كل كلامك صحيح 100% وانا مجربه ان كان عالجير او تشغيل المكيف وانت ماشي بالسيارة .. وفقك الله يا صاحب الفيديو
@omarm382
8 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه الحقيقه استفدت كثير من المقطع وياليت تفيدني في طريقه تغير درجه المكيف
@Nsoliman
8 жыл бұрын
بيض الله وجهك على المعلومات واضحه جزاك الله خير
@9032966
10 жыл бұрын
الله يسعدك معلومات جيدة للمبتدئين و الصراحة كل اللي قلتة عرفتها من نفسي لأكن يوم تقول اعشق من d ل n و السيارة تمشي ترا كذا بيعدم الجيربوكس و مشكور على المقطع تستاهل لايك
@mohamadalmsre
10 жыл бұрын
الله يجزاك الخير ويكثر من امثالك والصراحة معلومات مهمة للجميع وخصوصي المكيف لانو مسببلي ازعاج
@user-gj7fm8um3y
3 жыл бұрын
ياساتر التعليق ٧ سنوات له
@mody1867
9 жыл бұрын
أخلص....يعني انجز....يعني عطنا المفيد ههههههههه بغيت اطووول مثلك..) قسم قلبتها حصه خصوصيه . . . . . الله يعطيك العااافيه اخوووي ع المعلومات منجد فيه ناااس ماتفهم لين تعطيه محااااضره :)
@user-qo7ip8lb1i
6 жыл бұрын
كثر خيرك ياولد غامد صراحه شرحك ممتاز 👍
@user-em6di8ft4z
9 жыл бұрын
بيض الله وجهك الله يجزاك بالخير الله ينور قلبك نورت عقولنا بمعلومات طيبه
@user-ix9ss3cv8y
10 жыл бұрын
اول شي الله يعطيك العافيه وبيض الله وجهكك الصراحهه معلومات كنا غافلين عنها
@rashadsafwan8824
11 жыл бұрын
مشكور اخ محمد استفدت كثير من خبرتك الله يوفقك و يجعلها بميزان حسناتك......
@ssaa410
10 жыл бұрын
الله يجزاك خير يا ابو فيصل ومن تقدم الى تقدم الى اعلى المرات ان شاء الله
@hamed22227
10 жыл бұрын
والله ابداع والله يعطيك الف عافية ويبعدك عن عين الحسود امين يارب
@hussamsoma
9 жыл бұрын
مشاء الله. عليك. شرح وافي وكافي. واهنيك. والله واستمر يابطل
@7madd1
10 жыл бұрын
يعطيك العافية وأتفق مع جميع ماقلت أنا أشوف أن المكيف يأخذ من عزم وقوة المكينة خاصة إذا كانت المكينة صغيرة عداد rpm الأفضل يكون نازل أثناء تشغيل المكيف.
@user-gw5hq1oj8v
9 жыл бұрын
ماشاالله من يومك مكيفني يامحمد انت والعيال استمروو .يعطيكم الف عافيه.😙
@user-zd3nn4kn3y
5 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه صراحه جربت اوفر درايف في عقبه الباحه نزول 👍
@user-jd1yr2om4v
7 жыл бұрын
تشكر اخوي على المعلومات....انا عندي لكزس 2000 اوقات لمن اشغل السياره وطبعا بعد ما تسخن شوي اعشق السياره ترج وطقه في القير..
@khalafallaalagapapdelkheer9246
8 жыл бұрын
ربنا يعطيكم العافية و يزيدكم في علمه
@razan2273
10 жыл бұрын
الله يعطيك العافية كفيت ووفيت استمر
@user-uq3br9xf5n
9 жыл бұрын
ماشاءالله كلام جميل جزاك الله خير ع المعلومات ❤
@adeel6043
11 жыл бұрын
فرملت المكينه تنفع في تفادي الحوادث الله يجزاك الف خير استفدت منك كثير
@dhoomalkenani2681
8 жыл бұрын
الله يوفقك ياراعي المقطع 😁
@samifahed7553
10 жыл бұрын
السلام عليكم في معلومة يا شباب بالنسبة لفرملة المحرك في بعض انواع السيارات لو انت ماشي بسرعة عالية ورجعت القير من D للنمرة الثانية مثلا ما يصير شي .. طبعا هذي ما مشكلة في القير هذي حركة امان حتى لا يروح عليك القير او تعمل اي ضرر كبير في المكينة او القير هي المعلومة تعقيبا على كلام الاخ محمد انكم تراعو السرعة لما تنزل القير بالعكس من 3 الى 2 او من D ل 3 في أمان الله
@abodi99915
11 жыл бұрын
لبى والله قلبك يامحمد وماشاءالله عليك والله لايضرك وحركت القير طلعت انا خبره اسويها انا وصدق يوقف طبعن مع الفرامل والمكيف والسياره تمشي دايمنا اسويها ولا يضر وكلامك صحيح وطولتها وهي قصيره هههه الجوع ومايسوى
@ofe-n
11 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه اخوي محمد
@mmmshj
11 жыл бұрын
الف شكر اخوي محمد على المعلومات القيمه
@ab1aokyk582
7 жыл бұрын
استغفر الله💚 سبحان الله💜 الحمد لله💛 لا الله الا الله💙 اللهم صلی وسلم علی نبينا محمد🌷
@jenjar11
5 жыл бұрын
أفضل واحد شرح الأوفر درايف
@user-qx3gl9xd4n
9 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه ياصاحب المقطع
@sultanshalem6410
9 жыл бұрын
تغير زيت القير وفلتر قير ضروري للفورد من 6 شهور الا 7 شهور حتي يطول عمر القير نصيحه مجرب
@abo_mohammed_dr4851
8 жыл бұрын
هذي واضحة في التعشيق بدليل لو كانت السيارة ماشية وطفت لأي سبب تبي تعيد تشغيلها تحطها بNبعدين تشغل وتحطه بD وتكمل بس الشباب الصغار يحتاج تعليم جزاك الله خير
@MA3v8
11 жыл бұрын
سويتها بـ 10 ريال في الأحساء الهفوف في محل الحدب وجزاك الله خير على الفيديوهات المفيدة
@user-do1hb2pg5u
8 жыл бұрын
بالعكس الرجل كلامة مهو كثير ولايكرر بدون مجامله ولبق وترا الناس تختلف في فهمها وخبرتها بالسياره لذلك التفصيل الممل لابد منه
@anasraed8364
10 жыл бұрын
مشكووور على جهووودك وبيض الله وجهك
@salehalmuraisi3855
7 жыл бұрын
الشيخ عندي مشكله في الار بي ام مايبدل بسرعه وترفع الحراره شوي السياره كورلا 2013
@77nassir
9 жыл бұрын
الله يرحم والديك ويجزاك خير على هذه القناة اللي استفدت منها الشئ الكثير .. متابع بــــــــــ دقة
@0543929614
11 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه معلومات مهمه
@user-eo5kp9br5h
8 жыл бұрын
تسلم على هالمعلومات أتمنا لك التوفيق
@FM-cd7qq
8 жыл бұрын
يا اخوان ارجو المساعده معي فكتوريا ٢٠٠١ البارك مايعشق يعني اذا جيت ابي اوقف احوله من ال D الى R ابي البارك يعشق مايعشق السياره ترجع ريوس للي له خلفيه ارجو يعطيني معلومات
@7kem_888
10 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه شرح وافي وحلو ولو تقدر تشرح ع سيارات ثانيه دام عندك خبره مشاءاللهـ تم الاشتراك بالقناة نستنا جديدكـ
@Salehmmh
10 жыл бұрын
عندي سؤال .. الحين لو شغلت السياره والجلنط مسحوب وفكيت الجلنط على البي او الدي يظر لاني سمعت لازم يكون على الأن افكه ؟
@kakkakish
9 жыл бұрын
جزاك الله خيرا معلومات أستفدت منها ياليت إذا فيه فيدوهات تعليمية للجي إكس آر 13
@shbyh_alwsm
2 жыл бұрын
اخوي طيب هل عادي اعشق القير والسباره مثلاً ماشيه بدون ما ادعس فرامل او الكلتش
@user-fv8vi8hq7v
8 жыл бұрын
بسم الله عليك مخ نظيف الله يحميك
@a7maad-_-795
10 жыл бұрын
اخوي عندي سؤال الافضل اني احط القير في الn ولا افك رجلي عن الدعسسة اذا جيت اشغل المكيف او اذا كنت مسرع يعني 120 او 140 عادي اشغل المكيف
@azooz874
11 жыл бұрын
واصل يا مبدع
@2GE4EV
8 жыл бұрын
القير التماتيك الارضي اللي يجي عليه زر وش فائدة الزر حقه؟ هل لازم اضغط الزر اذا بعشق القير ؟ والا تكفي الفرامل واعشق بدون ضغط الزر؟
@A7madman
10 жыл бұрын
جزاك الله خير يامحمد الغامدي ......كل دروسك اعرفها بس غيرنا يستفيد
@nawafalqrni8920
2 жыл бұрын
حي؟
@jl7238
2 жыл бұрын
اعوذ ب الله حتى هنا حقين تيك
@A7madman
2 жыл бұрын
@@nawafalqrni8920 نعم حي ارزق والحمد لله ❤️
@A7madman
2 жыл бұрын
@@jl7238 حقين وش!؟
@nawafalqrni8920
2 жыл бұрын
@@A7madman جعل عمرك طوبل
@user-xt6mo8nl2g
8 жыл бұрын
بيض الله وجهك يامحمد كفوو
@user-dt6js7kg4m
5 жыл бұрын
بيض الله وجهك يشيخ
@user-ef5fd1yi7k
7 жыл бұрын
اللحين لما ابي اطارح واحد، وانا حاطها بال١ لما ابي احطها في ٢ اضغط بريك ولا طوالي ارفع القير ؟ وهل ارفع رجلي من البانزين ولا لا؟
@bader_97
4 жыл бұрын
تعشق على طول بدون بريك من الواحد إلى الدي بدون بريك
@fares_gt1937
9 жыл бұрын
والله ونعم فيك والله كفو ي ذيب
@meerjangi4353
4 жыл бұрын
جزاك الله خير الله يوفقك ويسعدك
@blackops9748
8 жыл бұрын
الله يجزاك خير
@Raig2000
11 жыл бұрын
مشكور بابوفيصل والله انك صدقت انا انسى الزيت اوقات من كثر السفريات
@a7ladlo3y
7 жыл бұрын
بيض الله وجهك ي ابو فيصل ما قصرت كل اللي قلته صحيح وانا معي فورد ماركيز له ما يقارب عشر سنوات وطبقت كل اللي قلته من قبل عملياً وشكراً لك
@u.xx503
5 жыл бұрын
طيب سؤال وش فايده 1/2 في فكتوريا بوليسي2000
@user-sv5pm5cl3k
9 жыл бұрын
ياخوان انا عندي فورد كراون فكتوريا توكيلات الجزيره 2002 في مشكله انه يوم اجي أنزل الجير من p ماينزل مع العلم ضغط فرامل وأشد الجير لكن مافي فايدة مع العلم اغير زيت الجير باستمرار
@MOHAMMADGHPROHID
11 жыл бұрын
عادي اخوي دامه بطلعه اكيد بيرجع اما التاخير غالبا يكون اما الزيت ناقص او معدوم لازم يتغير وحالة نادرة يكون اقير فيه مشكلة
@thamer4603
9 жыл бұрын
تستاهل والله الدعم
@NONOLOVELOVE900900
10 жыл бұрын
الي يسال عن الفورد ليه طبلونه ٢٢٠ هاذا الفورد بوليسي اقوى من الفورد العادي
@nawafabdullah4737
5 жыл бұрын
اما؟؟؟ اجل انا الفورد حقي بوليسي يعني؟
@nawafabdullah4737
5 жыл бұрын
والله ماكنت ادري احسب الفورد حقي مقل الباقي
@aalshareef
5 жыл бұрын
Nawaf Abdullah واضح ان عندك فورد وبوليسي بعد وانت ما تعرف تكتب
@user-gc2ie4vr1r
5 жыл бұрын
Nawaf Abdullah مالها دخل انا طبلوني ٢٠٠ ومعي كتيب عن السيارة انها بوليسي
@user-gc2ie4vr1r
5 жыл бұрын
واللي معه ماهي فورد اصلن قراند ماركيز
@samiii4920
10 жыл бұрын
ي شباب ارجو الافاده انا قدر الله وسويت حادث والحين ابغالي فورد وش احسن الماركيز ولا الفكتوريا 2002 الي 98 الفكتوريا غرني سعره رخيص بس ليش رخيص اكيد في سبب اروجو الرد ب فايدهه
@eaak1419
10 жыл бұрын
يالخ اذا انا في طلعه وكانة السياره في الدي وحطيته في الثاني يتأثر ولا
@az.alhrbi2441
11 жыл бұрын
جزاك الله خير معلومات رائعة
@AbdullahAliAlghamdi
10 жыл бұрын
كل كلامك صح ماعدا وقفت البريك تحط بال n وتمسك فرامل وتمسك بريك (جلنط) تفك فرامل الى الان كلامك سليم بعدها تتكي السيارة على الجلنط وبعدها ترجع تمسك فرامل وتعشق للp عشان وانت رافع القير ماتتحرك السيارة وتبقى متكيه على الجلنط او ما تاثر على الجلنط انا عندي سيارة سوناتا 2013 واشوف ان الطريقه الصحيحه كذا اما الفورد ما استخدمتها ولا اعرف القير حقها امكن عادي تعشق من الn الى p بدون ماتهتز او تتحرك السيارة لان بيكون فيه فراغ في القير ولايتعشق في r حتى تفك القير وانت وقتها ساحبه امكن ما يتعشق انا طولت بس ان شاء الله اللي عنده سيارة قيرها يختلف يستفيد وتقدر تعلق على كلامي بكومنت لو تكرمت
@mnmnmn1122
10 жыл бұрын
صحيح كلامك يالغالي بس قير الفورد ماهو سريع ولا يمدي السيارة تهتز
@abo3booodi
10 жыл бұрын
السلام عليكم .. ياعزيزي عادي جدا انك تحرك القير من الـ N الى الـ P بدون ماتضغط بريك طبعا بعد ماتريح السياره ع الجلنط انا صارلي استخدم هذي الطريقه من عام 1423 هـ على مازدا ثم هيونداي ازيرا ثم اخيرا فورد اكسبديشن والحمدلله الامور عال العال بس انت خل ايدك خفيفه ما اقصد تكسره ولكن حاول ان ايدك ماتوقف وسلاااااامتك .. بس حبيت افيدك
@user-mi2ee3oe4e
Жыл бұрын
اخوي الزر اللي بالقير اللي يولع مافهمت وش فايدته يعني نمره ثقيله او خفيفه واذ بطلع طلعات اشغله او اشغله اذ مسكت خط طويل
@sparkpanzer1
9 жыл бұрын
جزاك الله خير وبارك فيكم
@MAXIMAHRACES
10 жыл бұрын
طيب اخوي محمد معي مكسيما 2003 والمكيف مو بارد زيادة احسه ضعيف واذا دعست يقلب حارر وما يبرد ثاني لازم اطفيه واتركه فترة يا ريت تفيدني
@55abo77lafy55
8 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا
@hamzaza5286
10 жыл бұрын
اشكرك جدا انا استفدت كثير منك عشن معنا فورد بسس مااعرف اسوقها شكراً
@ghmdonalghamdi1597
10 жыл бұрын
جزاكك الله خير ✋
@user-vs5sc9xc2d
9 жыл бұрын
السلام عليكم وعيد مبارك انا عندي نفس المشكله في المكيف يغير الوضعيات تحت فوق وامامي لحاله وبعدها يفصل نرجو الافاده السياره لكزس جي اس 300 98
@anasraed8364
10 жыл бұрын
طيب سؤال يا اخووي مو الكبسه الي في القير مثبت سرعه لاني استخدمته في جمس موديل 2000 طلع مثبت سرعه فهل يختلف في الفورد والجمس الكبسه الي في القير
@user-xe9es8jo3g
5 жыл бұрын
اخوي كيف اقدر احافظ على القير بقدر المستطاع وانا مركب مبرد قير
@user-tf6gr1sz9f
5 жыл бұрын
يخوي ابي اسالك انا لا حطيت الفورد بنمرهه يطول ما يمشي ويذا ما دعست له بنزيم يطفي.؟؟
@user-nr9ge1wt2h
8 жыл бұрын
لو سمحت انا عندي فورد لو مشيت ١٢٠اللمبه اللي في القير تجلس تولع هاذا طبيعي ولا خراب
@zxo0o
10 жыл бұрын
يالطيب ممكن تعلمنا طريقة التفحيط السليم ههههههههههههههههههههههههههههههه
@abdullahx37
3 жыл бұрын
عهههههههههه
@user-nm2zo4is7b
3 жыл бұрын
@@abdullahx37 توك ترد 🤣🤣
@sultanalshahrani5567
3 жыл бұрын
من ٢٠٢١
@zxo0o
3 жыл бұрын
كنت انتظر يرد من 7 سنوات 😂💔
@user-xq1uh9rd3m
3 жыл бұрын
@@zxo0o للحين حي ؟
@yahyaaljnadi1849
7 жыл бұрын
يعطيك العافيه يا المحترف وجزاك الله خير على المعلومات الجميله ولكن انا بغيت توضح لي الشوكه حقت القير ليه ما تكون على الحرف بضبط
@Hammood_car
8 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سوال كم حصان الماركيز 2009 وشكرا
@t.ualghamdi4312
3 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه 😘
@user-ph7gj2ym5r
3 жыл бұрын
الله يعطيك الف عافيه ياعسل
@user-id8zr7wh9j
7 жыл бұрын
شكرا لك استمر ي قلبي
@Mr6ARh
10 жыл бұрын
طيب يَ آلغآلي ~ اول شيء/ يَ آلغآلي هل هنآك مشآكل لو وضعت آلقير في N ثم سحبت بريك ولم امسك فرامل هل بيمشي معي القير يعني لو كبست بريك بس عشان ما تتثبت السياره بالقير ولم امسك فرامل هل بيتجاوب معي القير ويطلع في P اما بيرفض ثآني شيء / أذآ ضغطت آلزر إلي برآس آلقير إلي هو (اوفر درآيف)وكملت طريقي هل هناك مشآكل أم لآ ألي هو لونه أخضر ويظهر لك بَ آلطبلون يعني لو مسكت خط طويل وكذا او خط قصير أرجوآ أفآدتي بكلتآ آلحآلتين ثآلث شيء/ لو كنت نازل مع عقبه علىء كلامك احطه بَ آلثآني عشان ما يقعد يبدل تعشيقه من الثاني للثالث ويسسب لي مشاكل ولكن هل من آلأفضل أنا اشغل معه اوفر درايف (الزر إلي براس القير ) لكي يثبت ولا يعشق معي أم لا أرجوآ إفآدتي يَ أبو فيصل ~
ياخوي محمد معليش عندي سؤال خارج عن المقطع , وعانيت فيه كثثثير وكرهني بالفورد , اللي هو فضاوة في الدركسون , تلعب في الطريق , واشتريت علبة دركسون , وباقي الفضاوة موجودة ووش الحل لاههنت
@shark6433528
11 жыл бұрын
شكرا على هذي المعلومات
@user-qr6df5xm6y
10 жыл бұрын
جزاك الله خير
@user-iq6bf5sy4c
8 жыл бұрын
استمر يا كنق
@lawanpasha1857
9 жыл бұрын
عندي سوال ما اعتقد مر مع احد قبل . عندي سياره شفروليه استرو لاحضت انه درجه الحراره وصلت للاخير و نفس الوقت مقياس الحراره عاطل فتحت ماء الراديتر وجته اسود فحم و ليس احمر اللون لو كان احمر معناها الراديتر مزنجر لكن الماء طلع اسود و لم يكن زيتيا اي ليس دهن المحرك . سالت بعض اصدقاءي قالو هذه دهن الكير محترك و عبر هلى ماء الراديتر هل هذا صحيح ؟ افيدوني
@alfatlawy2140
5 жыл бұрын
السلام عليكم عليكم. سؤال اني عندي الكير مالتي اوتماتيك من ارجع ..بك .يصير اثكيل الفر مالته مابي عزم إلى الوراء.. أرجو الحواب؟.؟؟
@ahmedmohmaad6291
7 жыл бұрын
انا عندي مشكله يوجد فضاوه بين الثالث والرابع وبعدها تشتغل لمبه اوفر دريف وظبت القير وغيرت الحساسات ولا في فايده لما اترك السياره يومين طافيه واشغل تقعد شوي وتطفي الين امشي مسافه
@xl7nnn598
7 жыл бұрын
صادق انا معي فورد موديل ٢٠٠٨ اذا شغلت المكيف وناًحاطه على D تصير مشاكل بالحرارة السياره لازم أوقف وحطه ب N وشغل المكيفبعدين اخذه بD وامشي👍🏻
@musaab-ghamdi
9 жыл бұрын
ودي اضيف معلومه مهمه في كل السيارات انه اذا رجعت القير لn عادي بس انتبه ترجع القير لD وانت في نزول وتكون السرعه من 80 وتحت لانه يعدم رمان الكفر
@hanooalndwy
7 жыл бұрын
سلام عليكم . اخوي انا معي فورد كرارن فيكتوريا 2003 المشكله في المكيف اكتروني - الأزرار ماتشتغل الي هي التحكم ب المكيف ورحت لمهندس وقال هاذي الشريحه حقت المكيف والحين ماعرف ايش الاكيد واذا لك خبره في الموضوع تكفى علمني .؟
@user-ew3ch8ww2f
5 жыл бұрын
طيب عندي سيارة ما تمشي ولا تعشق فورد 2001 الا لما اضغط الزر اللي في النص حق درايفر
@abu-majed7074
Жыл бұрын
جزاك الله خير
@karomalruwili8335
3 жыл бұрын
اسعد الله مساك بالخير عندي استفسار سيارتي فورد اكسبلور٢٠١٠ ٦ سرندل دبل المشكله: ١ صرفية بنزين ٢ تطفي احيانا ونا ماشي...وبعدها أوقف واطفي السياره وفضي القير واشغل وتشتغلعلى طول...مدري ايش مشكلة الطفيه ويدق يشتغل عل طول . لك تقديري
@musb-vo4dx
8 жыл бұрын
طيب اذا حطيت القير ف ان و طفيت السيارة و بعدين احطه ف ال بي ياثر على القير ولا لا
Пікірлер: 754