#jr西日本 #北陸新幹線 #山陽新幹線
本日は、各社が先日公表したGWの利用状況から、北陸新幹線の開業による影響とともに、山陽新幹線の利用者数が現象している点について、JR西日本が置かれている非常に厳しい現実を見ていきたいと思います。
00:00 導入
01:16 北陸新幹線の開業効果について
02:42 コロナ禍からの回復量はどのくらい?
04:37 東海道新幹線から流れてきた客はどれくらい?
06:42 中京圏と北陸のつながりはどうなった?
08:02 関西圏と北陸のつながりはどうなった?
09:59 減収になってもJR西日本が損をしない仕組み
10:55 北陸新幹線よりひっそりとピンチな山陽新幹線
13:39 全車指定席化でも東海道と山陽で明暗が別れた理由
16:01 山陽新幹線が前年比割れとなった他の要因
参考文献
JR東海
jr-central.co.jp/news/release...
JR西日本
www.westjr.co.jp/press/articl...
JR東日本
www.jreast.co.jp/press/2024/2...
拝借させてただいたBGM
鉄道唱歌-First Train Arrange- (高宮いぬかみ・袋地チャンネル様)
Morning (しゃろう Sharou様)
極東の羊、テレキャスターと踊る (しゃろう Sharou様)
Moment 【公式・高音質】秋山裕和 (BGM channel by h/mix-秋山裕和 公式チャンネル-様)
鉄道唱歌 Tamaki’s arranged - 2021 edition - (珠槻。 - Tamaki.-様)
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#新幹線 #東海道新幹線 #n700s #n700a #北陸新幹線敦賀延伸 #開業効果 #山陽 #jr東海 #鉄道
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 北陸新幹線の開業効果・山陽新幹線の低迷の原因をGWの利用状況から考察(JR西日本、山陽新幹線、北陸新幹線、開業効果、敦賀延伸)
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