А смысл ездить, на устаревший модели вечность? Даже исходять из внешнего вида. Мы лучше будем востанавлить 30летнее гов и ездить от одного автомагазина до другого. Чем просто поездить даже 5 лет на современном авто, с комфортом и красотой.
@gardarike529
29 күн бұрын
Смысл в том, что по исследованиям человек может себе позволить содержать авто не дороже его годовой зарплаты. А так же авто, произведенные до 2000-х служат дольше.
@RadikGafurbaev
28 күн бұрын
Ага. И гарантию они зачем то дают на 7 лет🤔🤔🤔 чтобы потоком сразу в утиль сдать???
@user-xu2oe7hg9u
Ай бұрын
В японских тоже самое , открою страшную тайну.
@gardarike529
29 күн бұрын
Моей Тойоте больше 30. Смотрю иногда на владельцев нынешних и про себя посмеиваясь - она ещё столько же проходит без проблем.
@user-xu2oe7hg9u
29 күн бұрын
@@gardarike529 так потому что ей 30 лет, старые тойота крепче будут. Нынешние жиже будут по железу и пластику, не говоря уже про ресурс двигателя и т.д.
@user-dj4ks2kz9q
29 күн бұрын
Первые это начали делать европейцы
@user-dj4ks2kz9q
29 күн бұрын
Так китайцы и цены не ломят как остальные.
@user-un7ek8cq8o
29 күн бұрын
Так Китайцы не пионеры в этом. Ты уж говори про весь автопром,тогда уж.
@error1204
Ай бұрын
"Закладывают ресурс" и это говорит автоэксперт, видимо самоназванный. Конечно у авто есть "заложенный ресурс", что бы у тебя во время дороги что-нибудь оте&нуло и ты помер без возможности в дальнейшем купить новый авто. Нет конечно, авто не делают качественно
Пікірлер: 11