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【悲報】18きっぷ利用者は他人事ではない。
Күн бұрын
【悲報】18きっぷ利用者は他人事ではない。
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わたがし社長
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Пікірлер: 27
@583系
5 ай бұрын
この区間普通列車がほとんど無いも同然ですし、南千歳~新得間は乗車券・定期券(18きっぷ等含む)のみで特急列車に乗車できるって感じに特例を変えてほしいですよね… 普通列車があっても特例が設定されている区間の前例(早岐~佐世保)もありますし、可能だと思います
@watagashi_trains
5 ай бұрын
まさしく同意見であります。 早岐から佐世保 宮崎から宮崎から宮崎空港等特例区間はありますからね
@7747-s5g
5 ай бұрын
鈴木知事が夕張市長時代にJR北海道と確約させた、「夕張市民は新夕張~南千歳までの特急自由席を普通運賃+10円で乗れる」というのはどうなったんでしょうね?改正後どうなるかよくわからなかったので。何にしても、自分の指定席に知らない人が座っていたら不快ですし、怖い人だったら、譲ってくださいで譲ってくれるのかも疑わしいですし、乱暴な改正だと思いました。
@watagashi_trains
5 ай бұрын
ぶっちゃけ全車指定席はリスキーですよね…
@YSK-r2p
5 ай бұрын
新夕張は乗客は利用されてるの??促進策してるの? 客もいなくて促進策してなければ約束は反故にされても文句はいえまい 知事の後輩の努力不足
@高橋秀幸-b2s
5 ай бұрын
新夕張~新得間のみの利用で、着席の保証がなくなったのが痛手のように思います 経営状況の厳しさを実感します
@watagashi_trains
5 ай бұрын
座席の保証は多分前も今も変わらない気がしますが…
@hiryos3325
5 ай бұрын
JR北海道への支援という意味で南千歳、追分〜新得の乗車券と特急券を課金しましょう。
@watagashi_trains
5 ай бұрын
頑張っていっぱい稼いでいっぱいお布施できるといいんですが…
@中村未来-y4e
5 ай бұрын
新夕張ー新得は改正前は4号車のみだったのが、全車指定化により、グリーン車以外の空いてる席利用できるようになりましたね。北海道特急オプション券なくなってしまいました 動画内最後の列車は釧路行き最終特急で新得で池田行き最終に連絡しています。また、浦幌、釧路への最終です。浦幌で浦幌行き最終列車と緩急接続(改正前で抜粋)
@user-zt6lm7td4v
5 ай бұрын
全車指定席になればえきねっとトクだ値設定で大幅割引が受けれるのでいいと思いますよ 自由席廃止の原因はおそらくですけど 外国人観光客等の需要が増えて定時運行ができなくなったのが大きな原因だと思いますよ
@watagashi_trains
5 ай бұрын
どうなんだろうね…
@飛翔のキーホルダー
5 ай бұрын
0:15のところ 苫小牧と東室蘭が逆ではないですか? 正しくは、函館→長万部→東室蘭→苫小牧ですね。
@watagashi_trains
5 ай бұрын
おそらくその通りです。 大変申し訳ございません。 ご指摘ありがとうございます
@uisuki-jiro
5 ай бұрын
途中で高速バス利用でのワープは無いのですかね? 興味深いです(*^▽^*)
@watagashi_trains
5 ай бұрын
北海道はでっかいどう…。 函館から札幌みたいな移動だと高速バスを使う場合があると思いますが 札幌から新徳って高速バスとかで移動する人いるんですかね…。 ワープというより都市間移動でバスを使ったり飛行機を使ったりしそうですが…
@uisuki-jiro
5 ай бұрын
@@watagashi_trains 判りにくくて申し負けないです。 途中の駅で2時間待ちとかの際に 高速バスとか 路線バスで 先の駅へのワープとか出来たら美味しいかなと、、、、、、 北海道はでっかいどう だから そんなに甘くは無いのですかね?(ノД`)シクシク
@watagashi_trains
5 ай бұрын
@@uisuki-jiro 実際どうなんでしょう… 多分並行するバスが無い説が出てまして…
@YSK-r2p
5 ай бұрын
利用客いるのかな? 利用客のいない駅に優遇策するほど財布事情よろしくない 致し方ないのでは?
@watagashi_trains
5 ай бұрын
まぁ北海道はどこも営業は厳しいですよね…
@user-fk8vw2wm7l
5 ай бұрын
特急料金課金の足しに!
@watagashi_trains
5 ай бұрын
ありがとうございます。 頑張ってたくさんお仕事します💪
@グータラな旅人
5 ай бұрын
転んで 足を骨折して ただ今入院中です。 途中の川端駅が廃止になり 特例区間が 追分駅(できれば南千歳駅)〜新得駅に なれば 朝札幌駅を出発したら その日内に 根室駅に行けるだけどな。
@watagashi_trains
5 ай бұрын
あらお大事になさってください。 川端駅が無くなると不便になる方がおられるので個人的な意見は控えますが 宮崎から宮崎空港 早岐から佐世保のように 普通電車がある区間も特急に乗れる制度は他の区間ではあるので追分から新夕張が追加されると非常に助かることは間違いないでしょう…。 北海道からしたら利益が減るのでしないと思うけど..
@グータラな旅人
5 ай бұрын
大変 ありがとうございます。 本当に そう思います。 富良野駅〜新得駅廃止にともない 南千歳駅〜新得駅を 特例区間してくれたら 良いじゃないかなと 思います。 南千歳駅〜新得駅を゙ ショートカットするのに 5220円は高すぎる。
@user-qy9tw6mt1i
5 ай бұрын
💩2コメ💩
@watagashi_trains
5 ай бұрын
ないすにこめ
Пікірлер: 27