По видео Наиля можно самому карбюратор обслуживать)) Большое СПАСИБО вам за ваш канал!
@Crazy_finger
5 жыл бұрын
За что мне нравится смотреть видео Наиля так это точно за краткость и ёмкость, воды практически нет. Про то, насколько он знает теорию, споры со всякими световыми сказать не могу, но это и не надо, главное что коротко показывает есть проблема - как решить. Все круто.
@ТимофейСеливанов-к3х
11 жыл бұрын
Нет слов,одни эмоции и все позитивные! Спасибо ,Наиль Мухамедович ,Вам 5+ по пятибальной шкале!!!
@rhrer
9 жыл бұрын
посмотрев ваши ценные видео удивляюсь как мой карбюратор работает еще
@Дамириванов-е3ь
8 жыл бұрын
исямисиз))) спосибо за такие понятные ролики я в карбюраторах ноль но даже я понел лайк пацаны
@КлаусШпац-и6ш
8 жыл бұрын
Супер ролик, как я его искал.
@offspringer13
6 жыл бұрын
Ага, тоже его искал.
@isiwjd937
9 жыл бұрын
Спасибо наилю очень помогают его видио!!!👍👍👍
@djo_9538
3 жыл бұрын
Спасибо деду за победу))( Реально помог видеоурок👍 Лайк однозначно
@ДамскийУгодник-э7в
7 жыл бұрын
Мужик, респект) все просто и доступно объяснил, показал ! спасибо большое!
@Vladimir_BA
2 жыл бұрын
Уважаемый Наиль. Я даже не могу передать, сколько раз мне ваши видео помогли, сэкономили нервы и деньги (нервы, потому что нет карбюраторщиков в сервисах. Один так меня вообще убил. Мол я единственный карбюраторщик на всю округу, а при просьбе настроить карб, сказал, мол надо зажигание на бесконтактку поменять. Иначе не настрою). Спасибо вам огромное
@ДенисМахно-и8у
4 жыл бұрын
Интересно, а дизлайки за что поставили? Ведь все по делу. Лайк!
@КуклинКирилл-ж7о
3 жыл бұрын
Здравствуй дядя Наиль! Пишу тебе с костанайской области казахстан. Время 23:12 на улице 28 октября на улице - 5 градусов и я воюю с карбюратором 2105,спустя столько лет как это видео вышло, как я взял себе это ваз 2107 и все смотрю твои замечательные добрые видео!и наверно я скоро стану карбюраторщиком😁как он задолбал это карб еслиб ты знал😁но я его все равно добью заразу и все таки он запаёт, пока твои видео есть и будут жиги будут жить. Все, буду дальшу ковырять а тебе дятька наиль чтобы все у тебя получилось с пред стоящей операцией, надеюсь когданибудь тебя увидеть, и пожать тебе крепко руку! Всего тебе самого наилудшего! На деюсь ты прочтешь мой добрый коментарий. За ошибки заранее извеняюсь😁🤚
@МаксимМакс-п8ш
2 жыл бұрын
Сегодня мне знакомый как предположение сказал что вторая камера не работает. И точно так и есть! Хотя б/у поставил год- полтора на прошлом. Карб микуни на Мицубиси галант налаживается с вашем спецификации опытом! Респект вам специ!
@uz_imperia8745
4 жыл бұрын
Классное видео. Наиль постоянно смотрю ваши ролики. Очень много полезного. например про отключнние сапуна на зиму. Изза грязи сапуна у меня на 7-ке прикипела заслонка 2 ой камеры. На карантине почти 2 мес не ездили. и у пружинки не хватало силы открыть заслонку. Вопрос такой можно ли проверить вакуумный усилитель тормозов если всасывать воздух через шланг коллектора? должен ли там быть вакууум? я всасываю а вакуума там нет. дую туда не дуется значит клапан обратного хода работает. буду признателен за ответ.
@soiuzbeksaliev3309
6 жыл бұрын
Ваще молодец дядя. И на мой карбюратор ролик нашёлся один в один. И что самое главное я перебираю свой карбюратор с закрытым глазом уже. Рахмаатик вам дядя Наиль долгой вам жизни. Побольше бы таких людей. Огромный салам из Кыргызстана.
@karbnail
6 жыл бұрын
Бик зур рахмят Синеке
@soiuzbeksaliev3309
6 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши ролики, у меня ваз 2109 карбюратор солекс. Сколько не делал все богатый и богатый смесь, свечи чёрные всегда были. Я уже решил и не ремонтировать ездить как есть, и в один прекрасный день наткнулся на ваше видео в ютюбе и стал смотреть всё подряд. И мне повезло вы сняли ролик с такой же болезню. Я несколько раз пересмотрев ночью утром съездил на работу и сразу же взялся за карбюратор, повторил всё точно так же как и вы и батс движок шепчет, провалов нет, не дёргает. Тяга на много лучше стала. Ну в общем у меня всё дяң дяң. И с холодным запуском так же повторил как и вы и опять получилась. Вообщем всё супер. Рахмат вам огромное за ваши ролики теперь буду соседям помогать сделать и потихоньку практиковать по ремонту. Не думаю что стану что таким же мастером как вы но буду стараться хотя-бы делать людям добро.
@karbnail
6 жыл бұрын
Золотые слова за добро людям )))))))))))))))))))) Только не ленись а мастером станешь еще круче
@ТьомаБугаенко
4 жыл бұрын
Дядя Наиль!!! А уровень в поплавковой камере маловат,я неумничаю просто вы меня своими видео научили спасибо Вам огромное!!! С наступающим Вас!!! И всего Вам наилучшего!!! Я как-то Вам писал о москвеченке с 7 карбюратором, я все таки достиг результата после того ка установил электронное зажигание а в карбюраторе установил правильный уровень пол горки!!! Спасибо Вам огромное!!! С меня лайк
Довольно наглядно. А что если уровень топлива не поспевает набираться достаточный. Тоже ведь тяги не будет?
@Архивжизни
11 жыл бұрын
Уважаемый Наиль ! С превеликим удовольствием смотрю ваши видео и очень рад что вы большой души человек , делитесь своим жизненным опытом с людьми которым это так очень нужно даже не обходимо , ведь у нас в России к сожалению многие люди не имеют возможности иметь новые авто и обслуживать их в сервисе , я сам прошёл эту школу познании в авто , у меня были старые автомобили и я сам учился устранять не исправности методом проб и ошибок , к сожалению раньше не было интернета и ютуб , всего доброго.
@СлаваУкраїні-ы4э
4 жыл бұрын
Здравствуйте С Днём Победы! А я езжу уже три месяца,а после вашего видео понял у меня,да и у прежнего владельца автомобиля не работала вторая камера. Спасибо за труды. С уважением Днепропетровск.
@alish3607
7 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ И СВЕТЛОВУ.ВЫ МАСТЕРА КЛАСС ,НЕ ЗНАЮ КТО НА (1)-МЕСТЕ ,НО БЛАГОДАРЯ ВАМ Я СОБРАЛ СВОЙ КАРБ. КАК ЯПОНСКИЕ ЧАСЫ
@vadimpirverdiev7019
8 жыл бұрын
КРУТО ВАШЕ! МОЛОДЕЦ ОТЕЦ!
@alekseyivanov9483
2 жыл бұрын
была такая же проблема на днях, оказалось прокладка пришла в негодность и соответственно пневмопривод не открывал вторую камеру, спасибо Наилю
@Saleem-t2b
2 жыл бұрын
спасибо большое вам.. мне помогли раньше не тянул глохнул при разгоне,потом у меня точно такая тема
@avtomartin
5 жыл бұрын
Спасибо, очень полезное видео. Лайк !!!
@user-gm9fc5gw8fvaz
Жыл бұрын
Наиль вы лучьший механник👍
@BacuJluu_CepreeBu4
11 жыл бұрын
Отличные видео уважаемый Наиль!!!! благодаря вашим подробно-наглядным сюжетам о решении той или иной проблемы очень много людей экономят не только свои деньги но и время - на поездку по станциям СТО... а много халявы вредно((( мое предложение - а заведите себе кошелек яндекса - и его номер разместите рядом с номером скайпа - я уверен - очень много людей в благодарность вам буду переводить небольшое количество или большое.. денег - на развитие вашего канала и на оборудование для интернета...
@СаняШимонаев
2 ай бұрын
Наиль спасибо вам огромное я то думал почему у меня вторая камера не открывается
@rahamiloserdov2800
4 жыл бұрын
Спасибо богу за Вас. Будьте здоровы.
@MrDimkofff
11 жыл бұрын
Наиль, не могли бы написать, что вы думаете об ослаблении пружины или езды вообще без нее?
@minya1711
11 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, завтра у себя проверю :)
@travertin5853
4 жыл бұрын
Вы крутой, Порошин Я уважаю вас за доброту
@kruzos9769
8 жыл бұрын
Наиль Мухаметович,здравствуйте. У меня Нива 1983 года, карбюратор 2107,приобрел ее для активного отдыха.С недавнего времени смотрю Ваши ролики,очень интересно рассказываете про карбюратор и его устройтво.Ездил к карбюраторщику,он мне из пневмопривода вторичной камеры,хотя проблем с ее открытием не было, удалил пружину которая стоит перед мембраной,обьясняя это тем,что якобы вторичная камера будет открываться по-раньше,так как не будет сопротивления пружины и машина будет ускоряться по-быстрее.Прав ли он?Или вернуть пружину на место?
@ЕрмакТимофеевич-р9к
9 жыл бұрын
Уважаемый Наиль, очень хорошие видео снимаете! Хочу поделится не большой доработкой данного пневмопривода. Я глушил верхний жиклер который выходит в диффузор вторичной камеры и высверливал нижний сверло 4.5 мм. В итоге даже старенький жигуленок получал очень хорошую динамику.
@dmitryanosov8597
10 жыл бұрын
Сегодня обнаружил в точности такую проблему на своем 2107! Спасибо за ролик, пошел проверять диафрагму)
@Владимир-я1г1н
3 жыл бұрын
Огромное спасибо Наиль буду пробовать , а то авто более чем 80 не разгоняется ну и как всегда за урок лайк 👍
@СергейТомилов-б2х
3 жыл бұрын
и как едет теперь?
@николаймалышев-л3р
10 жыл бұрын
огромное спасибо очень полезные уроки нашёл много полезного для себя .
@dokaibolitvet1
10 жыл бұрын
Хороший дядька,дело мастера боится
@Uhtishka9707
4 жыл бұрын
Наиль долгих тебе лет продолжай аэв том же духе ты молодец спасибо очень помогло)))))
@СергейСофийский-ф8ф
6 жыл бұрын
Спасибо Наиль за подробные видео.
@pankratpankrat6117
3 жыл бұрын
Спасибо большое за Вашу работу!!!
@АлексВанов-ы1ш
3 жыл бұрын
Рахмат бабай Наиль!
@ВикторБезменов-е4ш
11 жыл бұрын
Так он и мне стал очень интересен,на счёт поршенька спасибо идея хорошая.Вот кстати когда разобрал его на ревизию обнаружил маркировку жиклеров в пропускной способности.
@ВладимирСаныч-в8и
9 жыл бұрын
уважаемый дядя Наиль. вопрос такой : у меня ваз 2108 карбюратор солекс. заглянул сегодня в него и по газовая заметил что на оборотах открывается только одна (вторая ) камера а первая влажная и стоит на месте. может ли это быть причиной большого расхода и как устранить эту проблему? заранее спасибо, вечно ваш подписчиик )
@линартаранкевич-й6ц
9 жыл бұрын
Здоровья и успехов вам наиль
@Doctor_Fromm
Жыл бұрын
НАИЛЬ МУХАМЕДОВИЧ, здравствуйте. ЗОН 2107. Увеличивает ли расход топлива неработающая 2 камера? на сколько значительно в городских условиях? Спасибо. Мы тут спорим с матюками, дайте пожалуйста знающий ответ))
@ВикторК-д3с
9 жыл бұрын
Наиль Мухаметович здравствуйте. Меня зовут Виктор, я из Молдавии. Являюсь обладателем ВАЗ 2107 с карбюратором 2107 1107010. Смотрю Ваши ролики. У меня на машине такая беда, не открывается вторая камера. Снимал пневмопривод и проверял так как советуете Вы,диафрагма в порядке. Ставил пневмопривод на место но не цеплял тягу к заслонке,думал может клинит, но и в таком состоянии пневмоклапан не втягивает в себя тягу. Обороты поднимал до 5000 и резко и медленно. На холостых тоже колбасит. Там кто-то до меня что-то намудрил , пневмоклапан закальцован. Отключаю микропереключатель ,никакой реакции, отключаю фишку на блоке управления экономайзером , тоже никакой реакции. Помогите пожалуйста советом. Диафрагму проверял методом заталкивания тяги в нутрь и затыканием дырочки, тяга обратно не идет даже слегка за неё потянул, убрав палец с дырочки тяга вернулась на своё место. Только на Вас вся надежда.С Молдавии далековато ехать до Вас напишите пожалуйста ,что делать. Заранее спасибо.
@МихаилАлексашин-с9н
27 күн бұрын
Вы красавчик💪👍👍👍
@ozzyosborn6
11 жыл бұрын
в тольятти тоже дубак ! держись ! ты нам ещё нужен !
@АсасасОсосос
6 жыл бұрын
Золотыйе рука дай аллах вам здоровые
@lev7374
Жыл бұрын
Деда Наиль. Почему вторая открывается только при больших оборотах? Диафрагма целая. Где просос? Поставил сейчас карбюратор 2105 даас жиклёры 112,150 и 150,150. Вроде заработало,😮
@ПетрПервый-м9й
9 жыл бұрын
Вот нашел нужный ролик. спасибо большое дядя наиль.
@СедьмойДень-я8п
7 жыл бұрын
Наиль как всегда лучший!!!
@karbnail
7 жыл бұрын
Спасибо Русланчик спасибо дорогой !!!!! за оценку ......ну приятно щесссноооослофффф
@radik.musino
4 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень помог Ваш ролик!!!👍👍👍🚀🚀🚀
@КонстантинМухин-н7н
11 жыл бұрын
Уважаемый Наиль!подскажите,какое зажигание само лучше подходит под карбюратор Вебер:контактное,бесконтактное или сонарик?я почему спрашиваю,потому что поставил бесконтактное и не знаю,куда подсоединить шлангачку привода опережения зажигания к карбюратору.Там нет такого штуцера,а может и есть,но я не могу догадаться))))Карбюратор еще родной сорокалетней давности))спасибо!!!
@РесимДам
3 жыл бұрын
Наиль Сялям! подскажи пожалуйста в чем дело переключаешся на вторую передачу и провал. Т.е получается нужно крутить винт переходного процесса на карбюре карбюр дааз 2107 с эппх
@МаксимГардер
3 жыл бұрын
Спасибо батя дело сказал !!!
@JoKeR-vo4jo
7 жыл бұрын
Дядь Наиль, здравствуйте! Роликов много, а комментариев ещё больше и может кто-то уже задавал такой вопрос. Подскажите пожалуйста, есть ли какой-то предел затягивания ЭМК (2107 ОЗОН) или можно смело тянуть до упора? Заранее спасибо!
@ВикторБезменов-е4ш
11 жыл бұрын
Угу всё сходится,спасибо,а не подскажешь маркировку распылителей,а то как рыба-копчёные,вроде 102/104 ?
@MrArtem2033
11 жыл бұрын
блин! в самом деле. все доступно понятно даже чайнику что к чнму подходит что за что отвечает. что изза чего не работает и как это исправляется. доступным русским языком!!! спасибо вам дядя Наиль!!! ну реально спасибо!!! смотрел наверное сотни разных обзоров карбов на классику. везде все жуют и нихера не понятно!!! а тут в лицо суют и попробуй не пойми....!!!! у меня племяш 12 лет уже все понимать стал!!!)
@vick_n_rock
10 жыл бұрын
Поддерживаю ПРОФИ ОН с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!! РЕСПЕКТ !!!!
@toni_toni7931
8 жыл бұрын
Дядь Наиль, это все что может влиять на вторую камеру? Я 2 недели назад выехал от карбюраторщика и все отлично работало, сейчас опять не едет, может она конечно чуть чуть открывается, но через раз. и нету того толчка как был при исправной камере. завтра обязательно посмотрю этот привод, очень надеюсь, что дело в нем. Но вот почему он вышел из строя? Может ли быть такое, что я очень часто ее открывал? :-D
@АнекдотыАнекдоты-г1ч
8 жыл бұрын
Наиль добрый день у меня за месяц свечи в чёрном нагаре, это что значит переливает? перелив регулировать как?в попловковой камере? попловком? чтобы уровень топлива был посередине площадки? расход топлива большой, и обороты не держит завожу на 200 и на 100 падает и глохнет ,по ходу езды бывает нормальна, на перекрёстке включаю нейтралку держит 900 ,а другой раз совсем падает и глохнет
@Serega1986by
10 жыл бұрын
скажите пожалуйста наиль,а диафрагма на пневмопривод 2ой камеры продается отдельно или входит в ремкомплект?
@КонстантинМухин-н7н
11 жыл бұрын
Здравствуйте,Наиль!Подскажите,пожалуйста,на карбюраторе Вебер,зазор заслонки холодного пуска такой-же,как и на карбюраторе ОЗОН 5 мм?зарание спасибо!!!
@Nik-hj6fq
3 жыл бұрын
Спасибо за совет и настроение))
@НасибуллоХудойдодов
8 жыл бұрын
Спасибо вам за ролики Наиль
@Oleksandr_Zolotarevskiyy
11 жыл бұрын
Спасибо Наиль Мухамедович, очень актуальная тема:))
@TurboStimul
8 жыл бұрын
а если мембрана в порядке,а ваккумник не открывает вторую камеру ?еше пару вопросов:стоит карбюратор 2107-1107010-20 ,это нормально для нивы?а вот 73 солекс намного отличается по размерам жиклеров,как быть?
@gennadiyschyschkanov
3 жыл бұрын
Наиль , здравствуйте ! снова пошёл всё проверять после Вашего видео свой карбюратор ОЗОН ! мембрана хорошая - держит вакуум , а при даже больших оборотах ни одна из тяг и рычагов не дёргается ! принудительно поднимал шток клапана - ничего другого ...... ВТОРАЯ КАМЕРА ВООБЩЕ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ , если перемещать рычаг в сторону увеличения оборотов ! я отдавал карбюратор НА ТЕСТИРОВАНИЕ " МАСТЕРУ" и вот , мог он отключить как -то мне вообще возможность использования второй камеры ?
@vicrv7562
5 жыл бұрын
Дядь Наиль вы супер!!!.....
@дензелвашингтон-я9с
3 жыл бұрын
Спасибо за урок
@АйнашСаукумбаева-ю5ч
6 жыл бұрын
Ты хорошии мужик Найль!
@АнекдотыАнекдоты-г1ч
8 жыл бұрын
Наиль будьте добры скажите пожалуста сколько у вас стоит карбюратор новый дааз демитровград?
@СергейТитанов-ш2б
2 жыл бұрын
Добрый день. Ваз 2108 карбюратор. Пропала тяга при 90 градусов,до 90 едет вроде нормально. Какая может быть причина?
@ВикторБезменов-е4ш
11 жыл бұрын
Уважаемый Наиль,прошу подсказать как адаптировать карбюратор 2107-20(больше всего интересует ГТЖ 1/2х камер и какой распылитель 2й камеры) для двигателя узам 1,7 т.к с этим карбюратором наблюдается сильное обеднение горючей смеси(уровень отличный,насос и его привод исправен) на рабочих режимах и белые свечи,в сравнении с родным карбюратором 2140-70.
@Rblba_224
4 жыл бұрын
Отец ты просто красавчик👍
@нинарыбалкина-ъ5п
10 жыл бұрын
Очень поучительное видео.
@alexanderiaps9615
3 жыл бұрын
Да век живи век учись
@РазныеПриключенияомы
4 жыл бұрын
Такой вопрос на ваз 2150 почему при заводки машина все завелась полминуты поработала и ее начинает заливать?снял воздухан и во вторую камеру постоянно льется бензин что на больших оборотах что на маленьких в чем проблема не подскажите?
@ВикторПшеничный-р5ф
4 жыл бұрын
Дорогой Наиль безпокоит такой вопрос авто ваз 2106 на газу приходится закрывать тряпкой подачу воздуха "кастрюлю" без этого авто не хочет нормально работать подскажите пожалуйста что может быть?
@АйнурСатвалов-д4о
9 жыл бұрын
Здравствуйте! Увеличил впускные каналы головки и коллектора (2103 дв. Карб 2107-20). Какие лучше всавить гтж и гвж 1 и 2 камер или оставить стандатртные?
@karbnail
9 жыл бұрын
Айнур Сатвалов не знаю что вам и сказать ну попробуйте оставить родные ,а потом пробуйте изменить и ищите разницу хорошую или плохую хорошую надо развивать а плохую выбросить из опытов
@РомаСидоров-л5щ
3 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль У меня к вам такая просьба такой совет у меня Mazda 121 с объёмом 1.3 двигатель у меня стоит поставил я себе карбюратор кейхин 1 машина толком не разгоняется тяги нету ту-ту жрёт бензин как будто её сзади держит а когда подкатываешь педали бензином вовремя тогда того пути что машина начинает потихоньку разгоняться Какие жиклёры поставить в первую камеру топливные и воздушные подскажите пожалуйста уже мучаюсь 3 дня результата достичь никакого не могу винтом количество пробую кручу вроде что-то получается вроде тяга появляется но расход топлива увеличивается
@karbnail
3 жыл бұрын
Ну дорогой мой ,никакой полезной инфы нет .Обьем 1,3 и карбюратор Кейхин ,а что другого то не чтоли ? Ну скажем простой 2108 почему его нельзя поставить ? и тяга была бы и расход умеренный
@АлиХаттаб
4 жыл бұрын
Спасибо вам дядь Найль вам нужно памятник поставить при жизни ...а что всем подписчикам скинуться на скульптора глядишь и в центре Димитровограда Дядь Найль с карбюратором Дааз)))))
@karbnail
4 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова
@РусланКоцкиев
10 жыл бұрын
Уважаемый Наиль! у меня ваз 2107, (карбюраторная), не тянет вообще, с места даже не трогается, газу даёшь а она обороты снижает и глохнет, в чём проблема может быть??? уже три дня в ней капаюсь, а проблему найти не могу, ещё бензина очень много уходит, 4 литра хватило только три раза завести.Подскажите пожалуйста!!! Очень нравятся ваши видеоролики! вы мне во многом уже помогли, спасибо!!
@ВладимирИльич-ч4ш
9 жыл бұрын
возможно смесь богатая, если на газ жмешь, а обороты падают в следствии можно сделать вывод ты добавляешь бензина а обороты не растут, значит много сильно, регулируй смесь кароч
@alekcandr083046
7 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль. Какие жеклеры должны стоять на карбюраторе ваз 2105 озон? И какие лучше поставить для увеличения мощности?
@karbnail
7 жыл бұрын
родные стоят на карб ре 2105 для дв-ля 1300 107/170 162 /170 ну поставьте в 1 ю кам 109/170 можно 112/170- можно 107/150 109/150
@alekcandr083046
7 жыл бұрын
Спасибо
@Витёкит25
6 жыл бұрын
Наиль Порошин а если родные с пятого карбюратор поставить на семёрку с шестым мотором? Будет дёргаться или будет не хватать?
@elvinmusayev6521
5 жыл бұрын
вы проста мастер👍👍👍
@ivanivanoff9903
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как должна работать 2 я камера карбюратор Солекс на ваз 2108? Весь интернет просмотрел, нигде ничего не нашёл. Дело в том, что сколько бы я не давал ему газа, она вообще не открывается, а почему не могу понять.....( Как вообще она должна работать? За ранее спасибо и привет из Беларуси!!!🇧🇾🇧🇾🇧🇾
@gennadiyschyschkanov
3 жыл бұрын
Наиль , мембрана хорошая - разряжение держит , но как не открывалась вторая заслонка, так и не открывается . даже при 3 тыс. об.! по роликам ничего похожего более не нахожу.
@karbnail
3 жыл бұрын
значит что то не доделали
@markuswolf5205
11 жыл бұрын
Виктор оставь первую камеру как 2140-70 вторую обогати 157 вместо 150 ,действительно дроссель Д =36 мм. делает смесь обеднённой ,.тарировка для -1.7 л ---1.8л = хх50 н.у. 50 112 /170 вторая камера = распылитель 4.0 157 /170 п.с.с. 75 /60 экн. ст. 150/120 /150 механический привод 2 й камеры. Если не трудно напиши результат ..
@iliyanosatenko8530
7 жыл бұрын
Скажите при плавном нажатии на газ работает с перебоями карбюратор солекс 083
@ВикторБезменов-е4ш
11 жыл бұрын
Дело в том,что мы проводили эксперименты,по установке 2х карбюраторов 2107-20 на узамы 1,7(рабочие машины) в итоге резкое снижение динамики разгона и расхода топлива,вот что получили-(2107-20 около 10,5л на 100км далее родной 2140-70 около 13,4 л на 100км ) и только с родным карбюратором отличные динамические качества автомобиля. Следующий этап будем пробовать в 2107-20 менять ГВЖ 2й камеры на 150или 140 переходной жиклер на 75, чайничек на 50 и распылитель диффузора на 4.
@ЕвгенийМастер-м8и
9 жыл бұрын
Дорогой Наиль, скажите пожалуйста, мне досталась газелька 96 г.в. с карбом озон.от чего можно запитать электромагнитный клапан? холостого нет...
@ВасилийВладимиров-ы8в
8 жыл бұрын
+аво негш от любого плусового провода,запитаного от цепей управления.
@ВаняПилипенко-у5у
6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.У меня на 2107 разгон плохой,но не всегда,бывает прямо отлично идет,аж радует,а бывает просто ужасно,еле-еле разгоняется.Что может быть.То есть если так же порвана диафрагма,то она бы всегда плохо разгонялась,а время от времени,по разному бывает.Что может быть?
@vitalipestov7376
10 жыл бұрын
Наилю Мухометовичу на заметку моя мелкая хитрость с мех приводом во второй камере без всяких тяг и заморочек. берем и ставим с солекса пружину от ускорит насоса под резиновую мембрану широкой стороной вниз и мех привод готов ни бегать не искать ни че ни надо можно брать любую подходящую пружину.
@karbnail
10 жыл бұрын
Vitali Pestov Виталик дорогой ни чего не понял может снимешь для канала ролик я его выложу ты будешь звездой
@Mikemuzint
10 жыл бұрын
Наиль Порошин Просто пружину родную ставить не "над" мембраной, а под нее, чтобы пружина постоянно воздействовала на мембрану которая в свою очередь оттягивает рычаг на оси дроссельной заслонки 2ой камеры и получается при открытии 1ой камеры 2я открывается автоматом
@edgarfedosov1440
9 жыл бұрын
Нельзя так делать, и пружину вытаскивать нельзя. Конструкция привода второй заслонки такая, что если так сделать, вторая камера остается приоткрытой, пока её насильно рычагом первой не захлопнет. Очень хорошо и наглядно это наблюдается на снятом карбюраторе, если к нему пылесос прицепить на выход.
@АликАрхипка
2 жыл бұрын
ДОБРЫЙ УТРО! Дядь наил, проблема такая ваз 2106, едит только на подсосе????
@karbnail
2 жыл бұрын
Ищите причину с подачей топплива с первой камеры .
@АликАрхипка
2 жыл бұрын
@@karbnail Спасибо Дядь Ноиль. Привет вам с Города Геленджика👍🤝
@simpo2721
7 жыл бұрын
Спасибо огромное давно блин искал причину
@КубКубинец
5 жыл бұрын
Наиль, ответьте мне у меня ваз 2106 не едет как надо,тоесть быстро не набирает,и когда на обороты при передаче еду цокоты то ле клапана незнаю,в гору тоже эти цокоты ,в чем может быть проблема?
@alfredcheck5939
7 жыл бұрын
оте кушти Найл ага
@avtoplay2679
2 жыл бұрын
Не поступает бензин на распылитель карб солекс 21083, в чем может быть причина? ( мембраны целые, менял)
Пікірлер: 396