wurde, wegen Baufälligkeit des Tunnels und der geplanten Elektrifizierung, zwischen August 1954 und Dezember 1955 abgetragen und dadurch entstand der Einschnitt über den die Nord-Süd-Bahn führt.
@dietmarlindner5963
7 жыл бұрын
Der älteste erhaltene Bahnhof von Deutschland ist der Bhf Niederau an der ersten Deutschen Fernbahnstrecke Leipzig -Dresden von 1839
@dieterschroers8914
7 жыл бұрын
Nicht ganz, wenn die mir zugänglichen Infos stimmen. Zwar wurde die Strecke Leipzig-Dresden bereits am 7.4.1839 eingeweiht, doch bei der Eröffnung gab es den Bahnhof Niederau noch nicht. Das Bahnhofsgebäude wurde am 15. Mai 1842 eingeweiht (s.auch Website der Gemeinde Niederau). Bis zur Fertigstellung des Bahnhofs Niederau gab es an der Strecke den Bahnhof Oberau der wohl wegen der ungünstigen Lage zugunsten von Niederau aufgegeben wurde.
@dietmarlindner5963
7 жыл бұрын
Stimmt mann muß nur Onkel Google Fragen 2 Infos hatte ich noch aus DDR Publikation von 1989 und da wurden wahrscheinlich Westbahnhöfe wegignoriert sorry
@dieterschroers8914
7 жыл бұрын
Nein, gar kein Problem! Wenn man sich die Geschichte des "Belvedere" als Bahnhof ansieht, war sie ja nur minimal, in Relation zu den 160 Jahren des Bahnhofs Niederau! Man wollte wohl den Kölnern einen Grund geben, die 7 Kilometer der ersten Teilstrecke "mal mit der Bahn zu fahren", eben zum Belvedere (=schöne Aussicht) von wo aus man einen Blick auf die Stadt Köln mit dem damals noch nicht fertiggestellten Dom hatte.
@dietmarlindner5963
7 жыл бұрын
Man merkt Du bist ein Kölner und liebst Deine Heimat und dazu noch Eisenbahnfan.
@joannemack7905
7 жыл бұрын
Wunderbares Video! Ich hoffe ihr könnt noch mehr machen. Sind sind? Kannst du dir eine genaue Zeit geben, die du gern machst? Grüße. Wonderful video! I hope you you can do more. Are are? Can you give an appropimate time you miight make one? Regards.
@eifel8781
6 жыл бұрын
Warum gibt es eigentlich zwischen Düren und Aachen keine S-Bahn?
@DanielPichl
7 жыл бұрын
hm... schon merkwürdig, was Deine Hero 5 abliefert - ich hab die Hero 4 Black (vom Leistungsumfang ähnlich), und die macht knackige Aufnahmen. Sieht bei Dir aus, als ob der Fokus irgendwo neben der Kappe ist (wobei ich nicht sagen kann, was KZitem aus Deinem Rohmaterial gemacht hat). Nichts desto Trotz danke für diesen Einblick :)
@lokfuehrer_tim
7 жыл бұрын
Daniel Pichl Ich verstehe das auch nicht. Das Material ist "Original" auch nicht besser. Vermutlich lag es am schlechten Licht oder am Bediener 😁
@tuxm0bil
7 жыл бұрын
Lokführer Tim Für mich sieht das nach zu niedriger Bitrate aus. Das Bild sieht ja nicht per se unscharf aus. Dafür viele Kompressionsartefakte (Klötzchen, in Flächen verschwindende Details). Bei anderen Videos ist mir schon aufgefallen, dass Vibrationen der Lok (Lüfter) oft nicht hilfreich sind. Danke fürs Mitnehmen! ☺
@davidweber6693
3 жыл бұрын
Hallo können Sie die DB Br 151 auch aufnehmen für den Train Sim World 2 der Realistischer Train Simulator Wenn das gehen würde
@АнатолийКуценко-к9н
7 жыл бұрын
super video!!!!!!!!!
@sueder80
7 жыл бұрын
Wurde die 151 dann mit nach Antwerpen gezogen? Vielleicht das nächste mal die Scheibe reinigen. Vielleicht haben die 2 Flecken den Autofokus beeinträchtigt?
@lokfuehrer_tim
7 жыл бұрын
Nein, die verblieb in Aachen West. Normalerweise häte ich den Zug auch bereits von Gremberg aus mit einer Belgischen Lok Serie 0028 nach Aachen gefahren. Ja, ist mir im Nachhinein auch aufgefallen. Vielleicht liegt es tatsächlich daran.
@holtenauer63
7 жыл бұрын
super Video !
@eifel8781
6 жыл бұрын
4 Gleise für Güter-, Fern-(ICE + Thalys, Regional- und S-Bahn in beide Richtungen ist glaube ich viel zu wenig.
@edwardgugaa7623
7 жыл бұрын
SUPER !!! Like !
@BR242x001
7 жыл бұрын
zeigt das Signal bei 25:55 rot oder sieht das nur so aus?
@lokfuehrer_tim
7 жыл бұрын
Das sieht selbstverständlich nur so aus. Das Signal zeigt Hp2, du siehst hier also das Orange :)
@eifel8781
6 жыл бұрын
Zwischen Düren und Aachen könnten doch locker ohne Probleme 2 zusätzliche Gleise gelegt werden. Ich verstehe nicht, warum das nicht gemach wird.
@mariusjemand3272
6 жыл бұрын
22:10 war das vorsignal auf VR2 oder war es Aus?
@lokfuehrer_tim
6 жыл бұрын
1245000 0978645321V Vr0
@mariusjemand3272
6 жыл бұрын
Lokführer Tim ok habs nicht richtig gesehen. Danke für die Antwort
@Modellbahn1016
7 жыл бұрын
Höre ich bei diesem Video Flachstellen??
@1962speiche
4 жыл бұрын
genauso klingt dieses poltern.Aber die megakräftige 151er schafft das trotzdem. schweres Biest von KRUPP!
@helmutbecker7789
2 жыл бұрын
Ab und zu zusatzbremse anlegen und Sand dabei.dann sind die Räder in Aachen wieder rund.
@DanaMackstormdog94
7 жыл бұрын
? BR 151 ? Thanks
@a5r2g9j4
7 жыл бұрын
Ja richtig, irgendwie hört man im Hintergrund die allgegenwärtigen Flachstellen. Ansonsten ist die fahrt im bereich Köln echt zum Einschlafen und Blümchen pflücken während der Fahrt. Aber halt Gz.
@dietmarlindner5963
7 жыл бұрын
Schöne Fahrt trotz der ab und zu schlechten Bildqualität
@friedhelmknopp23
4 жыл бұрын
Fredy Die Lok hat aber einen nervigen Bremsplatten, müsste neu bereift werden.
@LSZocker2009
7 жыл бұрын
12:50 niedliche Sperrsignale und sogar mit 2000 Mine
@lokfuehrer_tim
7 жыл бұрын
Selbstverständlich mit 2000 Hz Magnet, sind sie als Sperrsignale eines Gruppenausfahrsignals teil der Zugfahrstraße.
@KarlArschGmbH
6 жыл бұрын
1080p HD,leider keine schöne klare Ansicht ):
@KarlArschGmbH
6 жыл бұрын
@@lokfuehrer_tim okay,dann ist das wohl zu verstehen.Trozdem danke fürs Video.
@andythebusdriver
3 жыл бұрын
151 ! Sechs Achsen sind durch nichts zu ersetzen.
@magneto4448
7 жыл бұрын
Meiner Tochter gefällt es hehe
@Neunte_Legion
6 жыл бұрын
25 km/u boar ey das waren 12 km/h
@Neunte_Legion
6 жыл бұрын
Baujahr 1922 ! dads GNF
@Neunte_Legion
6 жыл бұрын
AAchen ja mein gott ja klar menno
@friedhelmknopp23
3 жыл бұрын
Wenn nur der nervig kloppende Bremsplatte am Radreifen der Lok nicht wär...
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