00:00 - Abertura 00:10 - Introdução 00:58 - Motor 03:30 - Frente 04:38 - Traseira 05:20 - Porta Malas 06:19 - Lateral 07:27 - Banco Traseiro 09:05 - Banco do Passageiro 11:56 - Central Multimídia 14:35 - Equipamentos Internos 21:09 - Camera 360° 23:09 - Teste de Tachão e Lombada 25:04 - Manobra de Fim de Rua 28:32 - Dirigindo 31:44 - Teste de Aceleração 0/100 km 32:28 - Controle de Cruzeiro Adaptativo e Aviso de Saída de Faixa 34:54 - Isolamento Acústico e Suspensão 35:52 - Consumo 36:31 - Revisões 36:44 - Preço e Considerações Finais 38:20 - Encerramento
@felipesantiago_dms
4 жыл бұрын
Essa canal merece, urgentemente, a marca de milhões de inscritos. Altamente instrutivo. Trabalho impecável.
@MarcoR6
4 ай бұрын
Estou considerando comprar um desse usado (o preço agora em 2024 é BEM mais atrativo) e esse foi o melhor vídeo que vi do veículo entre todos os que assisti. Parabéns pela excelente avaliação!
@robsonoliveira1012
4 жыл бұрын
Jorge Augusto, tu sabe fazer avaliação de automóveis do jeito que deve ser, sem comentários tendenciosos, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@mychelson042
4 жыл бұрын
Melhor avaliação que vi, super detalhada, nos mínimos detalhes. Parabéns Jorge Augusto.
@diogenesborges1965
4 жыл бұрын
Sem dúvidas alguma a melhor avaliação e apresentação de carros do KZitem, super detalhadas. Parabéns!!!
@pensandoparaenriquecer
4 жыл бұрын
Jorge, faltou mostrar o compartimento dos botões, mostrar a parte do console, só falando o que tem não resolve, vi você o tempo todo no vídeo, quero ver você também, mas queria ver tudo o que falou sobre o carro!
@antonio.1905
4 жыл бұрын
Se essa versão top de linha viesse entre 130 e 150 mil, seria uma ótima opção. Mas 190 conto, da não. Ficaria no compass 4x4 diesel ou no equinox mesmo.
@fismaqui
4 жыл бұрын
Pois é. Estava na expectativa de sair a partir de 130 mil para trocar o meu carro por ele. Estava segurando, mas com o valor indicado, tô fora. Tem outras opções melhores.
@paulorobertoazeredo6117
4 жыл бұрын
Verdade!! E pra dizer mais, isso aí não é um Ford autêntico, praticamente só leva o logo da marca. Esse motor é um lixo, projetado nos anos 70 pela Mitsubishi. A Ford tem um motor 1.5 ecoboost com 3 cilindros top de mais, em certa velocidade o 1º cilindro é desativado para aumentar a autonomia. Pq a Ford não trouxe o Puma ou o Kuga? Isso que é carro!!!
@dambets
4 жыл бұрын
Pegaria o 3008 Griffe Pack... muito mais carro
@stratech.solucoes
4 жыл бұрын
Todo lançamento é assim ,depois reposicionam os valores .. é pra pegar os trouxas que compram por ansiedade
@dudusilva147
4 жыл бұрын
Caraca mas caro que o compas kkkk
@ZIGGYMARLEYSOUZA
4 жыл бұрын
O Compass vai ficar liderando um bom tempo , pq esses lançamentos são absurdamente caros.Mas como os brasileiros gostam de pagar caro em tudo, sem preocupação com o que lhe é ofertado.
@noobdebusca1757
4 жыл бұрын
Mas nao existe carro barato no Brasil
@TheFAnimal
4 жыл бұрын
Mas que o Compass já está caro isso é fato. Versão 2.0 aspirada a 150k é um absurdo
@henriquematias1440
4 жыл бұрын
@@TheFAnimal Fora que é manco e beberrão...
@021Miguel24
3 жыл бұрын
@@noobdebusca1757 a regra e simples compra quem pode e quem tem condicoes de compra blz!!
@autofaca_
2 ай бұрын
Compass é uma bomba com 4 rodas
@waltuirandrade6748
4 жыл бұрын
Eu particularmente achei esse carro maravilhoso,ele é bem completo,é muito bonito, mas o preço é absurdamente caro,se o top de linha custasse em torno de 160 mil com certeza seria um candidato,mas por esse preço quase 190 mil sem chance.
@jamespariz4134
4 жыл бұрын
Em questao de informaçao automotiva é o melhor canal do Yiutube. Sempre com suas exposiçoes muita rica em detalhes. Parabéns!
@jairoribeirosantos9384
2 ай бұрын
Muito bem exemplificado, esse vídeo é um curso para usuários do Territory. Parabéns.
@ComprecarTV
2 ай бұрын
Muito obrigado :)
@princesamel7152
4 жыл бұрын
Não existem um pra explicar tão bem detalhado igual a vc . parabéns
@marcosdutra6819
4 жыл бұрын
Disparado o melhor canal de avaliação de automóveis. Parabéns
@fabriciokoeke6182
4 жыл бұрын
Finalmente um vídeo explicou para que serve a porta USB ao lado do espelho central... Assisti a todos e nenhum explicou a função dessa porta.... Parabéns excelente vídeo.
@luisbastos2
2 ай бұрын
Jorge suas avaliações são realmente diferenciadas, ninguém falou de tantos detalhes. Como sugestao, para deixar ainda mais completo, que tal uma avaliação mecânica, mostrando detalhes de construção da suspensão, parte inferior do veiculo, qualidade dos componentes, comparando com concorrentes. Parabéns!
@rogeriolage5935
4 жыл бұрын
J.A. vc é fera, muito técnico, show de bola. Parabéns Nunca vi uma apresentação tão completa.
@TheFAnimal
4 жыл бұрын
Excelente avaliação. Uma pena que a Ford errou em 2 importantes pontos: Motor: o 1.5T da Ford deixa a desejar comparado por exemplo com o da Chevrolet. Preço: veio R$ 20.000 acima do que deveria vir para se tornar competitivo
@obradodia7722
4 жыл бұрын
Seus vídeos são muito bons! Dica, quando estiver falando dos matérias, faz uns inserts de imagens 👍🏼
@adielveras
4 жыл бұрын
PARABÉNS JORGE! Suas avaliações são muito boas! 👏🏻👏🏻
@fabiano210877
4 жыл бұрын
Excelente análise. A Ford sempre sempre luxuosa...
@Templários-22
4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, não podemos falar o mesmo do carro... Foi pra isso que vcs tiraram o Fusion de linha ford? Parabéns...
@rubenspedroso7171
4 жыл бұрын
Muito bom esse acabamento. Show de carro!!!
@robertovieira2818
4 жыл бұрын
Rapaz esse carro é show e esse mostrador digital junto com a câmera 360 graus é um show a parte. Mais parece que está um pouco caro. Mais é Brasil né kkk
@Thaian2011
4 жыл бұрын
Eu continuo com a opção do Compass.
@jacimarfragapereira1294
4 жыл бұрын
Boa tarde à todos do canal! ! Parabéns Jorge Augusto, mais uma vez deu um show na apresentação 👏👏👏
@no_idea8012
4 жыл бұрын
Melhor canal de comparação e review de veículos, disparado.. achava isso do Opinião Sincera, mas as vezes eles cometem algumas gafes e passam desinformação, também acho que fazem muitos comentários desnecessários que não agregam em nada, já aqui com o Jorge Augusto é rápido e objetivo, fala somente do veículo e pronto.
@carlosalves4825
4 жыл бұрын
Jorge adoro seus videos de excelente qualidade, mas por favor posicione a câmera de um jeito que a gente possa ver o que está sendo comentado. Abraços.
@carlosfreitas2089
2 жыл бұрын
MUITO BOA A APRESENTAÇÃO TOTALMENTE DETALHADA EM TODOS CS SEGUIMENTOS PARABÉNS
@arthurlopes5912
4 жыл бұрын
Assistir ao melhor canal sobre carro sul-americano. Parabéns aos responsáveis!!!!!!!
@ursocomuna2605
4 жыл бұрын
Não acredito quevocês tenham apenas 223 mil inscritos... merecem seus milhões
@ComprecarTV
4 жыл бұрын
Ajuda a gente à chegar lá!! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@marcioabreu6121
4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo Jorge muito bem detalhado sucesso
@Jefersonagomes
4 жыл бұрын
Excelente avaliação, o carro realmente possui qualidade de acabamento e tecnologia, mas não tem como competir em custo contra o Compass a diesel, 4x4 mais econômico e melhor suspensão pela mesma faixa de preço
@gustavohenriqueF1
4 жыл бұрын
Excelente avaliação do Jorjão. O design externo da coluna ''C'' com a janela rebaixada e o preço não me agradaram, mas, por dentro e na central multimídia, a Ford mandou muito bem, com bom espaço e um excelente e bonito acabamento interno da versão Titanium. Pelos R$ 187.900 na versão Titanium, para continuar nesse segmento de SUV, ainda sou mais um Compass Diesel. Vai ser difícil bater o Compass. Agora, se eu tivesse e pudesse gastar R$ 187.900, eu iria direto para uma uma Ranger sem pestanejar.
@ronaldonakamura81
4 жыл бұрын
Os melhores e mais completos vídeos de carros. Parabéns
@speed692
4 жыл бұрын
Muito bonito e bem equipado esse carro , mas o conjunto mecânico não impressionou, não será páreo pra o compass 1.3 turbo muito menos pro diesel.
@sr.wallace3963
4 жыл бұрын
Melhores avaliações!! Técnica e prática! Grande abraço admiro muito seus vídeos pelo profissionalismo
@dmarchezi
4 жыл бұрын
Mais um show de vídeo, parabéns Jorge, e obrigado por nos apresentar belos automóveis. Abraço.
@tiaguinho407
4 жыл бұрын
É Jorge ou não é? Eh sim, meus amigos. Sempre com informações precisas e muita lucidez nos vídeos. Parabéns 👏🏿👏🏿
@IgorSantoss77
4 жыл бұрын
Merecia o motor do fusion.., até iria trocar meu fusion num desse. Mais depois de ver esse 1.5 Turbo para mais de 1600 kg. Vou ficar com o meu carro mesmo.
@noobdebusca1757
4 жыл бұрын
Fusion é carro extinto, isso ai é um carro Xing Ling
@gatodeoculos3085
4 жыл бұрын
Fusion dá de 1000 a zero nesse carro!!!
@TheFAnimal
4 жыл бұрын
De fato o Fusion possuía uma versão 1.5T nos EUA, era mais forte que esse da Territory. Enfim, não tem como sair de um Fusion 2.0T e ir para esse Territory. O lançamento somente vai pegar os fãs da marca, pois a relação custo/benefício ficou tenebrosa
@DHSG007
4 жыл бұрын
Uma das melhores apresentação, bom vocabulário também do apresentador.
@msgui22
4 жыл бұрын
Os outros canais que lutem mas não tem vídeo explicativo automotivo melhor do que o CompreCar...
@johanniransa2507
4 жыл бұрын
É cara!! Nem aquele animal de grande porte faz uma apresentação igual a sua. Parabéns!!!! Não tem igual não. Altamente detalhista em todas as avaliações. Minucioso!!! Mas neste carro, por este preço, faltou partida remota e abertura do porta malas elétrica.
@thalesmilanez
4 жыл бұрын
A Ford pesou a mão no preço, Equinox e Tiguan vão continuar sendo melhores opções.
@silkestampe7729
4 жыл бұрын
Em avaliação automotiva você é o Melhor Jorge!
@joicecp
4 жыл бұрын
As avaliações de vocês são top demais. Parabéns!!
@Mianaiad
4 жыл бұрын
Não ia comentar nada, mas esse consumo me empurrou para o teclado. Meu Sentra 2.0 140cv 20kgfm faz 9.5 na cidade e acredite se quiser: 18 a 22km/l na estrada. Como diz o ditado: ri alto, não teve jeito. Ah, o preço nem vou comentar. Parabéns ao canal!
@marcioeduardosilva5841
4 жыл бұрын
Bom dia à todos . muito bom o vídeo.parabéns
@ronaldogarciadequeiroz4181
4 жыл бұрын
Parabéns profissional com excelência, muito bom detalhamento.
@julianomp3
Жыл бұрын
Uma dica: sempre façam comentários sobre o acabamento da porta traseira, muitos carros tem bom acabamento na frente mas capam o carro nas portas traseiras.
@franciscocarlosarrud
4 жыл бұрын
Excelente vídeo. Gostaria como sugestão um comparativo entre. Territory x Equinox x CRV todos novos. Acredito que seja possivel filmar os três separados e juntas as gravações com uma avaliação final sua. O que acha.
@israelmanoel5575
3 жыл бұрын
Excelente apresentação! Muito bem explicado, sem dúvida alguma, uma aula.
@otavianoveiga8217
4 жыл бұрын
Como sempre , uma avaliação show de bola!
@vagnervegetabluepowernocce620
4 жыл бұрын
Excelente matéria George Boa tarde galera Ótima avaliação querido
@zzalbertzz
4 жыл бұрын
Uma dica para melhorar as análises, para o teste de isolamento acústico, você poderia adquirir um decibelímetro, pois o teste de isolamento é muito pessoal, voce poderia colocar o valor em decibéis e comparar com outros carros da categoria.
@rodrigoravalia7034
4 жыл бұрын
Otimo vídeo!! Mas tenho uma dúvida!! Pelo valor dela seria melhor comprar uma Cr-v 0km? Na minha opinião optaria pela Cr-v , mas gostaria da tua opinião ou sugestão se possível!! Obrigado!!
@marcelaeiro
4 жыл бұрын
Quando o amigo vai testar o Tiggo8? Estou querendo comprar, mas somente ver sua avaliacao. Ja rodei vario canais e nunca vi avaliacao igual a sua. Marcos Eiró- BELEM PARA
@ComprecarTV
4 жыл бұрын
Assim que a Chery colaborar com nosso trabalho
@FutebolNaVei4
4 жыл бұрын
Jorge faz avaliação do novo arrizo 6, gosto muito do seu trabalho você e muito profissional... Abraço.
@ComprecarTV
4 жыл бұрын
Se a Chery colaborar, a gente faz sim!
@FutebolNaVei4
4 жыл бұрын
@@ComprecarTV fico no aguardo então 👍
@otaviosena7518
4 жыл бұрын
Tem que fazer comparação com Chevrolet Equinox na minha opinião.
@projetofaq
4 жыл бұрын
Um carro com 1600Kg, com motor 1.5. Tanta proposta de economia com ciclo Atkinson, 0-100 em 11s e só faz 10 km/l na estrada e com gasolina? Tá de sacanagem.E ainda vão pedir absurdos $160k! Tenho um T6 da JAC 2.0 e consigo 10 km/l na cidade, com ar ligado......RIDÍCULO
@noobdebusca1757
4 жыл бұрын
Mas isso ai é um carro chinês tb, ele é identico ao JAC
@joaopessotti5033
4 жыл бұрын
Realmente, o consumo é pessimo! Pelo valor, se for gastar é melhor pegar o compass diesel e fazer até 16km/l na estrada de boas! Ou se quiser ficar na gasolina é melhor pegar a Tiguan 1.4 que vai andar mais, beber menos e ainda tem opção de 7 lugares! Ou se quer apelar logo Pega a Tiguan top de linha que tem motor de GTi, anda muito e bebe menos que esse ai! OU vai de 5008... Tantas opções que estou vendo que esse carro vai encalhar como os outros da ford.
@edilsonsilva9417
4 жыл бұрын
Concordo ! Por isso anda todo tempo com giro do motor alto , para um carro turbo e cvt . Na.cidade só vai fazer 4 a 5 com litro
@engitalomedeiros
4 жыл бұрын
Vc deve morar em um cidade plana e sem trânsito. O ideal é vc comparar pelo teste do inmetro
@Evandrocjmt
4 жыл бұрын
Qual sua experiência com o T6 amigo? Ultimamente tou gostando muito desses carros chineses. Tão vindo bem equipados, com bom espaço e com bom acabamento.
@rogeriovieirasilva2037
4 жыл бұрын
Bom dia , admiro o trabalho de vcs, porém não tem nenhuma avaliação da Saveiro ... E não tem muitas avaliaçãoes no KZitem... Seria muito bom se vcs fizessem
@ComprecarTV
4 жыл бұрын
Vamos tentar fazer
@determinadopersistente1113
4 жыл бұрын
Excelentes explicações mas a filmagem ficou muito longe,mas mesmo assim recebe meus aplausos👏👏👏👏👏
@jsantos3764
4 жыл бұрын
excelente matéria Jorge , parabéns .
@capitaoecobravo
4 жыл бұрын
Excelente o video...parabéns Avaliação aguardada...bem detalhada O Porta malas decepciona O Preço decepciona...por R$150.000,00 estaria aceitável...R$ 187.000,00...não 👎..de jeito manera..... O Tiggo 8 (há quem vá dizer ...haaaa mas é chinês, ai eu digo esse que Territory é tão ou mais chines que o Tiggo 8) será em torno de R$ 150.000,00 e terá mais tecnologia que o Territory e sem dizer que é bem maior..7 lugares tamanho da Hylux... Enfim....irão dizer Cherry não ..eu digo...prefiro economizar 37.800 reais e ter um carro mais tecnológico e de maior tamanho...
@nolituh
4 жыл бұрын
Fala Jorge, adoraria ver você fazer a avaliação completa do Arrizo 6! Parabéns pelo vídeo! Tive a oportunidade de entrar no Ford Territory no Rock and Rio e achei o carro muito bom, mas não vale o quanto a Ford está cobrando. Pelo valor cobrado eu iria de Tiguan, 3008 ou Equinox.
@renanmelo4946
4 жыл бұрын
Suas avaliações são excelentes!! Parabéns!!👏👏
@mariotashiro
4 жыл бұрын
A Ford caprichou, principalmente na parte interna
@021Miguel24
3 жыл бұрын
Eh so faltava uma pimenta a mais no 0 a 100 entendeh
@adailsantos7676
4 жыл бұрын
Jorge voce e o melhor comentarista de carros.
@alexmesquita1190
4 жыл бұрын
Gostei do carro, com exceção do preço. Caríssimo.
@wmcanal2
4 жыл бұрын
A coisa que mais gostei foi do cofre do motor, lindo ☺️
@jeanderamio1190
4 жыл бұрын
Na verdade essa tomada 12v no retrovisor em muitos países é mais utilizado para instalação de câmeras para gravação, para registros em caso de acidente.
@alexandreconteudosdiversos7935
4 жыл бұрын
Excelente avaliação Jorge!
@beniciosilva7739
4 жыл бұрын
Belo vídeo grande Jorge parabéns 👏👏
@norbertocouto7010
4 жыл бұрын
Excelente como sempre. Você é o melhor.
@w.pereira
4 жыл бұрын
Ainda prefiro o Jeep Compass Diesel 4x4. Muito mais bonito, mais econômico (média melhor com Diesel), anda mais (potência de 170hp e 35kgf de torque), tração integral e muito menor desvalorização (revenda mais fácil). Acho que esse da Ford vai vender pouco. •|||||||•
@UserAccount547
4 жыл бұрын
Sério q não é 4x4? Meu deus.
@luizcarlosedevalterbardell1979
4 жыл бұрын
11 km/l na estrada e gasolina é econômico! A maioria dos carros atuais faz mais que isso, agora, para fazer o teste das lombadas deveria vir para Botucatu e passar por elas a 30 km/h, se você não bater a cabeça no teto e nem bater em baixo, aprovada, quanto ao custo, exorbitante, fora de questão, show mesmo é o sistema de câmeras.
@vitorribeiro777
4 жыл бұрын
Coloca esse motor e transmissão no Focus de 4 geração e traz ele p/ o Br com preço até R$ 100 mil! Esse Territory vai virar "MST" rsrs
@michelrj021
4 жыл бұрын
Lembra demais o interior Volkswagen tem um inspiracao incontestável bonito demais por dentro e por fora eu gosto muito da Ford e da Volkswagen perfeito demais esse Ford
@joseeugenio8635
4 жыл бұрын
Avalia o Kia soul, tenho um apreço por aquele carro. Já sou fã do canal, ficaria mais ainda. Obg.
@joseclaudioaraujo7180
4 жыл бұрын
O carro ficou show de bola com certeza eu compraria um
@Soulzito
4 жыл бұрын
Só uma curiosidade: as saídas USB do teto e a traseira, principalmente nos EUA, Canadá e países da Eurásia, são mais usadas pras "dashcams", daí não é necessário, na boa parte das configurações, puxar um fio dedicado pra alimentação da dashcam (necessitando desmontar parte do acabamento pra fazer a conexão elétrica e escondê-la) nem precisa usar um fio longo que sai do parabrisas pra base do console central, tomando espaço e até atrapalhando a dirigibilidade. Aqui no Brasil, pra carros, o mercado disso ainda tá se aquecendo; mas já é bem popular pra motociclistas, porém com câmeras diferentes.
@yzer3598
4 жыл бұрын
Como sempre excelentes vídeos.
@julianorocha2796
4 жыл бұрын
Ótima avaliação, falou o suficiente para ajudar a quem quer comprar se avança ou declina! Quanto ao carro, no geral é bonito, muitas tecnologias mas quando coloca na balança o que entrega, o preço, o peso da marca e a posição dele frente aos concorrentes não me parece uma compra vantajosa! Acho que será mais oba oba de lançamento e depois ficará apenas no nicho a que ele se enquadra dentro dos clientes que gostam da marca e de SUV médio!
@riquefields
4 жыл бұрын
Exageradamente caro. Tudo bem que veio com mais tecnologia, mas o motor é fraco. Nesse preço, Compass Diesel é mais barato e mais negócio, mesmo não oferecendo tudo que esse vem. E ainda, a versão completa, a preço de uma X1 zero km de entrada? Sinceramente, melhor a X1 com menos itens q é mto mais carro, mais requinte, conforto e inclusive bem mais potência.
@adeirsouza
4 жыл бұрын
Henrique Campos, é com este preço absurdo que a Ford pretende tirar a liderança de vendas do Jeep Compass? 🤔 Só se for no dia di São Nunca, née? 😆😅😅🤣🤣 Segundo informações de vendedor, veículos à diesel tem desvalorização de 20% (vinte por cento) no primeiro ano e, depois estabiliza.✌🏽👍🏽 Na minha opinião, acho que é por causa da alta procura. 🤔
@Araujo1970
4 жыл бұрын
A culpa disto tudo é do consumidor brasileiro, não aprende nunca.
@adrianoalves8235
4 жыл бұрын
Favor, faça um vídeo do Chery Arrizo 6!!!
@thiago_grb6391
4 жыл бұрын
Carro muito luxuoso e completo. Análise de excelência!
@walterandradecarneiro9180
4 жыл бұрын
O review foi bastante elucidativo para esse belíssimo candidato a SUV, lembrando que o verdadeiro SUV tem que ter, obrigatoriamente, tração 4x4 e paddle shift, que até o EcoSport possui esse último. Todavia, para um motor moderno 1.5 ele entrega acanhados 150cv (o T-Cross com 1.4 entrega ótimos 150cv, também...com 250 nm de torque. Pode?...). Para o preço atual de R$197.990,00 ficou faltando algumas coisinhas que você menciona na sua excelente avaliação, apesar de ter conseguido um consumo extra de uns 11Km/Litro, mas que ainda é pouco, uma vez que cantam aos sete ventos que o câmbio CVT serve para entregar economia, o que os câmbios verdadeiramente automáticos conseguem bem mais para uma proposta semelhante. Convenhamos, com exceção do excelente espaço interno, beleza do design e muitas "cerejinhas" interessantes desse Territory, eu ainda acho que o EcoSport Titanium ainda tem um bom caldo para agradar quem gosta de SUVs, no quesito custo/benefício, para ficarmos só na marca FORD.
@joaosousa5062
4 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Dúvida genérica: qual a real vantagem de uma guia de farol em led (que não seja DRL)?
@RADP07
4 жыл бұрын
Show, parabéns pelo vídeo vc é o melhor.
@prwesleyfernandes
4 жыл бұрын
Ótima avaliação, parabéns!
@FabioOliveira-dx3cl
4 жыл бұрын
Avaliação excelente, mas na minha opinião tem que mostrar os detalhes com a câmera, falou do porta cartão, das luzes do teto porta óculos mas não mostra com a câmera pra quem tá assistindo ver os detalhes. Só precisa melhorar nisso, falar os detalhes e mostrar com a câmera pra gente poder ver também. Com a câmera fixada não dá pra se ver muitas coisas.
@andreprado3109
4 жыл бұрын
Em termos de potência, câmbio e torque, a Volkswagen ainda é a melhor. Parabéns pelo vídeo.
@guixitas1247
4 жыл бұрын
Nem sempre, a Tiguan desse preço tem o 1.4 com a mesma potência, quase o mesmo peso E o Territory faz o 0-100 em 11,8s e o Tiguan faz em 11,6 Ou seja , pouca diferença
@gustavovida211
4 жыл бұрын
Excelente avaliação... Câmbio cvt parece enceradeira.. faz barulho e não sai do lugar
@silviovieira4924
3 жыл бұрын
Vlw jorge fez bonito menino...gostei demais dessa linda novidade a Ford mandou ver....abç.
@ComprecarTV
3 жыл бұрын
Ficamos contentes que tenha gostado Silvio Vieira, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
@israelmendes4574
4 жыл бұрын
Como sempre, ótima avaliação do Jorge Augusto. Completa e com ênfase no que interessa. Acho que o Territory tem de positivo a estética, tecnologia em dia, enorme espaço atrás e acabamento de bom gosto. Carro bonito por dentro e por fora. Já o powertrain parece ruim. O CVT poderia ser melhor. Dá a impressão de ser lento nos primeiros 40km. 0-100 com mais de 11s. Consumo apenas razoável e bagageiro pequeno. O grafismo do painel e principalmente da central multimídia não é agradável. Atrasado. A versão intermediária é muita cara. Por 166k dá pra levar, por exemplo, um Peugeot 3008 Allure com teto. Motor e câmbio melhores, bagageiro maior e ótimo índice de satisfação dos donos. Equinox LT 1.5 também é opção melhor que o ford. No top de linha a relação custo-beneficio é também é ruim. Nessa faixa a Tiguan 2.0 R-Line é imbatível, apesar dos problemas crônicos de ruído de suspensão que muita gente reclama.
@SwapBR
4 жыл бұрын
Volkswagen e Jeep agradecem.
@adilsonjosedesantana6434
4 жыл бұрын
Parabéns por mais um excelente vídeo amigo. Agora sobre o carro, ele apesar de muito bonito e imponente com sua dianteira alta, partida, sua traseira igualmente partida e alta, pra mim ele parece um EcoSport anabolizado. Ele é mais bonito por dentro do que seus rivais. Mas acho que seu porta malas poderia ser maior, pelo menos de 400 lts.
@williansantana7696
4 жыл бұрын
Kkk... 187 Mil quem comprar esse carro tem que sair numa camisa de força direto pro hospício.
@Nicolas-gy7ur
4 жыл бұрын
Kkkkkk verdade, o carro não é a diesel, só 150cv, tração dianteira, por esse valor, só no Brasil 😂😂😂😂🤦🏽♂️🤦🏽♂️
@dinosaursfor4709
4 жыл бұрын
Concordo, até por que com preço até menor, vc pega um Jeep Compass 4x4 diesel q é muito melhor. Meu pai pegou um Compass Flex Longitude por 125.000 e tem um acabamento primoroso.
@samuelluiz390
4 жыл бұрын
Kkk vdd..
@mateuspessoa859
4 жыл бұрын
Caro demais pois o equinox mid anda mais e tem tudo por 130 mil .
@aventuraecia8742
4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkk melhor pegar uma caminhonete semi nova com certeza
@antonioeudesmartinsaireseu155
4 жыл бұрын
como sempre muito bem explicado. pontos negativos: sem 4x4 e diesel.
@nevermino7
4 жыл бұрын
Excelente apresentação do carro! entre os concorrentes achei o acabamento melhor vou ver na concessionária para certificar , nas comparações : Tiguan allspace comfortline 250 tsi 150 cv, com teto solar R$ 177 mil mais não tem o sistema ACC, Compass Limited 2.0 flex com teto e ACC que são opcionais R$ 169 mil. acho que o preço não está tão distante da concorrência.
@GustavoBR29
4 жыл бұрын
Porém se vc puder comprar com cnpj, o compass sai por aí só que diesel 4x4
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