Работаю на испанском Luna 40t, смотрю на это и аж ком в горле - не дай бог опять на такое сесть!
@user-ee1vw3hx8k
3 ай бұрын
Если масло не течёт с крана на российских кранах, то значит его там нет😂😂😂
@user-my7we3sj9v
3 ай бұрын
И отечественные краны могут быть сухими и хорошо выглядеть! Всё зависит от желания крановщика
@user-io8bv2nl2m
3 ай бұрын
Ну крановщик иногда хочет и какое то время в семье провести,съездить в Турцию,на горно лыжный курорт. Но он же работает в мелуой шараге,без выходных ,без ремзоны и слесарей, запчасти привозятся крайне нерегулярно.. И что отработавши 2-3 месяца я буду эту пару недель недель простоя менять на сухой кран?! Боже упаси, у меня есть жена. Если начальник сможет ей объяснить важность сухого крана,то тогда и я согласен,что все от крановщика зависит ,а не от нормальной ремзоны.
@user-ht5up1no2v
3 ай бұрын
Не работай где нет условий!!
@user-io8bv2nl2m
3 ай бұрын
@@user-ht5up1no2v вот как запел,а то все от крановщика зависит... А оказывается надо и ремзону дать,слесарей,механиков,склад запчастей, да и чтоб кран был новый.. И уж тогда,..уж тогда то крановщик себя покажет...
@user-my7we3sj9v
24 күн бұрын
Я знаю что пишу. Отработал на такой же модели ( кс 55713) только на базе КАМАЗ 18 лет и машина была сухая. За все это время подтекал редуктор поворота заменил сальники и все. Периодически начинают подтекать размыкатели тормозов лебёдки. Заменить колечки около часа времени. И немного на это надо времени. И работаешь 5/2 и в Турцию улетаешь!
@vitaliyvetrov3293
3 ай бұрын
...начинал работать на 21-летнем замученном KATO, позже пересел на годовалый галик с еле-еле наработкой, тут я и понял как одной рукой рычаг держать, а другой слёзы вытирать
@user-jl4gd9mj4u
3 ай бұрын
На стойку надавить стрелу,и увидите люфт опу.
@denchik9366
3 ай бұрын
Привет с Кемеровской области, работали с Галитчаниным, мы строполя, а дедок рулил. Што тот старый, что машина, но тот бодрячком, и не ссал как тут маслом, это реально дрова какие то уже😮 Наверное действительно, дело в уходе, ласке и смазке. Позже переместились в Амурскую область, и там 3 новых Камаза Клинцы, 2021-2022 года, новенькие, но уже все скрипят, потому что всем похрен... А жаль. 😢
@user-qg5kx4qu8b
3 ай бұрын
Стрела тяжелая, опорный контур короткий, медленный, смотря подо что его брать...
@user-bl9du7bu7n
3 ай бұрын
Правильно всё зависит от крановщика и механика как он даёт добро на обслуживание техники ,бывают и такие ну как нибудь отработай или придумай что то сам
@user-yw6zy4dr3d
2 ай бұрын
Машинист крана должен заниматься тем, что прописано в должностной инструкции. Слесарь и механик должны заниматься своими обязанностями. В этом ролике показано, как нельзя работать. Кран в утилизацию, персонал уволить.
@user-rh3fn2pf7n
2 ай бұрын
Почему галичанин шипит распред. на вира груз?
@ResearcherYu
2 ай бұрын
Не совсем кран. Его обслуживать надо. А должно хватать одного кранового что бы разложится сложится встать где надо. Поэтому лучше импортные
@user-id2fj5fc7t
3 ай бұрын
Цена 1-1.5🍋остальное положить в него )))))3 дохера
@user-un9ew1xh3o
3 ай бұрын
Ему на чермете прогулы ставят
@user-vi1to9je3q
3 ай бұрын
Уголок на раме, это косынка.
@vipmestogold9343
3 ай бұрын
Дрова
@vasiliydyachkov7774
3 ай бұрын
А с геоксоналной стрелой боле устойчиый или такойже неваляшка?
@user-sb6nf5gy3n
3 ай бұрын
Если про Ивановец, то опорный контур продольный длиннее и башня к центру смещена, он соответсвенно уже может через перед работать и устойчивее через все стороны на дальних вылетах
@vasiliydyachkov7774
3 ай бұрын
@@user-sb6nf5gy3n не , про галич спрашиваю.
@KhasanGysov
3 ай бұрын
А "геоксоналная" - это какая? Не переумничал ли ты???????... 🤔
@user-sb6nf5gy3n
3 ай бұрын
@@KhasanGysov сейчас даже пенсионер умеет пользоваться интернетом, в поиске пишите -гексагональная стрела автокрана кму , и приятно удивляетесь
@vasiliydyachkov7774
3 ай бұрын
@@KhasanGysov это которая после коропчатой пошла , снизу грани.
@user-rs3ml7cp8m
3 ай бұрын
Зато номер крутой
@user-xb1hs1jf9k
3 ай бұрын
Здраствуйте,вы с Кемерово?
@user-sb6nf5gy3n
3 ай бұрын
Привет, Алтайский край
@user-rg4du5fv7e
3 ай бұрын
Нууу в принципе норм но все равно говно из за целиндра и основания
@user-wf5vw8fh9n
3 ай бұрын
Галич , кран не очень на дальних вылетах вообще ничего не берет, почти.
@endurobixis
3 ай бұрын
норм кран денис, как новый
@user-io8bv2nl2m
3 ай бұрын
Я бы взял со спокойной душой. Поворотный кругзаменить день работы
@user-ht5up1no2v
3 ай бұрын
😂😂😂За 500000
@user-ht5up1no2v
3 ай бұрын
Как понять трос ху... 😂😂🤦♂️🤦♂️🤦♂️-работать с людьми ведь
@John-nw4sc
Ай бұрын
Дровина конкретная...
@user-oz9ml9dx5u
3 ай бұрын
Сам работаю на 32 т кране... 2005 года... Все перебрали.... Но... Старый хули....
@user-ic6ev8zb4t
3 ай бұрын
Отечественные краны и не могут быть сухие, тем более таких годов
@alexandrgerasimov8909
Ай бұрын
Жаль придется отписаться...от вашего французского уши в трубочку сворачиваются...😂😂😂😂😂
@user-sb6nf5gy3n
Ай бұрын
В моей профессии без мата не как😂, русскую речь иногда люди не понимают
@alexey8444
3 ай бұрын
Ляпает поворотный-труп
@user-jl4gd9mj4u
3 ай бұрын
Цена ему макс.3000000,плюс если ещё опу изношен
@user-sb6nf5gy3n
3 ай бұрын
Сказали 2 года назад заменен опу, износ очень большой
@user-sv1bq1qp2u
3 ай бұрын
Ему цена в базарный день 2,5 на лоха
@user-ht5up1no2v
3 ай бұрын
Господа!!! 😂😂Вы что курите?? - 500000,не рубля выше!!! Х.... он отобьет себя
@user-sv1bq1qp2u
3 ай бұрын
@@user-ht5up1no2v по дворам частникам, за 3 года минимум
@user-no6uf7vj8j
3 ай бұрын
Слушать неприятно, если не можешь без мата, не снимай.!
@user-sb6nf5gy3n
3 ай бұрын
Ок , уговорил
@user-re2ff9wt3g
3 ай бұрын
Если тебе неприятно, то зачем ты смотришь и слушаешь? Явная несостыковка, а прямая провокация
@user-yc1qy6ti7d
3 ай бұрын
Галич самый лучший клан России. Просто этот не ухоженный убитый.
@user-ys1vf3gx4i
3 ай бұрын
Чем? Мне интересно.
@user-io8bv2nl2m
3 ай бұрын
Много чем. 2 насоса,2 цилиндра в стреле, завод изготовитель нормальный,управляется с совмещением 4 операций....Просто не все умеют работать так чтоб машина себя проявила полностью.
@user-dc5zq1wh1i
3 ай бұрын
@@user-io8bv2nl2mа 2 цилиндра в стреле это разве преимущество по сравнению с другими кранами? 😂Всегда считал это недостатком этой модели +ещё пальцы в стреле , так как стрела тяжёлая, нет противовеса, маленький опорный контур! Лучше уж немного ещё подкопить и взять клинцы, на базе камаза. Опорный контур больше, стрела легче и мощнее и зона работы 360. Я просто когда пересел с китайца, на такой же Галич, хотя он и новый был, сразу ощутил разницу! 😂Тоже самое если пересесть с лексуса на жигуль!
@user-io8bv2nl2m
3 ай бұрын
@@user-dc5zq1wh1i после китайца Так и я бы лучше взял китайца,или подкопил на Либхер.. Шучу,конечно,наши краны сильно уступают и тут разговор о наших. Мани мани решают. Два цилиндра осложняют жизнь крановщика не дополнительным весом,он ни о чем,а сутолокой с передергиванем стрелы. Ну если ты видишь обстановку ,выдвинь заранее стрелу . А вот управляемост двух насосной схемы все искупает. Нет рывков,ведешь как по нотам... Ну вам то с вашими джойстиками трудно понять. Да 4 рычага,да телескоп уснуть можно,но если хочешь работать,если хочешь чтоб спасибо говорили после смены,можно 4 рычагами работать двумя рукми и где то ногой. Напрягает..зато вечером скажут спасибо за работу и будут персонально заказывать..А это как я говорил мани- мани.
@KhasanGysov
3 ай бұрын
Полгода работал на пятилетнем "Иване". После два года на нулёвой, в целофане "Гале". Единственный минус "Ивана" - дёрганый поворот. Единственный плюс "Гали" - плавность операций и возможность совмещения трёх сразу. В остальном "Галя" тупорылая, медленная, тяжёлая на подъём. Если стрела набок, то может завалиться просто от собственного веса стрелы. Короче, говно, а не кран. После работаю на других кранах. На "Галю" больше не подпишусь.
@user-dr7wq7fq8m
2 ай бұрын
Этому крану на металлоломе давно быть он наверно давно не не истытывали
Пікірлер: 57