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@davidjimenez8952
Жыл бұрын
Menudo EQUIPAZO!!! sin duda que estos videos son buenas noticias para los talleres que piensan que el coche eléctrico será su fin.
@ricardromero7165
Жыл бұрын
Habian hablado muy bien de BYD, pero con esto que mostrais de servicio post venta, les da un guantazo a todas las marcas europeas. Precio, calidad, y servicio post ventas impecables, muy bien. Un abrazo desde Barcelona.
@espana8487
Жыл бұрын
Sea de la nación que sea lo importante es aprender a reparar los eléctricos. Buen equipo Jorge. Un saludo.
@sinmoto1220
Жыл бұрын
Esos problemas del conector electrico sulfatado chino los tienes con coches psa, renault que duermen en la calle 10 años.... Menudo timo.
@jimmyocampo6077
Жыл бұрын
Gran trabajo seguir así .sois nuestra única esperanza .a los que tenemos coches eléctricos
@joseantoniomancilla8379
Жыл бұрын
magnifico...me alegro mucho ..que respondan tan pronto...sin tanta burocracia y parafernalia ...
@albertosc3464
Жыл бұрын
Fantástico servicio ! ENHORABUENA
@gerardoarias7405
Жыл бұрын
impecable trabajo. Estaría muy bueno que realicen un vídeo explicando como convertir de gbt a ccs2 en carga rápida. Saludos Gerardo desde Uruguay
@antoniomuriel172
Жыл бұрын
Buen trabajo, lo mejor el gesto de jaime, de volver a bajar las baterias
@eduardojosepradogutierrez4760
Жыл бұрын
Así si que da confianza comprar un coche. Porque venderlo lo hace cualquiera pero dar asistencia no
@lomox7777
10 ай бұрын
Peruanos siempre bien considerados. Viví en USA y los americanos también tenían ése concepto.
@palomo766
Жыл бұрын
El gesto que realiza con la cabeza el trabajador cuando le dice volver a desmontar la batería 1:50
@19Rimarlo79
Жыл бұрын
Gracias a tu canal y a Calero, se que nunca me comprare un eléctrico, mucho han cambiar las cosas para que me compre uno.
@antoniofragaledesma6866
Жыл бұрын
Buen video! Esta claro que sois unos profesionales y controlais como nadie. El único problema que veo es, ¿cuántos equipos como vosotros hay en España para cuando la adopcion del VE aumente considerablemente y con ello el número de averías? ¿Estarán las casas oficiales al mismo nivel que estáis vosotros? Un saludo y gracias por vuestro co tenido didáctico!
@trombonebass8104
Жыл бұрын
desde cuando una casa oficial esta a nivel?? lo unico que hacen es sacarnos los cuartos
@80electrico
Жыл бұрын
Lo venimos diciendo siempre, los concesionarios y las marcas deberían invertir más en formación de su personal y acometer reparaciones eléctricas, no hacer simplemente cambio de piezas que es lo que la mayoría hace ahora
@miguelandino1233
Жыл бұрын
@@80electrico es lo que quiero hacer cuando viaje a España, asistir a la escuela de 80% eléctrico , a ver si nos das una oportunidad a los venezolanos 🇻🇪, saludos cordiales estimados
@federicosoto807
Жыл бұрын
Típico taller: solucionan el problema cambiando una pieza en 15 min.... Pasa el carro dos días en el taller... Si no es que dos meses!!! Y así cobran😢😂 (y los mecánicos pasan un buen rato en fiesta)
@toretenacional
Жыл бұрын
Hola, en Cantabria tienes un taller como el de Jorge, se llama Roberto de Systronic, conocido de Jorge 80%electrico
@C.S.777
Жыл бұрын
Me gustaria estar en ese equipo 👍👍
@regiondemurcia2755
Жыл бұрын
Me encantan tus videos pero por favor mejore el audio con un micro corporal y una camara en condiciones con estabilizador ,un saludo
@josepmariabrancos2588
Жыл бұрын
Esta es la típica avería que en un concesionario oficial te dicen que hay que sustituir toda la batería, porque ellos no van a desmontarla y buscar el fallo. Suerte que poco a poco se irá formando gente para hacer este tipo de reparaciones, pero siempre fuera de la marca oficial....
@jjvegama
Жыл бұрын
Que malos los prejuicios y la ignorancia. Dar por sentado algún caso en alguna marca, con un too y pensar que todas las marcas funcionan igual. En Canarias y en Hyundai y VW no tenemos ningún problema en abrir y reparar módulos y celdas, entre otros componentes.
@antonioalabarcesibanez154
Жыл бұрын
Buenísimo el vídeo
@juanzumaeta342
Жыл бұрын
Excelente, saludos desde Perú
@esperanzaeses6208
Жыл бұрын
Cada día más claro, un VE es para tenerlo en garantia.
@ivaneslava9033
Жыл бұрын
Con las motos eléctricas también está tan complicado encontrar los repuestos de piezas? Enhorabuena por tu canal!
@civertron9784
Жыл бұрын
En marcas chinas sí, solo las hacen en china.
@kumir_
Жыл бұрын
"Pónganse las pilas" jajajaj muy cierto 👍
@groundman7431
Жыл бұрын
como la mayoria de las veces. los fallos suelen ser pegotes. pero pegotes muy dificiles de encontrar si las marcas no ofrecen formacion y herramientas para la localizacion de las averias.
@Chicho-trremoto
Жыл бұрын
Cuanto puede costar esta avería fuera de garantía?
@asj2409
Жыл бұрын
Muy buen tirón de orejas para las grandes empresas de la automoción.
@jbz2370
Жыл бұрын
Estoy cerca de Bilbao a casi 500km de Madrid. Tengo un Atto 3 y de momento por aquí no hay ni concesionario ni taller para revisiones ni mantenimientos. Teneis vosotros un socio/delegación/recomendado por el norte?. Gracias por responder
@RaulGonzalez-bw1gy
Жыл бұрын
Muy buenas. Un problema de estanqueidad en la unidad de la batería con menos de 2 años es un fallo muy grave. Esto no da mucha confianza del fabricante. Si el repuesto está disponible tan rápido es que tienen conocimiento de este fallo.
@ernestseubapedrola7110
Жыл бұрын
No és cap problema gros. Els cotxes elèctrics no donen mai cap problema. Sou els que esteu contra les solucions no contaminants que inventeu problemes on no n'hi ha.
@RaulGonzalez-bw1gy
Жыл бұрын
@@ernestseubapedrola7110??
@ernestseubapedrola7110
Жыл бұрын
@@RaulGonzalez-bw1gy quin dubte tens?
@RaulGonzalez-bw1gy
Жыл бұрын
@@ernestseubapedrola7110 No le entiendo
@ernestseubapedrola7110
Жыл бұрын
@@RaulGonzalez-bw1gy no entens l'argument o l'idioma en que he escrit?
@romyantoniolizardollauger1407
Жыл бұрын
Sabes lo curioso de muchos de tus vídeos es que para los técnicos que estamos en el mundillo de las reparaciones industriales nos encontramos con un sensación de un deja vu Algunas de estas averías las hemos vistos en máquinas estacionarias así que imaginamos los fallos que se pueden accionar en máquinas móviles expuestas a vibraciones y frecuencias diferentes
@franciscopascualmartinez289
Жыл бұрын
Que fieras
@lauranaranjo246
Жыл бұрын
Nunca enseño los a ssd cientos por dentro mi dijo para cuantas personas es y si cuenta con cajuela , es información que se debe de incluir al describirlo , gracias
@javiver5963
Жыл бұрын
Hola , que me puedes decir del Citroën ds5 HYbrid4 , tienes alguna reparación o experiencia , creo también es el sistema del 508 del grupo PSA
@jcarlosmarques1787
Жыл бұрын
Necesitamos respuesta rápida para los eléctricos. Por lo menos yo, marca que no me arregle rápido el coche marca que no compro.
@Christopher_Arias_CRC
9 ай бұрын
Como has llegado a saber que era BMS, el carro daba algun codigo de error?
@franjapa1000
Жыл бұрын
Que la caja de control condense humedad es un fallo de diseño, bien por el suministro de repuestos, por lo que se aprecia es fallo del conector del transformador de medida.....
@joaquinruiz-gomez9709
Жыл бұрын
Qué le pasó al coche? Por qué no respondió la garantía? Tuvo un accidente? Por qué una puerta de repuesto?. Salu2
@80electrico
Жыл бұрын
Garantía?? Revisa el vídeo que te has perdido algo. Esta reparación la paga el distribuidor. Esa marca no está en España aún
@romyantoniolizardollauger1407
Жыл бұрын
Lo complicado es que este fallo puede volver a pasar digamos que la parte de la batería que controla la carga se averió y pudo pasar que si es la parte que le dice que está conectado al cargador el coche se queda inmovilizado debido a que el sistema quita la energía de tracción
@manuelesparcia7777
Жыл бұрын
Cuantos km tiene ese coche?
@johan1vn
4 ай бұрын
EN el video se ve 32.000 KM pero no se sabe si es un trip activo, tambien les llega una puerta y un paral, no se sabe si fue un golpe o qué.
@JC-wt1od
Жыл бұрын
Que tal salen los vehículos de esa marca? Recién va llegando a México
@fernandososa4780
Жыл бұрын
Acá en Uruguay los taxis electricos Byd S6 están desde el 2015, pasando los 600.000 kmts. Ahora ya Byd es la mayoría por lejos de los coches electricos, siendo el modelo Dolphin el coche electrico más vendido con más de 500 unidades en circulación.
@romyantoniolizardollauger1407
Жыл бұрын
Digamos que la salida analógica se ha averiado y se queda dando una señal de carga de 20
@babaluba9899
Жыл бұрын
El mundo del coche electrico va a traer mucho curro para los nuevos mecanicos. Es bueno? Si, como fuente de trabajo, etc...si, es malo? Si, para el uso habitual del cliente corriente. El mercado chino, es una caja enoooooorme de pandora donde van a salir fallos por todas partes. Igual que el mercado EU y USA.
@civertron9784
Жыл бұрын
Lo del trabajo es relativo.
@davidflanocarinanos5431
Жыл бұрын
Sera chino pero el servicio muy bien
@hectorbarrera-yb5eh
Жыл бұрын
Yo soy colombiano y trabajo con este tipo de coches y busco empleo el ultimo que repare fue bmw serie 2 Modelo 2018 hibrido enchufable tengo videos del proseso ... Gracias
@felipepd851
Жыл бұрын
Si tiene un año va y le cambian la batería por una nueva y ya.
@carlosrevenga3119
Жыл бұрын
Falla el sonido del video
@80electrico
Жыл бұрын
No falla. Quita el vídeo y vuélvelo a poner
@fernandopl4633
Жыл бұрын
No sabía que eras vasco!!
@80electrico
Жыл бұрын
Aibalaostia 😜!
@miguelangellopezescobedo956
Жыл бұрын
Pero que me dices?, Si todos estos tíos son del carburado y les interesa desprestigiar a los electros y hasta eso lo hacen mal.
@sustrai
Жыл бұрын
Panda de Katxondos 😂😂😂😂
@esanchoe
Жыл бұрын
Спасибо. Dale saludos a Алексей 😂😂😂. До свидания
@retrodave79
Жыл бұрын
Ufff que mala pinta tienen varias cosas en ese coche chinorris, desde el logo que sale pixelado en el cuenta a los conectores y las cajas no estancas. Nos quieren llevar de cabeza a los vehículos de usar y tirar, como si fueran electrodomésticos de aliexpress. Al menos estáis vosotros para arreglarlos mientras tengan piezas en stock.
@sinmoto1220
Жыл бұрын
Ya estan averiados .....mejor uno sin etiqueta y paseos por la ciudad a pie. Todo lo chino, koreano es igual, 1 año de ellos es 10 de un Español. Esos colores de los conectores les pasa a coches psa , renault con 15 años...
@retrodave79
Жыл бұрын
Pinta mal esa marca de coches, pero claro, si lo ves como algo de usar y tirar valiendo, pero si crees que vas a poder estirarlo como un vehículo Europeo vas dado.
@amcmc4641
Жыл бұрын
eléctrico = basurilla
@miguelcaldentey1583
Жыл бұрын
de momento aun no e visto ningun seat mii electrico buena señal
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