A mí me dejó mi padre este legado, un magnífico coche. Lástima que por culpa de la zona azul tuve que quitármelo (no podía mantener dos coches), pues me lo estaban rompiendo por dejarlo en la calle, hay mala gente aquí. Luego debieron de denunciar a los municipales que estaba abandonado en la calle. Se fue a Guadalajara, es el Deluxe, color rojo. Me enamoré de su suspensión. Se conducía de fábula, aunque bien restaurado sería aún mejor.
@riejurv50
12 жыл бұрын
Que G U A P O es este coche, mi abuelo le tuvo igualito igualito que compró en un taller de delante donde trabajaba, pero se lo termino sacando de encima por una serie de averias graves seguidas, segun él era un cochazo, luego ya se compró un 132 y luego un peugeot 505, y ahora otro mucho mas actual, menuda pena no haberlo guardado yo con 18 años me vuelvo loco por él!!! Saludos y a cuidarlo y disfrutarlo muchisimo!!! Pau
@rusadirmelillita
15 жыл бұрын
En uno de estos nacio mi hermana Victoria.Sera porque cumplo años,pero que me gustan esos viejos cacharros!!!!!
@cesc1262
7 жыл бұрын
Hola, admiro tu De Luxe, muy bien conservado y preparado, pero te corrijo: no es un MKII. El Victoria MKII fue presentado en el Salón del Automóvil de 1974, y no pasó de prototipo. Llevaba, efectivamente, radiador delantero, y radiador de aceite, incluso se comentó que podría llevar aire acondicionado, llevaba el tablier de madera barnizada, pero ahí se quedó todo. La situación financiera de Leyland Authi, y el posterior incendio de la fábrica de Landaben, acabaron de matar el proyecto. Todo el merchandising del MKII, lo acapararon los distribuidores, en Barcelona recambios Baltà, y lo vendieron a cualquiera que lo comprara. Además, y otro dato fundamental, la matrícula de tú Vicrtoria es del 73, fecha en que ni se había presentado el dichoso MKII. Lamento echarte agua al vino, que mas quisiera yo también que haber tenido un MKII, me tuve que conformar con dos Victoria de Luxe, uno verde como el tuyo, y otro blanco, con el que, en 1998, realizamos un viaje a Inglaterra, a una concentración del 1100 Club, donde por cierto, coincidimos con otro "falso" Victoria MKII rojo, rematriculado en Inglaterra, pero que, por sus chapitas roja y negra del cofre motor, deducimos que era mas antiguo que el mío. En cualquier caso, te felicito, si aún dispones de ellos, pues yo tuve que vender los míos (Victoria De Luxe, Mini Cooper 1300, Mini 100E, y Mini 1275 C), por el estado de conservación.
@DjSis
7 жыл бұрын
Cesc Durán hola, en efecto se que no es un MkII pero lo puse por petición del dueño del coche, yo tambien tengo uno en rojo y como aficionado e historiador de authi tengo que comentarte que no solo fue balta quien recopilo los recambios tras el cese de fabrica, sino tambien Paz Andrade en pontevedra, y varios por la zona de Málaga y Sevilla. En 1973 principio hubo un problema de emblemas austin de parilla y pusieron parillas y emblemas Victoria MkII ya que las tenian producidas en authi para el futuro modelo que iban a comercializar, al menos el mio salio con tal emblema de serie en fabrica, es mas, he podido comprobar que otras unidades con tal emblemas llevan bastidores correlativas. Supongamos que pusieron esas para no parar la produccion y salir el bache... asi funcionaba Authi. Un Saludo.
@tfundo-hq8bm
6 жыл бұрын
No añades agua al vino tranquilo me se más que de sobras la historia esa parrilla ya la llevaba mi padre en su día por q las vendía el balta un saludo y viva el vino!
@mutterschied
15 жыл бұрын
Perfecto. Una restauración de premio. Lástima de los asientos tuneaos.
@lewis72
13 жыл бұрын
I SO want one of these. It's like a mini Triumph 2000!!
@tati01980
15 жыл бұрын
mi hermano tenia uno igual k era de mi abuelo no veas como mola
@franciscomunoz6508
Жыл бұрын
En mi casa temíamos uno pero mi hermano mayor lo rompió
@djover739
6 жыл бұрын
Retro retro jajaja como el Nowhere girl que suena jiji
@p.istaker8862
4 жыл бұрын
And this is what happens when a Dolomite and a Maxi mate!
@timhancock6626
4 жыл бұрын
It was based on the 1100/1300 not the Maxi. I used to see them in Madrid in the 70's and wondered why we never got them in the UK as they were quite handsome cars the Authis.
@JoseFernandez-to2ho
3 жыл бұрын
De motor no dio mucho resultado Y carburación.pero era muy bonito en aquellos tiempos
@JordiFRiera
3 жыл бұрын
Que lastima de asientos y volante. El modelo en si me encanta.
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