*Лучший автоблогер российского ютюба! Учитесь, блогеры у Василия!!! Вася, ну кто его не знает, у, у, уууу!!!*
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
Не перехвалил? Вроде,как еще недавно в него не бросали букетов цветов с балкона.
@Filonenkoev
3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 ну кто его не знает... ууууу, у,у..
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
@@Filonenkoev Вася, Вася, Вася - стиляга из Москвы.... А я этих авторов еще знал,когда они с балкона плевали на прохожих. А теперь артисты,мать их. Газманоф с парка Горького начинал свою карьеру,а ласковый май у нас в школе тренировался на дискотеке,а потом зажигал "зеленом театре". Эх,конец 80-х....
@nebrattimne
3 жыл бұрын
Да ну на! Лютчий - ето ФилАвто и ДрызЛайк Членел!!! И только потом-"стиляга из Москвы"
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
@@nebrattimne Даешь пердеж...дадуда...вот где собака порылась...😂
@ДимаЛавров-м1л
3 жыл бұрын
Автомат быстрее ручки, вот чудеса
@timurtadjiev8489
3 жыл бұрын
Спасибо за классные обзоры! Истинно настоящие обзоры, очень приятно смотреть! Не видел ни одного Вашего обзора,где Вы критикуете какой либо автомобиль! Это в наше время очень круто и приятно!!!!! Низкий поклон, так держать...побольше таких обзоров!!! Хотелось бы посмотреть селтос 2.0 на вариаторе и соренто 3.5 бензин глянуть разгон)))
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Людям как раз нужно больше говна
@timurtadjiev8489
3 жыл бұрын
Не совсем понял Вас.... в смысле?
@thegreen2530
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Василий по трассе Церато или селтос лучше идёт ?
@user-jg1bi8zs1l
3 жыл бұрын
прям открытие сделал про колеса....
@Motoregion72
3 жыл бұрын
Зачем тестировать на разгон эти городские табуретки?😂 По трассе надо тестировать, 4 человека в салоне , как на обгон идёт.
@Abrikos1984
3 жыл бұрын
Потому, что это городские табуретки.
@Motoregion72
3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 да не, это ж городские табуретки
@ДмитрийАбрамович-б1г
3 жыл бұрын
И тут оказывается Веста вроде даже очень хорошо едет..
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
Не то слово. У меня гранта в стоке 10,8 показывала.
@ЕвгенийКузнецов-ю2т
3 жыл бұрын
@Судак Белоглазый ты сам себя то не обманывай.
@romandmitrievich7329
3 жыл бұрын
Про поло 1.4 тогда даже страшно говорить
@Clifford33
3 жыл бұрын
Делая обзор на Тусан 150 сил, ты сказал их не хватает, совем не едет,а тут тебе хватает,че за бред:?
@Vitalik_Epstein
3 жыл бұрын
Он вступил в Ш У Е
@Scorpion64r
3 жыл бұрын
На мт машина по другому ощущается и едет , разгон до 100 сложнее в достижении максимального показателя, но на ходу механика не даст и шанса автомату
@Persona1416Grata
2 жыл бұрын
Колёса экономнее и меньше пыли с дороги на машину у 18 Дюймовых колёс. Меньше расход топлива и больше дорожный просвет зимой и на кочках и на неровностях это лишь ++. Выхлопная труба и днище будут целее.
@НахиКавказа
Жыл бұрын
Вовремя газу сбросил ,а то гайцы бы штрафанули 😂
@UndderPlay
3 жыл бұрын
Фигня какая то, что это за разгон. Спасибо за видео
@Razgon93
3 жыл бұрын
Обкатается и перестанет проседать на первой передаче
@ТамараБелых-д2х
3 жыл бұрын
сделай обзор на газель нн
@ЮрийМалкин
3 жыл бұрын
Да хороший машин, чего уж там!! Спасибо за видео!!
@UndderPlay
3 жыл бұрын
чего там хорошего? Если даже разгона нормального нет
@СергейМамонтов-я1б
2 жыл бұрын
Но по спидометру видно что машина уложилась 10,5 . У меня Селтос 1,6 механика спокойно набираю до сотни за 9,5 . Не обманывайте людей .
@thegreen2530
2 жыл бұрын
Ничего не понимаю на видео ясно было видно что уложился за 10 секунд ! Какие 12 ? Или я чего то не понимаю ? Объясните
@ZDrive_TV
2 жыл бұрын
Спидометр врет
@thegreen2530
2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вопрос что лучше взять Церато или селтос 4 вд оба меха 1.6 ?
@ВадимНазыров-з8н
2 жыл бұрын
@@thegreen2530 селтос. Серато шире мягче комфортнее, но что либо перевести нереально. И зимой на раз застревает
@mrsotka
3 жыл бұрын
Теперь на трассу.
@СашаИванов-ж6н
3 жыл бұрын
На 5500 об. переключать нужно
@АрсенийФедоткин
3 жыл бұрын
Я бы не стал брать кию за такие бабки, из салона на ней дешевле 2 не выехать... Можно грандлэнда немецкой сборки взять за эти деньги, машина другого уровня совершенно.
@RomaRomanMoscow
3 жыл бұрын
Если это нечто немецкой сборки будет стоить до 1.5 млн, то можно.
@shmalyanin
3 жыл бұрын
Будет ли на тесте версия 2.0?
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
После скандала с уликонкаром ее нет в пресс парке
@shmalyanin
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль)
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
Чет результат не айс. И мотор очень жалобно воет. У меня нивас за 15,8 отстреливал на стоке. На мой взгляд 1,5 сека можно отыграть грамотным переключением на одном дыхании без раскрутки в краснуху.
@АблханУралов
3 жыл бұрын
Нива 20 сек до сотки едет если что)
@Abrikos1984
3 жыл бұрын
@@АблханУралов У него едет за 15,8. Когда никто не видит.
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
@@АблханУралов Это кто плохо ездит.
@andreyzvygin9725
3 жыл бұрын
@@Abrikos1984 За 20 можно раскочегарить 968 ЗАЗ.
@АблханУралов
3 жыл бұрын
@@andreyzvygin9725 а кто хорошо , вроде тебя, за 30
@el_paSSo
3 жыл бұрын
там вариатор, если чо! тупой обзор) взяли аналог садовой тачки, сидит, выжимает соки, что то садовая тачка не едет!!! она и не поедет, она заготовка под машину, ей простительно!!! все рассуждения напрасны)
@ZDrive_TV
3 жыл бұрын
Фигатор
@el_paSSo
3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я валяюсь, достойный ответ ПТУшника😂😂😂
@shmalyanin
3 жыл бұрын
если чо, у 1.6 автомат
@sergeydemyanov4260
3 жыл бұрын
@@el_paSSo в этом авто есть разные двигатели, почему их не потестировать и не узнать какой Разгон у них? У меня допустим были предположения касаемо цифр разгона, но показания оказались заметно ниже.
@alexanderkuzovkoff6121
3 жыл бұрын
Да, всё так и есть. Автомат быстрее! Странно, конечно))) Но этот феномен уже не только ты обнаружил, так что это точно не проблема конкретных авто. А на стенде вот уж насчитали)) оптимисты!
@МаксимИвашев-ю9ш
3 жыл бұрын
Когда 2.0 будет?
@МаксМаксо-ы9д
3 жыл бұрын
Как в 21 году такие медленные машины делают ?
@Вождь-и5у
3 жыл бұрын
_А где гонять ? Везде камеры и лежаки_
@МаксМаксо-ы9д
3 жыл бұрын
@@Вождь-и5у по трассе что вообще не ездить
@Scorpion64r
3 жыл бұрын
Прошу прощение но стартовать 3,5 с 4 тысяч оборотов не совсем правильно для достижения максимального разгона. При таком разгоне машина даже с выключенными поморниками обрубает тягу и проседает пока обороты не выровняться. Сам езжу на крете мт, лучше примерно 2,5 2,8 оборотов давать и очень плавно отпускать сцепление тогда машина равномерно ускоряется не делая пенка
@SerzhKiaCerato
3 жыл бұрын
Я старт с 4800 оборотов на Киа Церато 1.6 6 МТ , 10.1сек до 100км/ч и это на машине с пробегом в 610 000км
@Scorpion64r
3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato если я стартую с таких оборотов получается бесполезный бернаут
@Scorpion64r
3 жыл бұрын
@Ray ой не надо кукарекать, нормально она едет, если не ездили то не нужно говорить об этом
@Sanaev-Pavel
3 жыл бұрын
@@Scorpion64r Думаю Василий не один замер делал и с разных оборотов, и показал максимальный результат.
@Вождь-и5у
3 жыл бұрын
_У корейцев не лошади а пони, хотя пони тоже лошади, только маленькие_ 😬
Пікірлер: 64