KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
不動のアドレスV125G ブレーキのメンテナンスとサイトグラスの交換
No video
Күн бұрын
不動のアドレスV125G ブレーキのメンテナンスとサイトグラスの交換
Рет қаралды
9,264
fever youtube channel
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 21
@infieldrider5393
Жыл бұрын
自分も先日L3のキャリパーオーバーホールしましたが、キャリパーシールはどう見てもテーパーにはなっていませんでした。寅吉さんと全く同意見で、キャリパーの溝がテーパーになっているのではと思います。そうでないとゴム製品であれだけ見分けのつかない物を作る方が難しいと思うし、現実的にありえません。
@feveryoutubechannel
Жыл бұрын
コメあり ですよねぇ。
@user-pu7bs8gw8q
2 жыл бұрын
キャリパシールの向きですが、これはシールを見て幅の狭いほうが奥になるように組み付けます(横から見た断面図だとテーパー状)。これはオイル漏れを防ぐと同時にブレーキ後のクリアランス持たせるための遊びをゴムで引っ張る作用にもなります。逆に組んでる場合おそらくこの後漏れてきます・・
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり なるほどです。ただそのテーパーの具合が微妙すぎるのかよくわかりませんでした。 戻りが悪くなったり漏れてきたら逆だったって事ですね。サイトグラスと併せてしばらく注視したいと思います。 有益な情報ありがとうございました。
@user-ss4fp4je9w
2 жыл бұрын
プライヤーレンチ良いですよねー。 大好きな工具です!
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり うぷ主的には出番が少ないのですがたまに役立ちます。
@user-vs5by9mq8o
2 жыл бұрын
動画UPありがとうございます😊
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり どういたしまして。
@Shaberoku2967
5 ай бұрын
キャリパーシールがテーパーになっているのが判らない場合は、不要になった古いシールをカッターで切ってみて下さい。 断面を見ると片側の幅が狭く、テーパーになっているのが確認出来ます。 新品を組み付ける際は、幅の狭い(細い)側が奥になります。
@feveryoutubechannel
3 ай бұрын
コメあり なるほどです。今度機会があったら切って見てみます。
@torakichi.
2 жыл бұрын
私もK7のキャリパーOHしたときキャリパーシールどう見ても幅同じでした。 サービスマニュアルでは向きがあると書いてあったのですがK5用のマニュアルなので 変更されたのかと思うことにしました。 おそらくキャリパーの溝に角度をつけて誰がOHしても間違いないようにしたのかもです。
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり やはりそうですよね?。調べたところK6以前のものとK7以降のもののパーツ品番が違うようです。
@mymt634-ch
2 жыл бұрын
いつも楽しくみさせてもらってます。 サイトグラス交換、つい最近スカイウェイブ250Mをやりました。 抜きはほとんど一緒で、挿入は動画の最初の方法、クランプ(シャコ万)でできましたよ。 銅ワッシャーではありませんが、小さな鉄板養生あててやりました。
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり 今考えると 最初に手で入れる時にまっすぐ入っていなかった事、窓側の養生、クランプの首が振れる仕様だった事、などが敗因だったかと思っています。
@904kato3
2 жыл бұрын
完成する頃にはうちの16年選手より調子良くなってそうです👍
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり アドレスオーナーさんですか。整備情報等ございましたらお知らせください。
@user-ny5nl5fr6d
2 жыл бұрын
パッドのシムはピストン側だけじゃないでしたっけ?
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり そうなんですか?。以前調べた時は両側だったような気が・・・。
@user-ny5nl5fr6d
2 жыл бұрын
そうなんですか!何も調べず申し訳ないです😅 自身の単車は片面だったもので
@user-sq3yn6zx2y
2 жыл бұрын
乙
@feveryoutubechannel
2 жыл бұрын
コメあり
Пікірлер: 21