KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
北京車展看點多!天天擠滿 全球車企大佬齊現身!
Ай бұрын
北京車展看點多!天天擠滿 全球車企大佬齊現身!
Рет қаралды
144,649
通視
1
1
#北京車展#中國#小米汽車
Жүктеу
Пікірлер: 547
@Hmong6868
Ай бұрын
中国产能过不过剩我不知道,但大漂亮军事基地100%过剩了
@user-vd3pw2ro6n
Ай бұрын
美元,美债都产能过剩了。核动力印刷机可以暂时停一下
@allanpoecn
Ай бұрын
那是“大漂亮共荣圈”的保证,怎么能说是过剩呢
@yidi93312
Ай бұрын
美元也过剩了,我爱说实话。
@user-wm7cl8iw6o
Ай бұрын
還有牠的生化實驗室大大的過剩了。
@user-pf2vb5xr6r
Ай бұрын
远程养殖也挺过剩的
@leahlee8291
Ай бұрын
Made in China 🇨🇳👍👏💪
@musiclove8851
Ай бұрын
Rubbish ….it is worthless to produce MORE RUBBISH That won t make any sense to contribute to a better society at all 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻💩💩💩💩💩
@vipxkj8198
Ай бұрын
US:說你過剩就過剩,說我民主就民主,我就不要臉怎麽了? 關鍵全世界都知道我不要臉,我也知道他們知道,但我還是堅持不要臉!
@xinliu2688
Ай бұрын
好酸😂
@SeanSpellblade
Ай бұрын
论明知道美国耍流氓但是对美国毫无办法,没有人比加拿大人更懂这种感觉。😂
@user-gv7fw7zi7z
Ай бұрын
然後人民抗爭在民主的美國 現在16州500所 明天就50州5千所 😁😁
@z11y11f11
Ай бұрын
你和美国一样不要脸,别人正常贸易战,而已,美国出口是贸易,中国出口算过剩,双标还当荣耀了,自诩民主的垃圾
@jchen4365
Ай бұрын
@@SeanSpellblade 难道本子棒子不懂?起码小土豆不用给拜登唱美国派😂 还是比棒子强多了,棒子真是给人又贱又恶心又可怜又好笑的感觉
@user-ne6bf4si6y
Ай бұрын
中国电动汽车棒棒哒❤❤❤👍👍👍中国倍有面❤❤❤🎉🎉🎉
@cinnamomumcamphora8943
Ай бұрын
中國電動車簡直是太瘋狂!全世界都被嚇到了!😅❤👏👍
@wgxsun
Ай бұрын
太红,也不太好,太乱了。很多牌子今年消失了,淘汰太快了。
@amandagrant4331
Ай бұрын
@@wgxsun 優勝劣汰是正常現象。 之前的光伏產業 倒下的企業更多。但正是殘酷的競爭,才能誕生最優秀的企業。
@leemz2002
Ай бұрын
@@amandagrant4331 那叫市场出清。健康的市场应有的自然现象。
@user-gc6yo3ry3d
Ай бұрын
@@user-lp8oi9jg9m 绿蛙蛙呱呱呱
@user-lp8oi9jg9m
Ай бұрын
SB的黃俄羅斯又中了“星球大战“的计了!第二个“苏联解体”😹!
@haoosc5017
Ай бұрын
奥迪其实很聪明,抱住华为的大腿,还能保住自己的市场地位
@Chickenworm9394
Ай бұрын
識時務者為俊傑
@user-tm3et2yi9m
Ай бұрын
😂国内行政大佬都用的奥迪
@omoyilight5979
Ай бұрын
@@user-tm3et2yi9m ID换了再来。我们这边大部分早就换国产了,特斯拉都不准进重要场所。
@omoyilight5979
Ай бұрын
@@user-tm3et2yi9m 你又知道了?事实是这边很多都用国产了。重要场所外车不准进。
@_Forsaker
Ай бұрын
这是德国整个汽车业打算跟中国共存亡了,所有德国品牌都在加码投资中国
@25bang16
Ай бұрын
民生用品過剩,科技平民化不可怕,可怕的是軍火過剩,不得不幫大家找敵人消化比較可怕
@carlxlinify
Ай бұрын
话术而已,一直到去年,西媒主流还是说西方市场电动车价格太高是阻碍乘用车电动化的主要障碍,而电池成本高又是让电动车价格居高不下的主要原因。今天突然话锋一转说中国造的电动,电池和太阳能板都过剩了... 那不是对人类是好事吗?
@ghostv6416
Ай бұрын
军火还好,美国现在应该蛮缺的,主要问题是美元过剩了,印太多了,切身影响大家的生活质量
@mingyueliang9577
Ай бұрын
根据台湾的市场容量,台湾的 晶片产量显然是overcapacity.
@Saxphonewang
Ай бұрын
很多技术是军民两用的,
@xuehuizhang-uv6tc
Ай бұрын
@@Saxphonewang 这东西很难有边界吧,,比如大疆无人机,人家就是民用产品,,有些国家非得买去打仗用,没法说理了
@gabeelodee5923
Ай бұрын
身体全部成實证明需要中国🎉
@chrystaltsai5918
Ай бұрын
說中國產能過剩,那是美國找茬的借口。
@user-dj5tz7zu2g
Ай бұрын
造福人类 偏偏说产能过剩 美西方不要脸
@deltaendiavirus8724
Ай бұрын
这个世界上唯一产能过剩的东西就是美钞。
@leonchu4330
Ай бұрын
中国政府好样的,为你点赞👏👏👏!能引领一众中国车企,来个乾坤大挪移,登顶世界车业👍👍👍!
@yapleongkuan1856
Ай бұрын
来自大马🐲的传人实话实说 呼吁全球人民 全力支持中国比亚迪王者 比亚迪新能源电动汽车 不愧为世界冠军 霸气 凭得是中国五千年的底气 身为中华民族感到骄傲 如有支持者,请点请点赞👍
@jy5231
Ай бұрын
正想去大马旅游🥰
@user-do7hz9oz7v
Ай бұрын
这次展会比亚迪的仰望U7云辇-Z系统才是王炸,全球首创
@user-yl2gl5wd3p
Ай бұрын
马来华人总是这么好
@user-yi6wg3cl5g
Ай бұрын
兄弟,有空来大陆看看,除了比亚迪以外还有很多车值得买
@tangpz
Ай бұрын
那么,剩下的几十家国产车商怎么办??
@silviashuu318
Ай бұрын
从中国🇨🇳制造到中国🇨🇳智造、中国🇨🇳研制、中国🇨🇳创作、中国🇨🇳发明👍龙的传人就是乐意助人、爱和平✌️在地球村做一条龙服务👍伟大的中国🇨🇳共产党不但为自己的人民服务还带领着全中国🇨🇳的人民为那些爱和平✌️的世界人民服务💪
@markxia7632
Ай бұрын
大家公平竞争,愿赌服输。可架不住有些自己不争气,老想给别人下绊子
@virginia_wong
Ай бұрын
期待中國汽車能來美銷售. 繼續努力!
@user-tp4pd2zs7v
Ай бұрын
难,贸易壁垒
@ytfanlingeric
Ай бұрын
以美国政客目前的作风,中国可以暂时放弃去美国销售,不必投入任何精力,因为是完全浪费时间。
@xppyg
Ай бұрын
没事,你以后能买到墨西哥产的中国车。
@tedwu9354
Ай бұрын
關税會把你嚇死。質量合不合格還是其次。
@glue63
Ай бұрын
我都能提前帮美国找好禁售中国电动车理由,危害美国国家安全
@ailixier.wumaier
Ай бұрын
經濟發展帶來文化自信,文化自信助推國產品牌,小時候很多人以國產為恥,很多人覺得外國的就是好有面子,十年前覺得蘋果手機有面子,現在覺得蘋果很low信號差,充電慢,不能分身,沒有通話錄音,只有傻子才花那麽多錢去買蘋果交智商稅,華為小米oppo vivo榮耀一加iqoo隨便一款我都覺得比蘋果好,十年前都喝西巴克如今瑞幸喜茶霸王茶姬書亦燒仙草蜜雪冰城,觀察了好一陣我們學校老師的車百分之80都是比亞迪,長安,吉利,哈弗,奇瑞,小鵬,上汽,廣汽,長城,紅旗,都是國產,作為大學生,看到國產品牌都崛起了我很高興,以前覺得阿迪耐克時尚,現在反而覺得阿迪耐克很low,鴻星爾克安踏才時尚
@chikeungchan5817
Ай бұрын
😂歡迎買回去拆,有競爭才會進步。🎉🎉🎉
@Hmong6868
Ай бұрын
不但有进步,我们老百姓也会受益😅
@cntd1170
Ай бұрын
意义暂时不太大,电车的核心--电池技术,基本掌握在中国手里,目前遥遥领先只能合作
@_Forsaker
Ай бұрын
@@cntd1170 电池韩国人日本人也能造,差距不大。中国汽车的核心竞争力是软件和完整的供应链,特别是软件,当美国智能AI还在玩sora这种视频剪辑的时候,中国汽车已经把大模型实际应用在汽车的方方面面了。这是西方和日本怎么都抄不了的东西
@cntd1170
Ай бұрын
@@_Forsaker 👍👍
@user-iy1zc2ky4g
Ай бұрын
早就拆了,还出书😂
@bigoldye
Ай бұрын
一场饕餮盛宴
@user-gv7fw7zi7z
Ай бұрын
美國塔官過剩 希望美國自行清理 😁😁
@kcleung438
Ай бұрын
只要中國發力, 沒有一樣是做不到的, 沒有一樣是做不好的, 新能源車如此, 電池如此, 太陽能如此, 芯片也將如此!!!
@hzp980
Ай бұрын
怪不得美国那么怕,中国被美国那么多制裁现在还能举办车展,确实牛逼
@weimingfeng2284
Ай бұрын
美国制裁根本不care。 吓大的中国人
@Jonas_Salk
Ай бұрын
美国制裁中国的东西 中国全部已经拥有了。你能想到的任何技术 中国都已经有了。制裁是有用的,制裁让中国的发展稍微慢了一些。但是5年后美国制裁就会没用了,而且会伤害到美国公司。5年后美国公司的芯片不会出现在任何中国产的手机 汽车 等会定位的产品里。这也是美国逼着中国做的。美国这一招其实短期伤害了中国 长期伤害了自己。美国的政治决策人在我看来有点短视了。
@user-kg9lc6ns9x
Ай бұрын
中国是全球电车最大,最活跃,产业链最完整的地区,造车的企业不去中国都觉得对不起自己。
@Leegh1949
Ай бұрын
是的,多亏忍辱负重建立了全产业链❤@@user-kg9lc6ns9x
@MsMs-oy2iq
Ай бұрын
祖國遍地黃金,所以令人響往!
@_Forsaker
Ай бұрын
前提是你有实力有技术,中国不会埋没真正的人才
@user-oo3yn3bl7g
Ай бұрын
人在台灣,無法看到中國車。經媒體不斷報導,好像有很多功能很厲害,不過,做為一般民眾,如果中國車能滿足我要的功能,我就會買。 身為長子,幾乎週末常常回家陪父母吃飯,有時與弟妹們也會碰在一起,場面熱鬧,可是孩子明天要上學,需要早點回家休息,如果有部車能先把老婆孩子帶回家,然後空車回來載喝過酒的我回家,這樣的功能我想全世界的家庭都需要,而不是什麼360度原地打轉,什麼能泡水30分鐘⋯⋯這些都是噱頭,不是嗎?
@notvvell9442
26 күн бұрын
360旋转跟泡水功能又不是给你一般人准备的,那车在大陆的售价都要450~500W新台币了,如果放到现在的台湾市场来卖,价格还要翻几倍,你想想这种价位的都是什么车
@carlol4590
Ай бұрын
👍👍👍💪💪💪💪💪
@thevoiceoftaiwan
Ай бұрын
*早點武捅吧,我們台灣也想買大陸電動車💯💖👍*
@user-ri8dg3ns9l
Ай бұрын
你直接搬来我们这边住吧 统一还得好久
@mikewang7955
Ай бұрын
你現在台灣 可以推翻綠賊黨啊
@StarLink888
Ай бұрын
已經有台灣代理商在和廠商談了🤭
@sujenshie1786
Ай бұрын
我在加州我也想買」
@ty-tianyu
Ай бұрын
@@StarLink888难啊。到时候会被民进党禁了。。螺蛳粉都会被禁😅
@jamesbond0077
Ай бұрын
中国人华人应该得到全世界的尊重
@user-kk4bu2xm9b
Ай бұрын
中华民族从来都是伟大的民族。五千年的历史长河里。一百年的衰弱不算什么。中华民族不是崛起是复兴。因为咱们一直都是世界上第一梯队的种族
@danielpaco2000
Ай бұрын
😍
@pingqiu7318
Ай бұрын
外国车企皮尺部的狂欢
@alexlau8738
Ай бұрын
中國新能源車生產能力不是過剩,是産能過勁!😅😅😅
@leemz2002
Ай бұрын
产能过剩的表现应该是滞销、库存增加、减产、裁员。
@uvaichan5845
Ай бұрын
厚積薄發🎉🎉🎉🎉
@slam7130
Ай бұрын
太牛!
@erictsai1140
Ай бұрын
棒
@user-rh2fy3sr2d
Ай бұрын
祖國強大👍
@jamesshen1377
Ай бұрын
辛苦了~老大们,祖国的前进靠你们了❤
@airdragon8888
Ай бұрын
已经领先了😂😂😂
@QuantumBoyMacau
Ай бұрын
真香啊!!!!
@dpsteel1718
Ай бұрын
BYD仰望U8是我的首選,當暴雨水浸時又可以有30分鐘的逃生機會,一百多萬救全家人,非常值得了。
@MrYDwen
Ай бұрын
确实,万一像特斯拉一样挂错档开水里也能逃出来
@wenbinwang-ds9de
Ай бұрын
U8 太贵了。。。如果年轻十岁,没有结婚,我就买了。现在舍不得花那么多钱。最近看理想L9就很赞,便宜一半。
@user-vz1ig9ud9r
Ай бұрын
m9
@user-uh6xh5pn9c
Ай бұрын
大陸 高品質又便宜 的 智能電動車, 快快登陸法國+歐洲+全世界!!!👍👍👍
@terrywhywhy
Ай бұрын
美國軍事基地嚴重過剩,可以減少一下嗎?😂
@user-hl5mq3bl9l
Ай бұрын
世界轮流转,十分解气。
@mikewang7955
Ай бұрын
大眾早入股小鵬 奧迪要用華為車機算慢了 豐田謠傳也要用華為車機 本田靠東風廣汽 不然今年也沒智能電車樣車上台 日產還搞不充電的油電車絕對完蛋
@user-yi9ls5uf3v
Ай бұрын
丰田用的比亚迪电机,大概率也会采用比亚迪的车机,美国爸爸不会让丰田用华为的
@IleneMcvicker
Ай бұрын
丰田和腾讯公司
@trananhdng8031
Ай бұрын
三四十块钱电费都充满了你加油最少三四百人民币才加满 哎 一箱油半箱税 估计电动车收税也不远了现在燃油车每年递减收不了那么多的税了
@user-ms9th5hy8w
Ай бұрын
不管电车是不是未来,但是我感觉汽车智能化肯定是未来,油车基本不可能智能化
@kingyip168
Ай бұрын
電動車奧運會
@ulysseskh
Ай бұрын
3:26 寧德時代 (CATL) 神行 Plus (磷酸鐵鋰) 電池🔋 4C 充電⚡10 分鐘 續航 600 km❕ (即 1 秒鐘⚡充電 可跑 🚗 1 公里❗)
@toske8723
Ай бұрын
这也相当考验电力供应,对基础电力设施要求极高。
@ulysseskh
Ай бұрын
@@toske8723 單槍 500kW 亦不錯吧 … 但要到 超充站 才找到。 如果 可以 接受「雙槍」充電, 每枝 輸入 250kW 也不錯的 ~ 或者 一般 快充樁 已能夠應付了。
@user-xt3ij7xb3u
Ай бұрын
电池技术迭代速度真的非常快,续航和充电速度都在不断更新。得益于电池电机技术发展,混动车型续航也在不断突破,一箱油充满电续航超过1000公里已经算普通要求了。相信很快就能见到日常使用而非测试环境下,突破1500公里 2000公里续航的混动车型,或日常使用满电续航实际超过800或1000公里的纯电车。达到这个界限彻底解决里程焦虑,纯燃油车生存空间会进一步被压缩。
@user-es4bi2mp3d
Ай бұрын
美國長年用各種手段或騙或逼人進口他們不受歡迎且有健康安全疑慮的農產品,這樣的美國沒有產能過剩的問題?美國才是真的存在產能過剩的國家。
@kimbenglee5142
Ай бұрын
爱车族
@patautzu
Ай бұрын
不能看個案,要看統計比較全面。所以看統計數字比較能反應整體。
@user-cl7du3xv3g
Ай бұрын
chinese great.......
@to90005
Ай бұрын
電動汽車那麼多晶片,都沒有用到美國的晶片.
@user-yi9ls5uf3v
Ай бұрын
7nm的以上的随便爆产了,现在已经用不到美晶了
@sweetlee377
Ай бұрын
一说就芯片,他妈的美国都没有电控,雷达控制,这些核心技术的芯片,你让谁用啊
@xifeng9037
Ай бұрын
还是有用的。比亚迪的智驾系统芯片用的是英伟达的。
@flyswmp3549
8 күн бұрын
现在用的,如果卡脖子就用国产,汽车芯片对制程的敏感度比手机底很多,芯片大一点,功耗高一点对电动汽车影响不是很大
@george6210
Ай бұрын
大部分国产车都是电车,且设计风格都是致敬保时捷Panamara和路虎Definder的。
@catefu3576
Ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-xr6zp3jz2b
Ай бұрын
车展那些shougirl呢?真正的汽车产品终于成为车展的关注点了,哈哈哈。。。
@mhedge2594
Ай бұрын
现在电动车时代,车都看不过来,不像油车时代靠美女吸引眼球
@XX-uw2nl
Ай бұрын
电动汽车不过是一个硬件载体,自动驾驶才是其核心技术标准,谁能掌握它谁才能获得市场竞争的胜券
@chichiuhui658
Ай бұрын
💪😎👍🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
@amaoliu1469
Ай бұрын
头等舱能坐几百人?
@songlin3811
Ай бұрын
🎉又让老美们睡不好了
@mchiu6347
Ай бұрын
公費旅遊,樣品車,最後還要看它會不會爆炸,哈哈。
@youyilin6743
Ай бұрын
是哦 这些大佬没你机灵尼。看把你能的😊
@sanZhang-eu2xp
Ай бұрын
马斯克来北京谈自动驾驶了,如果马斯克谈成了,那德系日系的车就压力更大了,我觉得大概率能谈成,而且现在卖车美女车模不吃香了,得老板亲自当车模😂
@sweetlee377
Ай бұрын
看来你不懂什么是中国的自动驾驶,中国的自动驾驶研究和标准制定是全世界最领先的,招商系在主导这个项目,这个系统是集合道路信号设计,道路智能化,卫星信号,车机系统是最简单的,目前重庆交通大学的是研究的重点院校。上海交大已经退出了,长安是唯一一个实际测试了长途自动驾驶的企业,但是设计方案部符合国家策略,已经转卖给阿里达摩院了。全国几个核心城市都有自动驾驶测试路段,但是都不成熟,需要更多的技术积累。特斯拉作为一个外资是不可能参与到中国的自动驾驶项目基建中来的,门都没有,另外特斯拉的技术就是臭狗屎,中国不是他的试验场。中国是禁止星链信号的,马斯克想把星链技术对中国开放,简直是痴人说梦,人家是醉翁之意不在酒,星链需要中国市场,也需要中国的资本注入,
@user-kk4bu2xm9b
Ай бұрын
@@sweetlee377 你是个明白的。而且听说要政府同意特斯拉把自动驾驶数据传回美国总公司。这是给脸不要脸蹬鼻子上脸了。谁要是同意就是叛国。绝对是内奸
@honggerlee9436
Ай бұрын
飞行汽车啥时候能上市
@junmingchen-oq3nn
Ай бұрын
如果中國電動車可以自由進入美國市場投資將會是意想不到的場面
@user-kz8ox8tj8d
Ай бұрын
墨西哥🇲🇽设厂了,组装直接进军美国
@winson86lai49
Ай бұрын
車展就人頭過剩啦! 🤣
@zhiyuan9446
Ай бұрын
昨天去车管所上牌,感觉新车至少6成是新能源车
@jeanou6285
Ай бұрын
哇,想不到宁德时代曾总英语这么好
@user-ns3eh5qn9x
Ай бұрын
厉害😄
@yapleongkuan1856
Ай бұрын
🐲年!🐲重登场,来自大马🐲的传人,实话实说,并不是我夸下海口,中国各品牌新能源电动汽车绝对会惊艳世界,无论是设计和发明,不只可以为人们管来更多的便利,也不断促进人类社会的进步,让创新科技发展的成果,造福世界各国人民,值得我们全球中华民族为祖家感到骄傲,华人无论在那里都是自豪。如有支持者,请点请点赞👍。
@stevel2435
Ай бұрын
想知道世界最強勁的印度來了沒
@Scents-fu7ix
Ай бұрын
来了~皮尺部,各种拍照测量😅
@weimingfeng2284
Ай бұрын
应该请几个三哥当安保😂
@god6667
Ай бұрын
印度是人口过勁
@xppyg
Ай бұрын
印度的用电都有问题,就别看电动车了
@user-ks1wh9cd7c
Ай бұрын
三哥能歌善舞,在车展中央跳舞呢😏
@gunfiveman
Ай бұрын
500匹馬力賣30萬人民幣,根本係攞歐洲車命。
@yapleongkuan1856
Ай бұрын
🐲年!🐲重登场,来自大马🐲的传人,实话实说,牛!超牛!超级牛!简直就是棒极了,北京车展不只惊艳了国内,更是震撼了全世界,中国新能源电动汽车不只是中国人的骄傲,也是我们全球华人之光,华人无论在那里都是自豪。如有支持者,请点请点赞👍
@cocoyu7616
Ай бұрын
🇨🇳🇨🇳💪🏼⛽️⛽️⛽️👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@kelelala
Ай бұрын
英菲尼迪概念车外形看起来还不错,电动车方面,只有中美2个国家玩的好了,国产电动车外形和性能,相当有竞争力
@cosmoobserver3416
Ай бұрын
美国只有一个特斯拉,但中国有上百个品牌,能在中国市场存活下来的都是卷王中的卷王。
@kepler525
Ай бұрын
@@cosmoobserver3416 特斯拉也是在中国市场活下来的
@user-lb3qj1xt5c
Ай бұрын
產能過剩只不過是借口,因美西方已沒招來對中國的經濟成長速度,須把中國發展的腳步拖下來,只一字難.
@marvinlee7657
Ай бұрын
你到底知不知道世事??????
@brandonchen2263
Ай бұрын
我的第一辆车就是国产领克,那会支持国产车的还不是很多,但是已经能看到崛起的曙光了
@user-ko7xi3fu1v
Ай бұрын
有錢大家賺就合作共贏怎奈拜登政府就是想不開
@user-kk4bu2xm9b
Ай бұрын
美国现在在不压制中国就已经没机会了。虽然现在已经晚了但是美国人还想试试。就美国现在的情况以后在想打压中国也有心无力了。走下坡道的美国基本回不了头了
@yaoypl
Ай бұрын
中国新能源车打开一片新片地! 美国从1890代开始发展汽车当时各类品牌厂家多达1900. 现在只剩三四家了. 中国很快走完血流成河的内卷过程, 然后存活下只有两三大赢家.
@SunnyMa-iv2xu
Ай бұрын
去到泰国仲多老外人和西方儿童居住泰国.因为我是潮州人(自己人 Gaginang) 同埋泰国祖期很多潮州人同我乡下有关国家是泰国.所以很多西方人和儿童移居泰国.
@wuzhishen
Ай бұрын
人家说的是中国车展多外国人,跟外国人在泰国定居有什么关系?
@SunnyMa-iv2xu
Ай бұрын
@@wuzhishen 因為外国人喜欢定居在泰国和旅遊!
@wuzhishen
Ай бұрын
@@SunnyMa-iv2xu 人家视频说的是中国车展,关旅游移民什么事?喜欢泰国跟中国车展有什么关系?
@wuzhishen
Ай бұрын
@@SunnyMa-iv2xu 我知道泰国是游客世界上最多的国家,但我不喜欢泰国,点解?因为泰国黄赌毒合法,因为泰国多外国人,是本人不喜欢混血儿。因为泰国很多人妖我恶心。可以吗?你潮州人移民去哪里关中国人什么事?泰国关中国什么事?
@SunnyMa-iv2xu
Ай бұрын
@@wuzhishen 內地旅客可以去泰国旅行已经免签入泰国!
@user-jp5jf4ul1y
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@yuda4812
Ай бұрын
老外量车轮干啥?
@user-lg1zz4yd3k
Ай бұрын
。。。中国创新底盘技术,中国生产新时代车,他们是旧时代的车,这就是他们量车轮空间的原因,比亚迪最新U7,你去看看,就明白了,就如坑坑洼洼的道路,U7在车上放一杯水,不会洒下一滴水,还能利用坑洼幅度充电。
@wenwang1446
Ай бұрын
@@user-lg1zz4yd3k牛哇
@garrison8020
Ай бұрын
其实我也好奇,如果是配件厂家吧,可以理解。如果是车厂吧,咱也不是专业人士。
@user-wl2et7hv7b
Ай бұрын
看完後感到有些憤怒.怎麼沒看到台灣的和泰汽車呢?那可是掛著豐田標誌超高性價比豪車.妥妥的台灣之光阿..
@user-to3fh3gj5g
Ай бұрын
这是分水岭,就像传统手机和智能手机的区别
@user-lu8bs3ws5p
Ай бұрын
新车发布,同步公布具体数据,为什么还有人真拿皮尺去量,用笔写?
@lawlietl4569
Ай бұрын
一方面友商设计师肯定要自己测量一遍学习的,一方面有一些配件厂也要测量
@user-yt7bz4bx4o
Ай бұрын
公布车长 车宽 细节尺寸是没有公布的
@shadyjust1551
Ай бұрын
单个零件的尺寸只能用皮尺测量,要不是有工作人员拦着,我相信他会把个别零件扣下来的😂
@user-fl4tf6bs8i
Ай бұрын
中國電車的春天來了,百花齊放,轟動世界!
@gsrenming458
Ай бұрын
产能过剩是商品交换的基础,感谢耶太为中国电动车站台,让世界了解中国!🎉🎉🎉
@axe3425
Ай бұрын
???为啥拿尺子量????
@jing33lee
Ай бұрын
小本子 工程师 笑惨了
@user-si3oe2ps6l
Ай бұрын
我的產能我做主,你的憂慮? 顧不上啦!!!!!
@penanghappystay9574
Ай бұрын
😂中国产能过不过剩,我不知道。我只看到特湿啦会剩很多。 没创新,拿着10年前的老古董车再卖。日子不多了
@lin-pf8vs
Ай бұрын
😅虽然我不买电车,但不妨碍我看别人用电车,哈哈哈哈哈哈,等国内电车卷出新高度了在考虑换电车
@user-hk8uw2pm2w
Ай бұрын
过几年应该会有太阳能电车出来。
@leemz2002
Ай бұрын
@@user-hk8uw2pm2w 以每平方米二百瓦的能量密度,充满一次电可能需要几个月。
@user-vg6ue3uy7u
Ай бұрын
聪明哦,现在的汽车市场犹如当年智能手机苹果刚发布一样很多手机品牌巨头诺基亚,索尼,HTC等等头部大厂来不及反应两三年就倒下😂
@leemz2002
Ай бұрын
@@user-hk8uw2pm2w 以200瓦/平方米的最大能量密度,充满一次电可能需要几个月。
@lin-pf8vs
Ай бұрын
@@user-hk8uw2pm2w 现在已经有了,只是效率太低
@answerhsiao0610
Ай бұрын
中国在传统能源汽车上要超车肯定很难,因为没有先天优势,但新能源汽车有希望弯道超车
@terry_c9890
Ай бұрын
虽然这是个大外宣号,文案有些过头,不过确实可以看到在场人员的眼中对新技术的渴望!我觉得这次真的可以!
@user-sv5tn2nw4b
Ай бұрын
中國自機海戰之後,現在換成車海戰了!樂見更多中國車引進台灣.
@jjameslin8951
Ай бұрын
中國一萬美元的車,將橫掃全球電動車市場
@trananhdng8031
Ай бұрын
一万美元才七万多人民币 你这是要入手长安奔奔 还是入手 五菱 的剁椒鱼头 比亚迪元 十万多点
@DD-uh1jq
Ай бұрын
@@trananhdng8031说不定横扫海外就是海鸥、海豚
@dawebslave3571
Ай бұрын
两年前谁又会想到,新能源车在中国能像现在这样创新大爆发。是个正常人都意识到这个世纪是属于中国人的。
@emilylau8553
Ай бұрын
眾多老外中不排除有班人是來『抄考』的,就算抄到也做不出這個價,就算做得出同價,現在的中國已經學會拿『專利』(已經連續5年申請專利數量第1),想抄襲也不容易🤭🤭🤭。
@jianiao96
Ай бұрын
太多现场抄袭的, 拍照每个细节,甚至趴地上 拍照,一边拍一边记录,都是日韩 车企技术人员
@trananhdng8031
Ай бұрын
人家拿着尺子 本子 手机录像干啥的 就是准备回去研究的 可惜不让拆要是让拆你试试看
@emilylau8553
Ай бұрын
@@jianiao96 抄襲 - 告 / 收專利費用
@emilylau8553
Ай бұрын
@@trananhdng8031 內涵是抄不來的
@asia-88
Ай бұрын
全世界对 美元过剩 担忧😮
@user-fn2qc4iz2q
Ай бұрын
不是產能過剩 而懸產能過勁
@user-ln8ej1gt2w
Ай бұрын
我們有送西方海盜上西天的裝備(兩彈一星),所啊他們現在只能酸言酸語,要是沒這些裝備,人家早就瓜分中國了。
@HiFi-Melody
Ай бұрын
產能過勁✊造福人民✨🎉
@kchiu9080
21 күн бұрын
看點再多也沒有華為開發的「問界M7」這麼有看點,買車3個月追撞前車後當場起火殺3人
@WellsChan
Ай бұрын
US我不恥近乎敢,吹呀!
@user-ms9th5hy8w
Ай бұрын
不知道你们现实中见过华为的问界没有,我昨天看到一辆问界m9,那个外表设计给人感觉真的是未来科技一样,对比之下保时捷看起来都像是老爷车...😂
@isabellazheng8984
Ай бұрын
看样子 老咪又准备制裁我们的电动车了
@charliezwl
Ай бұрын
电脑配音,踩。
@user-zp1gr7sx2i
Ай бұрын
爭上游難,彎道下作易。這就是老子大國下流的本意了!
@xppyg
Ай бұрын
站起来说话
@inikk4679
Ай бұрын
F.U.
@user-wm7cl8iw6o
Ай бұрын
放屁來啦?1450呱呱呱。
Пікірлер: 547