Schön die anlage mal aus dieser perspektive zu sehen. Obwohl die scheuklappen schon etwas nervig sind
@ArefRichardForster-mr2qj
4 күн бұрын
Tolles Video!
@UnimatrixOne1980
2 күн бұрын
Super Video, danke dafür 😊 aber Ehrlich ab Lichtenrade eingleisig? genauso Schönholz Hennigsdorf und Pristetwrg Teltow nach der Wende? Oder was sehe ich falsch 😮😮😮
@kalle1201
15 күн бұрын
Super aktuell!
@knuthmarquardt2014
13 күн бұрын
Das mit dem Wänden ist schon so hässlich das mit der Mauer stimmt ich hätte gedacht das das keiner mehr will total alles übertrieben
@andigoescycling
10 күн бұрын
Kann ich nicht nachvollziehen. Ist ja nicht so als würdest du durch wunderschöne Natur fahren. Da stehen links und rechts nur Gebäude. Oder spannerst du gerne? Und für die Anwohner*innen ist wohl eindeutig der Lärm die größere Belastung, die dadurch ja zum großen Teil wegfällt.
@bernhardtschubert7855
7 күн бұрын
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
@knuthmarquardt2014
13 күн бұрын
PS.warum hat man die S-Bahn nicht gleich bei der ganzen Brauerei nicht zweigleisig ausgebaut kommt bestimmt dar nach
@lolalasziv1059
13 күн бұрын
Weil: Wer bestellt, der bezahlt auch und das Land Brandenburg mag einfach nichts für den ÖPNV bezahlen. Die allermeisten Strecken der S-Bahn sind ab der Landesgrenze eingleisig. Die S-Bahn Verlängerung nach Rangsdorf würde auch nur kommen, wenn der Bund den größten Teil im Rahmen von i2030 übernimmt. Davon, wie Berlin sich in Bezug auf den Wiederaufbau der Stammbahn von Brandenburg hat übers Ohr hauen lassen (Regionalbahn- statt S-Bahn, was faktisch nur Brandenburg nützt.) will ich gar nicht erst sprechen.
@andigoescycling
10 күн бұрын
Sie werden damit rechnen, dass durch die neue Bahnverbindung Blankenfelde - Südkreuz die Belastung auf der S2 nicht unbedingt weiter steigen wird. So könnte ich es mir erklären.
@Ecki12345
15 күн бұрын
Die haben die Mauer wieder aufgebaut, diesmal in grün.
@lolalasziv1059
13 күн бұрын
Eine Schallschutzmaßnahme mit der Berliner Mauer zu vergleichen, an der Menschen ermordet wurden, lässt mich vermuten, da hat jemand in Geschichte nicht aufgepasst.
@avmz111
11 күн бұрын
@@lolalasziv1059 Vor welchem Schall muss man da geschützt werden? Warum ist die S-Bahn komplett eingehaust? Selbst auf der neuen Fernbahnstrecke werden nur sehr leise Personenzüge verkehren und jeder Stadtverkehr außerhalb der Mauern dürfte viel lauter sein. Und auch diese Mauern sind ein Sicherheitsrisiko, in dem Falle für Bahnreisende. Sollte mal irgendetwas sein, sind die Fluchtwege arg begrenzt.
@andigoescycling
10 күн бұрын
@@avmz111Es wird vorraussichtlich alle 6 Minuten (laut Verkehrsverflechtungsprognose 250 Züge pro Tag) ein Zug mit 140-160km/h durchfahren. Das hälst du ohne Schutzwand nicht aus. Frag' mal die Leute in Blankenfelde, die jetzt in der Einflugschneise des BER wohnen, wie angenehm so regelmäßig wiederkehrender Lärm ist.
@avmz111
10 күн бұрын
@@andigoescycling Du weißt aber schon, welche Lautstärke die Personenzüge heute mit sich bringen? Jedes Auto, was dort alle paar Sekunden entlang fährt, dürfte deutlich lauter als ein elektrisch angetriebener Zug bei Tempo 160 sein. Und alle 6min wird da nie ein Zug fahren, denn das würde spätestens am Südkreuz zum Verkehrskollaps auf dem Schienennetz führen. Es sei denn, du zählst die Berliner S-Bahn mit.
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