Bicho, qualidade na sua analise, vc foi nos pontos fundamentais, sem rodeios, preciso. Agora o carro... aff... é ele que eu quero. Tô querendo a versão de cima a highline e com o tal painel digital, o TFT. (Thin - Film - Transistor), se papai do céu ajudar esse cristão. Abraços.
@neyfreitasferreira7255
6 жыл бұрын
Excelente reportagem, técnica e sem favoritismos, expressão da verdade automobilística atual.
@wilsongj75
4 жыл бұрын
Tenho o confortiline com tech 1 e estou muito satisfeito
@diariodeumpolo9798
6 жыл бұрын
Estou com meu Polo faz 2 semanas e estou adorando! Resolvi até fazer um canal para dar dicas sobre o carro. Quem quiser, visita aí o perfil. Abraço!
@ronibento7544
6 жыл бұрын
Diário de um Polo
@marllon10
5 жыл бұрын
Cadê os videos do canal, informações e noticias diarias??? Não tem nada!
@roberton508
6 жыл бұрын
Essa versão do polo, hoje se tivesse condições parece ser a mais interessante por conta dos equipamentos. Gostei! Valeu pelo vídeo!
@lucianoschappodiogo8813
6 жыл бұрын
Ótima demostração. Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@edmilsonbraga7396
6 жыл бұрын
Sempre boas as suas avaliações , falou tudo do carro sem problema parabéns Nazare da Mata PE.
@adaltonmattos5476
6 жыл бұрын
Sou fã do seu trabalho, Parabéns, o meu está para chegar, é o mesmo, só que com o pacote tech 2 confortline( PCD) , valeu pelo vídeo. .
@brunosales3264
5 жыл бұрын
Parabéns pelo seu profissionalismo... Carro top!
@gabrielmoreirabr
6 жыл бұрын
Apesar de alguns problemas como os poucos intens de série, é um ótimo carro.
@acatisto80
6 жыл бұрын
Bom, vamos lá: mesma plataforma do Golf, farol de neblina, v.e. nas 4 portas (one touch), 4 air bags, sensor tras. de estacionamento, volante multifuncional, regulagem de altura e profundidade do voltante, CINCO ESTRELAS EM SEGURANÇA, retrovisores elétricos, controle de tração e estabilidade, diferencial auto blocante, disco nas 4 rodas, multimídia completíssima de 6,5 pol., saída de ar para os passageiros de trás, ar-condicionado, regulagem de altura do banco do motorista, roda de liga de 15 pol., Isofix, etc, etc... e tudo isso na versão sem nenhum opcional. Tem certeza q tah falando do Novo Polo amigão? Vc pode até entender de games, mas do Novo Polo modéstia a parte entendo eu rsrs. Abraço.
@paulogildeoliveira4058
5 жыл бұрын
Olá! Gostaria de saber um pouco sobre o Citroen C3 Exclusive. Vocês têm alguma matéria comparativa com outro carro?
@cristianoalveslopes3751
6 жыл бұрын
Eu só acho que a função automática do farol é inútil se considerar a lei do farol diurno.
@Ismaeldelmonego
4 жыл бұрын
Parece o Rafinha Bastos haha ótimo vídeo
@acatisto80
6 жыл бұрын
Muito bacana o vídeo... só faltou dizer q essa unidade tah equipada com o pacote de opcionais Tech II e que esse câmbio de 6 marchas é o inigualável AISIN q equipa carros de várias montadoras, inclusive do seu concorrente o Argo, mas q no Polo a programação ficou muito melhor. Já fiz o Best Drive 3x e é excepcional esse carro. Curti d+ esse vídeo, até pq esse é exatamente o q eu quero comprar, nessa cor e com esse pacote Tech II. Em q cidade vcs gravaram e conseguiram essa média de consumo? Deixando meu like em 3, 2, 1...
@aderbalnunesm
6 жыл бұрын
Fiz o test drive do Argo e depois do Polo, a diferença do conjunto mecânico é perceptível, o motor defasado da Fiat não tem como concorrer com esse TSI. Nas versões de entrada o Polo eu não digo nada, mas entre o Argo 1.8 e esse TSI, a diferença pesa muito positivamente para o TSI. Acabei pegando o CL Tech II e estou super satisfeito.
@MrDocPad
6 жыл бұрын
Aderbal Nunes Cara, mas pra pegar o CL Tech II não é melhor pegar o Highline?
@acatisto80
6 жыл бұрын
MrDocPad só se vc fizer questão do DRL, do CD Player e da cor do estofado... mas aí vc perde todo o.resto do pacote Tech II do Comfortline. Inclusive o Comfortline com Tech II sai mais barato q o Highline sem opcional nenhum.
@almirartaxerxes89
6 жыл бұрын
Aderbal Nunes Parabéns pelo carro! Acho também essa versão o melhor negócio.
@flavinhobastos7119
6 жыл бұрын
A versão confortline tech 2 pode até ser melhor custo benefício, mas na hora da revenda o comprador irá pagar o valor do carro na tabela Fipe sem opcionais ,aí todo dinheiro q vc investiu a mais nos opcionais eles não considerarão Por isso acho melhor a Highline de entrada só com opcional do banco de couro Peguei um Virtus Highline só com opcional do banco de couro.
@lucianoponte3793
4 жыл бұрын
Pena que na data de hoje esse confortiline tá 75.000
@miniaturismo
4 жыл бұрын
e a manutenção de um motor assim? não fica muito cara?
@lucianoponte3793
4 жыл бұрын
Parceiro como você fala do confortine e aos 4:57 você mostra o painel do higline, com painel digital, o que é isso? Não faça isso, só um dica, pois você deixa as pessoas confusas.
@roneimedeiros
3 жыл бұрын
Na verdade essa é uma chamada comercial da montadora. É o painel do carro que aparece na pista de teste. Mas boa sua observação.
@LucasLima-eh9xv
4 жыл бұрын
Amigo, tudo bem? A partir do minuto 8, o vídeo está fora de tempo
@alexandreheng3521
6 жыл бұрын
Cezar seus videos sao dos melhores so um pouco serio demais. Faz umas aulas com o joao anacleto
@leandroveloso9899
6 жыл бұрын
Polo e Virtus completo, apesar de serem bons carros cobram em média de 5 à 8 mil reais em opcional... vocês sabem o que são 5 à 8 mil reais em opcionais? São 5 à 8 mil reais em prejuízos na hora de vender... Tô fora! FIPE paga itens de série, porém não paga itens opcionais!
@PabloHobus
5 жыл бұрын
amigo, minha opinião ok? na hora da revenda quem for comprar, você acha que irá preferir um carro com opcionais ou um sem? você irá vender muito mais rápido que um semelhante sem opcionais... sei lá, só minha opinião, acho que vale a pena se você for utilizar o carro por mais de 3 anos
@RenatoGarcia1000
4 жыл бұрын
Cara... Se for comprar um carro pensando em agradar o próximo comprador daqui a alguns anos é melhor nem comprar kkk Carro é BEM DE CONSUMO, não investimento pra te dar um retorno financeiro. E por ser bem de consumo, deve comprar pensando no prazer naquilo que VC vai ter ao consumir como usuário do produto. Revenda é um fator de segundo plano, visto que a desvalorização é uma certeza para qualquer bem de consumo. Não quer perder dinheiro com transporte? Aplique o dinheiro do carro num investimento e com os juros, ande de Uber. Carro nao é investimento, é bem de consumo, portanto vc sempre vai perder dinheiro pra consumir.
@gilbertoguizelinijunior498
5 жыл бұрын
Entenda como quiser,pois agora e a campanha da água se movimentando dentro do painel! Vem de brinde!
@lucianoponte3793
4 жыл бұрын
O meu msi também veio com isso, mas com uns quatro meses andando de boa desapareceu, só percebia a água balançando nós primeiros minutos do dia mandando com o carro.
@gilbertoguizelinijunior498
5 жыл бұрын
Brother,vc falou os pontos positivos,o principal,no meu ponto de vista,pra chegar onde chegaram.! O motor transmite um barulho pra mim num carro de 65000, ensurdecedor,com o som ligado,não se deve ter, ruido ao meu ver,podem falar comprem um Honda,! Não se todos começaram a mostrar a realidade, negativa,deste carro a coisa tende a melhorar! Meu ponto de vista!
@sputinik782
5 жыл бұрын
Mais um fazendo Campanha contra o polo kkkkkkkkk esses caras são uma piada
@guilavina
6 жыл бұрын
tech II ja era pra pcd .. sobrou o tech I sacanagem da VW para esse publico.. pqp
@phstreetguit
4 жыл бұрын
Já vende o TECH2 para qualquer pessoa
@josecoutinho1868
6 жыл бұрын
QUE MANCADA HEIN VW ,ESSA TAMPA TRASEIRA SEM ABERTURA POR BOTÃO , PQP ESTAMOS EM 2018 E VCS TEM PRAZER EM FAZER CAGADAS...
@lucianoponte3793
4 жыл бұрын
Botão perto da maçaneta do câmbio próximo ao freio de mão, ou na chave mesmo.
@hamiltonrocha2121
5 жыл бұрын
Esse cara parece que ta triste. Os videos dele não empolga kkkk. Nem se compara com o carisma da Giu Brandao, do mundo sobre rodas.
@Fernando-And3333
6 жыл бұрын
Fiz TD e achei que o carro desempenha OK, nao é nenhum canhao mas o barulho desse motor 3 cilindros nao me agradou. Como sugestao ao canal, tirem essa.musiquinha de fundo. Só atrapalha. Abs
@almirartaxerxes89
6 жыл бұрын
Fernando 5367 claro que não é nenhum canhão, pois a proposta do carro é eficiência e não esportividade. Mas ouvi dizer que a vw irá trazer o polo gts, esse sim vai ter uma tocada mais esportiva.
@douglassone1
6 жыл бұрын
O Polo é show, mas o cara falando... lento de mais... ta doido.. chega dá agonia ele falando...kkk
@alexandresilva7211
3 жыл бұрын
Quantas vezes você falou: "aqui"????? Meus Deus....... Muito chato.
Пікірлер: 44