Salut ! Ta vidéo confirme ce que j'avais remarqué la fois où j'avais filmé sur place : l'entrée en gare se fait pantographe baissé. Probablement à cause du changement de tension de la caténaire. A bientôt 😉
@TransVosges
Жыл бұрын
Salut. En fait il me semble que les 6 rames affectées au trafic frontalier disposent de 2 pantographes. Car à chaque arrêt en gare de Delle, et dans les 2 sens de marche, il y a des deperchages. Lorsque les trains sont à l'arrêt on voit très souvent un pantographe descendre et un autre remonter.
@likornnoir
Жыл бұрын
@@TransVosges Il n’y a qu’un seul pantographe sur les Flirts 522. C’est le même qui sert tant en 15 qu’en 25´000 volts. La raison de l’abaissement (on ne dit pas deperchage, il n’y a pas de perche) est liée aux appareils de sécurité qui s’activent selon la tension de ligne. Ces véhicules ayant été prévus pour la région bâloise, qui rencontre une situation différente, on « triche »/« fait avec » ce que l’on a en abaissant le panto pour maintenir en service les appareils de sécurité en fonction jusqu’à l’arrêt.
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