KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
【本命車】SUBARUオリジナルのサンバーディアスワゴンを見せて頂き
Күн бұрын
【本命車】SUBARUオリジナルのサンバーディアスワゴンを見せて頂き
Рет қаралды
25,051
つきおサービス
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 26
@take5t0ky0j
2 жыл бұрын
軽から撤退したスバルだけれども、軽トラとしての合理性の詰まったこの「サンバー」だけは残して欲しかった。
@つきおサービス
2 жыл бұрын
あの長距離トラック並に酷使される赤帽で培われた耐久性で素晴らしい車だっただけにサンバーだけは残してほしかったなと。 私も思うかなと。あんなダイハツの偽物を買うくらいならレストアしてでも乗り続けたいね!
@Pigiy4211
2 жыл бұрын
スペックやコンディションについての知識はゼロですが・・・車中で最高のパーティーが開けるのだけはわかります!
@つきおサービス
2 жыл бұрын
乗ってみて走りの良さと乗り心地の良さ、最高の広々したスペースの素晴らしさは特筆物ですね★もし購入したら、この車でパーティーしましょう\(^o^)/
@ぴーちゃん-t9r
2 жыл бұрын
やっぱりスバル生産のサンバーはいいなぁ(。・﹃・。)4気筒、独立懸架サスペンスは魅力ですよね(っ ॑꒳ ॑c)
@つきおサービス
2 жыл бұрын
初コメントありがとうございますm(_ _)m やはり欲しい車は買っておくべきだったと後悔してます。 今しかSUBARUオリジナルのサンバーは乗れないし、今後はプレミア価格がついて買いづらくなるので、揺れてます。 四輪独立サス、RRレイアウトとダイハツの偽サンバーには無い魅力がありますね。 電動化前のガソリン車最後の車として有終の美を飾りたいです。
@よっちゃん-u8y1i
2 жыл бұрын
サンバー欲しい。こんな良いクルマが何故廃番になるのか不思議です。と言うかスバルは何故軽から撤退したのか?こんなに売れてるのに。もったいない。てんとう虫といいサンバーといいスバルは個性的なクルマを作りますね。私もスバリストになりたい
@つきおサービス
2 жыл бұрын
はじめまして、コメントありがとうございます。本当そうですよね。なんであんなに素晴らしい車を廃版にするのか、赤帽みたいなヘビーユーザーから信頼を得て、耐久性は折り紙付きなのに、TOYOTAの言いなりになるとは、理解に苦しみます(TдT)今や適当な穴埋めパテの如く、サンバーを名乗り、ダイハツの偽物でスバリストの顧客流出を防ぐ悲しきかな現実。 実際、元のハイゼットも乗りましたが サンバーと比べたら、気持ちよく回らないエンジン、乗り心地は悪い、運転が平凡的でつまらないです。 売ることしか考えてない、TOYOTAグループに牛耳られてスバルらしさを失ったスバル、TOYOTAはスバルオリジナルの軽自動車作りを助けるべきじゃないのか?と思うんです!スバルは昔はてんとう虫、レックス、ヴィヴィオビストロや個性的で素晴らしい軽自動車が目白押しでした。 今や乗りたい車が無いので、エンジンやミッションを載せ替えてでも乗り続けたいです。
@take5t0ky0j
2 жыл бұрын
結局、RR&4輪独立懸架サスと云う特殊な構造だからコスト単価が高いんだよね。 RRで空荷でも後ろが跳ねず&ハンドル軽く運転席も静か、座席下に前輪が配置されるので足元広々&ホイールベース短く旋回能力に優れ、四輪独立懸架サスのしなやかな走り・・と、合理性満載のクルマなのにね。 「軽トラ」だけはダイハツ「ハイゼット」が「サンバー」に歩み寄るべきだった。
@よっちゃん-u8y1i
2 жыл бұрын
@@take5t0ky0j さんへ。結局トヨタの言いなりにならざるを得ないのでは?弱肉強食ですから。残念ですがこれが現実なのでしよう。その中でサンバーファン同士で幸せを共有できれば良いのではないでしようか
@take5t0ky0j
2 жыл бұрын
@@よっちゃん-u8y1i 多勢に無勢、販売力と宣伝力の差か。。 愚直はニッチにしか存在し得ないのか、勿体無い話だよ。。
@hikonozomuchannel5294
2 жыл бұрын
一目惚れのサンバー、つきおさんが喜んでますね! 最近、知らない視聴者さんが2名ぐらいコメントしてますね!(登録はしたんですかね) 次回の道の駅動画はちょうどいいところでアップしますので少しお待ちを!
@つきおサービス
2 жыл бұрын
実は昨年の秋から狙っていた車でして それだけに興奮冷めやらなかったですね。 荷物も積めて、軽キャンパーに負けない広さ、走りの良さにおいて、7割理想の車ですので(マニュアル車じゃないのと燃費が悪いのが3割でして) 新規にコメント頂けると、嬉しく思いますし、登録者増加にも繋がり、モチベーション上がるんですよね★ 「くいしんぼうTV」さんのコラボ動画 鋭意制作中ですので。
@六連昴
2 жыл бұрын
サビを修復して 絶滅危惧種サンバーを大切に 乗りましょう。年式の割には 装備は整ってますよね。 私はタフパッケージに乗って います。
@つきおサービス
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 おお!同士ですか(・o・) 今乗らないと、絶滅危惧種故に買いたくても中古価格が高騰し、手の届かない高嶺の花になりますからね。 多少のサビは勲章かなと思いワイルドに行きたいところですが、サビの修復も念頭に置いていきたいですね。 30万キロ以上は大切に乗りたいですね。 タフパッケージ、専用ロゴのデカールがカッコよくて萌えますね★ 今後、4月以降はサンバーの旅動画あげますのでチャンネル登録宜しくお願い致します。
@六連昴
2 жыл бұрын
@@つきおサービス さん 了解しました。 また動画楽しみにしています。
@つきおサービス
2 жыл бұрын
@@六連昴 貴重なチャンネル登録、誠にありがとうございますm(_ _)m まだ4月10日以降の納車なので 暫し、仕事兼用のエブリイでの旅動画になるかと思いますが。
@六連昴
2 жыл бұрын
@@つきおサービス さん 私はスバリストでして 今はレヴォーグSTIとディアスの 2本立てですよ。
@つきおサービス
2 жыл бұрын
@@六連昴 おお!!そうなんですね\(^o^)/ (堅い握手🤝) レヴォーグは憧れの車ですね。 私も本当はスバルが好きなのです。 実は2年前に急死した兄のように慕っていた友人が初代フォレスターの限定車タイプMを大切に乗っていました。 だからこそスバル熱が再燃しました。
Пікірлер: 26