KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
アウトオブエボIV
No video
Күн бұрын
アウトオブエボIV
Рет қаралды
113,025
勇翔の峠道
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 57
@yuhi.tohge_michi
8 ай бұрын
チャンネル登録・高評価・コメントお願いします!
@yu-tahayasaka4709
8 ай бұрын
『ゾクゾクするほどキレイだぜ…俺のエボⅣは』
@user-ul7ht8iy6l
2 ай бұрын
『例えるとすれば鍛え抜かれたボクサーのボディみたいだぜ』
@user-xr1vg3ty7d
7 ай бұрын
ランエボ8乗りです。 いま33万キロ走ってます。
@user-lw9vn8fr6n
Ай бұрын
修理歴、交換歴等あれば教えていただきたいです。
@user-xr1vg3ty7d
Ай бұрын
@@user-lw9vn8fr6n クラッチ交換3回 ACDポンプ交換 ハブベアリング交換 フューエルフィルター交換 あとは車高調が折れたりハンドルのシャフトが折れたりしました。 いまは34万8千キロ走行しています。来週車検受けます。
@user-xr1vg3ty7d
Ай бұрын
@@user-lw9vn8fr6n クラッチ交換3回 ACDポンプ交換 フューエルフィルター交換 ハブベアリング交換 あと車高調が折れたりハンドルのシャフトが折れたりしました。 今現在34万8千キロ走ってます。来週車検受けます。
@user-xr1vg3ty7d
Ай бұрын
クラッチ交換3回 ACDポンプ交換 ハブベアリング交換 あと車高調が折れたり、ハンドルのシャフトが折れたりしました。 いま現在34万8千キロ走ってます。来週車検受けます。
@hiroshiPASUTA
15 күн бұрын
@@user-xr1vg3ty7dミッション壊れないんですね。びっくりです
@limitlev3164
7 ай бұрын
エボは、4.5.6辺りが好き ボディ形状が理想的
@kayo-bm
8 ай бұрын
フォグランプ迫力ある〜✨ あの名言が勇翔くんの声で聞けて最高😂
@yumi2839
8 ай бұрын
めっちゃ大きいフォグランプ😮 存在感がすごい!いろは坂もグイグイ登っていきそう😆
@fxbmadstone708
8 ай бұрын
エボⅣ乗ってましたけどフロントとリアのエア圧指定にかなり差があるくらいフロントヘビーなのにそれを感じさせないいい車でした
@kai-..25
8 ай бұрын
アウト・オブ・眼中ーーー😆‼️この名言交えてエボⅣの紹介だなんて胸アツすぎる🔥エンペラーの本拠地いろは坂のステッカーも最高👍(切ったステッカーが無いからエンペラーではない、はクスッとしちゃった😂w)
@user-vn7tp7ll9v
6 ай бұрын
ランエボはかっこよくて素敵ですな。😊
@rockyseven3341
6 ай бұрын
懐かしい。 まったく同じ色のエボ4に19くらいの頃に乗ってたなー。 そっから6→6→7と乗り継いだ。
@user-md6gq3uk5k
7 ай бұрын
エボ4乗ってましたよ、その後エボ8に乗り換えたけどすごいクルマです。
@いろは坂のサル
8 ай бұрын
いろは坂のサルではなかったか……
@user-os8ny9ur9d
7 ай бұрын
エボシリーズ乗ってたけど、楽しかった😊
@user-zakyy
7 ай бұрын
1番好きなのEVO4。
@MrTamamama
7 ай бұрын
群馬ナンバーに、ふっかちゃんはズルイぜ
@user-gf4xh6qb3t
7 ай бұрын
エボの中で一番目付きが悪い(笑)
@user-bl3kh2kq1o
7 ай бұрын
新車から今でも乗ってる。少しチューニングしてあるけど段々維持費がかかるようになってきた。
@atsuatsuzenmai418
7 ай бұрын
慎吾EG6からタイプRユーロに乗り換えとるやん
@user-pw1pn8eg7t
8 ай бұрын
須藤京一もニッコリ
@user-ug8ot9dz6b
7 ай бұрын
いろは坂下りの急勾配はエグㇲ。 須藤のセリフがしみる
@2-ev8ok
7 ай бұрын
カローラと同クラスの5ナンバーボディに、2リッターターボ+4WDってノーマルの時点で魔改造車だな。
@hiroki8403
7 ай бұрын
この下品さほんと大好き
@user-vg9io8fz8v
4 ай бұрын
オイラのは5だぜ! 37万キロエンジン3機目😊 いろは坂大昔走ってたよー RSターボ時代😊
@GAN-GABAGABA
7 ай бұрын
綺麗だなー
@user-ht2ti3eh5g
7 ай бұрын
ランエボ7→9→5と順番に乗り継いだ者ですが こんなに綺麗な4を見たのに感動しました 自分の子供にも乗って欲しいのでランエボ5はガレージに残して、ミニバンに乗ってます 後世に伝える為にお互い大切にしましょう
@user-vg9io8fz8v
4 ай бұрын
オイラは 1.3.5と乗り継いで現在に至ります 37万キロでエンジン3機目です😊
@user-ht2ti3eh5g
3 ай бұрын
@@user-vg9io8fz8v 大切に乗ってらっしゃるのですね お子さんに乗って頂けたら幸せです
@shoko30-395
8 ай бұрын
うぁー😍エボ4🙌 カッコイイィィー! エボ4の後ろのテールランプも好き💙 乗ってみたいし、ずっと見てられる😳私もエボ3でいろは坂✨攻めてみたかった😁 こんな綺麗だし、大切に乗ってるんだなぁって思いました! 5ナンバーでいいから、エボ復活しませんかね?
@user-jo7ry9cq3c
Ай бұрын
ニューボディーに新開発のAYCを導入した第4世代のランエボ
@user-cq1ge8gg5j
7 ай бұрын
ふっかちゃんで草
@spchannel5208
7 ай бұрын
RSかGTしか勝たん❤
@rjpmu8zp
7 ай бұрын
EVO4って車としてはいい車だと思うが、頭文字Dではモブキャラしか乗ってないイメージが😅
@kouchan2439
7 ай бұрын
見せてやる エボの速さじゃなく 俺の速さをっ!
@user-dp7pk6en8d
6 ай бұрын
エボは3・4・5が好き
@user-ot7sq8nv2z
8 ай бұрын
フォグランプ大きい✨
@YS-jh4yu
6 ай бұрын
エンペラーは栃木ナンバーでしょ😮
@user-lk3iz4jo6c
7 ай бұрын
やっぱり これ早いのか 程度良くて 安ければいいんですけどね いいエボって 高いんでしょ エボⅠ リアフェンダー爪おって エンケイ3本スポーク 乗ってたんだけど 思い出すと もっと色々いじりたかった
@user-gy2yd3vv4w
7 ай бұрын
ここ草木湖ですかねー
@miragenakaji783
8 ай бұрын
群馬ナンやんけw
@hy9925
7 ай бұрын
オーナーは、ラーメン屋さん?
@user-kd9xm4cx8b
8 ай бұрын
ごっつい車だね。 ステッカー、私は可愛くていいと思うな〜😙
@user-vc7cp9bl5p
Ай бұрын
ゴツくて強そう!!!!!!!!
@fitgd3
7 ай бұрын
アウトオブニャンチュー
@user-oc6rv6dx2e
2 күн бұрын
ミスファイアリングシステムは?笑
@hilo8047
7 ай бұрын
チンピラーでも無さそうだ
@MsCarStudio
5 ай бұрын
Nise!
@user-wo6kp4wc9u
8 ай бұрын
86の1000倍かっこいい
@shoko30-395
7 ай бұрын
頭文字D読んでたんだけど、FDとかFCとかR32とか言うのに、ランエボだけ、エボ3、エボ4って言うの、なぁぜなぁぜ?😂
@user-pg5sz6nt7q
7 ай бұрын
当時乗ってた人達がそう呼んでたから。 自動車雑誌の表記も同じく。
Пікірлер: 57