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北海道・積丹半島と羊蹄山 | バイクで巡る 火山地形だらけの半島と、2500年前に噴火した側火山の火口湖
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北海道・積丹半島と羊蹄山 | バイクで巡る 火山地形だらけの半島と、2500年前に噴火した側火山の火口湖
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地理ライダー
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Пікірлер: 135
@しろくろ-l7k
4 ай бұрын
ウニ・イクラは華麗にスルーで、ずっと岩の話してるのおもろい(笑)
@chiri_rider
4 ай бұрын
うに、いくらはあんまり好きではないので😅️ 岩石と地形のほうが興味がありますね笑
@ちびっこちーちゃん-c8h
4 ай бұрын
神威岬、あんな険しいとこよく通るな~自分は眺めるだけでじゅうぶんです。日本海側の海食崖いろんな岩が見れて楽しそうですね~ 羊蹄山と連なる山々の景色が雄大ですね~視界を遮るものが少ないから空と陸しか目に飛び込んできませんね~ほんとでっかいな北海道。
@chiri_rider
4 ай бұрын
神威岬の道は、本当によく作ったなあと思います。海食崖にはたくさんの火山岩、火山灰が見られました😄️ 山と空と海の雄大な景色の中走れて、本当に最高でした。
@かもん-f7x
4 ай бұрын
積丹半島と羊蹄山 お疲れ様でした。 いろんな岩石や地学の用語がたくさん出てきて復習できました。景色も素晴らしかったですね。 雪山と海。緑と青の組み合わせは、頭が痛くなりますが、自然の中では原色でない為か、美しく感じました。 羊蹄山は蝦夷富士と呼ばれるだけあり、雪をまとい優美で端正な姿でした。 ありがとうございました。
@chiri_rider
4 ай бұрын
素敵な岩石と地形から、活発な活動をしていた頃が想像できました。 雪山はまだ新緑が芽吹き始める時期で、淡い色合いがまた綺麗でしたね。 羊蹄山は大きくて独立しているので、周辺ではとても目立ちました。圧倒される姿でした😄️
@mytakanaka9984
4 ай бұрын
お帰りなさい。 ご無事で何よりです。 ずいぶん昔に行ったことがあります。 当時、地質に関心があればよかったのですが、ニッカ蒸留所に心が奪われてしまいました 。
@chiri_rider
4 ай бұрын
ありがとうございます。 余市にニッカウヰスキーありますね。地形からの解説お楽しみに。
@まっちゃんはまちゃん-j2w
4 ай бұрын
北海道 4回目の巡検 1日目ご苦労様です 地質と温泉と絶景が大好物の私は毎回楽しみにしております 予告動画にてあやしげな天気予報の告知がありましたが ここで新たに「晴れますように」と「念)を 送りましたので 天気もなんとか持ちこたえてくれることでしょう 気分も景色も晴れやかに
@chiri_rider
4 ай бұрын
地質、温泉、絶景、今回はパーフェクトなフルコースでしたね😄 もはや雨を期待する人の方が多い(?)チャンネルで、晴れるよう願ってくださる心意気に感動です😭 結局どうなるかは、来週の動画をお楽しみに…。
@moh2747
4 ай бұрын
むかしツーリングったときに通った道がしばしばかぶってますが、この動画みてると石には目もくれていなかったのがもったいないなと悔やまれます。
@chiri_rider
4 ай бұрын
ルートは本当に普通の積丹半島一周ルートですからね。 半島の成り立ちを気にするだけで、ツーリングが何倍も楽しくなりますよ😄️
@ユス-p7q
4 ай бұрын
懐かしい余市、積丹半島。安山岩の大地だったんですね。神威岬の灯台、初めて見ました。二人の子供が、余市と札幌で学生生活。何度も訪ねてドライブしましたが、地質なんか考えないから、ライダーさんの説明が新鮮で良かったです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
積丹半島、懐かしの場所でしたか😄 海沿いの岩石や地形を見ていると、火山の痕跡がいっぱいですよ。今度行くことがあれば、また違った視点からお楽しみください。
@peperon0104
4 ай бұрын
たまたまオススメで流れてきたので見始めましたが、面白くて見入ってしまいました。 極身近な地域のお話しで、知った場所ばかり。 岩も山も、綺麗だなぁ〜としか見てなかったので、こんな解説がとても新鮮でした😊 映像も綺麗。
@chiri_rider
4 ай бұрын
KZitemも良い動画をおすすめしてくれましたね。 岩や山にはそれぞれの成り立ちの歴史があります。数億年前の石が転がっていたりしますからね😄️
@pekawah2r1
4 ай бұрын
2日前にこちらのチャンネルを知りました! 地理好き、バイク乗り、ツーリングでも常に革 ツナギという自分との共通点の多さに勝手に縁を感じました!笑 専門的な視点からブラタモリ的な動画を作れる地理ライダーさんのチャンネル、これからも楽しみにしています。 それにしても、動画の内容的にバイクを降りたあとたくさん歩くことも多いでしょうに、それでもツナギとはガチのバイク好きですねw
@chiri_rider
4 ай бұрын
ようこそいらっしゃいませ〜。ピッタリなチャンネルを見つけられましたね😄️ 地形巡りとバイクの相性は抜群ですから、ぜひご参考に。 長距離高速道路に乗るときは必ずツナギを着ています。風を受けてもバタつかなくて楽なんですよね〜。 歩き回るときも、余計な装飾がないし、ブーツも頑丈なので、安心して藪漕ぎができます笑
@jiroizumi3870
4 ай бұрын
北海道は見ているだけでテンション上がります。 私も40年前には札幌市の陸上自衛隊の駐屯地にいたのに 任期満了退職後には欧州に行こうと節約して 休日も隊内に引きこもっていたので 今回のライダーさんの立ち寄り先では 洞爺湖くらいしか行ってません。 もしタイムスリップをして昔の私に会えるなら 北海道をあちこち回って損はないぞ と言いたいです。 私も親の介護を終えたら フェリーに乗ってバイクで行ってみたいです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
札幌の駐屯地にいらっしゃったんですね。 積丹半島と羊蹄山の側火山も、とても素晴らしいところでしたよ😄️ かくいう私も、会社の研修で1ヶ月ほど東京にいたのですが、関東のあちこちにもっと行けば良かったなあと今さら思っています。 といっても当時は一時期バイクを手放していたので、バイクであちこち回れる今がとても楽しいです。 きっと、北海道を回れるタイミングはやってくると思いますので、そのときぜひ楽しんでいらしてください。
@おとっとーまん
4 ай бұрын
これから当分は北海道でのツーリングは気持ち良さそうですね。 北海道と火山はイメージに無かったんですが北海道って火山地帯なんですね❗
@chiri_rider
4 ай бұрын
今回は5月上旬にしてはかなり暖かかったようで、あまり寒くありませんでした。これからはもっと気持ちよくなりますね。 北海道は道南、大雪山、知床にかけて火山だらけです🌋️
@べーちゃん-s1l
4 ай бұрын
ウニ丼、積丹ブルー、桜なんかよりも岩のお話。笑 積丹は札幌からも遠くないので良いドライブコースになってますよ〜 夏場はウニとバイカーの聖地みたいになってますね。 いつも見ている風景を違った視点で見れて、とても楽しかったです! 凝灰角礫岩なんかツボった!笑
@chiri_rider
4 ай бұрын
ウニは、嫌いなので…😅️ 今回の主役は火山の地形と岩石なので、あえて「シャコタンブルー」の言葉は一切言わないようにしました。 凝灰角礫岩、ぜひ覚えて探してみてくださいね😄️
@koichioono
4 ай бұрын
ジオスポットにある案内看板をわかり易く説明してもらってるようで楽しませてもらってます。 次回も楽しみにしてます✌
@chiri_rider
4 ай бұрын
皆さん、案内看板をあまり読んでくれないので、私が音読して布教しているのです😙️ 次回もお楽しみに。
@トルツメトルアキ
4 ай бұрын
積丹半島は冬の季節風がまともにぶつかり、雪や高波の作用もあって独特の景観ですね。1996年にこの付近の国道でトンネル上部の岩盤が崩れてたまたま通りかかったバスを押し潰した「豊浜トンネル事故」と言う悲劇がありました。冬季に地下水が凍結する為に岩盤に圧力が加わったのが原因と見られているそうです。この付近の岩はかなり脆くなっていると思います。 羊蹄山は昨年の丁度今頃、函館本線を乗りに行った時に列車から見ました。動画でも出ていましたが、北海道新幹線開業と同時に廃止になる事が決まった為です。その北海道新幹線は羊蹄山麓のトンネル工事で巨岩にぶつかり、かなり難航したそうです。 動画でも出てきた真狩村と言えば、演歌歌手の細川たかしさんの出身地ですね。
@chiri_rider
4 ай бұрын
古い火山と激しい侵食作用によって、本当に見ていて圧倒される景色でした。 なるほど、地下水が…えっ、地下水すら凍結するんですね。さすが試される大地😅 実際、積丹半島の崖はあちこち崩れていました。 函館本線はじきに廃止されるようで、余市駅周辺の単線の踏切も、近々無くなってしまうわけですね。 羊蹄山山麓のトンネル工事で巨石…安山岩でしょうな〜😙 JRからしたら、たまらないでしょうけど… 真狩村は細川たかしさんの故郷でしたか。勝手に青森出身だと思っていました(「望郷じょんから」には、青森の地名が大量に出てくるので)
@ケッパン
4 ай бұрын
はじめまして。オススメで入ってきてのめり込んで拝見させていただきました! 40年前の11月 電車、バスでの一人旅で積丹半島へ行きました。その時はどこまで行っても私しかおらず凄い思い出になりました。 素晴らしい景色を届けて下さりありがとうございました🙇 ホント嬉しいです😊
@chiri_rider
4 ай бұрын
楽しくご覧いただけたようで良かったです😄️ 電車とバスだけで積丹半島!「岬めぐり」ですね。公共交通機関だけで回られたことに敬服します。
@ほっかいだみなみの
4 ай бұрын
自分のツーリング時を思い出すのが秘かな楽しみで、29:46頃に映る家は10数年前(GW頃)とは壁の色が変わっていて当時鯉のぼりがなびいていましたね。成人して家を出ていればもう鯉のぼりを立てることもないかと思ったのは私くらいでしょう。
@chiri_rider
4 ай бұрын
十数年を経て、変わっているの、変わらないものを探すのも楽しそうです。 沿道の人々の暮らしを想像すると、無数のドラマがそこにあるわけですね。
@m.f2506
4 ай бұрын
九州の倍以上の面積の広大な北海道ですが道南が一番馴染み深いですね。学会・会議と千歳~札幌間は、何度も訪れたことがありますが、一番の思い出は支笏湖・洞爺湖・札幌・函館など道南を廻った新婚旅行でしょうか。積丹半島も一度はと思っていましたが78歳のこの年まで行けずじまいになってしまいました。今回の地理ライダーさん道南の旅は、50年近く前の新婚旅行を思いださせてくれてとても嬉しいです。支笏湖・洞爺湖がカルデラ湖であることや有珠山・昭和新山など今でも活発な火山活動が続いていることは知っていましたが羊蹄山が比較的新しい安山岩質の火山であること、積丹半島も流紋岩・安山岩・凝灰角礫岩で出来ていることなどを知り、また、少し利口になったような気がします。次回の道南の旅、続編も待ち遠しさが募ってきます。
@chiri_rider
4 ай бұрын
学会に新婚旅行、懐かしの思い出がいっぱいのようですね😄️ 積丹半島と羊蹄山の成り立ち、そして美しい光景をお届けできて、とても嬉しく思います。 次回は有珠山から函館まで見ていきます。お楽しみに。
@user-inokori
4 ай бұрын
樹皮の白い木はたぶんシラカバかダケカンバです。枝分かれしている部分が黒いのがシラカバ、白いままなのがダケカンバです。どちらもパイオニア植物の一つです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
岳樺(ダケカンバ)、こちらは知りませんでした。見分け方まで教えていただきありがとうございます。 僕は真っ白なのが白樺だと思っていました。
@edmoon1123
4 ай бұрын
蟠渓温泉にお泊りでしたか、昔、JRが国鉄だった時代、胆振線があり最寄駅は蟠渓駅でした、訪れた時、駅跡は小公園+トイレになっていました、 近くに幸内鉱山があり昭和31年当時まで褐鉄鉱を採掘していたようです。 北海道にツーロングに行きだして当時はまだ、積丹半島は繋がっていない時でした、色々と懐かしい動画でした。
@chiri_rider
4 ай бұрын
やはり鉄道があったんですね。胆振線。 ばんけい温泉は、落ち着いた場所でとても良かったです😄️ 鉄が採られていたのですね。そして積丹半島は道路事情も全然違ったようで、交通、産業は様変わりしてしまいましたね。 景色と地形だけは変わりませんね😄️
@kazuoa.4951
4 ай бұрын
蟠渓温泉とはお近くにいらしたのですね。苫小牧からなら支笏湖〜真狩〜岩内というアクセスもありましたが帰りが石狩低地帯だと見るものがなくなるかあ。 しまむいの熱水変質岩は色からpyrophylliteでしょうか。ならば350℃以上になりそうです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
苫小牧からばんけい温泉、めちゃくちゃ近いんですが、積丹半島をぐるーっと回りたかったんです。 葉蝋石ですか。触ってみたかったですが、手すりで仕切られていて触れませんでした😢️ 熱水の温度は、そのぐらいあったと思います。
@masa-bb4it
4 ай бұрын
こんにちは。。もうすでに函館行きましたね。 今度、函館きましたら「食事処 民宿 さくらば」泊まってみてくださいね。 函館市街からは若干離れますが。。ツーリングには良いと思います。 1泊3食付きです。夕食。。お寿司握ってくれます。 どうぞ~
@chiri_rider
4 ай бұрын
函館の中でも汐首岬のほうですね。今度行くことがあれば、そちらの方に行ってみたいです。お宿も考えときます。 ただ、問題は僕がお寿司があまり好きでは無いことですね😢️ 冷たいご飯と、冷たい魚…🍣️
@つきみうどん-o4w
4 ай бұрын
地理ライダーさんの動画を最近知りまして、まだ数本しか拝見してない新参者ですみません。 地理ライダーさんは大学の先生とか学者さんかなんかですか? すごくたくさん解説してあって、ほんとに自分が旅行してる気分になれて、すごく気に入りました。 バイク乗りの学者さんってカッコいいです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
ようこそ、ありがとうございます。 大学の先生でも学者でもなくサラリーマンです。大学の頃、地理を選考していただけです。 今後もよろしくお願いします。
@snowkuouks
4 ай бұрын
積丹半島では旧道のトンネルや覆道が次々に現れるのがすごいです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
旧道は通らなかったですが、確かに現在の国道の脇に古いトンネルが塞いであったのを見た記憶があります。 通りにくいので、現代では改良されたのですね。 ところでアイコン写真、ペンタックスの懐かしいカラフルな一眼レフカメラですね。ありましたねえ、これ…。カメラオタクからの一言でした。
@JCZ-u9o
4 ай бұрын
🎼🎶🎵 果てしない大空と 広い大地のその中で…。 やっぱり北海道はスケールが違いますね。 大地も広いし空も広い 空に浮かぶ雲(巻積雲カナ?高積雲カナ?) までがダイナミックですね😮 この雲の出た翌日は雨の予兆です😰 正に《雨ニモマケズ風ニモマケズ》ですね ご苦労さまでした🙇 六角堂行きは前夜トラブルがあり、6月4日〜5日となりました。😅 阿蘇山模写、未だ拘っています🎨。 阿蘇も安山岩期と玄武岩期があったのですね 又違うかな?(笑)😂
@chiri_rider
4 ай бұрын
本当に、松山千春の歌の通りの景色も見られます。 火山の跡だらけの場所もありますし、北海道は地形のバリエーションが豊かです😄️ 雲から翌日のお天気が分かるんですね。まさに雨に降られました😢️ 六角堂は日を改めて、堆積岩を楽しんできてください。 阿蘇は、カルデラを形成した頃はデイサイトや流紋岩、その後安山岩、玄武岩と噴出する溶岩が変化していますよ。
@JCZ-u9o
4 ай бұрын
@@chiri_rider 阿蘇山は流紋岩・安山岩・玄武岩……なる程 それで某画伯の画集の阿蘇山の色が全く同じ構図でブルー系とブラウン系が載っているのでしょう。納得です。 まぁ〜芸術家はその時の気分で・・・というところが往々にしてありますから何とも言えませんがね(笑) 某画伯は明治時代の゙方ですから現代美術家とは違い真面目に忠実に描かれたと思います。因みに、某画伯は私がお世話になった先生の師匠さんでした。ガンバリマス お忙しい中、返信ありがとうございました🙇
@eekitreatment
2 ай бұрын
火山灰と火山礫=れき、が重なっているとはすごい珍しいですね。それだけ大昔には火山灰が多く降り積もったんですね。そこら中、噴火だらけだった時を物語ってますね。
@nkj1964
4 ай бұрын
いつも地球の歴史を解説していただいて、非常に興味深い。
@chiri_rider
4 ай бұрын
むしろ興味を持って聞いていただきありがとうございます😄️
@mono7516
4 ай бұрын
お疲れ様でした!積丹ブルー綺麗ですよね✨ 私は積丹で人生初「時価」のウニ丼頼んだら宿泊代より高くてドキドキしました笑
@chiri_rider
4 ай бұрын
海を眺めるだけで綺麗でした。 時価のうに丼で、数千円、いや万近い!?💸️ それにしても九州から北海道まで、あちこち回っておられますね😄️
@kohakukoha5074
4 ай бұрын
一昨年、道南ツーリングは2/3日が大雨でした😂ライダーさん天気良くてよかったですね!リベンジするぞ!
@chiri_rider
4 ай бұрын
雨だと、せっかくの絶景も見えなくなるわ、びしょ濡れになるわ、もう最悪ですからね😅 今回は良かったですが、果たして次回は…?お楽しみに😏
@Kumawo29
4 ай бұрын
よく知る風景を解説されるのが嬉しいです。fom札幌
@chiri_rider
4 ай бұрын
札幌からようこそ。近場の地形、ぜひ見に行ってみてくださいね。
@柳家猫八
4 ай бұрын
色々な見方があるんですね。まるでブラタモリの様だ。
@chiri_rider
4 ай бұрын
ありがとうございます。 見方を変えるだけで、景色が違って見えます😄️ジェネリックブラタモリです。よろしくお願いします。
@unanganos
4 ай бұрын
こんばんは。積丹には知り合いがいて、一昨年と5年前に海遊びに行きましたが、どちらも強風で陸遊びになってしまいました。私はありつけませんでしたが、伝統的な保存食でニシンの粕漬というのがあるそうです。
@chiri_rider
4 ай бұрын
積丹にお知り合いがいらっしゃるんですか、いいですねえ。といっても強風ですか。 海食崖だらけの海岸線をバイクで走っていると、相当厳しい環境だということが実感できました。 ニシンの粕漬け。海鮮は苦手ですが、どんなお味なのでしょうね🐟
@正一関岡
4 ай бұрын
お疲れ様ですー
@chiri_rider
4 ай бұрын
ありがとうございます。
@nmhd115gs
4 ай бұрын
地理ライダーさんの後を追っかけて九州を走ってますが,いつかは北海道!
@chiri_rider
4 ай бұрын
ぜひ計画を練って北海道へ!僕は4回も行ってしまったので、手慣れたものになってきてしまいました笑
@小澤哲郎
4 ай бұрын
ありがとうございます!
@chiri_rider
4 ай бұрын
お布施ありがとうございます🙏️
@antecco5043
4 ай бұрын
地理ライダー氏大興奮回
@chiri_rider
4 ай бұрын
稀によくある大興奮回です😆️
@tsr385
4 ай бұрын
ライダーさん遠路おつかれさまですm(_ _)m 愛車を連れて北海道の大地へ、丈夫な身体に産んで下さったお母様に感謝ですね。皆さまを楽しませたり地学、岩石の説明を愛車を運転しながら説明されるのですからね! チャットしながら見はまり手はおろそかに… 友達の男子の小学生には、 岩石でわからない時は、 地理ライダーさんの動画を見ると色々教えてもらえるよ!と伝えて来ました。私にルービックキューブの三角錐と四角の宿題が出され、まだ完成しませんよ汗 また、来週を楽しみに待ちますね♪
@chiri_rider
4 ай бұрын
ありがとうございます。産んでくれたことはもちろん、こんな放蕩息子にお小言ひとつ言わない母には、本当に感謝しています。 せっかく見に行った地形、景色、せっかくならKZitemに上げてみようと始めた動画投稿ですが、こんなに皆さんに楽しんでいただけていることに驚いています。 これもまた、生まれてきた時代が良かったなあと思います。ありがたいことです。 はてさて、小学生の子が、昭和歌謡を歌いながらバイクに乗っている変な人の動画について来てくださるかなあ?😅と思いますが笑 ルービックキューブは、僕にはさっぱり分かりません。数秒で完成させる人は本当に凄いと思います。
@大仏太郎-v9n
4 ай бұрын
地理ライダーさん、こんばんは羊蹄山で何年か前にスキーヤーが雪崩に巻き込まれたような記憶があります。
@chiri_rider
4 ай бұрын
大仏さま、こんばんは。 スキーで雪崩、たまりませんね。僕はウインタースポーツやらないのでよくわかりませんが…⛷️
@GenChan-ido
4 ай бұрын
温泉の前でも男は黙ってサッポロビール🍺😊
@chiri_rider
4 ай бұрын
北海道の温泉に入る前のサッポロビール、最高でした🍺️😄️
@馬部久
3 ай бұрын
小樽から余市で思い出すのが、トンネルの崩落事故です。雪まつりを見に行く学生が犠牲になって、崩落した岩を爆破するとか、二次被害の危険とか、とても悲惨な事故でした。慰霊碑の説明に、大岩の総重量やら地質、原因等、記載されていました。
@chiri_rider
3 ай бұрын
トンネルの崩落事故、僕は記憶にないのですが、学生さんが犠牲になる悲惨な現場だったのですね。 慰霊碑を見に行った際は、説明書きをぜひ読んでみたいと思います。
@またの名を次男坊鴉
4 ай бұрын
「銭函」の名前を聞いて思い出しました。確か鉄道か何かで「縁起がいい」との事で駅舎でその入場券か何かを 買うことがブ-ムになりましたね、かなり前の話です。それと函館の夜景は15年ほど前に行った時は凄い霧で 観光バスは上の駐車場でUタ-ンして下山してました。その後5年前に行った時は、中国や韓国系の観光客で 一杯で、もう凝りました。
@chiri_rider
4 ай бұрын
銭函は確かに縁起が良いですが、がめつすぎるかなと笑 増毛駅とか、幸福駅とか、他にも縁起の良い駅名がありましたが、悉く廃線になりましたね。 幸せを掴むのは難しいようです。
@Kumawo29
4 ай бұрын
よく行ってっていたエリアで、もう、行けない身体になってしまいました。もう、歩けない。階段も登れない。カムイ岩の下にトドが写っていませんでしたね。
@chiri_rider
4 ай бұрын
相当歩き回らないといけないので、歩けないと難しいですね。 神威岩の下にはトドがいるんですね。僕が見に行ったときは姿を見かけませんでした。
@Kumawo29
4 ай бұрын
@@chiri_rider カムイ岩のすぐ近くまで海沿いに歩いて行けるはずです。研究していた魚の撮影で行ったことがあります。
@liond3104
3 ай бұрын
湯人家なつかしいです。 周辺には立派?なホテルもありますけど、料金が安い割に何かと暖かい宿です。 閑散期の平日は貸し切り状態に・・・また行きたいです。
@chiri_rider
3 ай бұрын
湯人家は凄く良い宿でした。お食事と温泉が素晴らしかったです。 高級な宿に泊まっても落ち着かず出費がかさむだけなので、こういう素朴な歓迎をしてくださる宿が一番好きです。 確かに、閑散期の平日は泊まる人居ないでしょうね笑
@大庭元子-j6e
4 ай бұрын
ライダーさんごめんなさい、寝落ちしてました(T . T) 今日はこのまま寝て、明日、動画見ます
@chiri_rider
4 ай бұрын
あらあら、明日ゆっくり復習どうぞ。
@大庭元子-j6e
4 ай бұрын
@@chiri_rider ちゃんと復習しました^ ^ 私的には全部良かったのですが、 特に神威岬素敵でした。 一応報告でーす
@chiri_rider
4 ай бұрын
神威岬、両側の海食崖が良かったですねえ😄️
@あやは-e3n
4 ай бұрын
北海道旅行特有のガバガバ旅程いいぞ~ ヤエーは北海道ツアラーのマナー
@chiri_rider
4 ай бұрын
ふふふ、ガバガバのように見えますが、実は綿密にギリギリ回れる行程に絞っていますからね。 最初は函館まで行って泊まろうと思っていましたが…無理と気づき洞爺湖畔で終了する行程に短縮しました😅 ピースサイン✌️は北海道ツーリングの醍醐味の一つですね。
@eekitreatment
2 ай бұрын
溶結凝灰岩ができる行程とは、1、アッシュや軽いしが火山灰とともに吹き出されて積もる、2、積もった物が層となり上から圧力を受けて、固まる。だがその際熱を受けると、互いにくっつきあって、溶結凝灰岩の元となり、その堆積状態で熱と圧力によって性質が異なるが、脆いと崩れてしまうが、堆積岩となると、溶結凝灰岩となります。
@eekitreatment
2 ай бұрын
リュウモンガンをは基本的にマグマから冷える時に出来た、石英とか長石がのが混ざった岩石であり場合によっては全体が薄く緑がかった岩になる、圧力とか地下での温度によって化学変化も発生して変わった色となるが、節状にはなりずらい。
@WARP338
3 ай бұрын
ウニが嫌いとか物凄く勿体ないですね。 生ウニの海水漬けは、最高に美味しいですよ。
@chiri_rider
3 ай бұрын
僕からすると、 トゲトゲした謎の生命体から脳みそみたいなのを取り出して、よく食べるなあ😅️ と思います笑
@rinhasimoto8622
4 ай бұрын
地質学者?すげぇな
@chiri_rider
4 ай бұрын
地質学者…ではないんですけどね。
@eekitreatment
2 ай бұрын
この火山灰の層が育ったのは、この地区は元々中国大陸と接続していた時代に作られた、礫層だとおもいますが、よくまぁ、もともと礫の層が大陸から押されて、日本海が割り込んできた経歴からして、もともと北側の荒海に削り取られて細い状況にまで削り出されておりますね。
@村岡-t2f
4 ай бұрын
うに・いくら丼といえば、東山奈央さんが思い浮かぶ。 華麗にスルーされてたけど(笑)
@chiri_rider
4 ай бұрын
東山奈央さんは、声優として存じ上げておりますが、なぜ「ウニイクラ」?と思ったら…杉田さんの命名でしたか。 僕はどちらも嫌いなので、名付けるなら「柱状節理凝灰角礫岩」になってしまいます。物々しすぎる字面ですね。
@村岡-t2f
4 ай бұрын
@@chiri_rider 東山さん本人もそれに合わせ、杉田さんのラジオ・アニゲラに出演時、「うに・いくら、行きまーす」と言ってましたので(笑) kzitem.info/news/bejne/rKyjm6evi5h3daA 0:46あたり
@TUUKUU
3 ай бұрын
30年ぐらい前だったと思いますが、トンネルの崩落事故があって大ニュースになりましたね
@chiri_rider
2 ай бұрын
だそうですね。僕が物心つく前のことなので、存じ上げませんでした。
@mitsuotokki3724
4 ай бұрын
主は何処生まれ何処育ちかなまあ何処でも良いけど 真冬の北海道走って見て報告是非お願いします (笑) 声もっとガチガチになるだろうね(笑)
@chiri_rider
4 ай бұрын
兵庫の瀬戸内側生まれ福岡育ちなので、冬の豪雪は知らないのです。 そもそもバイクに乗れませんね😂️
@mitsuotokki3724
4 ай бұрын
@@chiri_rider じゃあ誰がこのV流しているんですか バイク乗りが案内してましたけど?
@chiri_rider
4 ай бұрын
「北海道の冬は」バイクに乗れません、ということです。 言葉足らずで申し訳ございませんでした。
@スモーカーコウジ
2 ай бұрын
昔毎年バイクで行ったけど風が強くて、止めたバイクが倒れてなあ
@chiri_rider
2 ай бұрын
風でバイクが倒れるのは残念すぎますね😢️
@suronefu25
4 ай бұрын
ウニはべつにおいしくないよね
@chiri_rider
4 ай бұрын
そうです!ぜんぜん美味しくないです! と苦手な僕は思いますが… 一般の方も、そんなに美味しいと思っていないのでしょうか?笑
@ナルヴァ大隊
4 ай бұрын
採れたては美味しいですよ。時間が立つと美味しくなくなります……。
@AY-ct4mp
4 ай бұрын
積丹で食べた新鮮なウニはそれこそ今まで食べてきたウニとは違った ウニというものの認識が塗り替わるほどのおいしさだったので ウニが苦手という人でも一口でもいいから食べてほしいと 個人的には思うのですが、ただ無理強いもよくないので難しいですね
@ToyomaruGT1
4 ай бұрын
対向のバイクに絶対に手を振ったりしない方がいいです。 片手運転になるから危ないですよ。
@chiri_rider
4 ай бұрын
「振らない方が良い」というのは、おっしゃるとおりの正論です。 ですが、「絶対に」ではなく、見通しの良い直線道路では振っても問題ないと思います。
@ToyomaruGT1
4 ай бұрын
@@まっちゃんはまちゃん-j2w 対向のバイクが来るたびに手を振ってるわけですよね。 ハンドル操作を誤る確率は四輪のラジオ操作の比になりません。被害者が出れば自己責任では済みませんし、危険行為なことにはかわりありません。
@ToyomaruGT1
4 ай бұрын
@@chiri_rider 路面が濡れていたら、道路に凹凸があったら、突然強風が吹いたら、突然対向車が自分に向かってきたら、交通事故は突然起こります。対向バイクのたびに手を振って問題がないわけありません。
@chiri_rider
4 ай бұрын
うーん、賛同しかねますね…。 追記:今まで13年バイクに乗っていて、余裕があるときに限定して手を振っていましたが、手を振ったことが原因で危険な思いをしたことは一度もありません。 もちろん0.0…何%かの割合で手を振ったことが原因の事故があるかもしれませんが…。 スピード超過、整備不良のほうがよほど危険だと思います。 以上です。
@ナルヴァ大隊
4 ай бұрын
相手にしないほうがいいですよ@@chiri_rider
@君タマネギ
3 ай бұрын
中国による、メガソーラーや風力発電、土地の買い取りで北海道が侵食されて居るのにも、目を向けて貰いませんか
@chiri_rider
3 ай бұрын
中国資本か分かりませんが、メガソーラーは景色も歴史も壊してしまうので大嫌いです。 これだけを取り上げることは難しいですが、出てきたら苦言を呈していますよ。
@まこちゃんY
2 ай бұрын
ひぇー! 地理ライダーさん、 北海道におるとですか。 あなたは、いったい どげな、仕事ばしよんしゃーとですかいな。 おばちゃん、気になっとりますが。
@chiri_rider
2 ай бұрын
北海道は5月に行っていました😄️ 仕事は普通の会社員です。まとめて休みが取りやすいので、年に2回ぐらい遠出できます。
@碇シンジー
Ай бұрын
これが総理候補(笑)
@chiri_rider
Ай бұрын
小泉進次郎さんは、総理ではないですよね〜…。
@nmhd115gs
4 ай бұрын
ありがとうございます!
@chiri_rider
4 ай бұрын
お布施ありがとうございます🙏
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