先日、アウトランダーPHEVで千葉から実家のある高知までの往復1,900kmをドライブしてきました。その時に気づいたこと、感じたこと、遭遇したトラブルなどのお話の後編となります。
帰りは高知から千葉まで10時間ほどかけて一気に帰りました。途中2回しか休憩を取りませんでしたが、想像以上に疲れませんでした。その理由はシートとロールの少ない足回り、安全運転支援機能にあると感じました。また途中ナビがフリーズして知らない土地で遭難しかけましたが、その際発見した新事実についても、貴重な情報だと思いましたのでお伝えしたいと思います。
#アウトランダーPHEV
#AppleCarPlay
#長距離ドライブ
【エルビスKのガレージライフ】
バイクやクルマでのサーキット走行の動画を中心に、試行錯誤しながらいろんなことにチャレンジしていく様子を、専門家でない一般人の目線でお伝えしていきます。
2012年にリターンライダーとして大型バイクへ限定解除し、ずっと憧れていたバイクでのサーキット走行を2018年から始めました。初めてのサーキットは戸惑うことばかりでしたが、未だに慣れないことも多く、毎回新鮮な気持ちで楽しんでいます。
普通の会社員が知識ゼロから趣味で始めたからこそわかる、サーキット初心者が困るであろうポイントや対策など、初心者目線で経験談なども語っていきたいと思っています。
もっと気軽にサーキット走行を一緒に楽しみましょう!
※動画内紹介(予定・過去所有 含む)
【バイク】
CBR1000RR-R
ZX-6R
Ninja250SL
KLX-230
【四輪】
GR86
アウトランダーPHEV
N-BOXカスタムターボ
86(過去所有)
マツダ3(過去所有)
ノア
※主な紹介サーキット
袖ケ浦フォレストレースウェイ
筑波サーキット(コース1000、コース2000)
桶川スポーツランド
ツインリンクもてぎ
トミンモーターランド
Негізгі бет 【アウトランダーPHEV】千葉〜高知、往復1,900km長距離ドライブ【後編】ナビのエラーで迷子に!そのおかげで新事実発見!ぜひ情報共有を!
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