Nur noch ein Schatten seiner selbst ist der verbliebene Rest des ehemaligen Eisernen Rheines, wie hier kurz nach dem Rheydter Güterbahnhof. Genutzt wird die Strecke überwiegend nur noch zum Transport von Personen, merhmals die Woche fahren auch Züge vom und zum Testcenter von Siemens.
Interessant sind die schrägen Andreaskreuze, die so hier in der Gegend überhaupt nicht zu finden sind.
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The Iron Rhine lost a lot of its traffic, only passenger trains drive this tracks between Rheydt and Dalheim regularly now. The speciality of this rail road and level crossing are the St. Andrews crosses which are placed in an angle of 90°.
RTB, RS der Rurtalbahn
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