Как будто моя лодка😆😆😆 привальный щас меняю. Корму варил. Покрасил. Только цвета разные. Под каким мотором ходите?
@nightreaper74
5 жыл бұрын
Будет ходить под 4т 15лс(362см3).
@user-yo1pg5qk1b
4 жыл бұрын
советские лодки по пол века ходят-нафига этот шланг?
@biktor6503
Жыл бұрын
На морозе лопается
@user-df3cv9uv9h
7 күн бұрын
Подскажите,мотор 9.8 в одного поднимает нос потом выходит на глиссер,в двоем просто разгоняется,трансовые плиты идут над водой так и должно быть?
@nightreaper74
6 күн бұрын
У Янтаря-2 угол наклона транца чуть не подходящий под иномарки, при стандартной навеске антикавитационная плита мотора получается или слишком поджата или отогнута по углу, плюс ещё по высоте транец низковато мотор заглубляет, да и сам транец в стоке жидковат. Так что кроме общего усиления транца, нарастил саму накладку и в высоту(плита мотора ниже дна на 2см) и в толщину, так же угол навески самого мотора более точно отрегулировал клином, получилось что кавплита мотора с минимальным углом в несколько градусов отжата, при этом когда идёшь один под румпелем на глиссере, днище лодки смачивается не дальше метра от кормы, когда вдвоем, всей плоскостью днища но без участия носовой части.
@user-df3cv9uv9h
6 күн бұрын
@@nightreaper74 понял,спасибо,тоесть антикавитоционная плита должна быть паралельно днищу с минимальным зазором от транса,правильно понял?
@nightreaper74
6 күн бұрын
@@user-df3cv9uv9hПравильно, но есть нюанс - плиты на всех моторах разные по площади/форме, одну вровень ставишь и прохватов нет и брызгообразования, другую приходится подгонять отводом/заглублением от днища, если интересно,могу фоток накидать, пиши на адрес почты zvl14041974@mail.ru
Пікірлер: 10