Опять вижу много комментариев с вопросом, где взял такой шлем. Ответ - купил на алике, вот ссылочка: ali.ski/qlMD_8
@user-nt3zp8vj7p
3 жыл бұрын
Прикольный видос
@sega6221
3 жыл бұрын
По цене автор лоханулся ☝️😜 Взял такой же, но мощнее 750Вт движок за 46400₽. Была возможность 11.11.20 в черную пятницу за 42400₽ с купонами, но по оплате картой не срослось. Ездил на работу и обратно, выжимал на 4-й 38км/ч, а ещё есть 5-я и там думаю 45км/ч будет, да и с настройками поиграться дополнительно будет +10%. Ну, как то так☝️😜
@egorbaikal7224
3 жыл бұрын
А ты потом их продаешь, если да, то где?
@68Alexsandr
2 жыл бұрын
А защиту от воды устанавливал? В сырую погоду не опасно ездить для фетбайка?
@vladnaprimer
2 жыл бұрын
@@sega6221 скиньте пожалуйста ссылочку где заказывали)
@djkefir69
3 жыл бұрын
Было бы неплохо ещё, в обзор добавлять инфу по АКБ. К примеру во время зарядки, использовать устройство, которое замерит сколько "влито" энергии. Это позволит хотя бы приблизительно увидеть, на сколько реальная ёмкость АКБ и сильно ли отличается от указанной продавцом. И кстати, если отличия сильные, можно через спор вернуть часть денег.
@user-bg8do2nj6g
3 жыл бұрын
Прекрасные тесты у тебя и приятно тебя слушать!!! Респект
@MakarenkOFF
3 жыл бұрын
О... тестик складного двадцатифэта ;) - любимый формфактор. Сейчас заценим. Коммент и лайк в поддержку канала.
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за поддержку!
@user-gg9cm7fj5z
3 жыл бұрын
Видоса про электрофет без коммента Макаренкова не бывает))
@tommythemob8221
3 жыл бұрын
О! Алексей! И вы здесь!
@MakarenkOFF
3 жыл бұрын
@@tommythemob8221 Ага ;). Регулярно смотрю. Отличные ролики.
@Ghost94Rus
3 жыл бұрын
Эпидерсия вошла в чат..
@Sochi_Moto
3 жыл бұрын
Как всегда классный обзор! Спасибо. Уже два года езжу на похожем байке под названием Pride 2. Пробег уже около 2.5 т.км. Форм-фактором очень доволен. Помещается в багажник почти любого авто. До сих пор замки рамы не люфтят, хотя убивал его на довольно жёстком бездорожье. Многое заменил на более качественное - вилку, подседел с лучшим амортизатором, хорошие тормоза, переключатель, резину и т.д. Но самое главное - 1 год назад поставил кареточный мотор на 1КВт (мотор встал шикарно - как родной - спереди от каретки без понижения клиренса). Всего этого постепенного апгрейда вышло примерно на стоимость самого байка. Но теперь это лютая пушка. Максималка 60 км/ч, уверенно прёт в любой подъем на пониженной звезде. Если бы сейчас ещё раз встал вопрос о покупке эвела - не задумываясь взял бы опять 20" складной фэт.
@surkov7
3 жыл бұрын
Скажи, так всё таки лучше сразу брать 1 киловаттник?
@Sochi_Moto
3 жыл бұрын
@@surkov7 если бы сейчас опять выбирал кареточный мотор - взял бы 750 Вт (bafang bbs02). Он и легче и значительно дешевле. А самое главное - более экономичный по энергопотреблению. Для города и редкого бездорожья его за глаза хватит. Киловатник совсем дурной. Рвет с места слишком резво. Один раз на старте в горку меня скинул, что аж ребра сломал. Пришлось для плавности его придушить программно. Сейчас уже доволен. Если речь не о кареточном, а о мотор-колесе в 1 кВт, то это уже будет не велосипед. На педалях не поедешь. Я б не хотел такой.
@yupizuko6517
3 жыл бұрын
@@Sochi_Moto приветствую! Вы нигде блог не ведёте по поводу доработок вела? Интересно было бы почитать всё подробно для "чайников"...
@Sochi_Moto
Жыл бұрын
@@Michail0822 редукторный мотор-колесо сильно не раскрутить. Кареточный же тоже редукторный, но он позволяет увеличить скорость за счёт передаточного числа на звёздах (то есть сам мотор крутиться медленно, а колесо при этом, например, в 4 раза быстрее). А мотор-колеса безредукторные есть и быстрые, но их я даже не рассматривал, так как рекуперация уменьшает свободный накат, а я люблю и педали покрутить. В общем, все равно советую кареточный.
@Sochi_Moto
Жыл бұрын
И ещё на велике даже не фэтбайке больше 50 км/ч страшновато. Не устойчив он на скорости. А я вообще пересел на мотоцикл (бензиновый, обычный), и велик теперь стоит, скучает.
@kikukiku6278
3 жыл бұрын
Мне тоже нравится как RM тестят электрофэты! Шлем тоже пушка! )
@darklord9273
3 жыл бұрын
5:26 +50% к подвеске ,20 к интеллекту и 40 к силе 10 к прочности рамы и становится доступна магия) Спасибо за обзор ,🔥.
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
а самое главное харизма по полной вкачивается))
@absurd_game892
3 жыл бұрын
Представляю если бы хищник сражался с Арни на таком лясе!😄👍
@user-cu9sc6hr7w
3 жыл бұрын
Всем привет. По поводу минусов. Лучше не пользоваться таким подседельным штырем. Из-за угла подседельной трубы рамы он ходит не ровно относительно посадки райдера, что со временем сказывается на здоровье спины. Но можно поставить по типу NCX. Но тут, как я понимаю, будут проблемы с вытаскиванием акума.
@romano5659
3 жыл бұрын
Классный форм-фактор: и не такой громоздкий, складной, и в то же время колеса от фэта с повышенной проходимостью. Аппарат очень интересный
@Alex_06.10
3 жыл бұрын
Спасибо за за обзор, как раз думал над его покупкой
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@user-bj1ek2hz8h
3 жыл бұрын
Годный Транспорт. Спасибо за обзор...
@methyumontgomery
3 жыл бұрын
0:35 почувствовал эту боль 😄
@Frombraintoheart
3 жыл бұрын
Отличный обзор. А сидушка выдвигается до правильного положения для езды по асфальту?
@user-zn2ym9zd3n
3 жыл бұрын
Великолепное начало!! 👍
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо, я старался)
@sunblast1337s
3 жыл бұрын
Шлем у тебя, конечно, чёткий!))
@andrejsklevickis2322
3 жыл бұрын
Подскажите как правильно зарядить аккумулятор, в каком положении должен быть ключ?
@VSE_VKL
3 жыл бұрын
Ставим жирный лайк от вездехов Кайман
@user-qe1qv4jo9b
3 жыл бұрын
На похожем, но с батареей в раме, катаю в Подмосковье с февраля. Для поездок по лесным тропинкам вещь чудесная. А с учётом того, что в прошлом ноябре купил его со скидкой за 54000 руб, вообще транспорт для удовольствия. Сравнивая с хранением в квартире минимокига, отсутствие грязи и запаха бензина дают этому электровелику большие преимущества. 😊
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@user-lf8pe8zl2s
3 жыл бұрын
Спасибоооо за обзор электровелика
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@guranboroda
3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Тоже в поддержку канала. Что-то подобное давно хочу. Но бушный не советуют, а новый не потяну. Подожду года два. Новые батарейки обещают. Дешёвые. Если доживу.
@user-ky7wg4hu9p
2 жыл бұрын
Здравствуйте ,благодаря этому ролику купил такой же велик. Можете посоветовать где купить такую же батарею?
@viktortveraykov1577
3 жыл бұрын
Как всегда на высоте все четко и ясно спасибо!
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо, стараемся!
@kremyahaizym6976
3 жыл бұрын
Только на них глаз положил, а тут обзор! Лойс
@user-lx2lc8nq7t
3 жыл бұрын
Лайк, смотрел хоть тема и не моя. Поддерживаем лучших блогеров
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за поддержку и двойной коммент!
@Harderplease
2 жыл бұрын
Я хоть и не велолюбитель, но даже мне захотелось этот фэтбайк)) Красавчик)
@user-vv5ll3ky3m
3 жыл бұрын
Обзор у вас как всегда на высоте🤟 А Пекник байк так скромненько спрятался на асфальте на заднем фоне!)) Спасибо за ваши обзоры! Вы лучшие!!)) 😍
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
это не обычный пикник...это жир 2х2 с двойной баткой...только тссс)
@user-vv5ll3ky3m
3 жыл бұрын
@@ReviewMachines 😃😃😍😍😍🤭🤭👌👌
@Serjios1987
3 жыл бұрын
@@ReviewMachines Егото я и жду. У моего сломался фривил кстати после 350км пробега. но вроде как там стандартные от BMX подходят
@user-ej4or2bh8x
Жыл бұрын
У меня вопрос выбора, что взять ? Аппарат с колёсами 20" или 26". Хотел бы услышать мнение знатоков.нение
@user-fb4tb7ne6t
3 жыл бұрын
Класный видос так держать!
@ABINTThings
3 жыл бұрын
У самого фэтбайк подобного формата и тоже на полкиловатта. В квартире хранить можно, мой в шкаф шириной в один метр сложенным помещается. Соглашусь с оратором ниже, что фэт должен быть полноприводным. в городе конечно комфортно, но выезжая на пересечонку, песок, траву или снег сразу чувствуется, что не хватает тяги спереди. Катался на полноприводной версии почти моего фэта: ощущения - огонь!
@yupizuko6517
3 жыл бұрын
Сделай видюху - интересно 👍
@ABINTThings
3 жыл бұрын
@@yupizuko6517 я сделал пару обзоров на свой минифэт, можно глянуть у меня на канале.
@yupizuko6517
3 жыл бұрын
@@ABINTThings отлично - обязательно посмотрю👏👍
@user-ys1xh5eq3p
3 жыл бұрын
Без наклейки"ревьев машинс" техника не полноценна.
@seregajazzz
3 жыл бұрын
наклеил он
@user-kc2yt9oy3y
3 жыл бұрын
Нужно с али присылать уже с наклейкой, это как иконки на IP панели автомобиля 😄
@viktorgugo3028
3 жыл бұрын
О, дааа. Годнота подоспела. Именно такой и я бы хотел...
@user-tz4ee6zo6e
3 жыл бұрын
поверь он тебе не нужен .пожалуйста поверь
@viktorgugo3028
3 жыл бұрын
@@user-tz4ee6zo6e верю! но... хочу!
@yupizuko6517
3 жыл бұрын
@@user-tz4ee6zo6e верь не верь... Аргументы?
@huskigrojniy8419
3 жыл бұрын
@@yupizuko6517 Он просто сам по себе хлам, пойми он не стоит своих денег
@yupizuko6517
3 жыл бұрын
@@huskigrojniy8419 согласен что на алике такие, раньше, в два раза дешевле были🤷♂️
@shtirlets6100
3 жыл бұрын
Зделайте таблицу тип как в топ гир кто больше проехал
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
хорошая мысль! возьмем на заметку!
@valerivs88
3 жыл бұрын
Или типа шкала дага. Как у дага де муро.
@user-nk7kb6km7f
3 жыл бұрын
Хорошая идея
@user-vj6tk7rf1h
3 жыл бұрын
О, точно! И как раньше не додумались до этого
@user-ly2yg3gw8q
3 жыл бұрын
Сделайте чтобы так ,чтоб писать без ошибок!!))
@4tun8A
3 жыл бұрын
Подскажите, где такая хорошая асфальтированная трасса в лесу?
@Rudolff222
3 жыл бұрын
и что лучше? такой велик или сити кок вс 3000, или что купить вообще? запутался
@user-cg4nf8yp6w
3 жыл бұрын
Крылья надо ставить больше,а то вся грязь летит в лицо и спину
@Tiburon2025
3 жыл бұрын
Брат, с меня лайк, но посмотрю чуть позже)))
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо!
@user-zq4rh6iz2x
3 жыл бұрын
Всегда ставлю лайк не глядя 😊
@weatherman41
3 жыл бұрын
Привет. А высота сидушки регулируется?)
@vladimirevstropov462
3 жыл бұрын
У меня аналогичных три штуки. Техника не плохая за эти деньги, но нужно обязательно проверить укладку проводки внутри рамы и защитить в районе замка рамы и на входах и выходах - перетирается об острые края. И крылья короткие.
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за полезный отзыв!
@Ivan-pz8nl
Жыл бұрын
хорошие и отличные видео ))) кстати где можно приобрести такой эпотажный шлем?
@user-ls8jx4yx4g
2 жыл бұрын
А где находится такая длинная велодорожка подскажите плиз
@CorsairT34
3 жыл бұрын
Интересный аппарат! Обзор чёткий, всё по существу - это 5!
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за оценку!
@user-hm1cr6wr8d
2 жыл бұрын
И как у него с накатом по городу? в сравнении с хардтейлом?
@drwatson9050
3 жыл бұрын
Взял такой же себе в прошлом году у себя в Казахстане тока синий с батареей 17.5 ач и с таким же мотором 500 ватт,по цене 300 000 тенге,это было российкой примерно 50 000. Отличный вел,за год,проехал уже более 2000 км,никаких нареканий,радуюсь,где остановлюсь там сразу меня окружает толпа зевак! Рекомендую к покупке,не пожалеете!
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@user-hb1fx3xk7b
3 жыл бұрын
@Review Machines Привет! какой микрофон для озвучки за кадром используешь? Зарание благодарю!
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
безпроводной синхайзер какой то) но мне звук не оч нравится на самом деле, глубины нету
@user-hb1fx3xk7b
3 жыл бұрын
@@ReviewMachines спс
@deadinside9380
3 жыл бұрын
ВАУУ. наклейка неклеяна идеально.
@user-go7lw3nq8b
3 жыл бұрын
Скорость ощущается, тяги хватает?
@pc7453
Жыл бұрын
А что за двухместный толстяк с двумя батками? Мне как раз такой нужен)
@nikolayzaytcew1974
3 жыл бұрын
Второй велик был в кадре уже с двумя батареями?
@user-wf9mt8vm5u
Жыл бұрын
По шлему-ссылка не работает!((( Есть другая?)))
@igara4884
3 жыл бұрын
Всё круто! Но 1 момент не упомянули. Замеряйте в будущем время заряда с 0 до 100%
@user-kz3cq3uq9o
3 жыл бұрын
Хороший вел. Спасибо за обзор. Заинтересовали.
@Trevis_Bikle
3 жыл бұрын
Это не вел это электромопед.
@squadronpac
3 жыл бұрын
Супер! Чумовой фэтбайк!
@ratatamba4018
3 жыл бұрын
очень хочу шлем как у тебя. где такой достать???
@LuNariuks
3 жыл бұрын
Может кто нибудь объяснить смысл и принцип действия передач на таких велосипедах? Хочу приобрести себе и девушке, кататься в горах время от времени, ищу самые хорошие варианты
@user-bu8yu1hc1y
3 жыл бұрын
Прикольный велик и обзор хороший. Спасибо Вам.
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@valentinzelenkov6323
3 жыл бұрын
Я себе CMACE T20 заказал... Почти такой же велик... Мне очень нравится, по горам и лесам катаются, много грязи. Всё равно хорошо едет
@FridrihNord
Жыл бұрын
Лучшие обзоры. Спасибо
@darklord9273
3 жыл бұрын
0:35 чисто я после учёбы.
@user-io9ys6us4u
3 жыл бұрын
Хищник на велике! Супер!!!
@tttooommm
Жыл бұрын
Посмотрел комментарии,как обычно находятся те кто пытается закидать навозом,да покупайте что вам нравится на здоровье,если денег д..уя, особенно поугарал про то что лучше купить электрообвес и заниматься отпрвенной х.. той,накидывая лабуду на обычный лисапед, причём обязательно,ну да,щас все побежали тратить время на какую то дичь,а аппарат из обзора реально дельный,считаю что и цена не большая, потому как заплатить за компактное устройство,которое не коптит,не смердит,не визжит как свинья,на которое не нужно прав и прочей шняги,езди где хочу, нужно вообще без вопросов,по городу до работы и обратно,да и вообще,на мой взгляд лучше такого транспорта не сыскать
@user-hr1mj8ph6q
3 жыл бұрын
Электро тема! Спасибо!
@Alex.80.
3 жыл бұрын
у меня :ельтреко тт мах он почти такой же . движок на 500 ват акум поменьше емкости 12.5 милиампер в час. двухподвес. я на нем максимум что мог развить . это 50 км в час без педалей Ё, на ровной дороге и без ветреную погоду. а так 40-45 это для него легко. разобрал движок после 1000 км проезда. с ним все ок. шестеренки как новые . помазал шестерни и можно еще катать сезон. акума хватает на 20 км . на одном газу без педалирования и газ на всю хотелось бы больше. короче ляс норм но хотелось бы движок на 1000 ват и акум на 20 милиампер в час и тогда это будет пушка)))
@gavrilamiankov7136
3 жыл бұрын
Один из 1000 любителей электричек
@darklord9273
3 жыл бұрын
Интересно, а в Новом году появится бегущая строка со всеми нашими именами и надписью ниже :,,вы перешли на следующий уровень,, ,сложность повышена .)
@Denchik411
3 жыл бұрын
Подскажите, стоит ли покупать такой велик или нет
@JoniDiRos
2 жыл бұрын
У меня такой же велик, правда вилку и тормоза поменял, а так же поставил мотор 1500w контроллер 2000w 50a 48-72w и баратейку на 60v 21a/h ( в случае если батарейку отдадите в ремонт можно было ставить старую свободно и гонять, правда расстояние при такой мощности максимум на 15-20км будет.) развивает по спидометру GPS до 63км хватало около 30км проехать на такой мощности, но т.к. работа всего в 4км, мне было этого достаточно с головой и по делам сгонять и на работу. Откатал на нем 3 года менял 3 раза контроллер и 2 раза подшипники в мотор колесе , в целом очень доволен моделью, но украли гады, купил сейчас такой же, только и с задним амортизатором, там получается из-за высоты баратейки сидушку приходилось задирать высоко и при остановке слазить с нее, что бы достать до земли опираясь на педали, на этом же из-за заднего амортизатора, батарейка отодвинута и уходит на зад, что создаёт дополнительный комфорт не только доля 5й точки, но и для ног, в случае чего можно свободно достать до земли не слезая с сиденья, в общем, если надумаете собирать с мотором 1500 то обязательно ставьте усилители на крепления мотора дополнительно они продаются либо можно сделать самому , но легче купить , может сорвать мотор - были случаи , рама не предназначена удерживать мотор такой мощности. Велосипед действительно очень хороший и удобный по отношению цена качества. Берегите себя на дороге. Спасибо за Видос!
@poko966
Жыл бұрын
Проще другой брать чем модинг такой делать))
@user-yk9ml6qt1v
3 жыл бұрын
Спасибо за обзорчик
@FartesqWinch
3 жыл бұрын
Нашел по виду аналогичный, ток под другим брендом и без подкладки под задницу на багажник. Обещают к концу нг выходных доставить - будем посмотреть как оно по факту, благо рост/вес у нас одинаковый ) В принципе если реально будет идти 35кмч на движке и больше 20км на одном заряде при условии 6к раскисшег ов сопли парка - мне уже хватит.
@VSE_VKL
3 жыл бұрын
Сделайте обзор на беспроводные пылесосы дайсон, какие модели, как и чем различаются, какие мощнее . Очень нужно
@thedarkspirit3371
3 жыл бұрын
9:03 попробуем с места, без разгона, и стартует с педалей🤦
@Slon-2007.
3 жыл бұрын
хороший результат длдя такой емкости батарейки , странно одно что он батарейку в ноль высаживает ,а правильная электроника как на электросамокатах не дает этого сделать чтобы нормально ходил аккумулятор! Да и вес хороший , у меня самокат ультрон Т10 весит 33 без сидухи , скорость максимальная по GPS 66.7 , мой вес 80 кг , правда у великов управляемость по сравнению с самокатами есть , у самокатов её практически нету уебаться можно даже на скорости в 5 км в час ( лечился 3 недели(((
@user-ot2vd7mh9s
3 жыл бұрын
Прикольный шлем у тя👍
@______z6469
3 жыл бұрын
Интересно, на него бывает шипованная резина?
@PieceOfxCake
3 жыл бұрын
Слушай, а что за крепление под второй аккумулятор на пикникбайке? Вроде же не было на обзоре, да и в магазине у них такого не видел.
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
скоро будет обзор этого топ пикника
@cryptogames3684
3 жыл бұрын
Полный привод. Каждому мотору свой аккум. Ну или на одном моторе х2 пробег
@dilexnotedilex4357
3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно, сколько кг можно на багажник усадить? Я б на нем сына в школу возил зимой))
@vvvladnsky4775
3 жыл бұрын
Можешь и тёщу на базар,сам катаю на подобном велике, там где я живу по два жирдяя садятся и все без проблем!!!
@user-bx5ff2hl4v
2 жыл бұрын
Купи.альфу.эл.вел
@user-lc2sr3bq6d
3 жыл бұрын
Спасибо за обзоры
@user-ec1ll6rx4t
3 жыл бұрын
А есть ссылка на сам велик на али?
@user-bi8ky1rb9e
3 жыл бұрын
Дарт Вейдер на самокате покоряет планету!!!)))
@trinita5535
3 жыл бұрын
Ну это хищник вообще то 🤔
@replicatorsfasterharder4690
3 жыл бұрын
Прям свой Гуго захотелось поменять ,годный транспорт,все понятно а как с гидроизоляцией грязь лес все дела
@user-ub8qo6rj8l
3 жыл бұрын
ребята, посоветуйте электровел, думаю купить sur-ron x, но может есть альтернатива....?
@yupizuko2900
3 жыл бұрын
За 60 вроде продаётся подобный iconbit k220
@user-mh5nv6ki3d
3 жыл бұрын
Очень крутая тема ! (С меня лайк не глядя)Но для меня дороговата и люблю ездить на большие расстоянии , поэтому у меня дырчик с мотором f80 .
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
дырчики мы тоже любим!
@user-fb2ge4rr6f
3 жыл бұрын
Запилите видос на дырчик лифан с широкими шинами и бензобаком в раме, двиг 80³, оранжевого цвета рама
@user-mx6xm8ix5v
3 жыл бұрын
Купил себе в апреле в Питере. Внешне такой же. Батарея 48х12. Мотор-редуктор. Спицы тянул, тормоза регулировал. В остальном все совпадает. Только конечно ездить в дождь - на уровне садо-мазо. Удовольствие доставляет. Летом супер. Но если на улице меньше 20 градусов - надо одеться. Поток воздуха. На 3 помощнике при вялом кручении педалей - чтобы не затекали ноги - проезжал 75-80 км. Крейсерская скорость 25-28 км/ч. Максималка 40. Но быстро надоедает. Видимо буду продавать. Если кому интересно - пишите. Пробег 300 км.
@user-bd5uh2fb4u
23 күн бұрын
Согласен, после кроссового моцика это ерунда, адреналина нет, как на инвалидной коляске.
@luser_116
3 жыл бұрын
Где такой шлем заказать?
@mataf1x
3 жыл бұрын
Мне старый шлем больше нравился)) какая то изюминка была у него) такой строгий, особенно в сочетании с черным кастюмом и галстуком)
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
А он никуда не делся))
@mataf1x
3 жыл бұрын
@@ReviewMachines ты всегда почти на все комментарии отвечаешь, респект тебе)
@makspayn7739
3 жыл бұрын
Стиль был огонь, щас тоже норм, можно попробовать как в pubg с штурмовым шлемом и рубашкой!
@bennyplay5341
2 жыл бұрын
Что насчёт поворотников?
@user-qy9fo4zx1q
3 жыл бұрын
Вело элекрокат Сделан из качественных материалов сразу заметно запас хода тоже не плох но цена немного смущает , хотя учесть хорошую сборку и запас хода вполне нормально брать за 55-60 спасибо отличный контент 🙂
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@DiAngMsk
3 жыл бұрын
Складной фэт 20 - самое интересное. Давно посматриваю на них.
@SilentWarriorr
3 жыл бұрын
Главное чтоб на ходу не сложился😂
@sershsei.2227
3 жыл бұрын
чёт я не понял, 56 км он прошел совсем не крутив педали? или с педалями?
@AntonLukhash
3 жыл бұрын
Собственно из-за китайских фэтов и начал смотреть канал. Люблю фэты, у меня и детей- 3 штуки. Теперь думаю продавать, красивые но не практичные в городе, за город их ещё привезти надо. Короче: для города электрофэт думаю пойдет, но пока не готов.
@djkefir69
3 жыл бұрын
Помню хотел как-то себе взять похожий. Но куча минусов. Самый первый - шимано турней. Это как раз самый низ их систем. Я бы это сразу к минусу отнёс. Одна из самых не надёжных у шимано. Телескопическое строение руля, там тоже есть минус - расшатывается. Не знаю как на счёт удобства газа, по мне лучше бы "курок" как на самокате. Нонейм вилка, не вызывает доверия.
@MyhasDomanskii
3 жыл бұрын
Суперская замена крупным фэтам,компактный и задорный парковый паркетничек) Спасибо за нескучный обзор Вашей команде)
@ReviewMachines
3 жыл бұрын
спасибо Вам за просмотр!
@user-mm7fz5ku3m
3 жыл бұрын
Сделай обзор квадроцикла Хантер Нью 200 в премеальной комплектации
@user-kh1ol3xh5y
3 жыл бұрын
При любом разбирательстве двухколёсное ТС с мотором 500 Вт признают мопедом. Под определение велосипеда эта фигня не попадает (электровелосипеда в ПДД нет) Неплохо бы предупреждать людей о подобном.
@ant.2038
3 жыл бұрын
Есть такой же для города?
@user-nb1yw5zh6j
3 жыл бұрын
Один из лучших электро-велосипедов - то что реально стоит брать ...
@user-ou4ey7oj2k
3 жыл бұрын
у меня вольтеко сайбер ну просто бомба не нарадуюсь, правда проехал пока 400 км полет нормальный , тросики тормозные правда растянулись быстро и как сказал обозреватель гидравлику бы....
@th-qn7os
3 жыл бұрын
Ноги буквой Г. Что это за посадка, для карлика велик?
@vvvladnsky4775
3 жыл бұрын
Обзор норм! Я катаюсь на похожем уже три года ,навентил 1800 км. Проблема была только одна при покупке, брак аккумулятора,заменили и все ОК, только тормозные колодки меняю!
@FartesqWinch
3 жыл бұрын
за 3 года 1800? Живут же люди, у меня с середины января 670...
Пікірлер: 702