Gezeigt wird der Aktive Park-Assistent ("Parktronic") der Mercedes Benz E-Klasse (2017 / W213).
Das vollautomatische Einparksystem übernimmt
- die Lenkung
- das Gaspedal
- und die Gangwechsel
während man im Wagen sitzt und gemütlich eine von mehreren, freien Parklücken auf dem Comand Display aussucht. Der Wagen fragt zurück, ob man gerne vorwärts oder rückwärts einpakren möchte (bei Querparklücken). Dann gehts auch schon vollautomatisch los.
Das System aka die Parktronic kann in Quer- und Längsparkplätze einparken und auch ausparken. MIttels Bremseingriffen des Fahrers kontrolliert man die Geschwindigkeit der Parktronic beim Einparken, muss aber nicht.
Das System wertet dabei aus den gemessenen Breiten- und Tiefenmaßen des potentiellen Parkraums aus, ob es sich um eine Längs- oder Querparklücke handelt. Der gesamte Einparkvorgang ist auf maximal sieben Züge zum Einparken ausgelegt.
Wer gerne aussteigen will und per Smartphone einparken möchte, kann das mit dem Einparken gerne auch so erledigen! Eine Besonderheit ist der Remote Parking Pilot in der Tat: Einparken in besonders engen Parklücken via Smartphone-Connect (Bluetooth) ist kein Thema mehr. Gerade in Parklücken wo man nicht mehr ordentlich aussteigen kann. Aussteigen, Handy zücken und App starten. Schon kann man den Wagen in schmale Parklücken (jeweils 20 cm links und rechts noch Platz!) hineinlotsen. Das gilt natürlich dann genauso für das Ausparken. Ohne dass man sich noch hineinquetschen müsste oder den Lack beschädigt.
Danke an Conny www.beautygeek.de aka RehaugeW fürs Drehen!
Негізгі бет Aussteigen und per Smartphone parken oder Sitzenbleiben und vollautomatisch einparken? Parktronic
No video
Пікірлер: 9