ഉപയോഗപ്രദമായ നല്ല വീഡിയോ ആയിരുന്നു. വാഹനം നിർത്തുന്ന സമയത്തും idel ചെയ്യേണ്ട കാരണം അറിയില്ലായിരുന്നു. നന്ദി.
@arjuncv8369
4 жыл бұрын
Engine flush ന്റെ advantages disadvantages video ചെയ്യാമോ....
@jainjanarius6545
4 жыл бұрын
ഞാൻ zdi ഡിസൈർ 85000 കിലോമീറ്റർ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ട് ഇതുവരെ കുഴപ്പമൊന്നും വന്നില്ല. ഇതിനെ പറ്റി എനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു. പുതിയ അറിവിന് നന്ദി.
@alfredthundiath
4 жыл бұрын
I have hardly seen people who explains things as you do. Excellent
@dragondragon84
4 жыл бұрын
Kure naalaayi videok vendi katta waiting.very useful video
@manusobhan7059
4 жыл бұрын
Happy to see you after a long time,
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@9809539646
3 жыл бұрын
Well-done brother.. 👍👍 very informative 💜 thank you 🥰
@eagame943
4 жыл бұрын
power steering നെ കുറിച്ച് വീഡിയോ ചെയ്യ് electronic power steering and hydraulic.. plz
@MALLUTRUCKERDUDE
4 жыл бұрын
Exact facts. Very informative and well sought video. Thanks bro.
@sajanbabu8101
2 жыл бұрын
കട്ടി കൂടിയ ഓയിൽ ഒഴിവാക്കി, ലൈറ്റ് ഓയിൽ ആണ് turbo സിസ്റ്റത്തിന് നല്ലത്. Synthetic 5w - 40 ആയിരിക്കും നല്ലത്. 20 - 50 w ഒഴിവാക്കണം!!!
@faisaljk6695
4 жыл бұрын
It was a fruitful session, Thank you
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@askharrifayath8708
3 жыл бұрын
ഇപ്പോൾ ഒന്ന് രണ്ട് ദിവസം ആയതേ ഉള്ളൂ നിങ്ങളുടെ വീഡിയോ കണ്ടു തുടങ്ങിയിട്ട് വളരെ ഉപകാരപ്രദം. ഈ വീഡിയോ യുടെ അവസാന ഭാഗത്തു പറഞ്ഞ ഹൈ ഗിയറിൽ ലോ rpm ഇൽ ഓടിക്കരുത് എന്ന് പറഞ്ഞല്ലോ. അത് മനസ്സിലായില്ല. ഒന്ന് ക്ലിയർ ആക്കിയാൽ നന്നായിരുന്നു...
Haii supper video .pectrol vahanagalil turbocharge koodutatai upayogikunila yantukondanu onuparayamo oru interview il chodichatha
@jerinsan9078
4 жыл бұрын
Bro your video is helpful for me. I have one doubts also I have a ford endeavour 2008 model which oil is best for me.. Please reply
@smrsmr7348
4 жыл бұрын
👍👍 Self starting, D. E. F എന്നിവയെ കുറിച്ച് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
@muhammedramshi5917
4 жыл бұрын
Bro adutha video car tuning ne kurich parayamo
@anoop-ss1uf
4 жыл бұрын
very informative, excellent👍🏼🙏🏼
@onyx9129
4 жыл бұрын
Bro Phone il aan video edit cheyyunnathenkil chrome il Desktop mode on aakeet KZitem studio onn nokk . Athil old videos _i_ button il kodkan pattum pinne subscribe inte flare um .. Laptop indel atha best illel desktop mode aan sharanam. . Wishing you a great success
@rajuv86
4 жыл бұрын
Very informative and useful as usual.. Thanks.. 😊👍🏻👍🏻
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@babutltl9536
4 жыл бұрын
ഞാൻ എഴുതിയ കമന്റ് വായിച്ചപ്പോൾ ദേഷ്യം തോന്നിയോ, കുറച്ച് നാളുകളായി കാണാറില്ല നിങ്ങളെ പിന്നെ നിങ്ങൾ ഒരു എപ്പിസോഡിൽ പറഞ്ഞു സ്റ്റീം വാഷിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് വണ്ടി കഴുകുന്ന ബിസ്സിനസ്സ് തുടങ്ങാൻ പോകുന്ന തിരക്കിലാണ് അതുകൊണ്ടാണ് ചോദിച്ചത് ബിസ്സിനസ്സ് തുടങ്ങിയോ എന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത് പിന്നെ ഞാനും ഒരു ഔഡി കാറിന്റെ ടെക്ക്നീഷൃനാണ് എനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇൻഫോർമേഷൻസുകൾ വളരെയധികം ഉപകാരപ്രദമാണ്
Ideal driving conditions kurich oru video cheyyamo.. gear ratio,speed selection, clutch utilisation
@drtj5161
3 жыл бұрын
Yes yes, rpm etc
@muhammedashique4165
3 жыл бұрын
Bro,. Enginesന്റെ വക ഭേദങ്ങളെ കുറിച് ഒരു video ചെയ്യുമോ ? For ex. Petrol engine, diesel engine, V10 engine, V12 engine, Hibrid engine Etc...
@BibinMAbraham
3 жыл бұрын
Can you provide information in how to maintain Fuel injectors in good shape? Also oru potential fuel injector failure engane early detect cheyaam?
@user-pk4xy3nf5n
2 жыл бұрын
നല്ല വിവരണം good Thanks
@vysakha5694
4 жыл бұрын
Bro your channel is very useful Keep going
@santhosh9045
4 жыл бұрын
👍 Difference between variable geometric turbocharger and fixed turbocharger
@suhailmuhammed3069
4 жыл бұрын
ട്യൂണിംഗ് നെ പറ്റി അടുത്ത vdo ചെയ്യോ ബ്രോ...?
@nirmalcd9410
4 жыл бұрын
REV MATCHING kurch oru video cheyo please..
@prakashpk6566
4 жыл бұрын
Well detailed video after a long time 👍🏻👍🏻
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@aneeshaneesh6652
4 жыл бұрын
Valare upakaram bro
@rahulp5548
4 жыл бұрын
Regenerative brake വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
@ot2uv
4 жыл бұрын
Run at idil speed limit for a minute after starting and before stopping
@nagu351
3 жыл бұрын
വണ്ടി നിർത്താൻ മൂന്ന് മിനിട്ട് വേണമെന്നത് അടിപൊളി😀
@yrp007kerala4
4 жыл бұрын
Very Good Presentation👌👍 So glad to see the video after a while Bikesinte headil chila paniyeduth power koottunna video cheyyam enn paranjirunnu
@adivlogs5647
4 жыл бұрын
Thanks bro for clearing my doubt ❤️👍
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@ashif-4803
3 жыл бұрын
Engine wash cheyyunnathine kurich oru video cheyyamo?
@renjitheapachan7684
4 жыл бұрын
Bro please do a video on engine refinement
@akhilvr3001
4 жыл бұрын
Thanks for your valuable information 👍👍👍👍👍....
@goodseas0n
4 жыл бұрын
Thank you...very informative
@KavalaCompany
4 жыл бұрын
Very informative ✌🏻🦅
@basilabraham9898
4 жыл бұрын
Self motor video cheyamo??
@alliswell.....7057
4 жыл бұрын
Quick shifterന്റെ working ഒന്ന് explain ചെയ്യാമോ...?
@zareen3874
4 жыл бұрын
Thanks bro. Very useful information
@azraeel2525
4 жыл бұрын
എത്ര ടൈപ് gear transmission unde bro automatic manual അറിയാം. Rally cars bike model transmission alle അതിന്റെ വീഡിയോ ചെയ്യാമോ
@nikhinmahesh3595
4 жыл бұрын
Kurachu late aayi poyi brw, super🤗
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@sooraj6406
4 жыл бұрын
Bro jcb oadiikkumbol endokkye mechanically sredhikkandadundannu oru video eduoo..pls
@ramadaskalarikkal6978
4 жыл бұрын
സൂപ്പർ... ഉപകാരപ്രദം..... എന്തു പറ്റി കോവിഡ് പ്രോബ്ലെം കൊണ്ടാണോ വീഡിയോ ഇടാത്തത്.....അടുത്ത വീഡിയോക്ക് കാത്തിരിക്കുന്നു...
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Phone kedayippoyi athaa.
@praveengeorge1862
4 жыл бұрын
നോർമൽ DI ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ടർബോ ചാർജർ ഇൻഡർ കൂളർ അറ്റാച്ച് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുമോ അതിന് എന്ത് ചിലവു വരും
@sivasivass2826
4 жыл бұрын
F1 carukalil grip illata tyres upayogikunatinulla aduvantage explaine
@raveendran_e_
Жыл бұрын
Very informative, excellent 👌
@fahadnazar1567
4 жыл бұрын
carinte ECM intee video cheyamoo
@RedMist_1979
4 жыл бұрын
Good video keep up the good wrk 😊👏👏
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Thank you bro..
@aravindsuresh500
2 жыл бұрын
What about the practicality? Car oru divasam adyam start akumbol will be fine...evdeyenkilum poi vandi nirthumbozhum pinne avde ninn edukumbozhum ee 30 sec to 2 min practical aakumo....ipol irangunna puthya vandikalkkum ithinte avshyam undo ..atil oru advancement in technology sambhavichtlle!
@rinurinu8155
3 жыл бұрын
Turbocharger air ne compress cheytha engine intake manifold le kku kandathi vidunne ennu paranju. Appol turbo compressor exhaust to engine intake manifold vare ulla connection ( passage)il plastic hose or nylon hose aanu use cheyunne .hose kal clip kal kondu connect chetha nirthi erikkunne. Appol ee passage vazhi compressed ( air compress chethu heat aakkanel nalla compression ayirikkanam) air poyal ee passage ne damage cheyyille
@arjungs3730
3 жыл бұрын
Riding slowly in higher gear has got any problem or will it increase milege
@sajudas3160
4 жыл бұрын
Thanks to give the valuable advice
@K.R.AKHILESH
3 жыл бұрын
Which oil is best for diesel turbocharger 5w30 or 0w40??
@realsteelgarage3050
4 жыл бұрын
Bro engine lugging explain chaiuoo
@senabraham666
4 жыл бұрын
Oro thavanayum vandi start chaiyumbolum stp chaiyumbolum nammal ee 30sec kodukanoo... adoo raville maathram mathiyoo... 🤔
@bijoyp.j8664
4 жыл бұрын
Kurachu aayittu vedios onnum illarnallo bro enthu patty. Waiting for the next one. Congs bro
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Phone kedaayi..
@bijoyp.j8664
4 жыл бұрын
@@informativeengineer2969 ok bro
@mraswin1854
4 жыл бұрын
Eth vandi anelum cold start cheyyumbo engine heat akkiyitte edukkavo
Chetaa Pazhaya polethe aa ushaaril present cheyyaamo.......
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😁😁👍👍
@alfakk3578
3 жыл бұрын
കറക്റ്റ് ആണ്.
@thetru4659
4 жыл бұрын
വളരെ നന്ദി
@chinthuthomas1840
4 жыл бұрын
Decarbonizing is good or bad
@nivinantony7290
3 жыл бұрын
Polo 1 Litre TSI Manual il normal petrol use cheytha mathiyo? Atho Extra premium, Speed and Power pole higher octane value ulla petrol use cheyyano? Please do reply...
Jagath.....bro... njan munne oru vedio cheyan request indarunu... About ECM...... If you can do the vedio about ECM.. It will be very usefull to many viewers....
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Ok bro cheyyaam..
@chieftaintriber
24 күн бұрын
Super informative bro ❤❤❤
@akhilts9881
4 жыл бұрын
Thanks for the video❤️
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
😊😊
@baburajtm4593
3 жыл бұрын
Neutral IL 2000 RPM akiyal actuator work akunnath check cheyyan pattumo
@aruncherian7731
4 жыл бұрын
Very good information...
@sujinss6780
8 ай бұрын
Which Grade engine oil better for Mahendra Scorpio mohawk
@DhilishArt
4 жыл бұрын
Really Helpful
@mohammedmidlaj4623
4 жыл бұрын
Informative👍👍
@ullas67
3 жыл бұрын
Turbo charger Draw back ..എന്താണെന്ന് ചോദിച്ചാൽ..എളുപ്പം വണ്ടി എടുത്തു പോകാൻ പറ്റില്ല.. എളുപ്പം വണ്ടി നിർത്തി പോകാനും പറ്റില്ല.. ചുരുക്കി പറഞ്ഞാൽ അത്യാവശ്യത്തിനു emergency ആയീ യാത്ര പറ്റില്ല.. കത്തിരികണ്ടേ.. വണ്ടിയിൽ ..കയറികഴിഞ്ഞും.. ഇറങ്ങുന്ന മുന്നേയും..
@informativeengineer2969
3 жыл бұрын
Anagne alla.. oru emergency situation vannal.. udhaharanathinu oru hospital case oke vannal nammal ee turbocharger nte life nokkaruth.. Samayam ullappol ee ee karyangal onn shradhikkuka.. ath turbo life kootum
@titanvineesh2425
2 жыл бұрын
Use full vedeo Njan dubail anu tubo fixing anu jolli
@sanibpc6916
4 жыл бұрын
#InformativeEngineer What about supercharged? Can you please explain
@nizamuddin-1802
4 жыл бұрын
*Very informative vedio bro ..Very Thanks* 👏💯💯 പിന്നെ കുറെ ആയല്ലോ കണ്ടിട്ട് ..പുതിയ ബിസിനസ് ഒക്കെ എന്തായി .. Broo...4×4 സിസ്റ്റത്തിനെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ കൂടി വേണം ബ്രോ ..അതിലെ transfer case നെപറ്റിയും 4L ,4H ,2Hഒക്കെ select ചെയ്യുമ്പോൾ എന്താണ് ഉള്ളിൽ സംഭവിക്കുന്നത് എന്നതും ഒന്നു വ്യക്തമാക്കി തരാമോ ..Plzzzzz bro..ഇതിനെ കുറച്ചു ഡീപ് ആയിട്ട് അറിയാനാ .. ഞാൻ കുറെ ആയി ഇതിനു വേണ്ടി wait ചെയ്യുന്നു ..ഇതു അറിയാൻ അത്രയ്ക്കും ആഗ്രഹം ഉള്ളത് കൊണ്ടാണ് ..ഞാൻ ഒരു കട്ട ഓഫ്റോഡ് lover ഉം ജീപ്പ് lover ഉം ആണ് ..അതു കൊണ്ടാ ..😝😝😜😁 4wd Awd വീഡിയോയിൽ ഞാൻ ഇതു comment ഇട്ടിരുന്നു .അതു ആശാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ടാവില്ല ..ഇവിടെ അടുത്ത് കമന്റ് ചെയ്തിട്ടേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളു ..പിന്നെ ഇതു പറയാൻ വേണ്ടി ഞാൻ ബ്രോക്ക് വാട്സ്ആപ്പ് മെസ്സേജ് അയച്ചിരുന്നു ..ബ്രോയുടെ ഫോൺ കേടായത് കാരണം അതു കണ്ടിട്ടില്ല ..അതു സാരമില്ല ..മറക്കാതെ ഈ വീഡിയോ ചെയ്യണേ ..Ok Thank you..God bless you ..
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Ok.. bro video cheyyam please wait..
@nizamuddin-1802
4 жыл бұрын
@@informativeengineer2969 Thank you 😘👏
@anumohan5380
3 жыл бұрын
എന്റെ കൈയിൽ 2006 model turbo jeep ആണ് ഉള്ളത്, വാഹനത്തിൽ ഇ ഒരു കാര്യം ശ്രെദ്ധിക്കണം എന്ന് എനിക്ക് അറിയില്ലായിരുന്നു. Thank you dear, good information.. 👍
@rajilr4886
2 жыл бұрын
Oil change cheyth 6 month kazhinju but 3k kilometer mathrame aayitullu apo oil change cheyyano
@AdarshAnand-fk1by
4 жыл бұрын
Ecu remapping ine pati video cheiyumo
@shanueyelight4459
3 жыл бұрын
ECu ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
@localriderkerala
4 жыл бұрын
Thankyou bro
@mridhulkrishnan8194
4 жыл бұрын
Good information❤
@aneeshazzeez7030
4 жыл бұрын
Well explained..
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Thank you..
@thedreamer6620
4 жыл бұрын
Turbo charged petrol carukalk air filter modification, exhaust modification, ecu remaping cheyyan patumo
@abdulnazercp0015
4 жыл бұрын
arif vannery Ellam cheyyam
@umarahmed7895
10 ай бұрын
Very informative 👏
@sijoantony2790
Ай бұрын
എന്റെ വണ്ടി 2024 Nexon petrol manual വണ്ടി വാങ്ങിയ ദിവസം മുതൽ ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നതാണ് 2,3 ഗിയറിൽ ആക്സിലറേഷൻ ചെയുമ്പോൾ ഒരു സ്പോർട്സ് വണ്ടിയുടെ പോലെ ഒരു sound ശബ്ദത്തിൽ അല്ല ശ്രദ്ധിച്ചാൽ കേൾക്കാം അത് ടർബോയുടെ ആണോ ? ഞാൻ വണ്ടി ഒരു മിനിറ്റ് കഴിഞ്ഞിട്ടാണ് നിർത്തുന്നതും എടുക്കുന്നതും.
@hajas2509
4 жыл бұрын
Sooper Charger ethaan athinte detail Review on cheyyamo
@informativeengineer2969
4 жыл бұрын
Video cheythittund
@krisnalove7576
3 жыл бұрын
How rpm related to accelerator. How to maintain higher rpm in top gears and vice-versa
@shareej
3 жыл бұрын
ഏത് ഗിയറിൽ ആയിരിക്കുമ്പൊഴും ആക്സിലറേറ്റർ പെഡലിൽ പ്രസ്സ് ചെയ്താൽ എഞ്ചിൻ RPM കൂടും, പെഡൽ റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ RPM കുറയും. ടോപ്പ് ഗിയറിൽ ഉയർന്ന RPM വേണമെങ്കിൽ ആക്സിലറേറ്റർ കൂടുതൽ അമർത്തിയാൽ മതി (ഇത് ഇന്ധനക്ഷമത കുറയാനും, പരിധിയിൽ കൂടിയ RPM ആണെങ്കിൽ എഞ്ചിന് കേറ്റുപാടുകൾ ഉണ്ടാവാനും കാരണമാവാം) പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ഉള്ളിലേക്ക് എടുക്കുന്നഎയറിന്റെ അളവും, ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ ഇഞ്ചക്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫ്യുവലിന്റെ അളവും ആണ് ആക്സിലറേറ്റർ പെഡൽ വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഇത് എഞ്ചിൻ RPMനെ പെഡലിൽ അമർത്തുമ്പോൾകൂട്ടുകയും, റിലീസ് ചെയ്യുമ്പോൾ കുറക്കുകയും ചെയ്യും.Engine RPMന് അനുസരിച്ച് പിസ്റ്റണുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് കറങ്ങും. ഈ എഞ്ചിൻ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിലെ കറക്കത്തിനെ ട്രാൻസ്മിഷൻ വ്യത്യസ്ത ഗിയർ റേഷ്യോകളിൽ ടയറുകളിലേക്ക് നൽകും. കുറഞ്ഞ ഗിയർ റേഷ്യോയിൽ ടോർക്ക് കൂടുതലും വേഗത കുറവും ആയിരിക്കും. കൂടിയ ഗിയറുകളിൽ കുറഞ്ഞ ടോർക്കും കൂടുതൽ വേഗതയും ലഭിക്കും. മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്ക് ഗിയർ റേഷ്യോ കുറഞ്ഞിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, എന്നാൽ കൂടുതൽ പവർ ലഭ്യമാവുക കുറഞ്ഞ റേഷ്യൂയിലും ആയിരിക്കും.
@SonyMathew
4 жыл бұрын
Good Information
@anoopkumar-tm9xp
3 жыл бұрын
Turbo charger ന് വേണ്ടി മാത്രം പ്രത്യേകമായി oil ഉപയോഗിക്കുവാൻ സാധിക്കുകയില്ലേ.... അങ്ങനെ സാധിക്കുമെങ്കിൽ വണ്ടി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് എടുക്കുമ്പോഴുള്ള Time Waiting ഒഴിവാക്കാമല്ലോ..... പിന്നെ oil ൻ്റെ Thickness കൂട്ടിയാൽ കുറച്ച് ഓയിൽ മാറ്റിയാൽ മതിയാകുമല്ലോ ? ? ?
@achuzcreations6984
4 жыл бұрын
Bro.... Higher Gears il lower RPM il poyal entha kuzhappam??
@abbieyahiya
4 жыл бұрын
Turbo work ചെയ്തു തുടങ്ങാൻ ഒരു പ്രത്യേക RPM ആവശ്യമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന് 1800RPM ൽ on ആകുന്ന turbo നമ്മൾ 1500RPM ൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ പ്രവർത്തിക്കാതെ വരും. അപ്പോൾ നമുക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന efficiency കിട്ടില്ല.
Пікірлер: 388