رب يجازيك خير خونا زوين عبد الرحمن أخوك من الجزائر
@trabelsimohamed210
3 жыл бұрын
شكرا اخي.. أردت أن اذكرك عن الفيديو لبرمجة كمبيوتر المحرك..
@gamingpro2708
3 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته الخوت لكقرا في التكوين المهني مستوى تقني في مجال ميكانيك يدوز الخاص وشكرا
@mahmudmohammed7155
Жыл бұрын
السلام عليكم كيف حالك مهندس عبد الرحمن اريد ان اسألك ماذا تعرف عن سيارة قولف Lupo هل هي جيدة ام لا ينصح بها؟ شكرا
@ezzakriissam5824
Жыл бұрын
سلام اخي عبد الرحمان عندي سيارة كولف 5 المشكل هو دخان كتيف أبيض دو راءحة كريهة قمت بتغيير ليزانجيكتور و بقي الحال كما هوا هل الكاطاليزور يمكن هوا المشكل جزاك الله خيرا
@faresdiag9356
3 жыл бұрын
مشكور اخي
@مغربيوافتخر-د4ج
Жыл бұрын
Salam khoya j'ai un voyant moteur allumé code defaut p220900 .tiguan 2015 2.0 110ch fiha adblue. La solution SVP
@ahmedcharqaoui643
3 жыл бұрын
Li brak akhouya lah ysahl 3lik
@gourida81
2 жыл бұрын
لا تكثر الكلام ، باشر التطبيق
@AbdelkrimBendjebbar
Жыл бұрын
باراك الله فيك على هاذ الشرح
@mouhamedayach3931
3 жыл бұрын
السلام عليكم أنا عندي مشكل في الكاطاليزور من بعد ما درت دياكنوستيك كيعطيلي صوند 2 شنو خصني ندير في هاد الحالة باش طفالي البولة دالموطور وشكرا ؟
@abdellahelmeskine1745
2 жыл бұрын
Jazaka Allah khayran
@abdelrsbbzs1894
2 жыл бұрын
BRAVO KHOUYA
@samishukir604
3 жыл бұрын
احسنت الاختيار ولكن حاول أن تتكلم باللغة العربية الفصحى
@rhazzafmed4488
2 жыл бұрын
الله يوفقك
@wanassaben8269
Жыл бұрын
Merciii🇩🇿❤️
@hassanfilali7477
Жыл бұрын
شكرا لك كثيرا
@khalfounali8950
3 жыл бұрын
شكرا
@samirvardy4043
Жыл бұрын
بارك الله فيك
@mohmedahmed-vw2us
11 ай бұрын
Catalyseur HS oubien la sonde
@djemoiberraghda1153
2 жыл бұрын
Je vous remercie pour cette vidéo des renseignements intéressants et baraka l'Aah fil de votre ami djemoi Touggourt Algérie.
@youna1562
3 жыл бұрын
السلام عليكم الله اجازيك عنا كل خير
@yamyam5577
3 жыл бұрын
merci bien khoya
@mustaphaelkattani5079
3 жыл бұрын
ما شاء الله شرح مفصل جزاك الله خيرا، أخي إنا مدينة
@autodiagzak
3 жыл бұрын
اللهما بارك اخي عبدالرحمن بالتوفيق 👍
@Garage84
3 жыл бұрын
الله يحفضك خويا عبد الرزاق... دراري دخلو عند المعلم ديانا و تأبوناو شجعو الشباب⬆️⬆️
@autodiagzak
3 жыл бұрын
@@Garage84 ربي احفضك اخي ❤❤❤❤❤
@youssefbouchouka1891
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍lah i3tik saha koya abdo m3ak yousef man España mecánic de Volvo 👍👍👍🤲🤲
@مراد-د1ك4ث
3 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@AnimeAdventure10
3 жыл бұрын
good
@ensumo9146
3 жыл бұрын
Salam Chi programe dyal diagnóstic le jmi3 tomobilet n instalih fel PC chokran
@Garage84
3 жыл бұрын
Autel max sys
@ensumo9146
3 жыл бұрын
@@Garage84 chokran
@hichempompie7895
3 жыл бұрын
بارك الله فيك شيخ هذا الفيديو للتعليم بصح في الواقع نختار نوع السيارة ؟
@Garage84
3 жыл бұрын
👍
@zakariyamaizi6036
3 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمت الله الحساس رقم واحد من المفروض يكون طالع هالط والله اعلم ومنك نتعلم
@Garage84
3 жыл бұрын
نعم خويا هبط ولكن مازال بحالة جيدة، يمكن ايه يوصل ل 8-8,5v... شكرا على انتباهك🙏🏼
@CasaCasa.999
3 жыл бұрын
Salam khoya ina mdina kayn nta f almania?
@Garage84
3 жыл бұрын
اوكسبورغ
@sanaahmed1394
3 жыл бұрын
ممكن نعرف أنه مسدود
@Garage84
3 жыл бұрын
ممكن اخي
@zouir8990
3 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@redareda-od8kv
3 жыл бұрын
Salam akhi 3andi dasia sandero diesel modèle 2010 darba 92200 km huile li mazyan l moteur wach 5w40 ou 10w40
@abdozaze2834
3 жыл бұрын
Contunier merci bien
@amineboulahlib2417
3 жыл бұрын
شكرا اخي زيد فيدنا بفيديو على filtre a particule و كيفية حذفه
@hamidsaid1706
3 жыл бұрын
مشكور على المعلومات القيمة . واحد السؤال اخويا ، عندي بوجو بونتو فاش كانزل من الطوموببل وكانسورت بالسونطراليزي، شيشوية كاتخدم l'alarm واكتبقا تصوني ، وفاش نجي نفتح بالسونطراليزي مكاتخدمش التليكموند ، كانضطر نفتح الطوموبيل بالساروت عاد تسكت . واش كاين شي طريقة باش ن vérifier بالدياكنوستيك autocom . او اشنو هو الحل. وايلا كان ممكن بغينا نعرفو كاع les options اللي تقدر تديرهم ب autocom والسلام عليكم .
@hamoudmedlaghdaf669
2 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي الكريم، سؤال هل من الممكن فحص الكتاليزر من خلال قراءة درجات الحرارة للحساسين قبل وبعد الكتاليزر
@mohammedzahaf8753
2 жыл бұрын
سلام عليكم خاوتي البرطاج و والكل يعاون هذا القناة بالايك باش نستفادو و نتعلمو من الأستاذ الكريم وتبارك الله عليك اخوك محمد معاك من الجزائر
@mostefaikhemissi7491
Жыл бұрын
من الجزائر . بارك الله فيك و جزاك الله ألف خير . والله تستاهل ألف لايك.
@aminodje7685
3 жыл бұрын
لوكان لسوند تكون تالفا
@abdodrayde1650
2 жыл бұрын
الله يبارك فيك خويا راه حنى كنستافدو بزاف منك جزاك الله بي خير
@abdoumorocco7022
2 жыл бұрын
السلام اخي عبد الرحمان واش عندك المحال في المغرب الى كان الله احفظك العنوان عندي سيارة و باغي ندير ليها الدياكنوستيك
@Garage84
2 жыл бұрын
Almania khoya
@abdoumorocco7022
2 жыл бұрын
@@Garage84 الله اعونك خويا خاصك دير شي محال في المغرب ان شاء الله هذه المهنة توريد الناس معقولين بحال الشكل ديالك ربي معاك شكرا خويا كاينين غير الخرمازا في هاذ البلاد و تاي قوليك معلم
@mokhtarabroudji7236
3 жыл бұрын
صح عيدك و شكرا ليك......مختار الجزائر
@bmiste1360
2 жыл бұрын
moi j'ai 58mV sur sonde amont (avant catalyseur)et 702mV sur sonde avale (après catalyseur) ça peut venir du catalyseur ? Merci pour ta vidéo.
@Garage84
2 жыл бұрын
Peut etre la sonde amont
@bmiste1360
2 жыл бұрын
@@Garage84 Merci pour ta réponse, j'ai oublié de précisé la sonde amont est neuve.
@بلقراويياسين
3 жыл бұрын
ربما يكون المشكل في الحساس وليس كتليزور كيف تفرق بينهم
@Garage84
3 жыл бұрын
انطلاقا من الفولتاج تعرف حالة الحساس
@بلقراويياسين
3 жыл бұрын
@@Garage84 ان شاء الله تجيك حالة لكي تشرح لنا و نتمنى فديوهات حول الكالكيلاتور والايمو و اكواد الراديو للسيارات الالمانية
@Garage84
3 жыл бұрын
@@بلقراويياسين ان شاء الله، الفيديو القادم حوا الimmooff
@mahmudmohammed7155
2 жыл бұрын
سلام عليكم هل قمت بتشغيل المحرك عند هذا الفحص؟ شكرا
@Garage84
2 жыл бұрын
نعم ولازم يكون سخون
@anoarhosen7945
3 жыл бұрын
ما هو سبب خراب حساس الركن الخلفي في الجارجر بشكلٍ مفاجىء
@fsgsdgsdgd464
3 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم حاب نسولك عندي mercedes e280cdi 2008 ديرت نفس الخطوات بصح مقراش كيما انت في الفيديو قرا Sauerstoff sensor B1 S1 واحد 0V motor an
@Garage84
3 жыл бұрын
دخل ديريكت ب eobd
@fsgsdgsdgd464
3 жыл бұрын
@@Garage84 دخلت ديركت ب obd2 ولكن la liste مكاش capteur 1 et 2 كاين واحد Sauerstoffsensor B1 S1 عندي محرك v6 القيمة يمدلي 0 فولط المحرك نايظ
@Garage84
3 жыл бұрын
@@fsgsdgsdgd464 الديلفي والو مكيقدرش على المرسيديس، عندي نفس المشكل ف واحد 220 بغيت نقرا ليزانجكتور،الديلفي مقدالي والو ، دخلت بال xentry
@fsgsdgsdgd464
3 жыл бұрын
@@Garage84 ach so بالاك لازم نختار نوع السيارة او بعد ندرك على eOBD ولا مالازمش نوع السيارة ربي يجازيك بخير
@Garage84
3 жыл бұрын
Delphi Diagnose wird von mir benutzt weil ist auf Französisch spreche sonst ist er ein Spielzeug.
@aitallaabdelhalim2747
3 жыл бұрын
Chokran bazzaf lah ihafdak
@yazidyazid9825
3 жыл бұрын
السلام عليكم. شكرا جزيلا يااخي الكريم. عندي سيارة باصاط B6 أخبرني الكهربائي أن الكطلزور متسخ يجب تنظيفه.علما المحرك اشتغاله ممتاز الا أني في الصباح أشم رائحة المازوط. ما هو الحل.اين مدينة انت .أرسلي هاتفك .ووفقك الله الله. شكرا
@Garage84
3 жыл бұрын
انا ف المانيا خويا
@omarmiftah9002
3 жыл бұрын
لكن ما هو سبب التوسخ. الوسخ غادي إبقى إتجمع حتى يتعطل. أظن السبب يأتي من صمام pcv معطل. أما رائحة البنزين عندها عدة أسباب.
@omarmiftah9002
3 жыл бұрын
لكن ما هو سبب التوسخ. الوسخ غادي إبقى إتجمع حتى يتعطل. أظن السبب يأتي من صمام pcv معطل. أما رائحة البنزين عندها عدة أسباب.
@yazidyazid9825
3 жыл бұрын
Merci infiniment notre jeune spécialiste mécanicien.
@رشيدأصافي
3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي رونو طرافيك 2020 عطاتني ميساجات antipollution à contrôler injection à contrôler أو منين كنبغي نخدم régulateur de vitesse كتعطيني ميساج régulateur à contrôler شنو المشكيل وجزاك الله خيرا
@رشيدأصافي
3 жыл бұрын
مع العلم أن durite ديال radiateur turbo تحلات أو صايبتها لكن الميساجات باقين
@redouaneRed_1
3 жыл бұрын
إصدارات جيدة مزيد من الإبداع والتألق واصل والله المستعان
@EL.AROUSI
3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا عن المعلومة المفيدة . فلاك الشكر الجزير اخي عبد الرحمان.👍
@saidouariachi
3 жыл бұрын
من وجدة؛ شكرا جزيلا على المعلومات المفيدة التي قدمها لنا.
@karimtaia3335
3 жыл бұрын
شكرا لك كثيرا استاذ تحليلك تقني 100/100
@djedghecham2254
3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير ، وانا استفدت منك بزاف
@sanaahmed1394
3 жыл бұрын
اخي العزيز شكرا جزيلا لك الله يوفقك
@abderrahimzeraoula4027
3 жыл бұрын
بارك الله فيك واصل
@hichamkhasbi6856
3 жыл бұрын
جزاك لله خيرا على هذه المعلومات
@halimdiag
3 жыл бұрын
بارك الله فيك
@إبداعالإنسان-ج8غ
3 жыл бұрын
بارك الله فيك 🥰 و عيدكم مبارك
@soufbel3455
3 жыл бұрын
ماقلتناش اذا شغلت المحرك عند قراءة فولتاج حساسات الاكسجين.
@Garage84
3 жыл бұрын
غي منتابهتيش خويا، راني قلت لازم تديماري لموطور
@mohamedbouabsa3493
3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@momoabdel5694
3 жыл бұрын
Salem khouya, merci pour le tuto et puis je voudrais savoir si un véhicule qui n'est pas équipée d'un Fap possède aussi 2 sondes, avant et après catalyseur???
@Garage84
3 жыл бұрын
Oui
@wassim6021
3 жыл бұрын
سلام عليكم بغيت نسولك هل سكانير لانش مزيان في خدمة ديالو و يكتشف اعطاب
@Garage84
3 жыл бұрын
ما بيهش، حسن من ديلفي
@omarmiftah9002
3 жыл бұрын
سلام عليكم. آش من مدينة ؟ أنا من برلين. عندي بعض الأسئلة
@Garage84
3 жыл бұрын
اوكسبورغ
@omarmiftah9002
3 жыл бұрын
شكر. الله إحفظك. نهار نحتاج نصيحتك أنزل عندك لي Augsburg. 👍
@abdoubouzar9910
3 жыл бұрын
السلام خويا واش كونغوd65 mod2007 فيها الكاطاليزور أو لا
@MecaTronicTT
3 жыл бұрын
عندي سؤال فقط كيفاش نتأكدو بلي فيشة obd في السيارة ما فيهاش دارة مستقصرة يمكن تحرقلي الجهاز
@omarmiftah9002
3 жыл бұрын
دارة مقصرة تسبب حرق الفيوز أو تأثر على دائرة أخرى. تيتعمل فيوز مع الجهاز أو تستعمل سيركوي بريكر مكان الفيوز.
@MecaTronicTT
3 жыл бұрын
@@omarmiftah9002 شكرا جزيلا علا الرد ❤️❤️
@قناةالهموم
3 жыл бұрын
اخي النمرة اديالك الله اجازيك بخير
@Garage84
3 жыл бұрын
Seftli f Facebook khoya
@rachidkh7862
3 жыл бұрын
سلام عليكم خويا. أريد مساعدة من فضلكم. Je possède une 207 1.4 ess. 75ch. J'ai fais un diagnostic avec diagbox :problème code P2140: défaut incohérence entre la position de la pédale d'accélérateur et le signal du contacteur point dur. MERCI
@Garage84
3 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله ، Tu dois fair une lecture parametre pedal e pappillion... peut etre papillion defect
@rachidkh7862
3 жыл бұрын
@@Garage84 merci c'est très gentil.
@SergioRamos-nb4wu
3 жыл бұрын
👍👍
@bendaoudtalal6096
3 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي على الفديو، سؤال من فضلك في حالة ان كاتاليزر مخنوق يمكن ان تكون فولط في الحساس 2 منخفض و بالتالي على حسب هده الفرضية سنقول ان الكتاليزر في حالة جيدة
@Garage84
3 жыл бұрын
صعب، لاكن ادا كان منخنق ستلاحظ ان دوران المحرك غير جيد
@bendaoudtalal6096
3 жыл бұрын
@@Garage84 تشكر اخي
@fraugrich4890
3 жыл бұрын
👌👌👌
@AutoDiaProg1225
3 жыл бұрын
يعطيك الصحة اخي
@Garage84
3 жыл бұрын
الله يحفضك
@kingsalah
3 жыл бұрын
لازم تكون الطوموبيل نايضة ولا راقدة باه تقدر تفيريفيه وراك تخدم بلانش ولا واش خويا
@Garage84
3 жыл бұрын
لازم تكون نايضة، راني قلتها
@nasroreggoua1859
3 жыл бұрын
راه خدام بدالفي ولازم تكون نايضة وتكون سخانة فوق 60
@azizizman8750
3 жыл бұрын
واش الكاتاليزور هو نفسه filtre à particule
@Garage84
3 жыл бұрын
لا اخي
@salmaniaali2777
3 жыл бұрын
بارك الله غفيك خويا عبد الرحمان..بصراحة انا مافهمتش انت نوضت فالسيارة ولالا؟ وهل درت دياڨنوستيك وهي حامية؟
Пікірлер: 156