Magnífico ,cómo siempre amigo, han surgido canales que te piratearon la idea pero no te llegan.
@JuarezLosPinabetesYosDarzaelVC
6 күн бұрын
Pues si solo reportan tramitos, no se animan a recorrer toda la via y reportar cada unos de los trabajos que se están haciendo, x üevones ! je XD
@alancruzdominguez5074
6 күн бұрын
@@JuarezLosPinabetesYosDarzaelVCel tal Caminante nada más va cerca de Lechería y del AIFA
@trashumantemx
4 күн бұрын
iMuchas gracias por tu preferencia, atención y comentarios bro! Creo que si ya me están empezando a imitar, quizá no lo este haciendo tan mal... Saludos
@ROMANERUIZA
6 күн бұрын
Mi cuñada y mi suegra viven en Tultepec, y cada que íbamos a visitarlas, no podíamos dejar de observar lo descuidada/desatendida que está toda esta región oriental de la zona metropolitana del valle de México. Con esta obra no solo se mejorará la movilidad, sino también los servicios y mantenimiento de la infraestructura de toda la zona. Aún hace falta mucho trabajo, pero al menos ya comenzó después de muchos años.
@ranaantonio
4 күн бұрын
ES LAMENTABLE QUE EL EDOMEX TENGA UNA CARENCIA BRUTAL DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURA ASI COMO EL RESTO DEL PAIS AL EDOMEX LA VERDAD LE FALTAN DECADAS PARA TENER UNA INFRAESTRUCTURA DECENTE Y SI VEMOS AL GOBIERNO ESTATAL QUE NO HA EMPEZADO NI UNA SOLA OBRA MASIVA DE TRANSPORTE Y YA SOLO QUEDAN 5 AñOS!!! IGUAL Y TERMINA EL TROLEBUS ELEVADO INSERVIBLE !
@trashumantemx
3 күн бұрын
Tiene usted razón, por algo se empieza. Saludos y gracias por los comentarios.
@robertoventura1
6 күн бұрын
Hola gracias por el reporte. Opino que ya la operación de manera práctica de Buenavista al AIFA se iniciará en seis meses más, los trabajos de los CETRAM's se irán terminando de manera gradual. Lo importante es que ya todas las estaciones presentan avance. Los medios masivos de transporte tienen "vida" por si mismos y se van adecuando a las necesidades. Saludos.
@trashumantemx
4 күн бұрын
Al contrario, gracias a usted por su atención y comentarios. Toca usted un buen punto, y sería una buena opción, pero ya veremos que decide y que información presenta la Dra. Sheinbaum acerca de este proyecto al inicio de su gestión, porque será ella quien concluya, e inaugure la obra. Saludos
@ranaantonio
4 күн бұрын
PUES LOS CETRAMS Y EL TREN DEBIERON ESTAR LISTOS DESDE 2022 Y AL PASO QUE VAN ESTARAN LISTOS EN 2029 ANTES DE LAS ELECCIONES ! CADA VEZ QUE SE RETRASA UNA OBRA SIGNIFICA ATRASO PARA EL PAIS
@RobertoVazquezMX
6 күн бұрын
Gracias carnalito. Como siempre, un video muy detallado. Esperemos que aceleren las obras y en un futuro próximo se intenteresen en los otros ramales como a Huhuetoca. Que nuestros dioses mexas antiguos te recompensen por tu noble labor de documentación. Quedará como testimonio para la posteridad. De mi parte like otorgado.
@trashumantemx
3 күн бұрын
Al contrario, muchas gracias a ti, por tu atención y comentarios. La ampliación a Huehuetoca será hecha el siguiente sexenio, el domingo abra video al respecto. Saludos
@antoniogallegos4053
6 күн бұрын
Lo mismo quiso hacer la gente en algunos tramos del Tren Maya y la guardia nacional los agarro y los metió a la cárcel,,es lo mismo que tienen que hacer cuando rompan la Maya en el tren a el Aifa 😡
@r390.gt12
5 күн бұрын
El del Tren Maya es justificado por que se ha visto en una alta controversia por el daño ambiental, pero este proyecto debio de terminarse desde hace tiempo y la gente aqui en el pais para el jodido colmo le siguen creyendo a todos los partidos
@np605
4 күн бұрын
@@r390.gt12oiiiii jajajaja
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@JulioSSierraCamarena
11 сағат бұрын
El estado de México es un lugar muy extraño, el contexto social es complejo. La GN ejecuta, pero no diseña acciones de seguridad, por lo que si no les piden apoyo (los gobiernos locales) no van a llegar nada más por nomás. Claramente en el edomex no han solicitado apoyo de la GN y la policía local es una de las peores del país.
@darknessdanger
6 күн бұрын
Había escuchado que al parecer las estaciones cueyamil y los agaves solo se iba a dejar construida la plataforma del andén para construirlas a futuro en lo que sería una segunda etapa, en cuestión a dónde la gente está rompiendo la malla ciclónica para atravesar las vías lo más seguro que harán lo mismo que en el tren suburbano dónde se daba el mismo caso en la zona de San Rafael y Tlatilco que rompían la malla para atravesar por las vías y la solución fue poner láminas acanaladas y ahí ya no pudieron romper y yo creo que harán lo mismo con las zonas donde se registren estos casos, para que quede concluido en su totalidad y operando este ramal al AIFA yo le echo 1 año más por lo que en entre septiembre y octubre del 2025 ya lo estaremos usando
@josenietoalvarez2408
5 күн бұрын
Información y dar posibilidades de cruzar
@trashumantemx
4 күн бұрын
Tiene usted razón, en algún momento durante esta administración, se tuvo la intención de dejar las estaciones Cueyamil y Los Agaves para una segunda etapa; sin embargo, esta administración está 2 semanas de terminar su gestión. Así que, desde mi punto de vista, sería mejor que se entregaran las 6 estaciones terminadas cuando el tren sea inaugurado por la siguiente administración. Pero, muy pronto sabremos que planes tiene la Dra. Sheinbaum para concluir este proyecto. ¡Gracias por el comentario! Saludos
@r.i.pluisdeathmeteriolopez3262
6 күн бұрын
22:30 no sabía de la existencia de este tren "el mexica" y su ruta Teotihuacán - Polanco ... Sería buena opción este recorrido también para pasajeros Habrá que esperar si es que al que dirige está ruta, como un servicio de pasajeros y no solo turismo
@TrainmasterII
6 күн бұрын
NO es de turismo y abierto al publico en general , es para negocios del concesionario y sus clientes… no hay oferta al publico
@trashumantemx
3 күн бұрын
Es solo para invitados de CPKC, pero debería existir una ruta así, abierta para todo el público. Saludos
@mxsonidero
Күн бұрын
, con el. Decreto se podrá hacer tren de pasajeros público Conservando su recorrido privado Si verdad!?
@trashumantemx
Күн бұрын
@@mxsonidero Al parecer ese decreto solo quedara en palabras, y solo se harán 3 (Mexico-Nuevo Laredo, México-Guadalajara, y AIFA-Pachuca), de los 7 trenes que proponía el decreto, pero ya haremos un video al respecto aclarando esta situación. Saludos
@TrainmasterII
Күн бұрын
@@mxsoniderode este recorrido que hace el Mexica, la respuesta es NO, hay solo 3-4 rutas donde aplica tal decreto y la Mexico-Teotihuacan NO es una de ellas
@julioortiz7099
6 күн бұрын
Pues ya se vio que este año es difícil que quede terminado, esperemos el primer trimestre de 2025 ojalá les dieran pintura a la gente para que pinten sus casas porque todos los alrededores de las estaciones se ve muy descuidado y cochino, cada municipio debería participar en el mejoramiento visual de las zonas donde pasa el tren
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido, ojalá se mejore la estética de la zona. Saludos
@pepemunoz7270
6 күн бұрын
Buenas tardes, lo más factible, para mí, darle la obra al ejército o a un constructor que realmente quiera trabajar y no esas que están de paleros de los de gente de grupos de oposición, que tengan ganas de ver a un país tener terminados los servicios que se merece....
@np605
4 күн бұрын
Lemtsblememte el mazo y peña lo concesionario, sigue siendo una obra privada por culpa del Pri con apoyo federal
@trashumantemx
3 күн бұрын
Eso sería excelente; sin embargo, el gobierno del Cotton Head les amplió la concesión hasta el año 2070. Gracias por el comentario. Saludos
@irving.cisneros
6 күн бұрын
Excelente video, como siempre. El martes pasado me tocó ver como colocaban las traves en Lago de Guadalupe y el tendido de vías. ¿Qué sabes sobre que el ejército tomara la obra civil? El canal Archivo Sofree está reportando eso.
@antonioperaltaserrano3781
6 күн бұрын
Hay una nota en el periódico la Jornada. Y debe haber algo de cierto, pues en los últimos 4 puentes vehiculares no avanzaba casi nada. Sin embargo, en el último mes, el avance dio un salto significativo.
@JuarezLosPinabetesYosDarzaelVC
6 күн бұрын
Si es cierto, yo tamb escuche y vi en un video de YT! , ke el ejercito (Sedena - Marina) se van a encargar de construir todo la RED ferroviaria de pasajeros de todo el Pais, parce ser que no hubo acuerdo con las compañias privadas contratantes, o si pero solo algunos tramos, lo demás el ejercito y la marina lo harán realidad, durante todo el sexenio de Claudia Sheinbaum !
@trashumantemx
4 күн бұрын
La madrugada de hoy colocaron la última trabe del puente de la Av 2 que atraviesa el Circuito Exterior Mexiquense. Leí su comentario, y busqué la nota de La Jornada en la cual se basaron los de Archivo Sofree para hacer su publicación. Sin embargo, después leer la nota, me parece que está carece de sustento, porque menciona que los Ingenieros Militares “tomarían el control de la obra para que está fuese inaugurada por el Cotton Head”, pero eso es imposible, la obra no se puede terminar en 15 días. Además, eso tendría consecuencias legales, y se tendría que llegar a un acuerdo económico con el concesionario a cargo de la obra, porque dicha concesión incluye la construcción la obra, boletaje, mantenimiento, material rodante, y la operación del tren por 4 décadas. Finalmente, te ofrezco una disculpa por tardar en contestar, y nuevamente agradezco tu atención y comentarios. Saludos
@CesareaSánchezVillanueva
6 күн бұрын
Te felicito y agradezco por cada uno de los videos que realezas por lo detallados, lo que representa un gran esfuerzo, tiempo, visión, creatividad, perseverancia, inversión financiera,...MUCHAS GRACIAS!!!😊❤
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@pablosaldana5900
3 күн бұрын
Esperando con gusto ver tus magníficos vídeos, siempre claros, precisos y detallados, excelente trabajo. Las edificaciones y vías complementarias para dar el libramiento al tren, seguramente serán los que den pauta para poder poner en funcionamiento este ramal, pero los trabajos son muy impresionantes dada su magnitud. Ya falta menos
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Si es bastante trabajo el que implica esta obra, pero en cuanto se terminen los 4 puentes vehiculares que están pendientes, se podrá cerrar el circuito en ambos sentidos, como bien señala. Espero poder seguir leyéndolo en las siguientes entregas. Saludos
@bowiecervantes1166
6 күн бұрын
Muchísimo trabajo por hacer todavía y más en las obras complementarias…gracias chingón por la información 🇲🇽
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido, todavía faltan varios meses más de trabajo, pero esperemos que quede listo para el siguiente año. ¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@edmundoramsesgalvanflore-he3hm
5 күн бұрын
como siempre me da gusto que las obras esten yendo muy bien,solo que se suspenderan para que los trabajadores celebren su fiesta mexicana... viva Mexico lindo y querido!!!!! 🥶🥶🥶🇲🇽🚂📱🤩😍😂🤣👍👍👍
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@lourdeshernandezf.2290
6 күн бұрын
Conectando a México, gracias a esos héroes que hacen realidad estas acciones de beneficio.
@trashumantemx
4 күн бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@rubenrodriguez6547
6 күн бұрын
Exlente video amigo, y sobretodo recalcar tu exelete explication de el proveyecto.
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@pascualmontoya5672
6 күн бұрын
Gran video, pero me da la impresión que cada quien construye a su manera, falta de planeación, detalles por TERMINAR, espero y la obra se termine en su totalidad. Saludos 😊😊😊
@trashumantemx
3 күн бұрын
Se va a terminar el siguiente año. Muchas gracias por su atención y comentarios. Saludos
@ettoreholmio3782
6 күн бұрын
Así como los veo.. Se llevarán más tiempo que el Tren Maya! 😂 Ojalá la Dra. SHEIN.. les pique las espuelas!
@r390.gt12
5 күн бұрын
La que estara de doctora tiene sus narices y calzones diras
@trashumantemx
4 күн бұрын
Ya veremos. Gracias por el comentario. Saludos
@javiergonzalez4762
3 күн бұрын
Esta muy bien gracias presidente sin tí no se viera echo nada de esto muchas gracias
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@luishurtadoacosta6481
5 күн бұрын
Pues tendría que terminar y el puente y viaducto Elevado ya queda perfecto ❤❤
@trashumantemx
3 күн бұрын
Ya falta menos. Saludos
@kevinoswaldofxe3817
6 күн бұрын
Excelente video esperemos que no falta mucho para ver esta obra concluida en su totalidad por cierto me enteré que el tren mexico queretado guadalajara será será una obra prioritaria no es genial 👀
@darknessdanger
6 күн бұрын
Quien sabe porque hay unos que dicen que será la primera la del tren México - Querétaro - San Luis Potosí - Monterrey - nvo Laredo y otros el México - Guadalajara, pero se ha dicho que la empresa CPKC que es la que estaría construyendo y operando el tren México - Monterrey - Nvo Laredo está atravesando por una severa crisis financiera además de huelgas por parte de los trabajadores que se han registrado en Canadá y Estados Unidos por denuncias de casos de explotación laboral por parte de los jefes y altos funcionarios, por lo que dudo que se construya dicho tren o lo que sería lo mas seguro que lo haga el gobierno el ejercito y la marina, pero veremos qué pasa mas adelante ya que el tren México Guadalajara lo estaría operando Ferromex
@trashumantemx
4 күн бұрын
Según lo que tengo entendido, se iniciará con varios frentes de obra de forma simultánea para ir uniendo el circuito, lo cual está bien, porque usted sabe que es necesario que se inicie con esas líneas, para después conectar el tren con ciudades como Nuevo Laredo y Nogales. Sin embargo, Sheinbaum anunció que este año iniciará con el tren AIFA-Pachuca. Ya veremos que decide, cuando presente los proyectos ejecutivos para estos trenes. ¡Gracias por el comentario! Saludos
@ReneCabrera-c3g
6 күн бұрын
Excelente información, pasó de manera frecuente por esos lugares y se ven los avances de esta obra, emociona mucho por los beneficios que traerá este ramal, no cabe duda de la magnífico desempeño del actual gobierno, son los hechos lo que hace que los políticos logren triunfos en las urnas, saludos
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@manuellopez9744
5 күн бұрын
Gracias amigo Trashumante. Y Viva México!!!
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Gracias a usted! Un abrazo
@DIEGOSHANGOARABI9000
6 күн бұрын
Que tal amigo Trashumante Mx es cierto es muy extraño esa conexión la conexión con lechería un ingeniero en sus 5 sentidos no aceptaría que en una sola via entren los dos sentidos en fin interesante que entres ahí y no hay vigilancia alguna excelente video estamos al pendiente el próximo mes saludos
@trashumantemx
4 күн бұрын
¡Qué onda amigo! Quizá se haya trabajado en una sola conexión por la premura de inaugurar durante esta administración, pero como será inaugurado hasta el siguiente año, lo más probable es que se haga otra conexión al otro lado del viaducto del patio viejo. Ya veremos como lo resuelven en los próximos meses. Saludos
@DIEGOSHANGOARABI9000
3 күн бұрын
@@trashumantemx que tal ojala terminen segun ya no tienen dinero por eso no hay mucho personal trabajando y si es para el otro año entonces sera completo por lo que veo saludos
@trashumantemx
3 күн бұрын
@@DIEGOSHANGOARABI9000 saludos
@CHUCPON2505
5 күн бұрын
Lo de romper algo recién puesto me cae que refleja el porqué muchas veces no podemos tener cosas bonitas! El cambio empieza desde abajo y de actos tan simples como respetar.
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido con usted. Gracias por el comentario. Saludos
@CarlosSilva-jk3wg
6 күн бұрын
Excelente su trabajo gracias, en mi opinión todo debe estar listo en el 1er trimestre del 2025 este gobierno y el suburbano han sido muy laxos con el constructor tienen que ser más exigentes, se suponía que en este mes estaría listo
@trashumantemx
3 күн бұрын
Ojalá 🤞🏼 que la siguiente administración sea más exigente con el concesionario. Gracias por el comentario. Saludos
@TrainmasterII
3 күн бұрын
Para turismo esta el famosísimo tren Maya, El Chepe y haetq el Jose Cuervo Express
@trashumantemx
3 күн бұрын
Tiene usted razón. Saludos
@alejandrohohenstaufen8204
4 күн бұрын
Mucho trabajo en tus videos bro, muchas gracias. De la impresión de que los avances van de norte a sur, porque las obras pegadas a lecheria son las más atrasadas.
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Nuevamente, le agradezco su atención y comentarios! Tiene usted razón, los avances van de norte a sur, y ya falta muy poco para cerrar el circuito de en ambos sentidos. Ya veremos como avanzan con el cambio de administración. Saludos
@cuauhaqui2488
6 күн бұрын
Que buenos videos amigo! Das un contexto muy general y a detalle en aquellos elementos que se necesita!
@trashumantemx
4 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@JoseLuisMejíaLuria
6 күн бұрын
Arriba México arriba la cuarta transformación arriba AMLO arriba Claudia Shehuman. Que siga la trasformación
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@josenietoalvarez2408
5 күн бұрын
¡Excelente!, gracias
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Gracias a ti! Saludos
@gasqui
6 күн бұрын
Como ya es costumbre gran video y excelentes los detalles que muestras.
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@AtlasMacma2072
4 күн бұрын
Saludos Trashumante, siempre es un gusto ver tus videos de los avances del tren suburbano. Yo pienso que la siguiente administración debe apretarle las tuercas a la concesionaria española encargada de la construcción de este tren porque han abusado de la bondad de nuestro país, y esta obra es una muestra de ello, la lentitud en las construcción de las estaciones es inconcebible y ya no se diga la construcción de los CETRAM que tienen un avance del 0% (además de la estética de las estaciones que al igual que las estaciones del suburbano Buenavista-Cuautitilán son bastante feas. Cualquier estación del Metro de la CDMX o del tren ligero de Guadalajara, o del interurbano México Toluca es una obra de arte arquitectónica en comparación conlas del suburbano).
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido con usted, ojalá 🤞🏼 que la siguiente administración le exija al concesionario cumplir con los tiempos de entrega de la obra. A mi tampoco me gusta el diseño de las estaciones, pero esa también es responsabilidad del concesionario. ¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@TheMerolMachine
3 күн бұрын
Mes a mes estamos contigo, esperemos que en el primer trimestre del próximo año ya esté concluido. Saludos!
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y el apoyo al canal! Aquí seguirán los reportes mensuales hasta la inauguración del tren. Buenas noches.
@radiomachete
4 күн бұрын
Amigo ,pues llegó septiembre y nada más nada de nada con la inauguración, falle con mi pronóstico,pero espero que ojalá en Diciembre ya por fin tengamos el servicio te mando un saludo y ojalá cuando lo abran nos veamos y lo recorramos
@trashumantemx
3 күн бұрын
Pues, quien fallo realmente fue el concesionario y la SICT, pero esperemos que para el siguiente año quede todo listo. Yo seguiré confiando en sus pronósticos. Estaría bueno hacer ese primer recorrido con los seguidores del canal, a ver que se arma después… saludos
@newcibersolucionescomputac4635
5 күн бұрын
Muy buen video y gracias por el tiempo invertido, la estación que estará primero será nextlalpan, en cuanto a la gente que rompe la malla ciclonica una vez funcionando quien intente cruzarla será prácticamente un suicidio y si creo que estará hasta julio del 2025...
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Saludos
@antoniogallegos4053
6 күн бұрын
Son unos irresponsable 😡 los que cortan las rejas ,es un delito lo que hacen 😡
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@ivansanchez4977
5 күн бұрын
Saludos se ve que dónde rompieron la malla allí se require un puente más para acceder a reyes obelisco y aledañas ya estando al 100% va estar peligroso pasar por las vías pueda que esté ya energizada
@trashumantemx
3 күн бұрын
La verdad si hacen falta más puentes peatonales sobre toda la Av Recursos Hidráulicos, y en lugar que señala, pero solo se han colocado 3. Esperemos que no tarden con su construcción. Gracias por el comentario. Saludos
@mariolopez1036
6 күн бұрын
En serio, que poca mauser de los españoles de la concesionaria CAF al volver lentos los trabajos de construccion. Ya este tren tiene el mismo tiempo de construccion que el AIFA y el de Tulum y los últimos 600 km del tren Maya. Eso es una burla de estos uleros...🤑
@r390.gt12
5 күн бұрын
Eso pasa por seguir permitiendo que los de Españistán y los EE.UU nos imperializen y otros paises sobre todo
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido. Saludos
@karlasftv664
6 күн бұрын
Mi estimado en el minuto 1:50 hay una vía en construcción, quiero imaginar que será la vía del carguero... Para poder utilizar la vía que marcas en la flecha.... Nos ayudas a investigar por favor ❤
@trashumantemx
4 күн бұрын
Claro que si, con gusto. Gracias por el comentario. Saludos
@ranaantonio
4 күн бұрын
PUES EN JUNIO DEBIO ESTAR LISTO, VOLE EL JUNIO DESDE EL AIFA ESTE MES DEBIO ESTAR LISTO , TAMPOCO Y , ACABO DE VOLAR DESDE EL AIFA A ALGUIEN LE CONVIENE QUE LA CONSTRUCCION ESTE LENTA APENAS Y SE VEN TRABAJADORES Y ES PARA QUE ESTUVIERAN TRABAJANDO 24/7 !!
@trashumantemx
3 күн бұрын
Entre más se retrasa una obra, se incrementa su costo, usted saque sus deducciones. Gracias por el comentario. Saludos
@carlostapia8040
6 күн бұрын
Deberían multar los para que terminen tal fecha solo a si se mueven
@trashumantemx
3 күн бұрын
Eso estaría muy bien. Saludos
@alangarcia7525
6 күн бұрын
De 2025 no pasa pero si ya van más lentos no se si es el cambio de gobierno o les dejaron de pagar lana o solo quería una foto AMLO pero por ejemplo en Jaltocan hace falta la conexión a la estación y no se ve que ya se esté trabajando allí más que a dentro..
@np605
4 күн бұрын
No digas mamá.. das
@alangarcia7525
4 күн бұрын
@@np605 ah ok gracias 🤣
@trashumantemx
3 күн бұрын
Ojalá 🤞🏼 ya hace mucha falta el servicio. Buen día bro. Saludos
@marioxerxescastelancastro8019
6 күн бұрын
¿Dónde va a estar la subestación eléctrica de tracción de esta nueva línea de ferrocarril?
@trashumantemx
3 күн бұрын
No lo sé aún, pero en cuanto sepa lo comento. Gracias por el comentario. Saludos
@alangarcia7525
6 күн бұрын
Excelente video 🎉👏👏
@trashumantemx
3 күн бұрын
¡Muchas gracias! Saludos
@erikgonzalezmichel
Күн бұрын
Esperaba que estuviera en funcionamiento desde el mes pasado de agosto, lo malo de no haber dejado al ejército que hiciera toda la obra
@trashumantemx
Күн бұрын
La concesión que tiene la empresa encargada de prestar el servicio impide que otras constructoras se hagan cargo de la obra. Lo peor de todo, es que este gobierno les extendió la concesión hasta el año 2070. Así que seguirán saqueando nuestro país por 5 décadas más gracias a la administración federal que esta a punto de concluir. ¡Nuevamente, le agradezco su atención y comentarios! Saludos
@堅実ひむら
6 күн бұрын
Carnalito chulo, como siempre es un gusto saber de ti y ver tu valioso trabajo, en la noche después de la cena del 15 me lo “chuto” jejejer, abrazos.
@trashumantemx
3 күн бұрын
Muchas gracias por la atención bro. Saludos
@beatrizvazquezhernandez5031
2 күн бұрын
De la estación xaltocan que es la que está más avanzada, ya está enmallada, con su techumbre, sus muros, segundo piso y escaleras pero ¿cómo vamos a entrar a los andenes? No veo ningún avance de la estación de servicio donde supongo van a llegar las combis de esa región para tomar este transporte.🤔
@trashumantemx
2 күн бұрын
Todavía no inicia la construcción del paradero (CETRAM), por donde llegará el transporte público a la estación, y que también sirve de acceso a los usuarios. Por eso comenté en el video que la inauguración será el próximo año. Saludos
@trenomardavid
6 күн бұрын
BA MUY BIEN EL TREN PERO COMO SUVERA LA GENTE A LA ESTACION NO VEO UN PUENTE QUE DE AXSESO
@trashumantemx
3 күн бұрын
Todavía lo inicia la construcción de los paraderos de acceso (CETRAM). Pero ahí la llevan… saludos
@juancarloscaballero2532
2 күн бұрын
A como veo en tu video si bien le va al gobierno de Sheinbaum, esta obra dará servicio al AIFA a mediados del próximo año y las obras complementarias para finales de año y para evitar que la gente rompa las mallas deberán hacer muchos puentes peatonales sino será cuento de nunca acabar, te felicito por tu video ya que das bastante contexto 👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻🙏🏻😘
@trashumantemx
2 күн бұрын
¡Muchas gracias por su atención y comentarios! Coincido con usted, todavía le faltan varios meses a la obra, pero ojalá que con el cambio de administración le echen galleta. Saludos
@josephcv88
6 күн бұрын
Pura miseria al paso del tren, que lástima, esos gobiernos de PRImates dejaron en el abandono ese Estado. Saludos.
@ROMANERUIZA
6 күн бұрын
Es correcto, y de hecho todos los estados que fueron bastiones Priístas están así, lamentablemente. No por nada ya nadie (coherente) los quiere.
@r390.gt12
5 күн бұрын
De seguro crees que la FRAUDE T lo avanzará, Siguete creyendo tus cuentos chairote que todos los mugrosos partidos son BASURA
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@hilariusstark306
6 күн бұрын
Mi opinión: ya le perdí la fe a la Concesionaria. El ritmo iba bien hasta hace 2 meses que empezó a tener retrasos. Temo que se convierta en la otra obra maldita...
@trashumantemx
3 күн бұрын
Yo sé la perdí desde la línea 1 hace décadas… pero el siguiente año tiene que estar lista yen operación. Gracias por el comentario. Saludos
@np605
4 күн бұрын
En teyahualco no avanza por que algunasm gente de ahí no deja avanzar por que le están pidiendo beneficios al municipio, quieren que les paguen una bodega y que los dejen vender ni se que y unos terrenos que se los paguen
@trashumantemx
3 күн бұрын
Ya informamos al respecto en el video anterior, pero agradezco su atención y comentarios. Saludos
@SergioMartinez-bx4tw
6 күн бұрын
Es una pena que la empresa encargada sea tan deficiente pues el tiempo que llevan aún con los bloqueos es demasiado
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido con usted. Saludos
@carlosgarrido8716
16 сағат бұрын
¿Es posible que pase el tren suburbano y las estaciones con más atrasó las dejen para otra etapa?
@trashumantemx
10 сағат бұрын
Esa era la idea desde el principio para inaugurar el servicio durante esta administración; sin embargo, ese objetivo no se cumplió y el tren será entregado por la siguiente administración. Así que si ya no se pudo cumplir con el objetivo de inaugurar en esta administración, en mi opinión, se debería entregar completamente terminado y con sus 6 estaciones en operación en el 2025. Saludos
@jesussantanahurtadoloera4923
3 күн бұрын
👍
@trashumantemx
3 күн бұрын
Saludos
@duartemix
6 күн бұрын
Todo iba bien hasta que dijiste segundo semestre del 2025 :/😢
@trashumantemx
3 күн бұрын
Prefiero ser realista, porque todavía faltan los CETRAM, 4 puentes vehiculares, trabajos de electrificación, etcétera, etcétera. Gracias por el comentario. Saludos
@duartemix
3 күн бұрын
@@trashumantemx gracias estimado
@chavalord1274
6 күн бұрын
En las mallas no seria prudente que sea de metal (como en los comentarios) y ponerle puas eléctricas en la parte de arriba al que intente trepar la malla?
@trashumantemx
3 күн бұрын
Ya veremos si resuelven con láminas como comentan, o qué decisión toman en los próximos meses. Gracias por el comentario. Saludos
@silvermaster676
6 күн бұрын
seguro que el tren debera de estar listo para el 2025, porque como se ve , no creo que lo vayan a entregar en diciembre, aun falta muchos elementos por terminar
@trashumantemx
4 күн бұрын
Coincido con usted, además creo que es lo mejor para el proyecto. Saludos
@mauricios4464
2 күн бұрын
6 meses más mínimo y podría estar terminada la obra
@trashumantemx
Күн бұрын
Coincido con usted, y si no se aplica el concesionario podría ser más tiempo. Gracias por el comentario. Saludos
@aomarr.6709
5 күн бұрын
Pues así como se ve este año no queda.
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@piquitas2003
6 күн бұрын
Desgraciadamente esta obra da como para otros 4 años de videos de “avances “ por lo ralentizada y lenta que va la obra
@trashumantemx
3 күн бұрын
Ojalá que no, pero de ese concesionario todo se puede esperar. Gracias por el comentario. Saludos
@cristianbarval8548
2 күн бұрын
✅ Dato interesante. Toda la obra del Tren al AIFA ya la va a construir la SEDENA. Entrando la nueva administración.
@trashumantemx
2 күн бұрын
Ojalá 🤞🏼 sea cierto, porque que he leído ese comentario varias veces, y todos se basan en una nota de La Jornada que me parece imprecisa, porque la concesión de CAF incluye la construcción de la obra; sin embargo, de ser cierto, sería una excelente noticia. Disculpe, ¿Cuál es su fuente para hacer esa afirmación?
@VirgilioChavez-g2e
6 күн бұрын
¿Entonces el tren del AIFA va a ser de vía doble o sencilla?
@trashumantemx
3 күн бұрын
Doble vía en ambos sentidos, pero todavía no se inicia la construcción de la conexión con dirección a Buenavista. Saludos
@mxsonidero
Күн бұрын
Vía doble, doble d 2 de tren de pasajeros. Y 2 de carga ambos sentidos
@ricardougalde.
6 күн бұрын
En varios compañeros no surgió ninguna duda... La duda surgió en tus comentarios al señalar que solo tendria una vía de acceso. A lo cual se respondió que sería inviable y por sentido común tendría un acceso por el otro costado. Referente a qué entreguen la obra en la siguiente administración. Espero que tomen la decisión de entregarlo con la conexión directa de lechería al AIFA. No es la primera ni la última obra que se entrega a medias y funciona. El último caso, la estación de Sta Fé. AMLO Debe entregar la obra. La Shambona que entregué las estaciones, ya generó mucho atraso en el tren del Insurgente y en la línea 12.
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@juliocesargonzalez2593
6 күн бұрын
W o W
@trashumantemx
4 күн бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@davidalcantara9195
2 күн бұрын
Y NO HAY NADA PLANEADO PARA QUITAR LA MISERIA DE LOS LADOS DEL TREN, HAY PROGRAMA DE MEJORAMIENTO DE IMAGEN DE CASAS Y CALLES?
@trashumantemx
Күн бұрын
No se sabe de ningún programa para mejorar las viviendas, pero si se están pavimentando algunas calles y también se construyeron nuevas calles y avenidas. Saludos
@Luis_Barbosa92
3 күн бұрын
Cotton Head is the best
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@CharlsR-mt1fu
6 күн бұрын
-No mms croe que a xochitl jamas se le hubiera ocurrido nada como esto xd
@r390.gt12
5 күн бұрын
Desde que el AIFA se inauguro ya se tenia planeado lo del Suburbano, pero lo han retrasado por contratar empresas privadas inservibles y por los gobiernos ineptos actuales (de cualquier mugroso partido), encima los que son de Tultepec, estuvieron protestando que no se hiciera, aparte estos proyectos ya estaban destinados antes, apoco crees que los AMLOCOvers y los de Mugrencha planearon esto? es un rotundo NO, fueron los otros ratones del PRIANCHOS
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@richiestrella
6 күн бұрын
8:08 pues asta que haya accidentes van a pasar por el puente
@trashumantemx
4 күн бұрын
Ojalá que no, que los vecinos tomen conciencia, y cambien de actitud. Gracias por el comentario, saludos.
@sagichavez
6 күн бұрын
Vaya momento o época que vivimos. Esa madre ya se tardó demasiado, detrás de este proyecto dónde está la planeación? Llegas y construyes pos así de fácil, el acomodo urbano, el drenaje, el transporte, los asentamientos irregular. Ojalá quede bien y en unos años no se llene o explote de gente osea seamos responsables. Dudo mucho que cambie la plusvalía de la zona.
@r390.gt12
5 күн бұрын
Que esperas de la FRAUDE T y su sub-desarrollo, y los chairos lo aceptan asi lo peor de todo
@trashumantemx
3 күн бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@raymundorivera2707
6 күн бұрын
Increíble que a estas alturas no se sepa qué va a pasar con el tren que vaya del aifa a Buenavista 🫥
@irving.cisneros
6 күн бұрын
¿Cómo que no se sabe?
@_mistico
6 күн бұрын
Creo que quisiste decir: no se sabe cuándo será terminada? El tren suburbano un excelente medio de transporte, inaugurado por el Presidente Felipe Calderón. Nos costó el paso a Tlatelolco, es más difícil pero valió la pena.
@raymundorivera2707
6 күн бұрын
@@irving.cisneros en el video es claro que no se sabe cuál es la vía que tomará el tren dirección Buenavista. Y tampoco hay planos básicos públicos sobre el proyecto.
@josephcv88
6 күн бұрын
Cómo que qué va a pasar? Que el tren va a ir de Buenavista al AIFA a más tardar 2025, ¡ESO ES LO QUE VA A PASAR!
@trashumantemx
4 күн бұрын
¡Gracias por el comentario! Saludos
@roisga
6 күн бұрын
La estación Cuayamil no tiene razón de existir, está muy cerca de los agaves y la calle es estrecha.
@antonioperaltaserrano3781
6 күн бұрын
Deja tú de Los Agaves. Está cerca de la ya existente estación Tultitlán. Algunas combis de ese CETRAM van precisamente a esa zona de Cueyamil.
@alangarcia7525
6 күн бұрын
Opino lo mismo esa estación si no tendrá nula afluencia a menos que tenga buenos alimentadores de las colonias Buenavista o Cd Labor pero realmente tiene una gran cercanía con lechería
@roisga
4 күн бұрын
@@antonioperaltaserrano3781 y ésa estación, la de Tultitlán tiene baja afluencia
@luiskywalker69
6 күн бұрын
Ya falta poco, en 10 años quedara esta madre. NUNCAse ve a NADIE trabajando en esta obra.
@trashumantemx
3 күн бұрын
El siguiente año quedará lista, y si no ve trabajadores, es porque fui en su día de descanso. Gracias por el comentario. Saludos
@jorgemoreno75773
5 күн бұрын
SE ME HACE QUE PARA EL PRIMER SEMESTRE DEL 2025 ESTARA LISTO LO IMPORTANTE ES QUE QUEDE DE LUJO. CON CALMA Y NO LA AMANECEMOS......SALUDOS
@trashumantemx
3 күн бұрын
Coincido con usted. Saludos
@Aaron.Pedraza
6 күн бұрын
5:52 pensaba que el de la moto te iba a arrebatar el cel 😢😢😢😢
@trashumantemx
4 күн бұрын
Es una zona tranquila. No hay de que preocuparse. Gracias por el comentario. Saludos
@Aaron.Pedraza
4 күн бұрын
@@trashumantemx lo bueno
@ricardoth7221
6 күн бұрын
Esta muy atrasada la obra
@trashumantemx
3 күн бұрын
Para el siguiente año estará lista. Saludos
@mxsonidero
Күн бұрын
Con respeto. Pero. Esta todo culero el edo de mexico eso hace ver más culero el tren y lo. Peor es que es del aeropuerto internacional a la. Cdmx que vergüenza por los pasajeros internacionales y nacionales que viajarán el
@trashumantemx
Күн бұрын
El Estado de México tiene zonas muy bellas, pero la mancha urbana ocasionada por toda la gente que llega de otros estados a vivir al Estado de México, han provocado un crecimiento urbano desordenado. Ese crecimiento urbano desordenado en el Estado de México, ha hecho que sea poco estético, pero eso se lo debemos a la falta de un buen plan de desarrollo urbano por parte de los gobiernos municipales y del gobierno estatal. Sin embargo, la razón principal de la poca estética de la zona, es el centralismo de nuestro país. La falta de oportunidades académicas, y laborales de la República mexicana, ha ocasionado que durante varias décadas lleguen migrantes que de todas partes el país al Estado de México, buscando las oportunidades laborales y de desarrollo que NO HAY en sus estados natales, y ahí están las consecuencias: Sobre población, falta servicios, hacinamiento, inseguridad, etcétera, etcétera... No obstante, no es la única zona del país en esta situación, y ejemplos de zonas periféricas poco estéticas hay de sobra, pero quienes conocen las zonas metropolitanas de Monterrey, o Tijuana saben que están en peores condiciones que el hermoso Estado de México. ¡Gracias por los comentarios! Saludos
@martingonzalez9653
Күн бұрын
A esas personas que se atraviesan por la malla deverian de multarlas por qué es un Riesgo tanto para ellos como para el mismo tren Suburbano y el tren pesado tienen que Respetar la mallas es por el bien de todos y si no que pidan un puente peatonal
@trashumantemx
10 сағат бұрын
Ojalá tomen conciencia y cambien de actitud. Gracias por el comentario, saludos.
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